Phhsssssss!!

[charly004]

cone escribió:

OJO, el turbo muy lindo y todo pero cuando hagan los nros para poner turbo a una varilla no se olviden de pensar que con la guita que le pongan para poner el turbo pueden llegar a comprar un RSi.

Estuve viendo en Deautos y una varilla RN pack2 con aire 1999 anda mano a mano de guita con un RSi 96 o 97, algo de 18 lucas.

Y ni hablar si es un RN diesel o naftero con aire y dirección algo asi 99 a 2000 capaz que te llevás un RSi y te sobra guita.<br><br>Mensaje editado por: cone, el: 2006/01/28 18:04

Si, y para dejar al RSi original y en buen estado gastar 3 lucrecias...:dry:
Al tener un auto al dia, prefiero potenciarlo y ke capaz ande hasta + ke un RSi...asi ke para mi....digale NO al RSi y si a los fierros! jajaj...aparte ke te keda un auto unico, onda cazabobos...etc...
= yo no le pondria turbo a un Clio, lo armaria aspirado, peroooo....:whistle:
Ah y ese muchacho...mmm...1/2 goma, antes venia siempre cuando nos juntabamos en la Shell en el 2002, hablaba mucho ke se comia a los RSi, Williams, etc con ese injerto, pero despues se calento no se porke m*erda y no vino +...mejor :laugh:

Mensaje editado por: charly004, el: 2006/01/29 17:17

[cone]

Pero comprando un RSi te queda un auto que original lo vas a poder recagar a palos todos los días y un auto enturbado no. Ademas de los discos, las butacas y los accesorios que tiene de fabrica y la varilla no trae. En la suma final hace la diferencia. Ponerle turbo y fierros a un auto que no los trae a la larga también te trae complicaciones.

[charly004]

Es ke el tema de los discos y accesorios, es logico ke se agreguen si el motor se prepara, claro ke como auto deportivo de fabrica no hay, con respecto a la durabilidad, (dudo ke alguien de aca se kede el Clio x 10 años) pero si al auto le empezas a meter plata, en estas cosas no te podes poner "canuto" jeje...conclusion: prefiero ke a misma plata o metiendo + aun, tener un auto "fliar." modificado ke vaya fuerte y no un mini-deportivo original ke todos conozcan como anda.
Che, sin ofender lo de mini-deportivo...es como el falso "sport" 1.6 16V, no son GTi puros como el 2.0 SPORT :side: a eso me referia!

[sergio_rv]

Me parece que depende del estado de tu auto actual, si la varilla en cuestion esta medio fusilada, la vendo y compro un RSi. Ahora si me gaste mucha plata en dejarla en excelentes condiciones (que no la recuperas al venderla) la enturbo y a otra cosa mariposa.

[JUAMPA]

ESO ES CIERTO, YO EN MI CASO CUANDO QUISE HACER ESO, EL AUTO TENIA MENOS DE 2 AÑOS, ASI QUE NO DABA PARA COMPRAR UN RSI MEDIO PELO CUANDO TENIA UN RN EN PERFECTO ESTADO. EL TEMA DE QUE CUALQUIER RSI QUE ANDA DANDO VUELTAS TENES QUE GASTARLE NO MENOS DE 2-3 LUCAS PARA LEVANTARLO, EL QUE NO ESTA BIEN DE MOTOR ESTA TODO GOLPEADO.

[Roca]

Dale para adelante con el turbo del 11, que no creo que tengas problemas..
Yo no tengo experiencia, pero entre un rsi y una varilla enfierrada esta dificil, creo que hay que ver el estado de cada una.
Mas vale malo conocido q bueno por conocer, por eso le meteria cosas a un auto que ya tengo.
Yo aprobecharia cuando algo se jode de cambiar por algo mejor. Si se rompe la inyeccion o la ecu, le mando un buen carburador y asi con el embrague, frenos.etc..
Sls

[Chiche]

Yo cambié del Varilla al RSi y cero arrepentimiento, son dos cosas totalmente distintas.

El problema es que raul te enfierra hasta la cortadora de pasto, la cosa es que no es solo el motor, el RSi tiene frenos, suspension, TODO es otra cosa.

[Dini]

Chiche estoy de acuerdo que son autos completamente distintos, pero me parece que lo que entra en juego acá es algo que se habló en otro post creo, el hecho de enfierrar un auto por el placer de hacerlo, como hobbie o lo que sea.
Creo que a todos nos pasa de entusiasmarnos de hacerle algo "groso" al auto pero normalmente desistimos por un montón de motivos ($$, durabilidad del auto, quilombos, etc).
Yo creo que si la pensás friamente te comprás un RSI y a la mierd@, pero bueno, cada uno tiene sus gustos y presupuestos, por eso hay bolitas enfierradas corriendo picadas... jajaja, que no se desvirtue el POST

chau

[JUAMPA]

SON DOS COSAS DISTINTAS, SI FUESE NADA MAS METERLE UNA LEVA, TAPA Y DEMAS, ME COMPRO UN RSI POR TODO EL EQUIPAMIENTO QUE TRAE ADEMAS, SIEMPRE Y CUANDO ENCUENTRE UN RSI BUENO. PERO SI LA COSA ES ENTURBAR, AHI NO LO PIENSO, TODA MI VIDA QUISE TENER UN AUTO CON TURBO, Y CREO QUE CUANDO LO PUEDA HACER NO VOY A DUDARLO, EL SOPLIDO ES ALGO QUE NO SE COMPARA CON NADA, UN AMIGO LE CAMBIO LA BLOW OFF A UN GOLF GTI Y ES TERRIBLE COMO SUENA, A LA VUELTA DE LA OFICINA SABIA VENIR UN R-18 CREMITA CON TURBO QUE ERA UN MISIL. ES UN TEMA PENDIENTE.

[RSi032]

sergio_rv escribió:

cone escribió:

El que digo que tenía la inyección original es este (quizas alguno de los viejitos del club se acuerda):

Ese Clio es de un taller a 4 cuadras de mi casa, el pibe hasta hace unos meses todavia lo tenia, creo que llego a estar tambien con NOS.
Hace un par de a&#328;os cuando lo veia siempre en las picadas callejeras de Mitre y Parana, aca en Munro.

Lo recuero, es mas cuando me comre el RSi lo tenian a la venta en la misma agencia donde compre mi auto, la agencia esta sobre San Martin ... EMC era el seudonimo del pibe en el club ...

[Ricardo]

Perdòn por desvirtuar, pero como no tengo el mail del flaco y necesito hacerle una pregunta la hago por acà B) .

Flaco me pasas la direcciòn y el tel de la casa de repuestos, que se me perdiò el dato.

Gracias y perdòn de nuevo.:whistle:

Mensaje editado por: ricardo, el: 2006/02/01 14:27

[RSi032]

Perdon por seguir desvirtuando pero no se como corno se manda un PM por aca, Riky, te mando por aca los datos:

Megarombo Lanus.
Tel 4247-1450
Gral Rodriguez 1372 Lanus Este.

Ojo que en estos dias se van de vacaciones ...

Saludos.

[Chiche]

Ricardo escribió:

Perdòn por desvirtuar, pero como no tengo el mail del flaco y necesito hacerle una pregunta la hago por acà B) .

Flaco me pasas la direcciòn y el tel de la casa de repuestos, que se me perdiò el dato.

Gracias y perdòn de nuevo.:whistle:<br><br>Mensaje editado por: ricardo, el: 2006/02/01 14:27

Richard, te pase a tu mail, la direccion del Flaco.

[Ricardo]

Seguimos con la desvirtuada, flaco no hay PM :unsure:

Muchas Gracias Flaco y Chiche.

Ahora si, metele el TURBETE y dala para adelante como trompada Rever :woohoo:

[ReVeR]

Buenas buenas, por lo que veo es bastante plata lo que hay que poner para enturbar, y el mantenimiento va a incrementar mucho mas....creo que lo mejor es juntar plata y cambiar el auto...

Saludos chicas.