Suspensión Rsi en RN

[aycaramba]

Ante todo saludos a la gente del foro, la verdad han armado una comunidad muy interesante...
Justamente leyendo un pco las consultas me entraron las ganas de tocar el auto. Tengo un Clio I RN '98, apenas lo compre le cambie las patas por unas de 14" Mangels Spirit con unas khumo p769 185/60  y ahora tenia ganas de seguir con la suspension. Mi ide es ponerle adelante amortiguadores F-Rot de Rsi(220$) y un kit AG progresivo (250$) y atras trabajar la barra... la gran duda es esto andara??? alguien lo hizo? porque no tengo un mecanico de confianza aca y no tengo idea si los bulones y medidas cierran... Tendre que tocarle algo mas? Bueno muchas gracias a todos por su tiempo y de nuevo felicitaciones por el foro..

P.D.: por si a alguien le sirve... Los precios son de Rosario.. y mano de obra me pidieron 125$+/- por cambio + ajuste de barra..

[sergio_rv]

Si le pones los progresivos adelante y cortas hasta una vuelta, con el amortiguador del RSi queda jamon, te va a rebotar un poquito pero es tolerable, ahora si le cortas mas de una vuelta vas a tener que mandar a cortar el vastago del amortiguador.
La atura de barra trasera es a gusto, yo prefiero un toque mas alta que la trompa.
Saludos.

[aycaramba]

Gracias sergio.. en realidad la idea es no cortar nada.. que baje lo "normal" de un progresivo... son +/- 5cm.. puede ser?
Aprovecho, puede quedar "rebotón" por el amortiguador mas duro o solo depende del resorte?

[sergio_rv]

Si no lo cortas no tendria que rebotar nada. El efecto rebote se debe al menor recorrido del vastago, no permitiendo el trabajo del amortiguador en toda su extension.
Y si, con respecto a la altura de la suspencion original de un RN te deberia bajar 5cm aprox.
Pegale para adelante!;)

[Damián E. Cabral]

Queremos fotos!!!
Tengo un Rn 96 a quiero ver que onda...

[ReVeR]

Hola gente, en la foto de mi firma pueden ver el mio, que es un RN 96, con AG progre y amortiguadores originales...bajo unos 5 cm. Mi idea, es cortarle una vueltita como dice sergius, pero mas adelante...

Saludos!

[Seba2004]

Si compras amortiguadores de RSi compra los originales que hace 4 meses estaban $ 204 c/u y seguro que son mejores que los Fric Rot.
Te paso el numero de pieza de los amortiguadores originales: 7700838083, este es uno seguro, derecho o izquierdo y el otro debe terminar en 2 o en 4 el numero.

Ojo que lo que son caras en el RSi son las cazoletas si las tenes que cambiar, no creo que las consigas en menos de $ 115 c/u. El codigo de Renault de las cazoletas es: 7700827436B

Saludos.

Mensaje editado por: seba2004, el: 2005/12/19 21:44

[Pappu]

Pero se pueden poner los amort del RSi/CW en los nacionales? yo cuando le meti los espirales queria ponerler el amort del rsi y el tipo q me lo hizo me dijo q eran diferentes la forma de encastre a los nacionales... no se si se entiende

[aycaramba]

Al final el post revivio antes de que consiguiera la camara... el sabado pasado me decidi y me mande al cambiazo. Compre amortiguadores para clio energy/RSI marca corven (34303)  y espirales RM progresivos para clio (viene un solo modelo para todos). El tema del amortiguador no me quedo demasiado claro, aca(rosario) te venden ese modelo tanto para el RSI como para el RT(energy), la cuestion es que tienen la misma longitud que los del RN pero el plato esta casi una pulgada mas abajo. y calzan perfecto no tenes que tocar nada mas, solo reemplazarlos.
Precios: amortiguadores (220),  espirales (210), mano de obra:reemplazo+barra de torsion + alineacion (150)
Y quedo a un dedo la rueda del guardabarros... de vista es lo que queria, quedo bien planchado, dobla y frena muy bien.. el andar obviamente se endureció. Tal vez con unos amortiguadores reforzados el andar sea mas suave.. estos no te vuelven loco pero se nota..

[JUAMPA]

ME PARECE QUE LOS AMORT DEL RSI NO CALSAN EN EL NACIONAL, SE QUE AL RSI SE LE PUEDEN PONER LOS DEL WILLY PERO AL NACIONAL NO.

[charly004]

Los amortiguadores de los Clios importados tienen el plato + bajo...todos los modelos, en los nacionales no coinciden los tornillos...