hola como andan?... bueno hace unos dias el auto se me paraba, cabeceaba y regulaba bajo... le cambie el filtro de aire.. no se para mas, regula exelente, pero cabecea en 3ra generalmente... y cada tanto... osea cabecea 1 vez cuando viajo a la facu en lugano desde caballito y talvez despues cuando vuelvo nada... y despues cada tanto otra vez.... pero no se que puede ser... alguna idea? talvez sea la regulacion del gas.... hoy lo uso a nafta para ver si lo hace... pero creo q solo lo hiso a gas... muchas gracias
Maty
Hola maty Ã,¿ya lo probaste a nasssta???
Parece como una falla eléctrica si ólo cabecéa en tercera ó sino también podrÃa ser que se ahoga en alta porque está gordo de aire, y hace mala mezcla..
Vas a tener que fijarte porque si está mal regulado, si se achancha en alta (3a. ó 4a.) puede tener mucho gas y poco aire=tenés que abrir un cuarto de vuelta el tornillo de la manguera y pobarlo en movimiento o sea dale una vuelta a la manzana y siempre haciendo cuartos de vuelta en el tornillo.
Saludos.
lo probe a nastita y anda bien.. le cerre un cachito la baja para ver ke onda y mejoro bastate bastante... el tema es ke me empezo a andar asi cuando le cambie el filtro.. ahora mejoro la entrada de aire.. asi ke fija ke es de la regulacion ;)... por ahora anda re bien.. se paro una sola vez ayer.. sigo modificandole eso hasta ke kede joyita.. supongo ke bajara el consumo tambien jaja... salutes muchachos =D
PD: no tengo mi compu, x eso no me conecto U_U
Cita de: sebascolo en Septiembre 27, 2010, 15:28:57 PM
lo probe a nastita y anda bien.. le cerre un cachito la baja para ver ke onda y mejoro bastate bastante... el tema es ke me empezo a andar asi cuando le cambie el filtro.. ahora mejoro la entrada de aire.. asi ke fija ke es de la regulacion ;)... por ahora anda re bien.. se paro una sola vez ayer.. sigo modificandole eso hasta ke kede joyita.. supongo ke bajara el consumo tambien jaja... salutes muchachos =D
PD: no tengo mi compu, x eso no me conecto U_U
Correcto, si le cambias el filtro de aire, entra mas aire, por lo cual tenes que modificar la regulacion de GNC. La otra, es revisar las bujias. Cada 10mil K hay que tomarse el laburito de ver como estan las fucking bujias! Saludos.