despues de seis años

Publicado por fachuli, Junio 22, 2005, 18:57:30 PM

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fachuli

diganme lo que quiera, tarado, estupido....lo que quieran,...... antesdeayer yendo por la 205 descubri que la quinta entra como la marcha atras, levantando la manijita :cry: .....despues de seis años, me quiero morir, yo pensaba que la quinta no andaba bien   dios mio!!!! :?

fachuli

CitarChe fachuli q movil tenes?... Es unico, porq en los mios no entra asi y no conosco ninguno q entre asi, usando el anillo de seguridad...

Saludos
Andres


clio rl 99

cone

Para la quinta no hace falta usar el anillo. Justamente el anillo se usa para la marcha atrás solamente para no tener forma de meter otro cambio.

Lo que si es verdad que la 5ta hasta que le encontrás la mano no entra tan facil, en algunos clios hay que tirar la palanca bien a la derecha y despues darle para adelante al costado de la 3ra.

Pero si vos para que entre tenes que poner el anillo seguro que esa caja está reparada y tiene algún injerto o algo está doblado en el varillaje de caja.

MauroValenti

Eso sabe pasar cuando esta rota la bieleta soporte de la caja o cuando esta mal regulada la varilla de la palanca, y si pasa esto seguro que se rompen los bujes que tiene la bieleta, ami me paso de que se me rompieron 2 bieletas y no entraban bien los cambios. Para meter primera tenia que levantar un poco el anillo, la quinta entraba muy dura y la MA entraba levantando el anillo, llevando la palanca a la izquierda, para atras y despues adelante y con fuerza. Y tambien si agarraba algun pozo, baden, o lomo un poco fuerte sataban las marchas. Hacele revisar bieleta y regular la varilla.

Saludos
Lo mejor de la vida es ilegal, inmoral, engorda, o tiene un rombo en la trompa.

Clietero desde Mayo de 2004

Gustavo Ferrari

hablando de marchas que saltan, me paso unas dos o tres veces que la segunda se sale cuando agarras una lomada o en alguna curva. puede ser eso por alguna varilla floja o alguna pata de la caja?
que tan complejo es cambiar / arreglar esas cosas?
gracias!

Gustavo Ferrari

no creo que sea para tanto. me juego a que es algo sencillo lo que le pasa. como te decia, solo paso un par de veces.
ademas sin conocer el auto me parece un poco exagerada tu respuesta!

Gustavo Ferrari

ojo que yo no soy el mismo pibe que usa el anillo para meter la 5ta. el mio solo usa el anillo para ir para atras.
capaz te confundiste con la respuesta y el qeu tiene que cambiar la caja es el del anillo para la 5ta !

salu2 !

Diego

CitarGustabo te aconcejo q te consigas una luca y te compres la caja nueva. Porq esa caja esta super manociada y no te extrañes q la abris y tiene carne picada adentro, o cualquier cosa.

Saludos
Andres

Eeeeeuuuuuu, para Andrew, te fuiste al joraca, tremendista mal  :shock:  !!!!, vos sabés que los energy, cuando la bieleta famosa está media jodida, te puede pasar eso, también pueden ser los movimientos de la palanca y hasta cuando la arman, tiene como una especie de corredera, que si no la dejás en el punto que tiene que ir es medio complicado para meter los cambios. Yo cuando le hice el embrague al S anterior me pasaba algo parecido, hasta que lo llevé a que me regularan los movimientos de la palanca de cambios y listo el pollo.

Gus, no te hagas drama, debe haber algo de eso, llevalo a Mariño nomás y que lo revisen....

Suerte y cualquier cosa llamame.
Ex-Clio Sport 1.6 16v
Ex-Clio S "Francé"

cone

Citarhablando de marchas que saltan, me paso unas dos o tres veces que la segunda se sale cuando agarras una lomada o en alguna curva. puede ser eso por alguna varilla floja o alguna pata de la caja?
que tan complejo es cambiar / arreglar esas cosas?
gracias!

La bieleta, una pata del motor o lo peor un engranaje desgastado... en el RN antes de venderlo tuve que cambiar el engranaje de 2da porque se salía el cambio casi siempre, las primeras veces solo al agarrar una lomada o un pozo despues al desacelerar ya se salía solito.

Salu2

fachuli

CitarPara la quinta no hace falta usar el anillo. Justamente el anillo se usa para la marcha atrás solamente para no tener forma de meter otro cambio.

Lo que si es verdad que la 5ta hasta que le encontrás la mano no entra tan facil, en algunos clios hay que tirar la palanca bien a la derecha y despues darle para adelante al costado de la 3ra.

Pero si vos para que entre tenes que poner el anillo seguro que esa caja está reparada y tiene algún injerto o algo está doblado en el varillaje de caja.


NO CONE, FUE SIEMPRE MIO, LO COMPRE 0KM

fachuli

NAAAAA, PERO MI CAJA ANDA REBIEN, EL UNICO PROBLEMA ES LA QUINTA QUE ENTRA REDURA SI NO USO EL ANILLO (QUE PALABRA OBSENA :lol: ), NO SALTA NI NADA, ASI QUE MIENTRAS  ANDE ASI NI LA TOKO.

Noooooooo  te toko, nooooooooo te toko :P

sergio_rv

Sino proba lo que hacen lo garcas al vender un auto, le ponen cascaras de banana para que entren bien los cambios, jeje!!
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