Bueno amigos,les comento que hoy vi un clio con 4 luces de posicion atras y me gusto! comence a investigas,aca en el foro encontre como se hace,o mejor decir me dijeron como se hace por que en ningun lado encontre fotos asi que les voy a explicar lo que hice con fotos tipo tutorial,es la primea ves que posteo algo asi que desde ya si esta mal perdones hahahaa
Antes de hacer nada,esto se puede hacer en clios que no tienen antinieblas conectado,o sea ni 1,si te fijas tenes los dos focos pero nunca prenden,algo que yo me preguntaba era...para que son o cuando prenden,busque interruptor por todos lados,aprete freno y nada,despues leyendo me di cuenta que en la renault los dejan sin conectar,son en realidad antinieblas pero sin conectar,pero los podemos usar para poner 4 de posicion que a mi entender o gusto quedan bien.
Bueno primero anda a una casa de respuestos y comprate dos lamparitas de posicion trasera de 5w,los antinieblas que vienen son de 21w y te va a quedar como que es luz de freno y va a joder al de atras,o sea son mas fuertes y no quedan bien.
Ahora a sacar la optica es una pavadaaaa,pero si nunca le metiste mano y no sabes nada de autos tenes que fijarte en el baul hay algo asi como una mariposa en realidad es redondo pero no se me viene otro nombre,tenes que aflojar ese y ya la optica sale,es la optica que que sale mas facil que todas creeria ,aca unas fotos:
(http://img842.imageshack.us/img842/9429/clio013.jpg)
(http://img841.imageshack.us/img841/5112/clio014.jpg)
destrabas el conector de las luces,haciendo precion sale:
(http://img713.imageshack.us/img713/6696/clio015.jpg)
despues destrabas el portalamtaras,tiene 4 pestañas:
(http://img180.imageshack.us/img180/4893/clio016.jpg)
ya una ves con el portalamparas afuera tenes que hacer el puente,para esto fijate de donde toma los 12v la lampara original de posicion y segui el recorrido son estas dos:
(http://img202.imageshack.us/img202/1848/clio017.jpg)
una ves que distinguiste a hacer el puente,yo lo hice con alambre de cobre que saque de un cable grande vos si tenes cable tipo parlante sacas 1 de ellos y lo haces,si tenes para soldar con estaño le haces un punto y por supuesto quedaria mejor pero como no disponia de esos elementos lo uni y listo:
(http://img828.imageshack.us/img828/3779/clio018.jpg)
y el resultado a mi me gusto espero que les guste y sea de ayuda a quien quiera hacerlo saludos carlos!!!
(http://img401.imageshack.us/img401/8373/clio021.jpg)
Muy Buen aporte Carlos!
Gracias por el aporte :up
espero que sirva a quien tenia pensado hacerlos,saludos!!!
EXCELENTE!!!.
Solo te hago una aclaracion, no hace falta puntear la masa (en la foto del circuito, la masa es el puente de abajo).
Abrazoo... y muy bueno! :up
Nahue-
Esta muy bueno, me gustarÃa que los antinieblas funcionen como luz de freno, me parece que alguna vez leà sobre eso, ya lo voy a buscar.
"aplauso" "aplauso" "aplauso"
si creo que se puede pero hay que tomar los 12v de algun cable o algo asi,eso si que no tengo idea seria cuestion de buscar,saludos carlos!!!
aca les dejo unas fotelis de noche,a mi me gusta el resultado que opinan!!!
(http://img80.imageshack.us/img80/2290/clio025.jpg)
(http://img80.imageshack.us/img80/781/clio026.jpg)
Hola:
Está muy bueno el aporte aunque, humilde opinion, no son más intensas? SerÃa más parejo con el stop o estoy equivocado?
Tengo la rompenieblas y se me ocurrió en algún momento pero al verla prendida me parecio mas intensa que las de posición. Si le cambiaste el foco no me pasas cual le pusiste?
Gracias,
Ema
Hola como va,mira te cuento que las fotos estan sacadas con el celu,en realidad no se ve tan fuerte pero es como que satura la camara,tenes que ponerle lamparas de posicion de 5w,los rompenieblas son de 21w,queda parejo y no jode en nada,cuando probe con los antinieblas que trae el auto si jode,es como que pareciera una luz de freno constante,haceme caso queda bien y no jode,saludos carlos.
Grandeeee!! Justo estaba buscando esto, felicitaciones y gracias! ;)
Muy bueno el aporte :up
Yo hice algo parecido en el cliete, pero le dupliqué las luces de freno y no las de posición, anulando el antiniebla trasero y habilitando el porta lámpara similar de la derecha. Mi desición tiene que ver con lo peligroso que hoy se volvió respetar semáforos en provincia y evitar que te lleven puesto. Prioricé eso, ya que el antiniebla en la ciudad casi no lo uso.
Aclaro que el mio es un clio 1 fase tres.
Saludos.
Si tambien investigue para hacer eso de las de freno pero se me compplicaba un poco,mas adelante le voy a agregar el freno arriba,saludos!
Cita de: doite2008 en Septiembre 10, 2010, 11:42:33 AM
Muy bueno el aporte :up
Yo hice algo parecido en el cliete, pero le dupliqué las luces de freno y no las de posición, anulando el antiniebla trasero y habilitando el porta lámpara similar de la derecha. Mi desición tiene que ver con lo peligroso que hoy se volvió respetar semáforos en provincia y evitar que te lleven puesto. Prioricé eso, ya que el antiniebla en la ciudad casi no lo uso.
Aclaro que el mio es un clio 1 fase tres.
Saludos.
Doite, no es necesario anular el antinieblas para conectar el doble stop...Creo que es tan importante tener un buen Stop como contar con los antinieblas en los dÃas que lo requieran sea por niebla o lluvia intensa.
Che el aporte es muy bueno! está muy bien explicado, por ahà conviene estañar los puentes de cobre ya que al ser materiales diferentes puede que cone el tiempo dejen de hacer contacto...(la continua suele formar sulfato)
Felicitaciones por el trabajo!
Cita de: rusokarpin en Septiembre 10, 2010, 20:55:52 PM
Doite, no es necesario anular el antinieblas para conectar el doble stop...Creo que es tan importante tener un buen Stop como contar con los antinieblas en los dÃas que lo requieran sea por niebla o lluvia intensa.
Che el aporte es muy bueno! está muy bien explicado, por ahà conviene estañar los puentes de cobre ya que al ser materiales diferentes puede que cone el tiempo dejen de hacer contacto...(la continua suele formar sulfato)
Felicitaciones por el trabajo!
El problema es que tuve que utilizar el portalámparas del faro para poner fÃsicamente una de las lámparas, puenteando al stop original...la verdad es que me jode no tener antiniebla trasero pero creo que valoro mejor que me vean frenar.
Saludos.
muybuen y claro.. te felicitooooo!!!
Cita de: doite2008 en Septiembre 10, 2010, 21:39:31 PM
El problema es que tuve que utilizar el portalámparas del faro para poner fÃsicamente una de las lámparas, puenteando al stop original...la verdad es que me jode no tener antiniebla trasero pero creo que valoro mejor que me vean frenar.
Saludos.
No, yo lo que justamente querÃa decirte que utilizando
la misma lámpara, podés tener antiniebla y Stop. Es solo cuestión de conectar a la lámpara las dos alimentaciones de manera que al frenar se encienda y al activar la tecla de antiniebla también aunque quedando prendida...no se si se entiende?
Gracias amigos! la verdad es una boludes hacerlos y queda bien,como yo no tenia conectado los antinieblas no perdi ninguna funcion en mas agregue 1 jejejej tambien te ven mejor con 4 de posicion!busque antes de hacerlo y encotre planos de las luces y demas pero a la argentina se entiende mejor,y si lo de soldar lo pense y lo aclare,si tienen un cable y pistolita para soldar estaño quedaria mucho mas prolijo pero bueno lo hice en 10 min y no tenia lo anterior,saludos gente!
Muchas gracias x el tuto, me sirvio y quedo barbaro el cliete.! Ahora tengo una consulta, cuando puse las luces en los antinieblas traseros, ahora cada vez q prendo las de posicion me sale en el tablero como si estuviesen prendida los auxiliares traseros, esta bien? alguna solucion para que no figure en el tablero?
Cita de: die25 en Octubre 14, 2010, 22:21:43 PM
Muchas gracias x el tuto, me sirvio y quedo barbaro el cliete.! Ahora tengo una consulta, cuando puse las luces en los antinieblas traseros, ahora cada vez q prendo las de posicion me sale en el tablero como si estuviesen prendida los auxiliares traseros, esta bien? alguna solucion para que no figure en el tablero?
La solución es colocar un diodo en la linea.
Fijate en la pagina principal del foro. En tutoriales está.
Saludos
Carlos
Hola yo los antinieblas los use para que prendan con los frenos y la verdad queda muy bueno , lo que si tuve que anular el cable de antiniebla porq me cerraba el circuito y saltaban los fusibles... saludossss
Cita de: german086 en Octubre 15, 2010, 10:16:09 AM
Hola yo los antinieblas los use para que prendan con los frenos y la verdad queda muy bueno , lo que si tuve que anular el cable de antiniebla porq me cerraba el circuito y saltaban los fusibles... saludossss
Se puede usar para hacer la dos cosas,hay un tuto muy claro como hacerlos,saludos carlos!
hola my buena la data, hoy lo hice pero note que se calento la optica, que puede llegar a ser??
Cita de: Lucho2010 en Octubre 16, 2010, 20:17:04 PM
hola my buena la data, hoy lo hice pero note que se calento la optica, que puede llegar a ser??
Lucho como dice en el comienzo,cambiaste la lamparita por una de 5 w??? la que viene es de 21 w que es antiniebla mucho mas fuerte,puede ser que al estar prendidas constantemente te caliente un toque,fijate compra de posicion de 5 w y listo,yo lo tengo asi hace 2 meses y no pasa nada,saludos carlos!