Clio Club Argentina

Hola a Todos!
no se si esto estaba ya posteado, pero me parecio interesante compartirlo... La verdad me quede sorprendido (y estoy decidido a conseguir el filtro para mi D4F!!

http://www.youtube.com/watch?v=M9k781cdlm0&NR=1

El tema hasta que punto es verdad y mito...

Bataleon muy bueno ese video tambien!!
Yo calculo que el de K&N debe ser posta, ahora habria que probar que onda con el polvo...
Hay que tener en cuenta que los filtros normales son de papel poroso y los K&N estan hechos a base de algodon, por lo cual son tambien lavables... Esto explicaría facilmente el por que de la diferencia del paso de aire entre uno y otro, y no creo que sea mito para nada... de ahi a conocer la capacidad de filtrado (que calculo debe ser MUY buena por la garantia que dan) es otro tema... Yo estoy muy tentado por comprar uno tipo stock para mi D4F, tengo la posibilidad de que alguien me lo mande de USA (aun no confirmado) por lo cual el costo es muucho mas barato :P
La verdad en este de oreste berta me quede asombrado con la capacidad de filtrado, habria que compararlo en un auto comun hacer la diferencia entre un filtro de papel versus este berta verde, pero yo calculo que debe ser una diferencia abismal!!

Tambien es un buen dato eso de engrasar el borde interior para mejorar la performance del filtro!

Claro... ustedes sigan quemando el bocho, no sé de dónde sacar guita para todas las cosas que le quiero hacer a mi bebé... jaja
Más convencido que nunca! Sale filtro nuevo para mi D4F!

Andan muy bien, el aire filtrado por estos filtros es mas limpio
No se si hay K&N para el 1.2...

Gustavo.

hay para todos!!!

(http://www.knfilters.com/images/l/33-2925.jpg)

Filtro para todos y todas!
jaja

Se le puede poner un Kit universal o ólo cambiar el filtro...
Me encantaría tener un 1.6 y ponerle el Kit.. a la vista queda hermoso!, pero teniendo mi amado mildos seguramente solo le cambie el filtro y mantenga la admisión orishinal

un filtro conico en muchos casos tira el auto hacia atras y un buen filtro en housing origiinal mejora


pero en autos de menos de 100hp justifica el costo teniendo el auto original?

Cita de: Luquitas_RND en Agosto 25, 2011, 23:12:41 PM
un filtro conico en muchos casos tira el auto hacia atras y un buen filtro en housing origiinal mejora


pero en autos de menos de 100hp justifica el costo teniendo el auto original?

Hay opiniones encontradas por este tema... pero fuera de eso, entiendo que aunque gane o no HP es un elemento que sirve para mejorar el funcionamiento del auto... Desde mi 0 mecánica, entiendo que estas pequeñas cositas suman para el cuidado del auto, mejor rendimiento y mayor durabilidad..  :up

Cita de: rale25 en Agosto 25, 2011, 23:24:47 PM
Hay opiniones encontradas por este tema... pero fuera de eso, entiendo que aunque gane o no HP es un elemento que sirve para mejorar el funcionamiento del auto... Desde mi 0 mecánica, entiendo que estas pequeñas cositas suman para el cuidado del auto, mejor rendimiento y mayor durabilidad..  :up

probalo en un rolo aver cuanta diferencia hay, a eso apunto en un auto std suelen estar sobre dimensionados los filtros y cuando levanta temperatura si no tenes un cai es al cuete meter un conico o un intento de cai hogareño que no es hermetico a la temperatura del vano motor

y cual es el K&N para el 1.2 ???
como y donde se pide... ??

Basta no me tienten maaaaaas  :-P
Muy bueno el video!

Cita de: Luquitas_RND en Agosto 25, 2011, 23:12:41 PM
un filtro conico en muchos casos tira el auto hacia atras y un buen filtro en housing origiinal mejora


pero en autos de menos de 100hp justifica el costo teniendo el auto original?

mira... tomando en consideracion que es un filtro LAVABLE (con los productos especificos y todo lo que quieras) y que tiene garantia de 1.000.000 de millas con su correspondiente mantenimiento, me parece que ya a nivel monetario conviene, por mas que no le agregue potencia (que no todos buscamos eso jojojo) y como un plus ayudas al medio ambiente, ya que no estarias desechando unos cuantos arboles en cada cambio de filtro :)

En cuanto a la mejoria en potencia, al tener mayor flujo de aire y de mejor calidad se supone que tiene que ser mejor, ya que mejora la combustion, pero muchas veces va en gusto de cada uno... Yo lo estoy pensando como una inversion a futuro, no como metodo de "preparacion" de mi auto

Ah y el filtro es el que puse en la foto, si lo buscas en la pagina de K&N te sale :D

Cita de: dantecit0 en Agosto 26, 2011, 01:09:40 AM
mira... tomando en consideracion que es un filtro LAVABLE (con los productos especificos y todo lo que quieras) y que tiene garantia de 1.000.000 de millas con su correspondiente mantenimiento, me parece que ya a nivel monetario conviene, por mas que no le agregue potencia (que no todos buscamos eso jojojo) y como un plus ayudas al medio ambiente, ya que no estarias desechando unos cuantos arboles en cada cambio de filtro :)

En cuanto a la mejoria en potencia, al tener mayor flujo de aire y de mejor calidad se supone que tiene que ser mejor, ya que mejora la combustion, pero muchas veces va en gusto de cada uno... Yo lo estoy pensando como una inversion a futuro, no como metodo de "preparacion" de mi auto

Ah y el filtro es el que puse en la foto, si lo buscas en la pagina de K&N te sale :D

conico o remplazo al original? eso no aclaraste

En mi caso, le voy a poner el reemplazo del original.... gane o no HP creo que el auto podría andar mejor, al fin y al cabo le agregaria un elemento de alta calidad... y creo que todo suma... no?

Enviado desde mi A853 usando Tapatalk

Cita de: Luquitas_RND en Agosto 26, 2011, 01:32:39 AM
conico o remplazo al original? eso no aclaraste

El de la foto, reemplazo del original, no me cabe mucho la idea de andar adaptandole cosas a todo lo que sea motor y demas (salvo luces que pronto se vienen los xenon jejeje)

De paso dejo un dato que me pasaron de un chabon que los vende por mercado libre (es el que dice Buscador de K&N o algo asi):

Hola Dante!

El filtro 33-2925 que me pedis sale $ 462.- y no lotenemos en stock pero si lo encargás en 23 días te lo estaríamos entregando,
lee atentamente el resto del mail y los adjuntos.

Ningún filtro de aire K&N necesita ser reemplazado nunca más durante la vida útil del vehículo, por eso están cubiertos por la Garantía Limitada K&N por 1 Millón de Millasâ„¢(1.609.344 km)

No tenemos estos artículos en stock pero, si los encargás, los importamos de K&N USA para vos y te los entregamos en 23 días (en el adjunto "Como Operamos"  se indica como hacerlo).

Un poco salado para mi gusto!! En ebay sale 30 dolares + 50 de envio, aun asi es mas barato que esto y te llega a tu casa!!!

Cita de: dantecit0 en Agosto 26, 2011, 11:03:55 AM
El de la foto, reemplazo del original, no me cabe mucho la idea de andar adaptandole cosas a todo lo que sea motor y demas (salvo luces que pronto se vienen los xenon jejeje)

De paso dejo un dato que me pasaron de un chabon que los vende por mercado libre (es el que dice Buscador de K&N o algo asi):

Hola Dante!

El filtro 33-2925 que me pedis sale $ 462.- y no lotenemos en stock pero si lo encargás en 23 días te lo estaríamos entregando,
lee atentamente el resto del mail y los adjuntos.

Ningún filtro de aire K&N necesita ser reemplazado nunca más durante la vida útil del vehículo, por eso están cubiertos por la Garantía Limitada K&N por 1 Millón de Millasâ„¢(1.609.344 km)

No tenemos estos artículos en stock pero, si los encargás, los importamos de K&N USA para vos y te los entregamos en 23 días (en el adjunto "Como Operamos"  se indica como hacerlo).

Un poco salado para mi gusto!! En ebay sale 30 dolares + 50 de envio, aun asi es mas barato que esto y te llega a tu casa!!!

por que te pensas que dije que no justificaba comprarlo aca...
hablo al cuete pero si afirmo algo por algo es... :p

si, toda la razon... ahora justificara venderlos? jejejej

Miren lo que me pasaron en AIMG:

Te paso las dos opciones que nos da K&N para el Clio 1.2 16v.
Para el 1.2 hay dos filtros diferentes, salieron dos tandas.

Filtro de aire
http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=33-2860
Valor U$S 53

Filtro de aire
http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=33-2925
Valor U$S 78


Kit de admisión
http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=57-0639
Valor U$S 184

el 33-2860 no es el que tengo yo en mi 1.2, por lo que vi es para otro modelo de motor, por la forma del filtro.
El segundo el precio es similar a lo que sale en USA, ese puede andar eh! mas aun considerando que un filtro original en una casa de repuestos esta mas de 100 mangos :S

Cita de: dantecit0 en Agosto 26, 2011, 11:03:55 AM
Un poco salado para mi gusto!! En ebay sale 30 dolares + 50 de envio, aun asi es mas barato que esto y te llega a tu casa!!!

No es TAN caro eh... U$S30+U$S50 = U$S80.  U$S80 x $4.21 = $336... el tipo te lo cobra $462 se esta llevando $126 de ganancia.. Es un comerciante y no una carmelita descalza, tampoco tiene porque venderlo a $340 y quedarse solo con $4, no?
Ademas pensa que si te lo mandas a traer por tu cuenta, tenes chances de que:
1) No te llegue.
2) Te llegue roto/golpeado.
3) Que te quede retenido en la aduana y tengas que garpar un "extra".

Por $100 mas, todos esos problemas los tiene otro tipo y no vos. Ademas el tipo es reseller oficial asi que si tenes cualquier problema vas y le revoleas el filtro por la cabeza.

Claro, pero vos pensa que el chabon, si bien es reseller, dice que los importa directo de K&N USA, y el que digo yo de ebay (que por cierto es este: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/K-N-Air-Filter-Renault-Clio-05-06-1-2L-Twingo-04-06-/310221326050?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item483aa1c6e2) tambien es un reseller oficial de K&N USA, sin embargo el precio es mas bajo... Yo pienso en traerlo porque tengo la posibilidad de que alguien me lo mande por correo o algo asi y pagarlo con paypal desde alla, con lo cual el costo deberia ser mas barato. Igualmente, sigue siendo una ganga por lo que dura, en 3 cambios de filtro original ya lo amortizas

Edit: revisando bien, sale mas barato traerlo por AIMG O.O

Gente,

Para mi 1002.. me recomiendan el 33-2925????

http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=33-2925

Fijate si la imagen coincide con la de tu motor... ese va seguro para un F2 (al menos mi 2005 tiene ese)

Enviado desde mi MB502 usando Tapatalk

Cita de: dantecit0 en Agosto 26, 2011, 11:51:20 AM
Claro, pero vos pensa que el chabon, si bien es reseller, dice que los importa directo de K&N USA, y el que digo yo de ebay (que por cierto es este: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/K-N-Air-Filter-Renault-Clio-05-06-1-2L-Twingo-04-06-/310221326050?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item483aa1c6e2) tambien es un reseller oficial de K&N USA, sin embargo el precio es mas bajo... Yo pienso en traerlo porque tengo la posibilidad de que alguien me lo mande por correo o algo asi y pagarlo con paypal desde alla, con lo cual el costo deberia ser mas barato. Igualmente, sigue siendo una ganga por lo que dura, en 3 cambios de filtro original ya lo amortizas

Edit: revisando bien, sale mas barato traerlo por AIMG O.O

Ese que vistes en Ebay no esta disponible el envio a Argentina, ademas con el peso mas el empaque seguro te lo frenan en aduana

Gustavo.

ahh tenes razon!! No habia visto eso, solo habia visto la nota que decia que los envios internacionales salian todos 50 verdes sea lo que sea, pero argentina no esta listado...
Por otra parte, AIMG me respondio la consulta:

Dante, disponemos del mismo y el valor es de U$S 79 Final

Slds

Cristian Muller
Florida 860 - Loc.102
Galerias del Sol
Cap. Fed (1005)
Tel +54(11) 4314-7100
www.aimg.com.ar

No coincide con lo que le dijeron a rale pero igual sigue siendo mejor precio que en Ebay!
Mepa que el mes que viene sale filtro K&N!!! :D:D :up