Buenas,
Me dejaron de funcionar los faros auxiliares. Los mismos se los pusé cuando saqué el auto, se accionan desde la palanca. Mi pregunta es qué lo primero y básico que debo fijarme antes de llevarlo al concesionaria que me queda muy muy a trasmano. Para llevarlo me tengo pedir la mañana del laburo y toda la bola, por lo que quiero descartar que no sea una boludez que podrÃa haber arreglado facilmente.
Aclaro que no tengo las más pálidad idea de mécanica del auto. De a poco voy a aprendiendo de las cosas que van surgiendo (lease experiencia).
Saludos y gracias!
Juan.
Guenas...
Vete a lo primero y mas básico: lamparas...pero mepa que raro que se te jodan las dos a la vez...yo me tiraria a seguir los cables o si tenes ubicado el relay que los comanda, muy probable que te aflojo una ficha..
saludos
como dice soicaitoa, voto por le relay, podria llegar a estar en la caja negra al lado de la bateria, junto a su correspondiente fuse y otros relays...
Por ahi solo te salto el fuse, en caso de ser esto deberia ver el "Porque"...
Suerte
Mirá a mi me paó algo parecido pero con las luces bajas y alta, venÃa andando y de golpe dejaron de funcionar las dos bajas. Pensé que era algun cable, fusible o relay, lo hice revisar y no encontraron nada. En sintesis, las lámparas cumplieron su vida útil y dejaron de funcionar, se quemaron, el hecho es que le puse otras y prenden hasta el dÃa de hoy y no le hice tocar nada al auto. Probá con las lámparas que por ahi es más accesible, y después continuá con lo otro. Saludos y suerte
lo básico, proba si no se quemó el fusible,
si no es eso, proba que no sea el relay
Hola gente, les comento que al mio (Clio Sony 2003) le pasaba lo mismo cuando lo compré y el flaco que me lo vendio me dijo que era el relay, me volvi put@ con ese maldito relay hasta que me hincho las bolas y lo lleve al electricista, si mal no recuerdo era un problema de masa, me lo arreglo en 10 minutos y me cobró dos mangos, me dijo que es muy comun cuando se le pone la alarma original despues de salido de fabrica.
Un abrazo.
Keyser
Después de tantas idas y vueltas lleve el auto a hacer el service de los 10K y me dijeron que se habÃan quemado los cables!! Si si, nada de foquitos quemados, relay (como se escriba) o fusibles... se quemó y cortó el cable. Los de Renault Minuto me dijeron que habÃan puesto un cable que no soportaba la electricidad de los necesita los faros y por eso se quemó.
Asà como los faros estaban en garantÃa se los lleve a la concesionaria previo a quejarme con ellos por telefono ya que estos faros me tienen harto de los problemas que me dieron. Asi pues, que hoy lo lleve y le cambiaron el cableado como corresponde.
Una cosa, los de la concesionaria no compartÃan la idea de que el cable estaba mal en su grosor sino que el cable en si vino fallado ya que si el cable no hubiese soportado la tensión se tendrÃa que haber quemado mas la goma que los recubre. Pero en mi caso se quemó solo en un lado y hasta se cortó. En fin, no sé quien tendrá razón pero le exigà que pongan un cable mejor y que no me rompan las guindas.
Un saludo
Juan
No me funciona uno de los faros aux, la otra vez lo saque lo arme de nuevo, pero siguio sin funcionar, hasta q por ahi andubo de primera
ahora me pasa lo mismo, lo volvi a desarmar pero sigue sin prender... la lamparita no esta quemada
Cita de: monza en Abril 18, 2013, 12:05:30 PM
No me funciona uno de los faros aux, la otra vez lo saque lo arme de nuevo, pero siguio sin funcionar, hasta q por ahi andubo de primera
ahora me pasa lo mismo, lo volvi a desarmar pero sigue sin prender... la lamparita no esta quemada
por empezar, es instalación de fabrica o instalación aparte?
fijate la masa del faro, puede ser eso, o que no este haciedo buen contacto el positivo.
saludos
instalacion de fabrica...
lo raro es q la lampara esta puenteada es una osramm y no tiene ficha para conectar plug and play digamos...