Hola gente, bue aca armo este post para los que se animan a reparar las masas de los RCA cuando se queman.
Ã,¿Como te das cuenta que es la masa?
Se escucha un zumbido por los parlantes, es una interferencia muy molesta. Transfiere el ruido del motor a los parlantes para que entiendan, cuando aceleras se escucha mas intenso el zumbido.
Ã,¿Cual es la causa por la cual se quema la masa de los RCA?
- Lo que pasa es que se quema un pequeño fusible que protege al preamplificador, esta identificado con una letra P muy chiquita en blanco, eso se quema o porque le falta masa al amplificador, no hace buen contacto , o porque se conecto y desconecto la potencia en el orden incorrecto.
- La reparacion es muy sencilla voy a explicar con unos pasos muy sencillos para que se den cuenta:
1Ã,° Hay que desarmar para ver la parte de abajo de la plaqueta, hay que sacar la tapa, sacar el marco ese donde se coloca el frente extraible son 2 trabitas que tiene a los costados y sale.
(http://i385.photobucket.com/albums/oo294/5h1n0b1/maza.jpg)
2Ã,° Sacar la compactera que son 4 tornillos y sale para arriba, en la foto tiene los q tiene q sacar estan marcados con un redondel. Luego se puede o no desconectar el cable plano que tiene, eso queda a criterio de cada uno para trabajar mas comodo. Yo opte por sacarlo, se desconecta muy facil, pero saquenlo con cuidado.
(http://i385.photobucket.com/albums/oo294/5h1n0b1/maza2.jpg)
3Ã,° Hay que sacar la plaqueta, tiene unas lenguetitas de chapa que traban la plaqueta contra el "chasis", son 3 se doblan con una pinza o destornillador, despues hay que sacar UN tornillo (mirando el estereo de arriba) en la parte superior derecha, es un tornillo esos que tienen la cabeza como si tuviera una arandelita.
(http://i385.photobucket.com/albums/oo294/5h1n0b1/maza3.jpg)
4Ã,° Siguiente paso sacar 4 tornillos que se encuentran en la parte trasera, y uno en el costado izquierdo, estos se sacan de afuera del estereo.
con eso, se muene la plaqueta para arriba y sale.
5Ã,° Se da vuelta la plaqueta y se trabaja sobre la cara verde de la plaqueta, hay que ubicar un componente pequeño que dice "P" (muy chiquito es la P eh, si tienen lupa lo van a ver mejor), ese es el fusible, esta MUY cerca de donde estan soldadas las fichas rca.
6Ã,° Si tienen un tester lo miden, ponen la funcion esa que hace el pitido, que indica continuidad, ponen cada punta del tester en cada extremo de este componente, si NO hace el pitido LISTO quiere decir que ese fusible se cort@ internamente, agarran un pedacito de cable fino muy finito con un hilo de cobre alcanza, y se suelda una punta del cable en una punta del fusible y la otra punta del cable en la otra punta del fusible y listo.
En la foto donde esta apollado el soldador se ve el estaño q ya esta soldado ahi es dnd esta el fusilble.
(http://i385.photobucket.com/albums/oo294/5h1n0b1/maza4.jpg)
7Ã,° Probar!!!!
FUENTE: " CDA "
bien faby siempre fiel al audio, es muy comun ese problemilla molestirijillo, cuando se me jodio la masa lo mande a arreglar y me salio algo de 120 mangos.....buen post ::gusta
Buena data!!!!! :up , tambien puede ser que sea la masa de los rca de la potencia no? tambien se pueden puentiar, en mi caso en el clio me lo hacia ese ruido, ahora que pase todo al auto nuevo pase el positivo separado de los cables rca y el ruido desaparecio.. ::) :-o
Cita de: matias1980 en Diciembre 30, 2010, 08:22:59 AM
Buena data!!!!! :up , tambien puede ser que sea la masa de los rca de la potencia no? tambien se pueden puentiar, en mi caso en el clio me lo hacia ese ruido, ahora que pase todo al auto nuevo pase el positivo separado de los cables rca y el ruido desaparecio.. ::) :-o
Mati...
Tambien pueden ser los cables RCA que esten mal... a veces... no es el stereo... pero es lo mas comun que te puede pasar... x eso el post...!
Siempre mati... tenes que pasar los cables x separado ... Alimentacion x un lado... y Maza x el otro... si los pones juntos es muy probable que te ensucie la señal.... hasta los RCA se pasan separados.... !
:up
Yo tenia ese zumbido del motor y lo solucione haciendo una buena masa, y poniendo unos filtros de ferrita en todos los cables de señal de audio y en los de alimentacion.
Puse en los cables rca a la salida del stereo (1 filtro para los 2 canales rear y 1 filtro para los 2 front) y otros filtros en los mismos cables cerca de la potencia. Ademas puse un filtro en el cable de 12v en la potencia.
Apenas consiga otros filtritos mas (es que se me caen al bolsillo los que hay en el laburo ;D ), pongo en los cables de salida de parlantes del stereo.
Los filtros en cuestion son estos:
(http://www.djtechtools.com/wp-content/uploads/2009/02/ferrite.gif)
Saluti
Cita de: MauroValenti en Diciembre 30, 2010, 11:21:29 AM
Yo tenia ese zumbido del motor y lo solucione haciendo una buena masa, y poniendo unos filtros de ferrita en todos los cables de señal de audio y en los de alimentacion.
Puse en los cables rca a la salida del stereo (1 filtro para los 2 canales rear y 1 filtro para los 2 front) y otros filtros en los mismos cables cerca de la potencia. Ademas puse un filtro en el cable de 12v en la potencia.
Apenas consiga otros filtritos mas (es que se me caen al bolsillo los que hay en el laburo ;D ), pongo en los cables de salida de parlantes del stereo.
Los filtros en cuestion
Saluti
Pregunta... estos filtros te sacaron los ruidos solamente..? digo... no jode a la fidelidad de la señal ... x que comunmente... con una buena instalacion no tendrias que tener problemas... es como los filtros de RCA, esos que venden.. que son una porqueria... y en vez de mejorartelo... te lo empeora..!
Muchas veces tambien el ruido viene del ALTERNADOR...! despues voy a postear esto tambien..!
salu2!
No, no empeoran la señal comun. Eso es lo bueno de estos filtros. Los usamos mucho en el laburo para poner en todos los cables de red y coaxiales de las tramas telefonicas.
Estos filtros tienen la caracteristica de filtrar la corriente alterna de alta frecuencia, que es la generada por interferencias.
fijate en esta pagina que hay algo de info
http://www.asifunciona.com/respuestas/respuesta_8/respuesta_8b.htm
Saluti
Y donde se pueden comprar estos filtros? que nombre especifico tienen? precio aprox?
Filtros de ferrita se llaman. En las casas de electronica seguro se consiguen, pero no se a que precio. Todos los que tengo se me cayeron en los bolsillos. ;D ;D
Saluti
Importante no reemplazar los fusibles quemados del stereo por un puente porque la próxima vez que se queme se va a quemar otra cosa y la jodita sale mas cara.
Colocar un pelito de cable en su lugar es una solución temporal. Lo ideal es poner los fusibles de montaje superficial que corresponden.
Lamentablemente muchos autorradios cuando le cae un stereo con las masas de RCA voladas ponen un puente en lugar de poner los fusibles y después se termina quemando el integrado.
Cita de: MauroValenti en Diciembre 30, 2010, 12:12:35 PM
No, no empeoran la señal comun. Eso es lo bueno de estos filtros. Los usamos mucho en el laburo para poner en todos los cables de red y coaxiales de las tramas telefonicas.
Estos filtros tienen la caracteristica de filtrar la corriente alterna de alta frecuencia, que es la generada por interferencias.
fijate en esta pagina que hay algo de info
http://www.asifunciona.com/respuestas/respuesta_8/respuesta_8b.htm
Saluti
Buena data valenti.... lo voy a investigar un poco mas en profundidad!
::gusta
Cita de: cone en Diciembre 30, 2010, 13:50:00 PM
Importante no reemplazar los fusibles quemados del stereo por un puente porque la próxima vez que se queme se va a quemar otra cosa y la jodita sale mas cara.
Colocar un pelito de cable en su lugar es una solución temporal. Lo ideal es poner los fusibles de montaje superficial que corresponden.
Lamentablemente muchos autorradios cuando le cae un stereo con las masas de RCA voladas ponen un puente en lugar de poner los fusibles y después se termina quemando el integrado.
Estaba por escribir lo mismo, esos fusibles se ponen con un propósito especÃfico, al puentear con un alambre eliminamos la protección, y el cort@ la próxima vez puede ir más allá, destruyendo por completo el resto del equipo.
Una solución si no consiguen fusibles SMD es colocar una resistencia de 0,1 ohm 1/4 W (SMD o común).
Lo ideal
en caso de instalaciones conflictivas es poner filtros de audio a las salidas RCA, se consiguen en casas de audio, básicamente son pequeños transformadores de relación 1:1.
Saludos.
y acordarse siempre que la RCA es el primer cable que se debe desenchufar al sacar una potencia y el último en enchufar al colocarla. Porque de otra manera el circuito "cierra" a través del cable de RCA y la masa del stereo entonces ahà es donde se "vuela".
También la masa de la pote tiene que estar bien asegurada al chasis del auto (bulón o lo que sea) porque si se afloja o se sale también va a volar la masa de RCA.
Ni hablar de sacar el cable de masa de la pote sin sacar la RCA.
Mas info importante, perdida.. UP!
Cita de: alsinaRL en Junio 13, 2011, 20:45:43 PM
Mas info importante, perdida.. UP!
POST IT MODS!
:up
yo cuando acelero me hace ese maldito zumbido, eso quiere decir que se me volo la masa del rca? que tengo mala masa? para solucionarlo deberÃa poner los filtros? cambiar el fusible o mejorar la masa? el fusible esta adentro del stereo? tendria que desarmarlo no?
perdón mi ignorancia es que no se del tema y ese ruido me tiene arto
y gracias por la dataa!!!
a me olvidaba antes hacia ruido pero no interferÃa con el acelerador, se me desconecto y un parlante, le conecte la ficha soldandola y ahi empezo todo, no habÃa desconectado ningún RSA ni nada
Cita de: nahuelF1 en Junio 14, 2011, 18:25:42 PM
eso quiere decir que se me volo la masa del rca?
Sà señor, voló la masa de rca.. generalmente pasa cuando haces alguna conexion de amplificadores sin desconectar los RCA, desconosco si se pueden quemar cuando maniobras con los canales del estereo, osea nada que venga por RCA.... pero no le des bola a esto..
Acordate de ahora mas que:
- Si se tocan los cables, por ejemplo al desoldarse del parlante, se puede quemar un canal
- Por nada tenes que permitir que los cables de parlante se toquen (salvo que el estereo este apagado y no en ese caso no pasa nada) si tenes que conectar alimentacion OJO que no se toquen porque va tirar chispaso y por ahà jodes el estereo.
-Si vas a modificar alguna conexion de parlantes en el amplificador, siempre con estereo apagado.
- Si va a sacar-poner alimentacion a tu amplificador:
Si los estas instalando, primero siempre va el negativo, remoto, y por ultimo el positivo, despues parlantes y pr ultimo el RCA.
Si estas desinstalando un ampli, primero apaga todo, saca los RCA, parlantes, primero positivo, despues remoto y por ultimo negativo.
Son las cosas que suelen joder las masas de RCA y después hacen ese ruido MOLESTISIMO
Saludos.. :up
muchisimas gracias, ahora ya se!! jaja la próxima que desconecte algo voy a tener en cuenta estas cosas que sinceramente no sabia, ahora pregunto para solucionarlo tendrÃa que colocar filtros? o cambiar el fusible de los RSA? que esta adentro del stereo? perdón si fue una burrada lo que dije, y gracias por los datos , de apoco voy aprendiendo a no mandarme mas cag@das porque es bastante molesto ese ruido