hola amigos estoy pensando en cambiar el clio por un fiat punto, ahora creo q es mejor esperar que llegue el con motor 1.6 de brasil q dicen q dentro de poco..
consulto si me tomaran el mio q precio tendria q ser mas o menos, tgo un clio yahoo pack plus 3p negro 1.2 agosto de 2007 y 19000 km nada mas
es un fierro la verdad jamas ni un problema solo me robaron el estereo y le puso un sony con mp3 pero no usa el comando de volante
seguro me lo van a tirar abajo bastante no, pese al poco km q tiene?
me interesa el punto con ese motor y techo full pero aun no se a que precios vendran
Hola, mirá, seguro que la concesionaria te tira abajo el precio, ese es el negocio de ellos. Lo que te conviene hacer es venderlo particular.
Con respecto al Punto, tengo 2 amigos que lo tienen. Uno de ellos tiene el 1.8, modelo 2008 y la verdad que la única "gran" queja que tiene es la del consumo, por el resto, el tipo está feliz. El otro, tiene desde hace 2 meses el Punto 1.3 diesel, y dice que no gasta nada nada. Ya son varios que me comentaron que esa versión está muy buena.
El 1.6 que decÃs, no lo conosco, esmás, no sabÃa nada de que estaba por llegar esa versión.
Saludos.
Estoy con el chico este de arriba, el 1.8 te come vivo me contaron, el multijet 1.3 diesel esta lindo, consume re poco y anda bastante, es diesel, eso si! La unica desventaja, en lo personal, es el precio, es un auto que sale muy caro, para mi, por lo que es..
El Diesel te sale 77.600 y a eso agregale 5.350 del techo corredizo y 2.200 del ABS (porque si te compras un punto, eso lo tiene que tener) te termina saliendo 85150 (mas gastos) y el 1.8 esta 80.100 mas los opcionales (detalles de cuero, las llantas de aleacion, etc). No se si gastaria eso es un FIAT, no quita que sea un auto hermoso y el naranja al piso con las 16 originales que anda por aca por Alsina la verdad que me hizo caer la baba en mas de una ocasion, pero no es un auto que tendria yo, en lo personal. Esperemos que este 1.6 que decis vos venga rapido para pispearlo!
Con el tema me da venta es como dice MARULOO7, la agencia te da nada.....
y con el tema del motor y equipamento eso va en tu bolsillo, ahora que estas a tiempo estudia bien los modelos que bienen y pensalo en frio jeje saludos
Buen dia, es verdad en las agencias, las de usados sobre todo, tu auto te lo bajan muchisimo y los que venden ellos valen su peso en oro mas o menos. Pero bueh es el negocio de ellos, en mi opinion si tenes el auto en las condiciones que lo tenes publicalo y vendelo particular que lo vas a vender bien.
El Punto me parece una excelente opcion, la unica contra hasta hoy creo que son los motores que trae, como bien dicen el 1.8 es antiguo y gasta como loco (mi hermano tenia un Palio 1.8 como gastaba por diosss) y el 1.4 en mi opinion le queda chico, o sea, anda bien para ciudad y un poco de ruta tranqui, pero me parece que el que se compra un Punto busca tener algo un poquito mas potente. Por eso, cuando llegue el 1.6 16V sale como trompada!!....
Amigo no tengas miedo a la venta del auto particular. Anda a comprar con la tarasca, no entregues tu auto porque vas a perder plata.
Si tu auto esta 10 ptos lo vas a vender rapido.
Suerte!
Pablo.
Cita de: In en Agosto 20, 2010, 09:06:11 AM
Amigo no tengas miedo a la venta del auto particular. Anda a comprar con la tarasca, no entregues tu auto porque vas a perder plata.
Si tu auto esta 10 ptos lo vas a vender rapido.
Suerte!
Pablo.
Comparto totalmente esta opinón, yo a mi clio el año pasado lo publiqué un viernes y para el jueves siguiente ya lo habÃa vendido a muy buen precio y de contado, si el auto está impecable te lo sacan de las manos, saludos!!!
chicos dejemonos de joder de gastar tanta plata por un fiat $ .. desde hace tiempo fiat esta tratando y lo cual lo ha logrado de cambiar su imagen en el pais!
por otro lado ... qe carasteristica traeria este 1.6 16v ? 110 cv? :D
Ese clio lo vendes en una semana, no le regales plata a los chorros de las agencias jaja
ale el punto va a venir con 115 aparentemente y ademas sera mas liviano por la diferencia de cilindrada que tienen con el "viejo" punto, suponiendo que con un chip se le saque un 10% de ganancia estamos hablando de 130hp y ademas si le ahces plancha, escape y filtro, la verdad un lindo juguete!!!! la facha ni l mencionemos es hermsoo!!, y lo de que es FIAT eso es por que nunca tuvieron uno... yo lo tuve y volveria a comprar otro! y mas la linea nueva ya ue fiat se preocupa por el publico argentino no como el resto delas marcas que traen basura!
mismo nuestro tan amado rombo que nos trae buen bueno?? nos sacaron las versiones francesas de ensrio... sacaron los 1.6.... bajaron la calidad de materiales... igual de ford.... chevrolet... volkswagen... miren un bora del 2004 y uno 2010 el dia y la noche!, pero fiat lo veo con una intencion diferente!
Un amigo tiene un 1.8 y se queja de lo que consume y que es medio piedra para acelerar, por lo demas es un autaso.
Lo que no se es si al 1.6 le podras poner techo y todo lo que queres, los de fiat son medio limitados para repartir packs a cualquier motorización creo
Les dejo el comparativo entre los puntos 1.3, 1.4 y el 1.8 para que se den una idea
(http://a.imageshack.us/img203/8140/dsc00569ni.jpg) (http://img203.imageshack.us/i/dsc00569ni.jpg/)
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me estas jodiendo no? .... como un 112 cv puede qe haga de 0-100 en mas de 13 segundos? :S
Cita de: Aleksi en Agosto 20, 2010, 14:00:33 PM
me estas jodiendo no? .... como un 112 cv puede qe haga de 0-100 en mas de 13 segundos? :S
Es una batata de 8v, no sabias??? mi aimgo tenia un gol y dice que la diferencia de aceleración es muchisima
Cita de: guille0 en Agosto 20, 2010, 13:57:13 PM
Les dejo el comparativo entre los puntos 1.3, 1.4 y el 1.8 para que se den una idea
Guille, aflojale a las fotos jajaj.
En cuanto al Punto, en diseño es Hermoso, lo qe si te conviene esperar a qe llegue el 1.6 16v y fijarte en el momento las demas opciones qe tenes ( antes de fin de año llega el nuevo fiesta por ej. y es Mexicano ). Tendrias qe fijarte bien en el momento qe traigan el auto con ese motor. Y en cuanto a lo del Clio, te va a convernir 132523945 veces venderlo particular, no te dan NADA en el concesionario, y no te valoran los pocos kms ni nada. Un abrazo.
PD: Aleksi, peso, 8v, y bastante alto, ahora no entiendo cmo el multijet hizo menos tiempo! Terrible motor el Multijet la verdad!
es verdad el miltijet se la banca ...
Mi tio tiene un HLX y es muy completo y muy lindo andar, pero lo malo es el consumo, muy alto para lo q anda.
Yo te aconsejo el 1.3 o espera al 1.6 q va a salir lo mismo q el 1.8 pero anda mas y tiene mejor consumo. Y sino un 1.4 TOP usado q anda por los 50mil.
Y con respecto a tu auto y te moleste en ir a la consecionaria, vendelo por tu cuenta.
Saludos, suerte.
el multijet hace mejor tiempo que el nafter por el torque los gasoleros tienen mejor torque que lo nafteros entregan el torque maximo antes.. y ademas esos motores multijet son una locura para mi lo mejor del segmento!
:down Juira el Punto! Muy lindo, poco Motor!
Muchachos, no todo es tirar cambios a 6.000rpm en la vida ;)
Es un hermoso auto el punto, tuve la posibilidad de manejar uno mucho tiempo y la verdad que es reconfortable. El motorcito 1.4 anda bien para su cilindrada, quizas igual o algo mas al 1.2 16v del clio.
El equipamiento del Punto es sin dudas un punto a favor, y el diseño, a mi gusto, hermoso
Suerte con eso che !
El Punto 1.6 16v ya viene es cuestion de semanas (mi cuñado anda queriendo comprarlo y le dijeron en la fiat de rivadavia que ya sale, es mas 1.8 casi no hay).
Lo que si el Punto 1.6 16v por lo que tengo entendido tiene el mismo motor del mini chili 1.6 16v (el barato, no es S).
exactamente!!! va a ven ir con el motor de un mini eso lo sabia pense que me haian bolaseado ahora lo confirmo viene con el motor del mini
Cita de: CRISTIAN.PISCITELLI en Agosto 20, 2010, 17:34:29 PM
exactamente!!! va a ven ir con el motor de un mini eso lo sabia pense que me haian bolaseado ahora lo confirmo viene con el motor del mini
Entonces frutean diciendo qe es un nuevo motor E.torQ ::)
Cita de: Jersporttway en Agosto 20, 2010, 17:42:09 PM
Entonces frutean diciendo qe es un nuevo motor E.torQ ::)
sera asi?
Cita de: -MartÃn- en Agosto 20, 2010, 17:20:10 PM
El Punto 1.6 16v ya viene es cuestion de semanas (mi cuñado anda queriendo comprarlo y le dijeron en la fiat de rivadavia que ya sale, es mas 1.8 casi no hay).
Lo que si el Punto 1.6 16v por lo que tengo entendido tiene el mismo motor del mini chili 1.6 16v (el barato, no es S).
Entendieron mal, el 1.6 16v de FIAT es de FIAT! Son los nuevos motores e.Torq, NADA que ver con el mini!
Aguanta que salga con el 1.6, o el 1.8 16V!!!
Saludos.
Cita de: choncba en Agosto 20, 2010, 17:48:26 PM
Entendieron mal, el 1.6 16v de FIAT es de FIAT! Son los nuevos motores e.Torq, NADA que ver con el mini!
Son la evolucion de los motores TRITEC que estaban en el mini 1.6 16v
http://www.aquishow.com.ar/general/Fiat_ya_ensaya_los_motores_Tritec_en_Cordoba/5110
Son los viejos motores del Mini, los de la Chrysler. Los nuevos son PSA-BMW en el Mini.
Cita de: elgonza82 en Agosto 20, 2010, 18:32:05 PM
Son los viejos motores del Mini, los de la Chrysler. Los nuevos son PSA-BMW en el Mini.
Son una evolucion basicamente.
Cita de: -MartÃn- en Agosto 20, 2010, 18:40:48 PM
Son una evolucion basicamente.
Claro, pero me referia a q si eran los q usaban los Minis antes. Tampoco los cambiaron tanto, solo que Mini no promocionaba tanto el motor.
Perdón, me contesto amà mismo:
El 1.8 E.torQ no es otra cosa que un derivado del 1.6 E.torQ. Y, a su vez, los dos son modificaciones a partir del 1.6 Tritec que era producido en la misma fábrica de Campo Largo, cuando esta pertenecÃa a BMW y Chrysler. Ese 1.6 Tritec equipó durante varios años al Mini Cooper y al Chrysler PT Cruiser.
En el 2008 esta planta fue adquirida por Fiat Powertrain Technologies, que también se quedó con los derechos sobre este motor.
Pero, según informó João Irineu Medeiros, director de IngenierÃa de la empresa, ââ,¬Å"el 70% del motor es nuevoââ,¬Â. Eso incluye a los pistones, bielas, block, colector de admisión, volante motor e inyección. La principal diferencia es que estos motores originalmente funcionaban con nafta y ahora fueron adaptados para funcionar también con alcohol en Brasil.
La conversión flex exigió muchas alteraciones. Además de eso, se adoptaron algunas medidas para reducir las vibraciones y el nivel de ruido. En lugar de la correa de transmisión, el E.torQ emplea un sistema interno, eliminando la manutención, por ser mucho más resistente.
O sea, Fiat rediseño el motor en un 70%, pero si, es derivado del viejo mini.
Saludos.
maestro aguanta que salga el etorque, de 16v el otro dia estuve viendo un video y te digo que tiene una cantidad de tecnologia e ingenieria ese motor increible, es mas a mi fiat no me gusta mucho que digamos, son renolero desde el r4 para aca, pero el motor ese me encanto
saludos
miguel
es bueno el punto! y eso que es fiat.. pero claramente fiat esta sacando buenos coches!! es un gran cambio exitos
Cita de: Fede Moffo en Agosto 20, 2010, 16:53:08 PM
:down Juira el Punto! Muy lindo, poco Motor!
Creo q pronto muchos van a dejar de decir eso ::)...no se...yo ya vi muchos videos sobre el nuevo e.torq y si resulta lo q prometen...mamita... Encima con cadena de distrib si mal no vi, se me cae un lagrimon :P...quiero ese motorsito en un palio :D.
Cita de: NetZ en Agosto 21, 2010, 00:32:37 AM
Creo q pronto muchos van a dejar de decir eso ::)...no se...yo ya vi muchos videos sobre el nuevo e.torq y si resulta lo q prometen...mamita... Encima con cadena de distrib si mal no vi, se me cae un lagrimon :P...quiero ese motorsito en un palio :D.
Ya vi en una Fiat que descargaban el Palio Adventure Locker con e-torq 16V, espero que destinen uno a test-drive y ver la posibilidad de probarlo.
Cita de: NetZ en Agosto 21, 2010, 00:32:37 AM
Creo q pronto muchos van a dejar de decir eso ::)...no se...yo ya vi muchos videos sobre el nuevo e.torq y si resulta lo q prometen...mamita... Encima con cadena de distrib si mal no vi, se me cae un lagrimon :P...quiero ese motorsito en un palio :D.
Cadena de distribucion con tensor automatico, Bielas Forjadas, admision nueva.....es un fierro....y si bien es una mejora del Tritec, que me importa? Va a ser un motorazo y seguro que va a dar que hablar.
Cita de: Pablitus en Agosto 21, 2010, 22:39:31 PM
Cadena de distribucion con tensor automatico, Bielas Forjadas, admision nueva.....es un fierro....y si bien es una mejora del Tritec, que me importa? Va a ser un motorazo y seguro que va a dar que hablar.
Le dará al k4m ? ::)
Cita de: Jersporttway en Agosto 21, 2010, 23:22:04 PM
Le dará al k4m ? ::)
Quizas estén mano a mano por una cuestion de peso/potencia...el tema es que quizas ese eTorQ con 3 boludeces los enfierrás hasta la médula. Ya por el hecho de tener bielas forjadas imagino que lo hace candidato a ponerle una turbina light sin tocar nada del motor.
Puff, siempre me gusto el Punto, pero con los amigos q lo tienen todos dicen q el punto bajo era el motor, ahora con esta motorizacion nueva la va a romper.
El exterior del punto me encanta, y el interior del full es precioso, me parece que este rediseño va a dar q hablar...
Cita de: Jersporttway en Agosto 21, 2010, 23:22:04 PM
Le dará al k4m ? ::)
El 4km fue lo último en 1998, ya tiene 12 años en mercado, si Renault hubiese traido al paÃs la versión con variación de ángulo del arbol de levas serÃa otro cantar.
Este E-torq es lo último de lo último, todo evoluciona, es 10 años mas moderno.
El 4km viene dominando desde hace rato, lo sigue mas atrás el 1.6 16Vde Peugeot, Chevrolet, VW y Ford vienen todos en 8 válvulas y muy atrás. Es hora que por simple evolución la competencia presente un motor que le pueda pelear.
Es horrible el punto como todos los fiat...
No haria el cambio.
Saludos !
http://www.youtube.com/watch?v=o7iB0o3NJZA
motor etorque...
miren y comenten
Cita de: pepe_04 en Agosto 25, 2010, 10:32:00 AM
Es horrible el punto como todos los fiat...
No haria el cambio.
Saludos !
Opino lo mismo!...
Hola yo manejé un Punto 1.4 8v y si no sos pistero, te alcanza y sobra, es como tener un 1.2cc 16v si la salida de este y por momentos me sorprendo de mi 1.2cc 16v, pero el mercado argentino ya tiene motores muy viejos, ineficientes y gastadores, no entiendo como los siguen fabricando, fiat se quemó mucho tiempo con SEVEL y ahora la viene remando y tirando toda la carne al asador practicamente lo que sale en italia sale en el mercosur, la unica deuda que tienen son los motores, espero que lo logren, vienen con muy buena terminacion y detalles, a mi me gustó mucho, gran confort de marcha y espacioso, el motor diesel es Turbo por eso camina muy bien el 1.3 J"T"D, asi que yo tambien lo veo como una opcion el dia que decida dejar al Rombo si no hay algo mejor, Agile es otra posibilidad, por espacio y confort, pero la caga el motor un 1.4cc de 8v si fuese de 16v seria otra la historia y el precio obvio ;)
Por ultimo no me gusto mucho la caja de cambios muy flojita me parecio, la del clio es un poco mas durita.
Saludos