bueno gente... tengo un problemita, le compre un multiple 4a1 a mi energy año 94 a carburador... el tipo q me lo vendio y coloca me dice q es el mismo q el megane... ??? ??? ???
la cosa es q hoy lo deje a la mañana temprano y fui a la tarde y esta renegando xq toca en la carcaza del electro ventilador (1cm), en la tapa d cilindro calsa perfecto osea q es igual al original..
bueno mi pregunta es si alguien a puesto un multiple d estos?
le tuvieron q reformar algo??
gracias.....juan d parana.
Juan, como andas?
Segun tengo entendido, la unica manera de poner el multiple en ele nrg es sacando el Aire acondicionado.
Lo sacaron?
En muchos lugares no lo hacen eh.
Cañossilen no lo hace por ejemplo....
Abrz
huuuu..
estaba descalsado d su lugar....
q bronca q tengo...
el aire no se lo saco ni mamado!!! gracias papa!!!!
ha es tubocoler donde lo estan colocando!
Si el multiple es el mismo que el del Megane I, en mi caso entro joya xq no tengo aire... estimo que se complica por el espacio en el tuyo, espero se solucione :up
Abrazoooo
Mira el megane 1 q dice en la puerta 1.6e es el mismo pero el tema q la curva de los caños es mas grande x q tiene mayor espacio en megane q el clio, va a tener q calentar y meterle a doblar caño, ahora a tener en cuenta q si parado queda muy justo, imagÃnate ese motor marchando (no digo regulando,,, jaja) te puede llegar a tocar en algún lado y nonas algo.
Salu2
Cocoliso
:renault
Cita de: poyo en Junio 02, 2010, 21:13:06 PM
Juan, como andas?
Segun tengo entendido, la unica manera de poner el multiple en ele nrg es sacando el Aire acondicionado.
Lo sacaron?
En muchos lugares no lo hacen eh.
Cañossilen no lo hace por ejemplo....
Abrz
Vos decis que se saca el compresor para poner el multiple y despues no se puede volver a poner???
Porq yo hable con un mecanico de cañosilen y me dijo q si se puede, que ellos lo sacan para laburar, pero despues lo vuelven a poner, lo q si me dijo es q chau gas.... :|
Cita de: cowboy90 en Junio 03, 2010, 09:07:59 AM
Vos decis que se saca el compresor para poner el multiple y despues no se puede volver a poner???
Porq yo hable con un mecanico de cañosilen y me dijo q si se puede, que ellos lo sacan para laburar, pero despues lo vuelven a poner, lo q si me dijo es q chau gas.... :|
No no ,... no dije no se puede volver a poner. En cañossilen llame con diferencia de algunos meses, y me han respondido lo mismo. Completo al energy no hacemos, solo medio equipo. A mi pregunta de Porque?, la misma respuesta, ... Es complejo porque hay que sacar el aire, tiene mil caños y no corremos el riesgo que se rompa alguno.
Cita de: poyo en Junio 03, 2010, 09:59:34 AM
No no ,... no dije no se puede volver a poner. En cañossilen llame con diferencia de algunos meses, y me han respondido lo mismo. Completo al energy no hacemos, solo medio equipo. A mi pregunta de Porque?, la misma respuesta, ... Es complejo porque hay que sacar el aire, tiene mil caños y no corremos el riesgo que se rompa alguno.
yo llame la semana pasada, se ve q tienen poco laburo ahora, jajaja:
-yo: Hola hacen multiples clio 1 para motor energy?
-minita: ene quien? espera...
-cacho:see
-yo: Hola hacen multiples para clio 1 motor energy?
-cacho: se hacemos pero mira que tengo q sacar el aire y lo vas a tener q recargar despues
-yo: si ya se no hay drama cuanto sale el equipo completo
-cacho: alrededor de 2500 calculale
-yo: bueno gracias, cualquier cosa te vuelvo a llamar
-cacho: bueno chau
gracias a todos!!! no se lo pudieron poner... por el aire como me dijo pollo...
y bueno a seguir con el original....
gracias y se puede cerrar..exitos
Cita de: juanrsi en Junio 03, 2010, 14:39:42 PM
gracias a todos!!! no se lo pudieron poner... por el aire como me dijo pollo...
y bueno a seguir con el original....
gracias y se puede cerrar..exitos
Juanrsi, el que te dio la respuesta fue PO
"Y"O, no po
"LL"o, saludos... perdón por la corrección bolud@, es que toy aburrido! Je. Saludos.
Cita de: Centauro1983 en Junio 03, 2010, 17:36:41 PM
Juanrsi, el que te dio la respuesta fue PO"Y"O, no po"LL"o, saludos... perdón por la corrección bolud@, es que toy aburrido! Je. Saludos.
jajaajajja... Que fenomeno...!!
Nico, la verdad no sé. El unico lugar que dijeron era muy complejo es en Cañossilen. Dps Fabián dijo que lo hacia.
Y de paso, el dato, Escapes Fabián Completo, $1400.- ;D
perdon perdon!!!! poyo entonces!!! jajaj
y bueno q le vamos a hacer... me salia $600 intalado el multiple..
q lastima me quede con ganas..
gracias d nuevo a todos!!!
exitos!!!
Cita de: juanrsi en Junio 04, 2010, 14:51:08 PM
perdon perdon!!!! poyo entonces!!! jajaj
y bueno q le vamos a hacer... me salia $600 intalado el multiple..
q lastima me quede con ganas..
gracias d nuevo a todos!!!
exitos!!!
Preguntate en Todo Caño, por ahi lo hacen
www.todocanio.com
Saludos
Cita de: Centauro1983 en Junio 03, 2010, 17:36:41 PM
Juanrsi, el que te dio la respuesta fue PO"Y"O, no po"LL"o, saludos... perdón por la corrección bolud@, es que toy aburrido! Je. Saludos.
sisi, el Pollo no habÃa comentado nada.. jeje
como no quiero traer confusión, y como soy bastante nuevo por aquÃ... para uds soy Seba....
perdón por desvirtuar... también estoy aburrido...
Sebas... hacer se puede... Hay que tener sumo cuidado con el tema del aire..
Muchos lo hacen, solo di el ejemplo que en Cañossilen no lo hacian las veces que pregunte y Nico dijo que a él le dijeron que si jeje..
El tema de Cañossilen es el precio,.. te abre el toor con una ganzua y te desvirga,.. pero averigua en otro lado... Si se lo sacas vos en una casa de aire y lo volves a colocar dsp del escape?
Slds.
Poyo
je!
;D
SI, es asÃ; sino, sacas vos el compresor, pones el multiple y despues volves a colocar el compre; siempre y cuando no te toque en ningún lado; después lo llevás a cargar.
Saludos,
Seba (el Pollo con "LL", jeje)
Che juan te paso la foto del multiple 4 a 1 del energy
Salu2
(http://img6.imageshack.us/img6/1083/juanrsi.png)
Cocoliso
:renault
Consulta, cuanto mas ganas teniendo caño desde el multiple?.
Saludos.
Che mira, teniendo todo el escape deportivo no medio equipo solo un 2 a 3%, lo q pasa q haciendo un par de cosas de un lado y del otro vas sacando esa diferencia plus, si a eso le agregas un buen trabajo en la admisión con una buena entrada de aire frió al frente también un 2 a 3% mas, esto lo podes hacer con poca plata, me refiero a no trabajar la tapa y a no poner leva y demás.
Salu2
Cocoliso
:renault
Para mi conviene q te haga todo el laburo el tipo del escape, porq si lo sacas vos o en otro lado, y desp volves a armar y te toca, cagase porq no se va a querer hacer cargo... De todas maneras si es verdad q hay q sacar el compresor el gas lo vasa perder igual y al mecanico de AA se lo vas a tener q llevar igual...
Cita de: cocoliso en Julio 15, 2010, 16:08:21 PM
Che juan te paso la foto del multiple 4 a 1 del energy
Salu2
Y ese multiple donde se consigue? Los que vi por aca no llegan hasta abajo, tienen la brida arriba. Ese esta mucho mejor!
haaaa buenoooo...
quiero ese multiple!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! "aplauso" "aplauso"
coco esta tarde te veo y me decis d donde lo saco !! jajajaja
saludos..........
CHe, de donde es la foto del múltiple? se consigue ese por acá?
Saludos,
Seba
Cita de: sebasoka en Julio 22, 2010, 09:46:33 AM
CHe, de donde es la foto del múltiple? se consigue ese por acá?
Saludos,
Seba
+1
Dale cocoliso!! pasa la data, andube averiguando y consigo igual pero con la brida arriba, frente al radiador digamos, Rondan los 400/600 pesos colocado.
Saludos!
che mira, cuando tenia el energy fui a una casa conocida de escapes "el supremo" y el tipo me dijo q lo tenia q pedir a córdoba y q lo hacia un fabricante de escales q hace laburos para la formula renault y para berta.
cuando volvà a la semana me paso 450 u$s de su momento y me pareció una fortunisima,,, asà q quedo descartado, asà también le fue, q hace mas de 7 u 8 años q la casa de escapes mencionada no esta mas.....
Te digo q x el código no se si se debe conseguir directamente.
Cocoliso
:renault
Una lastima coco, por algo se fundieron jaja
Bueno energyzados, si todo sale bien el mes que viene se lo hago al multiple, voy a documentar todo asi se animan, espero que se pueda hacer, me tengo fe. Lo que si, el aire hay que correrlo para laburar, eso casi seguro estoy. De todas formas tenia que cargarlo.
che mira la foto esta bien parametrizada y tiene los tornillos para calzar la carcasa de toma de aire caliente, ahora a tener en cuenta, Q la union de 4 a 1 se hace ya en el chapon y para mi vas a tener q poner 4 tuercas para suplementar el chapon y q baje un poco mas, y también a tener en cuenta q la distancias de los caños tiene q ser iguales, fÃjate q tengo el 1 y el 2 q van donde esta el compresor del aire tienen una ligera curva hacia el lado del ventilador del radiador, asà q también ve esa parte q te puede llegar a complicar mas aun q el soporte del ventilador del radiador es de plástico OJO q te lo puede derretir.
también vas a tener q tener en cuenta si es inyección q la distancia de la sonda analizadora de gases, si no me equivoco se tiene q desplazar un poco mas adelante.
Salu2
Cocoliso
:renault
Coco, contesto de a una:
- Es probable que el que ponga no sea como el de la foto, sino que la brida queda arriba, mas cerca de donde esta la original, asi que no haria falta suplementar el chapon como decis.
- El soporte del electro (encausador) es de chapa! ya el caño actual pasa bastante cerca! Asi que no habria problema.
- El mio es carbu, no posee analizador. De todas formas la chapa que recubre el multiple original, se puede volar sin problemas.
Espero tener suerte!
Slaudos!
Nico.
Mira yo creo q las distancias tiene mucho q ver con la velocidad de salidas de gases y las cantidad de etapas q tengas, lo mismo q le grosor de los caños y el espesor de c/u, bueno eso velos ya tanto no se, no rendi muy bien la materia de mecánicas de los fluidos y gases en expansión a velocidad subsonica. JAJA a te comento q la chapa q va x sobre el múltiple tiene también la función de proteger la manguera del a/c para q no se caliente tengo y lleva también una manguera de amianto q también ayuda a proteger del calor, a lo q voy es no gastar muchos $$ si van a lograr muy poco HP.
Salu2
Cocoliso
:renault
jajaja gracias coco.
Tenes razon con lo de la aislacion de los caños de A/A, se puede inventar algo para seguir con la aislacion original.
Lo de el aumento de potencia, no se...todo suma viste, es cuestion de probar y banquear, no hay vuelta.
che no hay drama cualquier cosa hablamos
salu2
Cocoliso
:renault