Clio Club Argentina

Renault ya dejó claro el año pasado que quería volver a su época de motorista puro y duro, y dejar de ser una escudería "al uso". Los franceses ven más negocio y publicidad siendo ólo el que vende los propulsores, que haciendo uso de todo un equipo. Y los resultados ahí los tienes, puesto que ahora mismo equipan a tres equipos, pero parece que ya hay sobre la mesa un principio de acuerdo con Williams, que está deseosa por deshacerse del Cosworth.

El problema es que ahora mismo las normas no permiten que un mismo motorista venda propulsores a más de tres equipos, pero los del rombo están buscando la aprobación de la FIA para poder cerrar el acuerdo.

Esto pondría en un problema a Cosworth, que pasaría de haber equipado a cuatro escuderías el año pasado a quedarse ólo con Virgin e Hispania en cartera. Tal vez todo cambien en 2013 con los nuevos motores de cuatro cilindros, pero con la llegada de PURE parece que cada vez son más las alternativas, y los clientes no abundan.


Lastima que no se permitan los sponsoreos de tabacaleras.......Se imaginan un Williams-Renault con propa de Rothmans nuevamente??? Uhffff que lindo seria......

Veremos que pasa......Si siguen asi, en el 2013 se viene Ferrari-Renault  ;D Si no puedes vencerlos.....! ajjajjajajjajajjajja

Saludos Xuan!

Que hermoso ese motor  :-o
Estaria bueno williams renault pero una locura total hacer equipo con ferrari  ;D

uuuuuh q lindo seria q vuelvan!!

Y HAGAN EDICIONES LIMITADAS DE AUTOS DE CALLEEE!!!  ::) ::)

Cita de: Diego256 en Mayo 19, 2011, 09:03:27 AM
uuuuuh q lindo seria q vuelvan!!

Y HAGAN EDICIONES LIMITADAS DE AUTOS DE CALLEEE!!!  ::) ::)

Eso me lo quede pensando cuando me fui a dormir con la noticia...........Clio IV F1 Williams-Renualt  :twisted:

Sabemos que estas cosas se dan segun los resultados en pista......Esperemos que les vaya bien! ejejjejej

Xuan!

ya me compro un chanchito y empiezo a ahorrar plata!

me hubiese encantado tener esta edad cuando salio el willy.

Ojala vuelva a juntarse williams- renault ,que lindo que es el williams lastima que es para unos pocos privilegiados
saludos

Cita de: XuanRS en Mayo 19, 2011, 09:05:55 AM
Eso me lo quede pensando cuando me fui a dormir con la noticia...........Clio IV F1 Williams-Renualt  :twisted:

Sabemos que estas cosas se dan segun los resultados en pista......Esperemos que les vaya bien! ejejjejej

Xuan!

Si, y espero q si pasa eso..  QUE LLEGUE ACAAA!!!!

Según el director general de Renault Sport, Jean-François Caubet: "El objetivo es tener más equipos el próximo año. Queremos tener cuatro equipos, pero tenemos que obtener la aprobación de la FIA, ya que el límite es de ólo tres. Tenemos la intención de escribir (a la FIA) tan pronto como sea posible, aunque debemos tener estabilidad entre nosotros, Cosworth y otros".

Williams es el principal candidato

El equipo que más papeletas tiene para ser el próximo que monte motores Renault es Williams. Las negociaciones estarían ya bastante avanzadas y, aunque Caubet asegura que no están hablando "ólo con ellos", todo apunta hacia un contrato por dos años con la escudería de Grove: 2012 y 2013.

Williams tiene actualmente un contrato firmado con Cosworth que no vencería hasta finales de 2012. Lo lógico sería que la asociación Williams-Renault volviese a verse en la F1 con la entrada de los nuevos motores turbo en 2013, pero el fabricante del rombo está interesado en que el acuerdo llegue antes.

El objetivo de Renault es tener un campo de pruebas tan amplio como sea posible para desarrollar sus nuevos propulsores de 4 cilindros y 1,6 litros. Y para que todo funcione como debe, el trabajo debería empezar ya en 2012.

"Estamos centrados en nuestro trabajo de 2013 (con los equipos), y el problema es que si no lo haces ahora, entonces nunca lo harás. Eso no es ólo un problema para la estrategia de Renault", dijo Caubet.

Ya se trabaja en los motores de 2013

"Estamos totalmente centrados en el motor de 2013, y el elemento clave ahora es empezar a trabajar a nivel técnico con los equipos, y estamos haciendolo. Sabemos que hay mucha política en todo, pero tenemos un gran compromiso con los motores de 2013, no hay duda. Estamos ya trabajando con los equipos".

Si pensamos que el Team Lotus no tuvo demasiados problemas el año pasado para deshacerse el contrato con Cosworth y que Hispania estuvo a punto de hacer lo mismo, no parece que Williams vaya a sufrir mucho en este aspecto si deciden volver con Renault.

Por último, Caubet dijo que si se decidiese retrasar la entrada de los nuevos motores en la F1, seguramente no se introducirían nunca. "Si hay un retraso, será para nunca. Se lo dije a todo el mundo, incluso a Bernie (Ecclestone): si dices 2015, podrías también decir nunca".

El equipo Williams anunció que reemplazará los motores Cosworth por los Renault en 2012, en la que será la vuelta a la competición de una de las relaciones equipo-motor más exitosas de la historia de la categoría.
Frank Williams lo anunció en persona el vínculo entre ambas partes durante dos temporadas, hasta 2013, con opción de renovación en cuanto entre en vigor la nueva normativa de 2014.
Sir Frank Williams, no podía oculta su satisfacción al dar a conocer la noticia.
"Estamos encantados y emocionados con nuestra nueva relación con Renault", ha anunciado el inglés. "Esto junta a nuestro equipo de F1 con una fabricante automovilística líder, que complementa nuesto nuevo vínculo con Jaguar".
Renault suministró motores a Williams entre las temporadas 1989 y 1997, periodo en que Williams brilló en la categoría reina, consiguiendo un total de cuatro campeonatos de pilotos (Nigel Mansell, Alain Prost, Damon Hill y Jacques Villeneuve) y cinco títulos de constructores (1992, 1993, 1994, 1996 y 1997).
Ya hace casi siete años desde que el colombiano Juan Pablo Montoya venció en Brasil 2004, por ahora la última victoria en el palmarés de un equipo que marcó el ritmo a seguir durante una década. Frank Williams confía en que su equipo vuelva a medirse de tú a tú con los grandes.
"Tenemos que mirar al futuro y trabajar para reconstruir nuestra reput@ción. Confío en que el anuncio de hoy nos ayude a ello".
Bernard Rey, presidente de Renault Sport F1, estuvo presente en el evento.
"Renault seguirá en la F1 para conseguir éxitos de una forma eficiente en cuanto a costes se refiere, y nuestro patrocinio con Williams tiene mucho potencial para sumar éxitos a los que ya hemos cosechados en los últimos años con otros equipos".
Rey quiso reiterar la importancia que tendrá para Renault poder contar con cuatro escuderías en su abanico de clientes. "A partir de 2012 tendremos cuatro equipos que nos preferirán a nosotros por delante de otras fabricantes, pero fuera de los circuitos esto nos permitirá usar la Fórmula 1 como una herramienta de promoción de nuestra empresa".
"Es un gran honor poder revivir el nombre Williams-Renault, por supuesto", continuó el presidente de Renault Sport F1. "Juntos hemos fabricado coches de carreras reconocidos por sus innovaciones técnicas, y todavía es el periodo más exitoso de la historia de Renault en la F1. Es una oportunidad extremadamente excitante, tanto para Williams como para Renault".

Se vendra dentro de unos años un nuevo Clio Williams? aunque dudo que llegue por aca.

Saludos

uh buenisimo, me parece que el año que viene vuelvo a ver la formula!!!