Buenas gente queria saber para tener una idea sobre cuanto dinero debo disponer para hacerle una preparacion basica al 1.2 16v, aclaro que el auto es nuevo y no le voy a poner un motor mas grande. Tendria que haber probado alguno antes de comprarlo, pero eso me pasa por escuchar a los demas. Espero no ofender a nadie. Muchas gracias.
No se a donde pretendes llegar pero.. Con un combo 1 se despierta bastante el 1.2. Escape completo, chip y filtro. Tenes q hablar de 3000p aprox. Saludos!
Gracias eze, pero en realidad queria un poco mas, que vendria despues de eso?
Lo que viene despues....mmmmm
En vez de invertirle mas cambialo por un 1.6 !!
Saludos
Y si, la verdad que lo haria, pasa que el coche lo tengo hace 3 meses y no me da cambiarlo ahora. Por eso queria ponerle un poco mas de potencia. Estoy abierto a todo tipo de sugerencia, desde ya muchas gracias. ;D
Ponele gatillo entonces :twisted:
yo que vos solo me limito al combo uno ( chip escape filtro )
pq dp vas a tener que empezar con levas ( no tengo idea si hay alguna para el 1.2) , dp habia un limado que le habia puesto un turbo!
pero la vd no se justifica a mi parecer... tenelo un timpo con el combo 1 y vendelo y comprate un Dyna o un Sport 1.6
creo q antelo tenia alguna leva (demi te puede asesorar mejor q creo le queria ponel al 1.2 q tenia), ese seria el paso 2 aunq seria mejor lo hagas todo junto al combo 1 mas el 2 ya q sino tendrias q recipear, también se labura la mariposa, y tengo entendido q el acelerador no acelera a fondo se puede hacer algo con eso también y el acelerador tiene un sist q acelera progresivo por llamarlo de alguna manera por el tema del ahorro del cumbustible capas q se puede toquetear también.Y mas jugado aun poner turbo, para hacer las cosas bien abria q ver por el lado europeo ya q salio un motor 1.2 con turbo, pero tendrias q forjar seguro ahi se te va mucho billete..
Yo una vez tire contra un 1.2 turbo y le gane con mi 1.6. Tire en un picodromo, no en la calle una picada asi nomas! No se q tan bien estaria armado, supongo q no muy bien pero bue.. Despeus de un combo 1 tenes q gastar mucha plata para q mejore un poco nada mas. Ej leva, tapa, etc. De un turbo ni hablar, tenes q gastar fortuna. Nitro seria buena si vas a corer de vez en cuando, igualmente a mi no me gusta, ya q me gusta tener la potencia siempre bajo el pedal.
Cita de: gury79 en Agosto 25, 2010, 22:10:47 PM
creo q antelo tenia alguna leva (demi te puede asesorar mejor q creo le queria ponel al 1.2 q tenia), ese seria el paso 2 aunq seria mejor lo hagas todo junto al combo 1 mas el 2 ya q sino tendrias q recipear, también se labura la mariposa, y tengo entendido q el acelerador no acelera a fondo se puede hacer algo con eso también y el acelerador tiene un sist q acelera progresivo por llamarlo de alguna manera por el tema del ahorro del cumbustible capas q se puede toquetear también.Y mas jugado aun poner turbo, para hacer las cosas bien abria q ver por el lado europeo ya q salio un motor 1.2 con turbo, pero tendrias q forjar seguro ahi se te va mucho billete..
La leva antelo tenia que desarrollarla para el auto. El 1.2 es un motor monoarbol a la cabeza asi que tenia que hacerla y salia algo de $1500. El tema del gatillo mmm con la admision plastica no se.. además no tenes pistones para eso. Yo se de un clio 1.2 con oxido y lo dejo en 3 cilindros mas rapido de lo que se esperaba por gatillarlo.
El Combo
Chip $600
Escape completo $2500
Filtro $200 300
Es un buen cambio para el 1.2
No vas a ganarle a un clio 1.6 y tampoco vas a ganar la 2 del autodromo. Si vas a estar haciendo 17,20 17,30 que es lo que hice yo con mi ex 1.2.
Seguramente con la leva sea un auto para ganar la 2. Pero no creo que rinda para más. El tema del turbo puede andar al ser motor chico le tengo fe pero hay que poner tanta plata que la verdad prifiero saltar de consumo por otro motor mas grande.
Saludos
Demi
Conclusion: NI TE GASTES
anda por un 1.6 ::)
o pq no un 2 L :twisted:
Cita de: Silenclio en Agosto 25, 2010, 22:29:09 PM
Conclusion: NI TE GASTES
anda por un 1.6 ::)
o pq no un 2 L :twisted:
pff, si vamos al caso, pq no un V6 ;D ?? ::) ::) me fui a la leca fgf
en europa el 1.2 con turbo tiene 100cv y mejoraron en cuanto al consumo pero los metales son otros osea ta forjado.Habria q ver bien como ta echo segun lo q me dijo mi hermanoq vive en españa y es mecanico parecen bastante similares pero..
RSi y te sobra plata...
Cita de: gury79 en Agosto 25, 2010, 22:43:45 PM
en europa el 1.2 con turbo tiene 100cv y mejoraron en cuanto al consumo pero los metales son otros osea ta forjado.Habria q ver bien como ta echo segun lo q me dijo mi hermanoq vive en españa y es mecanico parecen bastante similares pero..
Viene de fabrica, distinto a ponerle un turbo no original, ademas por 20lucas, salto a un sport
pero dame 2 meses y te cuento si la leva sirve o no
Cita de: jony89_5 en Agosto 25, 2010, 22:47:46 PM
Viene de fabrica, distinto a ponerle un turbo no original, ademas por 20lucas, salto a un sport
pero dame 2 meses y te cuento si la leva sirve o no
ES LO QUE VA CHONI!!
Cita de: Juan_clio2 en Agosto 25, 2010, 22:40:09 PM
pff, si vamos al caso, pq no un V6 ;D ?? ::) ::) me fui a la leca fgf
Yo me voy del otro lado del alambrado.... fgf fgf
Si queres algo que acelere al toque, comprate un Toyota Celica GT4 como este:
(http://www.diseno-art.com/images/toyota_celica_gt-4.jpg)
o mejor un Audi Quattro S1
(http://www.rallye-info.com/images/photos/misc/2006eifel/740/Audi%20Quattro%20S1%20-%20M3%20-%20IN-NE%207.jpg)
Desbarranque pal carajo.
No nos vayamos por las ramas le dijo tarzan a la chita.
Si queres algo mas en el 1.2, como dijeron mas arriba....Combo 1
Sino, cambio de auto.
Saluti
Cita de: Demi en Agosto 25, 2010, 22:49:10 PM
ES LO QUE VA CHONI!!
fgf despues de manejar el auto del poyo y de martin, quede de la cabeza
y necesito ver un poquito el limite del auto, despues del service de los 25mil, se viene el desarme
Gente muchas gracias por la data, vere que hago de ahora en adelante.
No se puede agregar mucho mas de lo ya citado...
TendrÃas que haber evaluado esto, antes de avanzar con la compra del auto.
De por si, a un motor 1.2, no podes pedirle demasiado.. 80 burritos creo q trae...
En fin, avanza con el Combito 1...que es tranqui y vas a notar bastante la mejora.
Son 3 lukitas y listo, disfrutalo un tiempo y vendelo.
La de venderlo e ir por el RSi, no es mala, de hecho me gusta mucho ese autito.
En sintesis, YO, le harÃa esas MODs y luego le pongo el tachito.
Salu2
Cita de: Maveriks en Agosto 27, 2010, 16:29:06 PM
De por si, a un motor 1.2, no podes pedirle demasiado.. 80 burritos creo q trae...
el 1.2 16v trae 75 CV fgf
Cambia mucho el tema del consumo con el combo 1?
Cita de: Juan_clio2 en Agosto 27, 2010, 16:49:06 PM
el 1.2 16v trae 75 CV fgf
AJAJAJA...como se zarpa esa carita!!! ta re manijaaaaa ajajaja
Cita de: Juqubu16v en Agosto 27, 2010, 17:03:26 PM
Cambia mucho el tema del consumo con el combo 1?
Mira...yo tengo un 'Sport' 1.6, con chipote, escape y filtrete y no note un loco incremento del consumo...
Antes andaba en 8 y pico /100 y ahora lo tengo en 9.4/100...creo que se puede mejorar, o sea le estoy dando algo de murra me parece. :$
OFF:Hubo momentos que no podia bajar los 12.7/100... :twisted:
Cita de: guille145 en Agosto 27, 2010, 19:54:02 PM
Me parece que son 65 CV
75 cv. Usen el buscador, o la página principal del club si tienen alguna duda similar
Cita de: guille145 en Agosto 27, 2010, 19:54:02 PM
Me parece que son 65 CV
Mala persona, ensima que tenemos pocos CV nos lo tiras abajo! jaja
JA ja cheeee o es para tanto, solo que estaba convencido de que en el folleto decÃa 65 CV jaja como saltaron eh? "aplauso"
Cita de: guille145 en Agosto 28, 2010, 19:07:25 PM
JA ja cheeee no es para tanto, solo que estaba convencido de que en el folleto decÃa 65 CV jaja como saltaron eh? "aplauso"