Clio Club Argentina

jajaja re creído con el título el chabon 8)....

Bueno muchachos después de experimentar con la admisión directa Keblar http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=96486.msg680792#msg680792 decidí hacer una admisión directa como la gente y de mi propia autoría, basandome en la admisión del amigo Demi y otras ideas alocadas mías ayer Sábado en la tarde, después de como 5 horas de mucho trabajo y la ayuda de mi hermana pude crear esta linda y eficaz admisión directa con doble toma de aire y otras pequeñas mods:

Bueno me compré estas cosillas:
(http://i165.photobucket.com/albums/u45/PabloFR/Clio/AdmisionDirecta/P1050456.jpg)
Repetidores truchos de $10 pesos con sus leds naranjas, un faro auxiliar Valeo con su lampara de 68 leds, 2 lamparitas de 13 leds para posición, 1 kilo de alambre, una llave 10, cable, 2 mangueras de tela de alambre (carisimas), los plasticos agujereados para los faros auxiliares..
Los repetidores no los pude poner porque al meter la mano y mirar con una linterna no tengo el cableado hecho, y para colmo los repetidores estos no me entraban en el agujero.. tendré que poner los originales y llevarlo a que me pongan el cable porque no se hacerlo.

Saqué la admisión directa Keblar y puse la manguera
(http://i165.photobucket.com/albums/u45/PabloFR/Clio/AdmisionDirecta/P1050459.jpg)

Usé el agujero original
(http://i165.photobucket.com/albums/u45/PabloFR/Clio/AdmisionDirecta/P1050476.jpg)

Le puse el filtro
(http://i165.photobucket.com/albums/u45/PabloFR/Clio/AdmisionDirecta/P1050477.jpg)

Y quedó así, la idea es que llegue aire al filtro por la toma original del auto
(http://i165.photobucket.com/albums/u45/PabloFR/Clio/AdmisionDirecta/P1050478.jpg)

Después con ayuda de una guía que encontré en el foro la cual imprimí y seguí paso a paso me dispuse a sacar el paragolpes
(http://i165.photobucket.com/albums/u45/PabloFR/Clio/AdmisionDirecta/P1050482.jpg)

Fue algo costoso.. pero nada dificil
(http://i165.photobucket.com/albums/u45/PabloFR/Clio/AdmisionDirecta/P1050488.jpg)

Todos los tornillos y torks y no se que mas que saqué
(http://i165.photobucket.com/albums/u45/PabloFR/Clio/AdmisionDirecta/P1050493.jpg)

Finalmente:
(http://i165.photobucket.com/albums/u45/PabloFR/Clio/AdmisionDirecta/P1050494.jpg)

Le puse el faro auxiliar con los leds
(http://i165.photobucket.com/albums/u45/PabloFR/Clio/AdmisionDirecta/P1050501.jpg)

Y primer problema, esto donde lo enchufo???? tengo que comprar un enchufe?
Mi idea es que cuando prenda las luces de posición se me prenda ese faro auxiliar, ya que su función no va a ser iluminar, si no que me vean y mas bien de adorno, pensaba cortar los 2 cables de la lamparita de posición y empalmar el cable que compré, pero me faltó un enchufe..
(http://i165.photobucket.com/albums/u45/PabloFR/Clio/AdmisionDirecta/P1050497.jpg)

Ahora viene la parte mas interesante, la segunda toma de aire:

Saqué la óptica izquierda
(http://i165.photobucket.com/albums/u45/PabloFR/Clio/AdmisionDirecta/P1050509.jpg)

Puse el caño de 95mm apuntando al filtro de aire
(http://i165.photobucket.com/albums/u45/PabloFR/Clio/AdmisionDirecta/P1050512.jpg)

Lo até con alambre a varios agujeritos hasta que quedó recontra firme
(http://i165.photobucket.com/albums/u45/PabloFR/Clio/AdmisionDirecta/P1050514.jpg)

Otro angulo
(http://i165.photobucket.com/albums/u45/PabloFR/Clio/AdmisionDirecta/P1050516.jpg)

Puse el paragolpes para cortar la manguera
(http://i165.photobucket.com/albums/u45/PabloFR/Clio/AdmisionDirecta/P1050518.jpg)

Acá se ve como sube el aire fresquito fresquito 8)
(http://i165.photobucket.com/albums/u45/PabloFR/Clio/AdmisionDirecta/P1050520.jpg)

Vista desde arriba, por ahí abajo se ve la manguera
(http://i165.photobucket.com/albums/u45/PabloFR/Clio/AdmisionDirecta/P1050523.jpg)

Así quedó terminado, faltaría emprolijar un poco el borde del caño, quedó muy firme porque además de los alambres entra justo en la parte de adentro, no se mueve ni un poco
(http://i165.photobucket.com/albums/u45/PabloFR/Clio/AdmisionDirecta/P1050524.jpg)

Me olvidé de poner el termómetro! saqué la manguera y puse el sensor adentro para medir la temperatura del aire al entrar al motor, el otro termometro por ahora lo tiro por la ventana y mido la temperatura ambiente
(http://i165.photobucket.com/albums/u45/PabloFR/Clio/AdmisionDirecta/P1050543.jpg)

Y así queda finalmente, la idea era además de los leds que se prenda el faro auxiliar así me queda tuertito
(http://i165.photobucket.com/albums/u45/PabloFR/Clio/AdmisionDirecta/P1050546.jpg)
(me falta el Tow Eye :()

Bueno, no lo probé muchooo perooo, a simple vista me bajó unos cuantos grados en comparación a la admisión Keblar cuando tengo el auto en movimiento, lo poco que medí ayer me dió solo 5 grados mas caliente que la temperatura ambiente, pero bueno falta hacer viajes mas largos y seguir midiendo..

Por último me faltaría ponerle aislante térmico a la manguera y listo el pollo.

Para los que tienen Face acá tienen el album completo con mis caras de sufrimiento:
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.10150830106793968.474119.652128967&type=3

Terminé con las manos raspadas, un moretón en el dedo gordo y un tajo en otro dedo.

En fin, espero comentarios y no acepto de crítica que solo un faro queda mal, porque a mi me encantaaaaaaaaaaaaaa, faro de un lado y agujero del otro la rompe! jajajajj

Gran laburo, gran aporte :up :up

Felicitaciones viejo.

Saludos.

Edu.

Muy bueno, yo tenía el filtro para bajo, intente ponerlo ahí pero tenía la sirena de la alarma. Muy bueno, aunque no me gusta que le falte el antiniebla, no podrás poner la manguera en los agujeros de al lado y ponerle una rejilla negra ... Perdón sino se entendió

buenisimo,  linda mod :)  no me gusta nomas como ya dijeron otros que le falte un antiniebla , pero con aire mas frio, mas picante se pone el asunto  :twisted: .
te hago una pregunta, que aislante termico le vas a poner? ese que es tipo fibra de vidrio?

ja muy copada la idea de usar el agujero del antiniebla podria usar la ideaa ya que por ahora estoy sin los faros antinieblas! ya t busco en face y te agrego! que onda la lampara led de verdad no alumbra nada? cuanto t costoo? la conseguiste facil?

che no pude encontrar el face! y como carajo hiciste para sacar esos cositos de plastico y no romperlos! m refiero a esos q son como flechitas en la punta cuando los tirnonie para sacarlos se rompieron!! q porqueriaa espero conseguir esoo!

Cita de: hgo en Abril 15, 2012, 14:36:26 PM
Muy bueno, yo tenía el filtro para bajo, intente ponerlo ahí pero tenía la sirena de la alarma. Muy bueno, aunque no me gusta que le falte el antiniebla, no podrás poner la manguera en los agujeros de al lado y ponerle una rejilla negra ... Perdón sino se entendió

No falta el otro antinieblas, no tenía ningún antinieblas! pero para no dejar un agujero de un lado y el plastico sin agujero del otro, decidí ponerle un antinieblas, me gusta como queda, bien de auto de carrera :P
Te entendí, pero me gusta usar ese agujero porque justamente algunos autos para correr usan ese mismo agujero para la admisión.

Cita de: sowe en Abril 15, 2012, 14:39:13 PM
buenisimo,  linda mod :)  no me gusta nomas como ya dijeron otros que le falte un antiniebla , pero con aire mas frio, mas picante se pone el asunto  :twisted: .
te hago una pregunta, que aislante termico le vas a poner? ese que es tipo fibra de vidrio?

Quiero usar espuma de poliuretano con aluminio, es mas, quiero ver si consigo tubos como los que venden acá: http://www.adicem.com.ar/isolant-e.html

Cita de: pipocano en Abril 15, 2012, 15:23:02 PM
ja muy copada la idea de usar el agujero del antiniebla podria usar la ideaa ya que por ahora estoy sin los faros antinieblas! ya t busco en face y te agrego! que onda la lampara led de verdad no alumbra nada? cuanto t costoo? la conseguiste facil?

No hace falta que me agreguen al Face porque es un album público.
Lo de la lampara led lo saqué de acá:
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=96568.0
Sale $100

Cita de: pipocano en Abril 15, 2012, 15:26:50 PM
che no pude encontrar el face! y como carajo hiciste para sacar esos cositos de plastico y no romperlos! m refiero a esos q son como flechitas en la punta cuando los tirnonie para sacarlos se rompieron!! q porqueriaa espero conseguir esoo!

Los saqué con la mano a todos...

Fijate deberías poder ver el album con este link:
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.10150830106793968.474119.652128967&type=3

me gusto y mucho, no se si no te copio la idea, con respecto al tuerto, en vez de que se quede con un solo faro, no pones dos tiras cortas de led como trae el fiesta kinetic, si es para que te vean , con eso alcanza, y te queda parejo en ambos lados

Muyyy Buenooo  "aplauso" "aplauso" "aplauso"

Bien violento te quedo  :twisted: :twisted: :twisted:

Me gusta, yo le pondria alguna red a la toma de aire, asi evitas bichos y piedras directo contra el Filtro....  ;)
Evita los badenes de Agua  :-o :-o :-o

Abrazo!

Me encanto como quedo, muy bueno.  ::gusta

Pablo te aconsejo que en la manguera que sube desde el auxiliar le hagas un agujerito en algún momento de la curva ascendente por si entra agua se vaya por algún lado y no suba con violencia al filtro! de todos modos dsp te paso otra idea para que puedas usar el auxiliar que te falta y además que le pegue aire frío al filtro. Bien por la innovación!

Lindo laburo te mandaste!! hace rato me viene molestando esta idea en la cabeza  :twisted:

Bien Pablito!!!

Felicitaciones por el laburito que te mandaste.. "aplauso"

Me gusta cuando se busca la funcionalidad en las mods.  :up

Xuan!

Alto laburito, no te quemes tanto que el deflector de chapa ya te lleva bastante aire frio, como te dijo Demi cuida el tema de la manguera que sube para cuando llueva fuerte.

saludos!

Gracias a todos! lo del agua ya está resuelto, el otro día que se largó a llover agarré el auto, me puse sobre Av. Gaona y esperé a que el semaforo esté a punto de ponerse rojo, aceleré y aceleré (es todo onda verde) y le di un buen rato a 80, 100 km/h hasta que llegué a los semaforos rojos de nuevo y bueno metí la mano por abajo y estaba todo el tubo empapado, pero al meter la mano por arriba estaba sequito, el filtro seco también, así que el agua no sube, está muy empinado igual..

Muy buena onda!!
La ficha que te falta es la H11, en cualquier casa de electricidad te la venden! No se si te conviene empalmarla a la posicion ya que no se como viene de potencia esa lampara (capaz te vuela un fusible), yo la pondria en la luz baja!

Ahora si me gusto la admision, queda como debe ir, y si ya probaste que no le entra el agua mejor!

La verdad Pablo, expectacular!!! Quedó muy violento!!! jaajaja
Tremenda Mod te mandaste..
Saludos!!

Muy buenas mod!!! Terribles!!!

Al auxiliar para hacerlo andar te conviene hacer un circuito con relee,el cual sea activado por medio de la luz de posición,y la alimentación directo a la batería.

Saludos!!!

Cita de: castro4210 en Abril 23, 2012, 10:00:14 AM
Muy buenas mod!!! Terribles!!!

Al auxiliar para hacerlo andar te conviene hacer un circuito con relee,el cual sea activado por medio de la luz de posición,y la alimentación directo a la batería.

Saludos!!!

ja! a mi dejame con los tornillos, las mangueras y esas cosas... los cables se los dejo a Demi, hoy se lo llevé al Clio para que me conecte el auxiliar y los 2 repetidores.. 8)

Te quedo muy buena la admision al mejor estilo Demi y Ari pero con tu toque distintivo ::gusta
saludos

la verdad que esta muy buena la idea y te felicito porque aunque este copiada de otro lado (autos de carrera como dijiste antes) la llevaste a cabo y quedo fantastica y seguro que debe tener una gran utilidad..... los aislantes esos que linkeaste en easy los conseguis o si conoces a alguien que haga instalaciones de agua o de aires acondicionados tb te pueden dar un pedazo de ese aislante.


saludos y nuevamente felicitaciones!!! "aplauso" "aplauso" "aplauso"

que lindo laburito que te mandastes!!

Pablito, podes tirar la Data de donde compraste la Manguera de tela de alambre ???

Ando con ganas  ::)

Thx!!!

La compre en www.gontel.com (Warnes 975).

Buena desición Toble! vas a ver que cambia enserio! lo único sacá la bocina de la alarma y ponela en otro lado, molesta ahí.

Muy Buena mod Pablo!!!!!!!  :twisted: :twisted:
En la ultima reu se tiraste un par de cortes  ::)  ::)

Cita de: chinodm en Mayo 04, 2012, 17:18:22 PM
Muy Buena mod Pablo!!!!!!!  :twisted: :twisted:
En la ultima reu se tiraste un par de cortes  ::)  ::)

jaja sisi, me gusta el sonido que le quedó.

Cita de: PabloFR en Mayo 04, 2012, 16:15:44 PM
La compre en www.gontel.com (Warnes 975).

Buena desición Toble! vas a ver que cambia enserio! lo único sacá la bocina de la alarma y ponela en otro lado, molesta ahí.

Joya, el tema de la ubicacion del Filtro, entendemos que lo ideal es DEBAJO del Paragolpe, pero ahi me da fiaca ponerlo, por el tema del lavado del filtro y que para sacar y ponerlo tengo que levantar el paragolpe.

Ahora, entre la Bateria y la Optica, entiendo que es un Lugar "mas Frio" seguramente que al lado del motor como lo tengo ahora...
Tu opinion objetiva Pablo ???
La Opinion de varios ya la se, debajo de la Optica, pero quiero ver que opinas vos que lo pusiste al lado de la bateria....

Cita de: tobleron666 en Mayo 04, 2012, 19:34:07 PM
Joya, el tema de la ubicacion del Filtro, entendemos que lo ideal es DEBAJO del Paragolpe, pero ahi me da fiaca ponerlo, por el tema del lavado del filtro y que para sacar y ponerlo tengo que levantar el paragolpe.

Ahora, entre la Bateria y la Optica, entiendo que es un Lugar "mas Frio" seguramente que al lado del motor como lo tengo ahora...
Tu opinion objetiva Pablo ???
La Opinion de varios ya la se, debajo de la Optica, pero quiero ver que opinas vos que lo pusiste al lado de la bateria....

Vos que sos ducho con el Hard de compus, te tiro una punta... a ver si te animás  :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

http://www.taringa.net/posts/apuntes-y-monografias/5243539/Reemplaza--la-refrigeracion-de-tu-pc---por-agua.html (http://www.taringa.net/posts/apuntes-y-monografias/5243539/Reemplaza--la-refrigeracion-de-tu-pc---por-agua.html)

Adaptalo a tu boreal, alrededor de la manguera del filtro...

Por mas que todos digan que la mejor ubicación es debajo de la óptica, sigo defendiendo a muerte que la mejor ubicación es donde lo puse yo, toma aire de la toma original y en mi caso de la manguera que le puse en el auxiliar, abajo de la óptica si te fijas bien no hay agujero alguno que le "tire" aire de afuera, chupa aire por las rejillitas de abajo porque no le queda otra, pero no hay ningún agujero que empuje el aire hacia ese lugar..

En fin, cada uno lo pone donde se le da la gana :P

Yo con mi admisión y mis termómetros ya pude comprobar que es mas que eficiente, así que no lo pienso cambiar mas.

Cita de: PabloFR en Mayo 04, 2012, 20:55:34 PM
Por mas que todos digan que la mejor ubicación es debajo de la óptica, sigo defendiendo a muerte que la mejor ubicación es donde lo puse yo, toma aire de la toma original y en mi caso de la manguera que le puse en el auxiliar, abajo de la óptica si te fijas bien no hay agujero alguno que le "tire" aire de afuera, chupa aire por las rejillitas de abajo porque no le queda otra, pero no hay ningún agujero que empuje el aire hacia ese lugar..

En fin, cada uno lo pone donde se le da la gana :P

Yo con mi admisión y mis termómetros ya pude comprobar que es mas que eficiente, así que no lo pienso cambiar mas.

pablo me olvide de preguntarte una cosa... probaste con el termometro , con el capot cerrado , y andadolo un buen rato en ciudad ( que imagino es en lo que mas te moves )

por que segun recuerdo las pruebas eran con capot abierto

Cita de: Gastoon en Mayo 04, 2012, 21:07:34 PM
pablo me olvide de preguntarte una cosa... probaste con el termometro , con el capot cerrado , y andadolo un buen rato en ciudad ( que imagino es en lo que mas te moves )

por que segun recuerdo las pruebas eran con capot abierto

Las FOTOS son con el capot abierto.. nunca podría medir las temperaturas con el auto frenado jaja.

Siempre las medi en capital, pero este finde largo que me fui a Santa Teresita pude medir en ruta, estoy mas que satisfecho, la voy a dejar así.

Cita de: PabloFR en Mayo 04, 2012, 21:19:51 PM
Las FOTOS son con el capot abierto.. nunca podría medir las temperaturas con el auto frenado jaja.

Siempre las medi en capital, pero este finde largo que me fui a Santa Teresita pude medir en ruta, estoy mas que satisfecho, la voy a dejar así.

esta bien pablo dejala donde quieras jajajajajj eso no se discute para nada!

probaste con la admision en el paragolpes con el medidor de temp?

Tu termometro es la prueba mas "cientifica" que hay respecto a el tema de la admicion directa pablito!!!
¿ ya le tiraste los progresivos?

Cita de: castro4210 en Mayo 04, 2012, 21:33:04 PM
Tu termometro es la prueba mas "cientifica" que hay respecto a el tema de la admicion directa pablito!!!
¿ ya le tiraste los progresivos?

cada 10 grados de temp que bajo con respecto a la temp original que trabaja con la filtrera, gana 1 hp.

Solo medí temperaturas con la admisión original del auto, después con la que compré de Keblar y con la que tengo ahora, la del filtro abajo de la óptica no la hice ni la medí, ni lo pienso hacer jaja.

Todavía no le hice la suspensión, pero ya la voy a hacer.. la plata ya la tengo.

Pablo, te hago un breve cuestionario  ::)  ;D

Sabes si Gontel abre el Sabado  ::) ?
La manguera es de 55mm de Diametro no? Y se pide como manguera de tela de alambre?
con 1.5 metros alcanza para hacer el CAI donde lo pusiste vos?
Y por ultimo, te acordas aprox cuanto te salio esta manguera?

Gracias de Antemano, estoy un poquito Cebado fgf

Abrazo!

Cita de: PabloFR en Mayo 04, 2012, 21:52:17 PM
Solo medí temperaturas con la admisión original del auto, después con la que compré de Keblar y con la que tengo ahora, la del filtro abajo de la óptica no la hice ni la medí, ni lo pienso hacer jaja.

Todavía no le hice la suspensión, pero ya la voy a hacer.. la plata ya la tengo.

ah bueno... por que como habias afirmado que el era mejor la admision ahi que abajo del paragolpe por el tema de las rejillitas, pense que habias medido.

gracias por responder  :up

Cita de: tobleron666 en Mayo 04, 2012, 22:22:44 PM
Pablo, te hago un breve cuestionario  ::)  ;D

Sabes si Gontel abre el Sabado  ::) ?
La manguera es de 55mm de Diametro no? Y se pide como manguera de tela de alambre?
con 1.5 metros alcanza para hacer el CAI donde lo pusiste vos?
Y por ultimo, te acordas aprox cuanto te salio esta manguera?

Gracias de Antemano, estoy un poquito Cebado fgf

Abrazo!

No tengo idea si abre el sábado..
Pedí manguera de tela de alambre, a mi me dieron de 57mm porque no había de 55mm, igual es lo mismo, con las abrazaderas queda re bien agarrado.
Yo usé 70cm, pero comprá 1 metro que te alcanza y sobra incluso para ponerlo abajo de la óptica.
Me cobraron las 2 mangueras 1 metro de 57mm y 1 metro de 90mm $250, no se cuanto valía cada una..

En donde se pueden conseguir las mangueras de tela de alambre?

En www.gontel.com (Warnes 975)

Hola pablo! el reductor que le pusiste en el filtro lo compraste ahi tambien? o te vino con el filtro? Xq a mi me regalaron un filtro un poco mas grande que ese y no creo que entre donde lo pusiste vos. Y hago una pregunta, con un tubo de caño de escape cromado (que quedaria refachero ;)) no anda mejor? es una duda que me quiero sacar para poder instalarlo de la mejor manera. aunque tu idea esta muy buena. "aplauso"
y dicho de paso bastante saladas las mangueras.
gracias.

El reductor de 65 a 55mm usé el que me vino en el kit de admisión Keblar, pero en Gontel venden igual.

El tubo toma mas temperatura que la manguera, bah, es lo mismo creo, de hecho la admisión Keblar viene casi un 80% en tubo cromado.

Poné lo que mas te guste mientras chupe aire lo mas frío posible, mejor que la admisión original va a ser toda la vida.