Clio Club Argentina

El Clio => Clio 1 => Mensaje publicado por: fakir en Mayo 16, 2012, 13:12:47 PM

Título: Problema de arranque en frío y caliente
Publicado por: fakir en Mayo 16, 2012, 13:12:47 PM
Hola gente, acá estoy con un problemita de arranque. Resulta que le doy arranque y tarda un poco, si está caliente no arranca ni a palos, tengo que esperar 5 o 10 minutos y muchas veces arranca, comienza a regular y se apaga. De nuevo hay que esperar y así hasta que regula bien.
Cuando estoy apuradito hago lo siguiente: arranca y piso el acelerador, paso a primera y salgo pero me pasa que sale tironeando y algunas veces le suelto el acelerador y se apaga.
Fui por un electricista y me dijo que podía ser el burro, otro me dijo que es cosa del sensor y el mecánico me dijo que cambie las bujías (no tienen más de 6 meses). Algun compañero me puede tirar una soga? Gracias!
Título: Re:Problema de arranque en frío y caliente
Publicado por: fakir en Mayo 17, 2012, 12:11:46 PM
Disculpenmé, olvidé poner las características del Clío: modelo 98 RSi, a inyección, con gas y a nafta. La batería fue comprada hace 2 meses. Gracias
Título: Re:Problema de arranque en frío y caliente
Publicado por: lalfonso en Mayo 18, 2012, 09:18:18 AM
No se mucho de mecánica, pero te tiro alguna punta:
- puede estar sucio el sensor de giro (de facil acceso y facil limpieza). Tambien lo llaman captor tps
- pueden estar en mal estado los cables de bujía
- podés tener el inyector un poco tapado.

Bueno.. mis dos centavos...

PD: yo hace rato tengo problemas con el arranque en caliente... lo tengo que dejar un rato, como 10 minutos... pero encontré una solución para salir del paso: le pongo primera, le doy arranque, y apenas mueve, piso el freno como para que se sacuda. Después de eso arranca al toque. Me pasa 2 o 3 veces al día. Ahora para probar le puse limpia inyectores a la nafta (con el mecánico aun no le encontramos el porqué).
Título: Re:Problema de arranque en frío y caliente
Publicado por: fakir en Mayo 19, 2012, 22:02:38 PM
Bueno, lo tengo en cuenta. Yo lo enciendo y apenas arranca le piso un poquito el acelerador, lo tengo un ratito así y salgo. El problema es que la mayoría de las veces sale y comienza a tironear un poco.