Buenas gente! necesito ayuda, me está haciendo ruido un rodamiento trasero y como ya estuve gastando buena platita en hacer funcionar el aire, tengo ganas de hacerlo yo mismo.
Mi pregunta es si se pueden cambiar sin dificultad o se necesitan herramientas "especiales" para cambiarlos como por ej un extractor que no tengo...que me aconsejan?
En cuanto a marca: SKF no?
Gracias x su ayuda desde ya che!
una prensa necesitas
y rulemanes son snr los que van algo de 80pe
A mi en la renault minuto me cobraron el alburo aprox 450 mangos.
Herramientas quizas necesites la prensa para meter el ruleman. Luego no hay nada mucho mas complicado. En Renault Minuto tienen una herramienta muy util para sacar la tapa de la campana de manera prolija y sin marcar nada que es como un falso disco que lo atornillan a los propios huecos de la campana y eso hace fuerza sacandolo para afuera. Es como la herramienta que tienen para sacar los brazos del limpia parabrisas.
De todas formas con un poco de idea podes obtener el mismo resultado sin esa herramienta
Saludos
Cita de: Luquitas_RND en Diciembre 08, 2010, 22:05:03 PM
una prensa necesitas
y rulemanes son snr los que van algo de 80pe
Gracias por la data, no me queda opción ya que prensa no tengo.
Cita de: sael en Diciembre 09, 2010, 11:32:00 AM
A mi en la renault minuto me cobraron el alburo aprox 450 mangos.
Herramientas quizas necesites la prensa para meter el ruleman. Luego no hay nada mucho mas complicado. En Renault Minuto tienen una herramienta muy util para sacar la tapa de la campana de manera prolija y sin marcar nada que es como un falso disco que lo atornillan a los propios huecos de la campana y eso hace fuerza sacandolo para afuera. Es como la herramienta que tienen para sacar los brazos del limpia parabrisas.
De todas formas con un poco de idea podes obtener el mismo resultado sin esa herramienta
Saludos
Es lógico lo que te cobraron, tendrás $200 de repuestos y $250 de mano de obra
aprox.
Esa herramienta que usaron es el Extractor, que tampoco tengo pero que calculaba que con paciencia a martillo y taco podÃa salir. Pero si es necesario una prensa, chau fuÃ...
Gracias por la data sael!
Cita de: rusokarpin en Diciembre 09, 2010, 12:08:30 PM
Es lógico lo que te cobraron, tendrás $200 de repuestos y $250 de mano de obra
aprox.
Esa herramienta que usaron es el Extractor, que tampoco tengo pero que calculaba que con paciencia a martillo y taco podÃa salir. Pero si es necesario una prensa, chau fuÃ...
Gracias por la data sael!
Ojo, el tema de la prensa no te lo puedo confirmar, porque el operario se llevo parte de la masa para un cuarto donde puso el ruleman (estimo que en ese momento es donde uso la prensa)
Saludos
fijate, si sacás las masas y las llevás a un taller que tenga prensa, x ahi x 20 mangos te los cambian
después volvés a armar y listo
saludos
Cita de: sael en Diciembre 09, 2010, 11:32:00 AM
A mi en la renault minuto me cobraron el alburo aprox 450 mangos.
Herramientas quizas necesites la prensa para meter el ruleman. Luego no hay nada mucho mas complicado. En Renault Minuto tienen una herramienta muy util para sacar la tapa de la campana de manera prolija y sin marcar nada que es como un falso disco que lo atornillan a los propios huecos de la campana y eso hace fuerza sacandolo para afuera. Es como la herramienta que tienen para sacar los brazos del limpia parabrisas.
De todas formas con un poco de idea podes obtener el mismo resultado sin esa herramienta
Saludos
Te salio $450 con repuestos incluidos? Cuantos cambiaste?
Cita de: SysMax en Diciembre 09, 2010, 16:25:34 PM
Te salio $450 con repuestos incluidos? Cuantos cambiaste?
Si, precio incluido como te hacen en renault minuto.
viene uno solo por rueda. la marca original no era SKF me lleve el usado a casa para verificarlo post limpieza ya que tenia bastante grasa
Saludos
Cita de: sael en Diciembre 09, 2010, 17:22:56 PM
Si, precio incluido como te hacen en renault minuto.
viene uno solo por rueda. la marca original no era SKF me lleve el usado a casa para verificarlo post limpieza ya que tenia bastante grasa
Saludos
snr es lo original
Me dijeron que los SKF para el caso de los clios se la aguantan más que los SNR. No se que habrá de cierto pero por lo pronto los SKF son algo más caros: $75 c/u aunque no me parece mal precio!
Cita de: rusokarpin en Diciembre 10, 2010, 15:14:14 PM
Me dijeron que los SKF para el caso de los clios se la aguantan más que los SNR. No se que habrá de cierto pero por lo pronto los SKF son algo más caros: $75 c/u aunque no me parece mal precio!
snr (importados) viene de fabrica en lso viejos clio... por algo sera
SKF vienen brasileros y españoles. yo voto por español
Claro, pero la comparación la hacÃa entre snr y skf según lo que me dijeron.... los SKF son alemanes lo cual también es una garantÃa!
Cita de: rusokarpin en Diciembre 11, 2010, 16:16:00 PM
Claro, pero la comparación la hacÃa entre snr y skf según lo que me dijeron.... los SKF son alemanes lo cual también es una garantÃa!
error...
españoles o brasileros
compre uno el viernes ;D
Cita de: Luquitas_RND en Diciembre 11, 2010, 17:53:12 PM
error...
españoles o brasileros
compre uno el viernes ;D
Ah entonces hablabas del SKF, no me sonaba conocido el "SNK" :-P
Recuerdo en mis viejas épocas de ""mecánico rural"" ;D los SKF eran teutones! claro era en el 1 a 1...otra realidad
Ahora, me recomendás SNR pero comprás SKF!!! muy loco lo tuyo!! ;D ;D ;D
Cita de: rusokarpin en Diciembre 11, 2010, 21:16:55 PM
Ah entonces hablabas del SKF, no me sonaba conocido el "SNK" :-P
Recuerdo en mis viejas épocas de ""mecánico rural"" ;D los SKF eran teutones! claro era en el 1 a 1...otra realidad
Ahora, me recomendás SNR pero comprás SKF!!! muy loco lo tuyo!! ;D ;D ;D
necesitaba rulemanes y habia skf español o brasilero. los españoles eran 20pe mas caros salieron los españoles.
con tiempo y consiguiendo snr me gusta mas y son de una importados almenos no oi que hayan brasileros o nacionales