El gobierno porteño impulsará la Verificación Técnica Vehicular obligatoria, tal como se realiza en la provincia de Buenos Aires y otros distritos. El diput@do Avelino Tamargo explicó que la frecuencia dependerá del modelo del automóvil, pero "como mÃnimo" será año por medio
El gobierno porteño enviará esta semana a la Legislatura los pliegos para la licitación de la Verificación Técnica Vehicular. La medida implicará el control de más de un millón de vehÃculos y unas cien mil motos.
ââ,¬Å"Esta semana van a llegar los pliegos y creemos que en cuatro meses el sistema ya va a estar en pleno funcionamientoââ,¬Â, explicó Tarmago en C5N.
Si bien aún no se conocen los detalles sobre cómo serán los controles, el diput@do indicó que el automóvil se verificará ââ,¬Å"de acuerdo al modeloââ,¬Â, es decir, a medida que aumenta la antigüedad del rodado, el lapso entre controles se va a ir achicando.
"Como mÃnimo los controles se van a hacer cada dos años, aunque es uno de los temas que vamos a discutir. Apelamos a la responsabilidad de los conductores, que no pueden circular en un vehÃculo que pone en riesgo no ólo su propia integridad, sino la de todos los demás vecinos", ahondó el legislador del PRO.
La VTV, en Capital
En rigor, el VTV deberÃa haber estado vigente en la Ciudad de Buenos Aires desde hace varios años, dado que en el 2006 la Legislatura porteña aprobó su implementación para el ámbito de la Capital, pero la norma aún no fue reglamentada.
Ahora, según trascendió, la administración capitalina enviará esta semana a la Legislatura los pliegos para la licitación de la VTV, por lo que se espera que una vez que los diput@dos los aprueben comience automáticamente a aplicarse el control.
Estiman que regirÃa desde este año sobre vehÃculos particulares con más de tres años de antigüedad (o más de 60.000 kilómetros). Los motociclistas deberán pasar por el control si sus motos tienen más de un año de antigüedad.
Hasta el momento, la verificación técnica vehicular se aplica en las provincias de Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe, Tucumán, RÃo Negro y Neuquén. En cuanto al costo, trascendió que saldrÃa $110 para los autos o camionetas y 35 para las motos, tal como se cobra en las provincias donde rige el chequeo mecánico.
El mismo implicará la verificación del sistema de suspensión; dirección y tren delantero; chasis; neumáticos; luces; estado general del vehÃculo; frenos; emisión de gases; nivel de ruido, y del sistema de seguridad y emergencia.
En caso de que un vehÃculo no apruebe la verificación técnica por cualquier motivo, tendrá un plazo de 60 dÃas para realizarla nuevamente en forma gratuita. Si se lo detuviera en la calle y se detectara que no cumple con este requisito e implica un peligro para la circulación, el vehÃculo será retenido por la autoridad.
Fuente: Infobae.com
Saludos
IVAN
me hace acordar cuando sali de la vtv, parecia que salia de cañossilen. jaja. me descajetaron el caño de escape, y sonaba una animalada! ;D
mas tarde lo hize arreglar porque aturdia ya... :D
en fin, no la veo mal a la medida... :up
No lo veo mal...si fuera algo a cargo del gobierno y no un mero fin de lucro a 110 por cabeza....hdps.
Además q hay cosas más importantes en cuanto a seguridad vial donde hacer incapie.
Cita de: NetZ en Marzo 07, 2011, 20:25:07 PM
No lo veo mal...si fuera algo a cargo del gobierno y no un mero fin de lucro a 110 por cabeza....hdps.
Además q hay cosas más importantes en cuanto a seguridad vial donde hacer incapie.
y bue, lamentablemente esta medida esta apuntada para los dueños de autos semi nuevos y que garpan sin chistar....que los demas que tienen un auto destrozado ni bola le dan....y a esos el dia que hay control o no salen o ni los paran porque no le sacan un mango....y si es con fines recaudatorios sin dudas!
Ahora dicen a donde va destinado ese dinero? Aca en La Plata nunca scuche hablar de eso...
Y si, otro impuesto mas a lo giles que pagamos todo, lamentablemente.
Es merito para que Macri cobre menos que en Provincia y la Verificación SEA rigurosa como corresponde. Pero claro, seguro que quien licite es la empresa del padre y con tal se sacarnos más guita va a estar el Doble y va a ser una payasada como todas las medidas que respectan a los automoviles: fotomultas, tarifas de acarreos, estacionamientos sin control, "controles" urbanos, en fin... Más de lo mismo.
Platita para el bolsillo.
sin dudaa es plata para el bolsillo esto....todo....porque saben muy bien que no se corrige la conducta....eso deberia ser a donde apuntar...pero se ve que apuntan a solo $$$ va como siempre no?
Lo veo muy bien loco, hay cada garcha fanta en la calle que por muy lindo que este se cae a pedazos y es peligroso contra cualquiera de nosotros!!
Cita de: nico_rsi en Marzo 14, 2011, 20:52:09 PM
Lo veo muy bien loco, hay cada garcha fanta en la calle que por muy lindo que este se cae a pedazos y es peligroso contra cualquiera de nosotros!!
Y si te pones a pensar si, esta bien, pero si me decis que OBLIGAN A IR A TODOS...ahi te digo que si....pero como esto despues nunca se cumple....entonces te das cuenta que es con fines de recaudar nada mas, si fuera para "Cuidarnos a los que andamos en la calle en otro auto o peaton" que es lo que se busca...ahi te digo que si, pero no es asi. Y menos aca, ya se puede ver el ejemplo en la provincia de Bs. As. sino...
Era Hora.
No se confundan, capital aun es mas barata que provincia en cuestion de multas...
Genteeeee... Les dejo la direccion de un taller autorizado y habilitado para realizar la VTV (Vehiculos Particulares), de Capital Federal. Paradojicamente esta en San Justo, La Matanza, Provincia Bs.As.
Es el primo de viejo, el taller solo funcionaba para la verificacon de Vehiculos de Carga y Transporte Publico, pero la semana pasada los habilitaron para realizar la VTV de Capital Federal (no asi la de VTV clasica de Provincia)... En fin, les dejo la dire.
GOOD CONTROL S.R.L.
Zapiola 3866 - San Justo - 4482-2289
Abrazooo...
Nahue-
Cita de: elgonza82 en Marzo 14, 2011, 23:21:10 PM
Era Hora.
No se confundan, capital aun es mas barata que provincia en cuestion de multas...
Si, con la diferencia que en Capital hay 20 veces más camaras escondidas que te la ponen de lleno como cuando venis de la cancha de Ferro al centro. Venis en onda verde a 60km/h y de repente cartel y camará al lado maxima 40. :|
Cita de: Bocon18 en Marzo 14, 2011, 23:31:36 PM
Si, con la diferencia que en Capital hay 20 veces más camaras escondidas que te la ponen de lleno como cuando venis de la cancha de Ferro al centro. Venis en onda verde a 60km/h y de repente cartel y camará al lado maxima 40. :|
me jodes!!! pero eso indicaria que la AVENIDA se convierte en CALLE...sino en que cabeza entra bajarle la velocidad a 40 a una avenida que es maxima 60? ::)
Cita de: eduytito en Marzo 15, 2011, 19:17:00 PM
me jodes!!! pero eso indicaria que la AVENIDA se convierte en CALLE...sino en que cabeza entra bajarle la velocidad a 40 a una avenida que es maxima 60? ::)
Si eso mismo, en este mapa te grafico la cuestión.
(http://206online.com.ar/foro/download/file.php?id=8094)
Jusssssssssssssssssssssssssto ahi donde la avenida se angosta y la curva es REpronunciada siendo la entrada de la Calle Gallo pusieron una camara Caza-Giles para recaudar y al ladito el cartel que dice 40km/h para que no te quejes y que ellos tengan la razón.
Si quisieran ordenar el transito, advertirian 100 mts antes y pondrian un reductor de velocidad... la diferencia está en que la camara les vacia los bolsillos a toda persona que pasa por esa curva porque es inevitable. Es eso o frenar de golpe y que el trafico que viene de Paternal y Caballito que entra por Av. Diaz Velez te la ponga de lleno y te quieras matar.
Yo de mientras estoy viendo si me compro el baja patente o me hago este cartel...
(http://img213.imageshack.us/img213/6852/antiradarfv9.jpg)
Cita de: eduytito en Marzo 15, 2011, 19:17:00 PM
me jodes!!! pero eso indicaria que la AVENIDA se convierte en CALLE...sino en que cabeza entra bajarle la velocidad a 40 a una avenida que es maxima 60? ::)
Y explicame en la 2 q`fui a la costa el finde, como y por q`bajas de 110 a 60 en el medio de la nada...
ja!... I`Love Argentina!
Antes de las vacaciones hice la VTV aunque mi auto esta radicado en capital, una porque no queria pelearme con ningun cana caminero cabeza de termo y la segunda porque me veia venir esta medida, safe de las colas que se van a armar ;D
Saludos
a mi en parte no me parece mal la medida dado que si mandas a que un mecanico te revise lo que la vtv te rebisa te cobra lo suyo, y tal vez no miro nada en vez de esta manera uno sabe en el estado que esta su auto que supuestamente es personal especializado!.
Me parece bien que lo implementen en capital como deveria de ser, pero como dicen no los obligan a todos y haci se hace la facil.
Para saber, ya estan algunos talleres??
Como decis Nahue03, algun taller para hacer la VTV en cap o hay que
esperar esos 4 meses??
Cita de: percha en Marzo 15, 2011, 21:44:17 PM
a mi en parte no me parece mal la medida dado que si mandas a que un mecanico te revise lo que la vtv te rebisa te cobra lo suyo, y tal vez no miro nada en vez de esta manera uno sabe en el estado que esta su auto que supuestamente es personal especializado!.
este se nota que no LEYO el tema de la VTV.....pasaron cada auto....y hasta contaron de autos que despues se rompieron pasando la VTV como optima! eso te dice lo confiable que son... ::)
Son todos iguales...buscan el fin unico de $$$
Cita de: RSTeam! en Marzo 16, 2011, 00:11:37 AM
Me parece bien que lo implementen en capital como deveria de ser, pero como dicen no los obligan a todos y haci se hace la facil.
Para saber, ya estan algunos talleres??
Como decis Nahue03, algun taller para hacer la VTV en cap o hay que
esperar esos 4 meses??
Yo la hice en diciembre acá, me cobraron algo de 130 mangos.
Larrazabal 2047, (011) 4687-0670
Saludos
ES un curro, te tratan el auto para la m.. te lo sacuden por todos lados, varias veces discuti con los flacos, la verdad que hay que hacerla por la cana, pero muchas veces salis re caliente!.
Saludos.
El tema no es que obliguen a todos... el tema es que el sistema no funciona correctamente.
No puede ser que uno hace la VTV como corresponde... (y con orgullo) y por mi lado pasa un carro tirado con un caballo
El sistema estarÃa completo si:
1- El estado les retirara los vehÃculos a aquellos conductores que circulan sin la VTV.
2- Que los vehÃculos queden confiscados en terrenos linderos a las plantas VTV a los efectos de que, además de pagar la multa por estar en infracción, deban realizar la verificación, "pagarla" ... y que si no la pasan...se les de 90 dÃas hábiles para que soluciones ahà mismo el problema.
3- En caso de que no regularicen su situación (sin que puedan sacar el auto del predio) el mismo sea compactado o rematado en subasta publica, de acuerdo al estado del mismo (aptitud para rodar)
Eso seria lo mas justo... Ahora bien... pregunta para los legalistas:
Que pasa si despues de estar uno en regla, y de que la VTV sea obligatoria...te choque un Carro sin VTV?
Cita de: juanfa17 en Marzo 16, 2011, 14:37:48 PM
El tema no es que obliguen a todos... el tema es que el sistema no funciona correctamente.
No puede ser que uno hace la VTV como corresponde... (y con orgullo) y por mi lado pasa un carro tirado con un caballo
El sistema estarÃa completo si:
1- El estado les retirara los vehÃculos a aquellos conductores que circulan sin la VTV.
2- Que los vehÃculos queden confiscados en terrenos linderos a las plantas VTV a los efectos de que, además de pagar la multa por estar en infracción, deban realizar la verificación, "pagarla" ... y que si no la pasan...se les de 90 dÃas hábiles para que soluciones ahà mismo el problema.
3- En caso de que no regularicen su situación (sin que puedan sacar el auto del predio) el mismo sea compactado o rematado en subasta publica, de acuerdo al estado del mismo (aptitud para rodar)
Eso seria lo mas justo... Ahora bien... pregunta para los legalistas:
Que pasa si despues de estar uno en regla, y de que la VTV sea obligatoria...te choque un Carro sin VTV?
Amén! Eso seria re justo!
Ya es obligatoria? en donde se hace? cuanto cuesta?
Me parece bien el tema de la VTV..
pero nos falta una eternidad para que funcione como debe!
Por mas de que no la pases, muchas veces se arreglan con el Don Billetin...
Vamos a ver como seran las de Capital
Saludos!
Me parece bien y era hora.
Cita de: juanfa17 en Marzo 16, 2011, 14:37:48 PM
El tema no es que obliguen a todos... el tema es que el sistema no funciona correctamente.
No puede ser que uno hace la VTV como corresponde... (y con orgullo) y por mi lado pasa un carro tirado con un caballo
El sistema estarÃa completo si:
1- El estado les retirara los vehÃculos a aquellos conductores que circulan sin la VTV.
2- Que los vehÃculos queden confiscados en terrenos linderos a las plantas VTV a los efectos de que, además de pagar la multa por estar en infracción, deban realizar la verificación, "pagarla" ... y que si no la pasan...se les de 90 dÃas hábiles para que soluciones ahà mismo el problema.
3- En caso de que no regularicen su situación (sin que puedan sacar el auto del predio) el mismo sea compactado o rematado en subasta publica, de acuerdo al estado del mismo (aptitud para rodar)
Comparto 100%
Personalmente creo que esta bueno que se realicen estos controles, me parece bueno que se trate de buscar una mejora en el parque automotor, y como dijeron por ahà uno se pone orgulloso cuando tiene su VTV... recuerdo cuando se la hice a mi 147 (mi 1Ã,º auto)... pasé a propósito por un puesto de control para que me pidan los papeles... jaja
El gran problema es la corrupción, uno como un gil paga X cantidad de plata para mantenerlo y estar al dÃa... el problema esta en que cuando paran a uno que no tiene las cosas al dÃa lo arregla en el momento...