Hola gente tanto tiempo, el otro dia revolviendo mi caja de herramientas encontre el TPS original que le cambie al RSi que tenia, antes que lo tire le saque algunas fotos para dejar en el foro y que le sirva a alguien que tenga que cambiarlo.
Espero sea util, ya que es importante cuando lo piden tener en cuenta los 3 pins y tambien el tipo de encastre que tiene al eje del cuerpo de la mariposa, las fotos muestran bien esto...
Saludos!
Lucho
Zapala, Neuquen
(http://img97.imageshack.us/img97/3787/dscn1531s.jpg) (http://img97.imageshack.us/i/dscn1531s.jpg/)
(http://img828.imageshack.us/img828/3191/dscn1532h.jpg) (http://img828.imageshack.us/i/dscn1532h.jpg/)
(http://img816.imageshack.us/img816/5008/dscn1535.jpg) (http://img816.imageshack.us/i/dscn1535.jpg/)
Que pieza maldita el TPS, por lo que vale y por lo sencilla que es.
Asà es Cone, y te faltó poner "por lo que hace renegar"... ;D
preguntita para que sirve??
Cita de: sky en Diciembre 07, 2010, 18:39:15 PM
preguntita para que sirve??
Es un censor que le informa a la ECU en que posición esta la mariposa.
Cita de: sky en Diciembre 07, 2010, 18:39:15 PM
preguntita para que sirve??
Puntualmente se llama sensor de posicion de mariposa. Hace exactamente lo que te dijieron antes, le manda info a la ecu de la posicion de apertura de la mariposa, es decir si vas a medio pedal le indica eso a la Ecu e inyecta la nafta que necesita, si lo pisas mas indica a la ecu que inyecte mas combustible.
Lo que suele pasar comunmente es que se desgasten las pistas internas que tiene por lo que el auto en cierto punto de aceleracion (por lo general entre 2000 y 3000 rpm) tenga como un punto en el que el auto muere, si lo aceleras un poco mas agarra viaje, sino suele tironear... osea jode bastante.
Saludos
Muy buenas fotos!! gracias por el aporte, a muchos nos va a servir
salu2