Alguien sabe si se puede conectar la ADAC en el authentique. El motor es el D4F si no me equivoco.
Gracias.
Si, pero no...
A ver si se entiende?
DeberÃas cambiar el tablero, y el brazo del limpiaparabrisas, que desde ahà se comanda el ADAC.
Por otro lado, hay muchas funciones que los D4F no "miden"; porque los tableros con ADAC son para K4M o K9K.
Quizás gastes varios mangos, y el resultado no sea el esperado...
Cordiales saludos.
MGM
La palanca si la tengo que cambiar. Pero el tablero tambien?? porque el que trae supuestamente es igual al del Sport segun tengo entendido.
Cita de: salvajavier en Septiembre 02, 2010, 20:45:07 PM
La palanca si la tengo que cambiar. Pero el tablero tambien?? porque el que trae supuestamente es igual al del Sport segun tengo entendido.
Parece el mismo...
Pero no lo es...
Fijate si el tuyo tiene la hora en el tablero...
Si es asÃ, no es el mismo tablero.
La hora en los tableros con ADAC, está ubicada en la pantalla que se encuentra sobre el torpedo del auto.
Cordiales saludos.
MGM
Ojo,
tengo un tablero sin reloj pero no tiene adac
no es parametro para confirmar!
Slds
Checa esto:
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=80200.0
By yo ;) ;)
Tenes todo explicado. Lo único que te faltarÃa a vos para instalarlo y a mi como un dato mas para mi "archivo" :D serÃa EL PIN OUT de la ECU del D4F, para asi conseguir el pin que revela los datos en el tablero, demoninada la función como "caudalimtero", El resto es válido para nafteros y diesel.
Y no lo tomes a mal.... pero tipeá en el buscador ;)
PD: no se si escribà bien ""tipeá"" jeje