Bueno, el viernes me fui a radiadores carlitos y me compre un condensador para clio 1.6 nac. hoy me tomé todo el dÃa y después de un rato largo pude calzarlo en su lugar. le dimos presión, acopló el compresor y empezó a enfriar, la verdad que re contento, enfrÃa bárbaro. Lo vine probando por autopista, ahora una consulta, sentia como algunos tironcitos, alguien sabe que podrá ser?
Abrazo de gol!
Diego
Tironcitos al andar? En q momento particularmente?
Si la idea es encontrar el pq de este tironcito me parece el tÃtulo es algo despistante jejeje
Hola.
Es perfectamente normal ya que cuando acopla el compresor le resta potencia al motor....
Saludos
Muy buena modificacion diego, puede ser que cuando vas a bajas rpm tiere un poquito
Sacaste fotos del proceso??
Felicitaciones Diego. Cada vez te esta quedando mejor el Cliete. Viste, con cariño responde de hermosa manera!!
Saludos.
Buenisimo Diego.... creo que es logico lo que sentis en el motor, trabaja diferente y se siente mas cuando vas en bajas rev como dijo guille... supongo que debe ser por eso.
Te felicito, es una mod muy buena. ;D
No pude sacar fotos, hubo un momento en que casi revoleo todo, porque no me pasaba el condensador por delante del radiador, tuve que sacar un soporte del condensador para hacerlo entrar por abajo con el auto levantado. Encima, me la jugué a que el dueño anterior no me habia mentido con que el aire "andaba bárbaro" hasta que perdió el gas, por suerte anduvo, vamos a ver si mantiene la carga estos dÃas. Los tirones lo sentÃa cuando venÃa por el autopista, y si, tenÃa toda la pinta de que era cuando acopla el compresor. Lo que si, el electro prende automáticamente cuando arranca el aire, eso no se si está bien o si tendrÃa que prender cuando se lo indica el presostato.
Originalmente, acopla el aire y acopla el electro por mas que el auto este frÃo.
me duró poco la alegrÃa jajajajaja, venia al laburo hoy y el auto enfrÃaba, pero después ya no acopló el compresor, me debe haber perdido el gas por algún lado, ahroa si lo llevo a que controlen las pérdidas con nitrógeno. Abrazoooo
diego porq cambiaste el condensador?? taba pinchado?? te pregutno porq en mi clio me lo quieren cambiar porq dicen q ta tapado y no baja la presion de alta y me tira aceite y gas por los ornig q entran al compresor..la verdad q no se si me chamullan me dijo q lo limpio con nitrogeno y todo y afuera con agua a presion pero se sigue sibiendo la presion de alta y bue....cuanto te salio el condensador? tuviste q sacar el radiador de agua y paragolpe? gracias
Gabriel, yo lo cambié porque cuando lo quise cargar con gas se escuchaba como soplaba por el condensador, asi que lo saqué y traté de que lo suelden (es de aluminio), lo llevé a 3 lugares distintos y me dijeron que no servÃa más, asà que en warnes lo conseguà por $385. Para sacarlo y ponerlo no hace falta sacar el radiador, el paragolpe si lo saqué, son 4 tornillos que lleva nomás y las mangueras.
Abrazo!
bueno, al parecer no tengo fugas sino algún otro problemita. Hoy cuando salà del laburo salà a la calle y prendà el aire y pum acopló el compresor, anduvo unos 15 minutos y se apagó, después ya no acopló más, en ese lapso enfrió de 10. Asà que voy a investigar que anda pasando, si se queda sin corriente por algo de la instalación o por ahà hay mucha presión o poca. Mientras tanto, me seguiré muriendo de calor. Abrazo! DIEGO
Cita de: diego_1979 en Diciembre 06, 2010, 20:50:02 PM
bueno, al parecer no tengo fugas sino algún otro problemita. Hoy cuando salà del laburo salà a la calle y prendà el aire y pum acopló el compresor, anduvo unos 15 minutos y se apagó, después ya no acopló más, en ese lapso enfrió de 10. Asà que voy a investigar que anda pasando, si se queda sin corriente por algo de la instalación o por ahà hay mucha presión o poca. Mientras tanto, me seguiré muriendo de calor. Abrazo! DIEGO
cuando no acople pone una lampara de 12v entre masa y el terminal positivo que va al embrague del compresor a ver si te esta llegando tension al terminal x las dudas toma masa de otro punto que no sea el mismo compresor , no sea cosa que te este faltando masa sobre el compresor , la otre prueba es ponerle positivo al embrague del compresor a ver si hace el clak clak y se fija la polea.
Cita de: polimero en Diciembre 06, 2010, 22:03:31 PM
cuando no acople pone una lampara de 12v entre masa y el terminal positivo que va al embrague del compresor a ver si te esta llegando tension al terminal x las dudas toma masa de otro punto que no sea el mismo compresor , no sea cosa que te este faltando masa sobre el compresor , la otre prueba es ponerle positivo al embrague del compresor a ver si hace el clak clak y se fija la polea.
Mañana pruebo el tema de tensiones, te aviso como me fue, abrazo!
Bueno, hoy medi con manómetros y no perdió nada de gas, el jueves lo llevo a revisar a ver si viene por un tema eléctrico el tema
Hola, fijate el presostato que va en el filtro deshidratador, ese aparatejo te corta el aire si detecta baja o alta presion en el sistema. Saludosss