Bueno creo este post ya que ami y mi vieja nos surgio una oportunidad con este auto en cuestion, un 307 2.0 año 2005 con 120mil kms es el mas full pero nose si xs o xt (nose en que cambia pero bueno la semana que viene me lo traen para mostrarmelo), es un auto q viene de familia, y dice estar impecable por eso mas q nada mi vieja dio el visto bueno para verlo...
q tal es este motor 2.0 (16v no)? muy gastador??, cosas que haya q tener en cuenta sobre el mismo ? es de romperse ??
seguramente sea frances trompa vieja.
Yo maneje un 2.0 de los más nuevos y es un motor muy divertido y muy rabioso.
En ciudad se toma toda la nafta y a 130 en ruta va muy tranqui.
Es un muy buen auto a mi gusto.
Si buscara un auto para ciudad, y no correr, me compro el 1.6. Sino, el 2.0 me encanta.
Cochazo!
nada para criticarle a los 307.
el 2.0 16v a este tipo de autos le cae bien. como al megane el 2.0 16v y no asi el 1.6 16v.
tienen mmuy buen torque los 2 litros por lo tanto son bastante comodos de manejar, no necesitas sobreexigirlos para nada, y ergo podes tener una buena autonomia en ciudad si te cuidas con los cambios y lo vas a notar bastante elastico ( mal utilizado el termino, pero me refiero a que no tenes que sobreexigirlo para andar ) . en ruta olvidate vas tranqui crucereando.
Es un LUJO ese auto... Espejitos q`se guardan solos, ya con eso me convence jaja... Entre XS y XT creo q`solo varia q`el XS trae cuero (creo y solo creo), y no se si el techito no viene en ambas versiones...
Por otro lado, como dicen, anda lindo, le sienta bien el motorcete, mas aun por q`es bastante pesadote, el confort no viene solo jeje...
Comparado a un Clio (dado el club en el q estamos) a un K4M de abajo ambos STD anda igual y me atrevo a decir q`el Clio sale mucho mejor adelante... Ojo, hasta 3, despues lo miras de lejos y en final te pasa escuchando Mozart a 2 rayas mientras se lima las uñas de los pies... Y le sobra un poquitin de pedal jeje...
Abrazo y es buen cambio, mas aun si el auto es conocido.
Nahue-
muchas gracias ejej, por ahora es una opcion mas. la semana q viene me lo muestran.. y mi vieja ya hablo con mi tio ya q el q lo usaba era el hermano de el que fallecio. Al parecer mi tio nos comento que al auto lo palizeaba bastante en ruta... (no creo que haya ido siempre afondo...) y q no nos convenia porq era un motor gastador... con esas 2 cosas q dijo, sin nisiquiera verlo, mi vieja ya se desmotivo totalmente... ::)
me sumo a la critica de pablo1986, es un exelente auto, la diferencia del xt y el xs va en llantas ,pedalera, pomo y espejos rebatibles automaticos entre otras cositas si no me equivoco
No jode que lo paliseen en alta.
Se me ocurre que es peor que lo haga en baja.
Lo que si, GASTAAA nafta
XS Cuero + techo, XT nada de eso, alguuuuuuuuunas versiones vienen con equipamiento XT con techo, pero vienen sin control de velocidad crucero y otras boludeces, El auto, es el motor del 406 XJU10... hasta las 2800 vueltas el auto es una babosa, despues de las 3000 se prende fuego. Son autos con un buen confort, no lo rempes con nada, para que te des una idea mi viejo tiene un 406 2.0 16 V 2001 con 260 mil km! si leiste bien, nunca le abrieron el motor. Tenes climatizador automatico, butacas electricas (creo que el XT no lo trae eso, el XS si) comput@dora de abordo, todo!
En consumo no son tan gastaderos como parece, a comparacin de un clio si gastan como la put@ madre, usandolo en ciudad sin cagada a palos ni nada bajando todos los cambios a las 2000 2500 rpm el auto gasta alrededor de 10 litros los 100. EN RUTA a 180 todo el viaje consumia 12 L los 100 a 140 comia 8 L los 100. Tene en cuenta que el 406 es mas pesado y siempre lo probamos cargado al auto, en viaje. Yo te digo, si lo ve bien dale para adelante, fijate que no fume nada mas, es indestructible el motor como todo auto francess!!!
En ciudad no baja de 12 litros cada 100, si eso no te importa, el 2 litros es tu auto. ;)
Cita de: Daniel Gagliardi en Agosto 03, 2011, 10:11:44 AM
XS Cuero + techo, XT nada de eso, alguuuuuuuuunas versiones vienen con equipamiento XT con techo, pero vienen sin control de velocidad crucero y otras boludeces
NO es asi. El 307 fase 1 (trompa vieja) todos los motores 2.0 16valvulas 138cv nafta son PREMIUM con esto quiero decir que tiene:
-Doble Airbag
-Climatizador automatico
-TECHO electrico de 6 posiciones
-Levantavidrios electricos en las 4 puertas con antipinzamiento
-Cargador de 6 cds
-Sensor de lluvia, sensor de luces y sensor crepuscular en el espejo retrovisor central
-Airbag pasajero desconectable
-Llantas de aleación modelo Apollo de 15"
-Frenos a disco en las 4 ruedas con ABS
-Volante de cuero regulable en altura y profundidad
-Butacas regulables en altura
-Guantera refrigrada
-Comput@dora de abordo que indica: autonomia, consumo promedio, constante y por recorrer
-Faros antiniebla delanteros y traseros
-Espejos electricos (modelo XS premium con cuerpo rebatible, XT Premium NO)
-Butacas de Cuero para el modelo XS premium.
-Butacas de pana clara, para el modelo XT premium
-Consola central de aluminio para el XS premium
-Consola central y apliques en madera de Nogal para el XT Premium
-Baguetas pintadas color carroceria para el XS premium
-Baguetas negras color plastico para el XT premium.
-Procedencia del XS Premium: Argentina
-Procedencia del XT Premium: Francia
Tanto las terminciones del Francés como la del Argentino son excelentes, ya que en ese entonces se ensamblaba acá con muy buenos controles de calidad y son practicamente iguales.
Espero te sirva ;)
Saludos.
Hernán
Cita de: Bocon18 en Agosto 03, 2011, 10:44:48 AM
-Procedencia del XS Premium: Argentina
-Procedencia del XT Premium: Francia
Pense que era al reves!!! Buena fuente, todo eso no lo sabia!!!!
Cita de: pablo1986 en Agosto 03, 2011, 10:01:33 AM
No jode que lo paliseen en alta.
Se me ocurre que es peor que lo haga en baja.
Lo que si, GASTAAA nafta
yo pense lo mismo y bueno voy a hablarlo conmivieja.. yo no creo que en alta vaya tan envueltado como para decir "SE HACE mierd@..." capaz mi tio dijo q lo palizeaba y alomejor no pasaba los 160 -.-. distinto seria si fuese un 1.6 16v q a partir de los 140 va bastante envueltado... como dije es cuestion de verlo, capaz el auto esta hermoso.. y el tema del consumo en cuidad q es donde mas lo usare ya fue..
El gasto es comparable en cierta forma con el K4M digamos... a mi un tanque del clio me dura en ciudad 550 kms en ciudad como mucho y no soy de pisarlo eh y tiene 50litros.
El 307 2.0 nafta rinde 500 kms en ciudad y hasta un poco más de 700 en ruta si lo llevas sereno, ya que a 130km/h va a menos de 3mil vueltas... muy plancha. Y el tanque es de 62 litros... te vas a dar cuenta en unos mangos de más al llenar el tanque. Pero lo importante que dura lo que tiene que durar su autonomia.
Cosa MUY distinta es un 2.0 pero Hdi que rinde más de 900 kms de uso mixto y empuja que da calambre. :twisted: :up
Un amigo del laburo tiene uno igual y si anda divertido en ciudad le dura 400 km :-o .....
En ruta a 130 tiene resto de sobra y no consume tanto.... diria que los 62 lts le deberÃan dar esos 700 que dice el compañero...
Divertido es otra cosa, divertido me dura 250km en el 2 litros y normalmente 300/350 , no creo que rinda muy diferente al mio jaja
Hay que ver que ciudad es, yo ando por macrocentro hasta que salgo de casa, siempre embotellamientos, otra cosa es vivir en barrios mas tranquilos, otra en provincia, otra en otra ciudad...
lindo auto, buen fierro, muy completo y precio accesible.
de consumo no hablemos es un 2l, mucha economia no se le puede pedir!! pero bue hay q ver si te interesa o no el consumo mas alla de lo q el auto te de.
es una buena opocion un 307.
saludos
La verdad que el equipamiento es excelente.!!
Recuerdo que torrichelli, un pibe de Entre Rios cambio su 1.2 por uno de estos... al tiempo lo vendio de lo que gastaba...!!
Abrazo!!
bueno definitivamente gracias por sus respuestas pero se enfrio todo lo de este auto por distintos motivos en los q se encuentran q hay q hacerle cosas ! osea gastar plata arriba y no rinde jeje. ademas de que los repuestos no son baratos.. por ahora estoy analizando la idea de un 206 hdi el tema es encontrar alguno lindo :)
Por el mismo precio que hoy podes encontrar un 206 Hdi 2007 con 60/70/80 mil kms, podes tambien encontrar un 307 hdi xs premium 2004/2005 con menos de 100mil kms. Mismo motor, otro tamaño.
Suerte en la busqueda ;)
Cita de: Bocon18 en Agosto 08, 2011, 19:51:53 PM
Por el mismo precio que hoy podes encontrar un 206 Hdi 2007 con 60/70/80 mil kms, podes tambien encontrar un 307 hdi xs premium 2004/2005 con menos de 100mil kms. Mismo motor, otro tamaño.
Suerte en la busqueda ;)
El hdi va como piña.... ya me voy a dar ese gusto!!
fgf
Cita de: Bocon18 en Agosto 08, 2011, 19:51:53 PM
Por el mismo precio que hoy podes encontrar un 206 Hdi 2007 con 60/70/80 mil kms, podes tambien encontrar un 307 hdi xs premium 2004/2005 con menos de 100mil kms. Mismo motor, otro tamaño.
Suerte en la busqueda ;)
sisi tenes razon en eso, pero es probable que me quede con el 206 q es mas nuevo (hay hasta 2008 de la version q quiero).. y de igual tamaño q el clio q tenia !!!