bueno gente, dsps de 14 dias de manejarlo... les cuento un poco por partes, a lo mejor este post ayuda a alguno a sacarse dudas y demas a la hora de comprar un auto.
Empezamos por el Exterior, todos sabemos que es un auto de matriz vieja. por eso pasa en la decision de cada uno. para mi el auto es hermoso, pero eso es personal. Me parece que viene muy altode fabrica... y se nota a velocidades arriba de 180/190, cuando pasas un camion por ej, el auto se busca a ladear de lado a lado.
De noche, me parece correcta la luminosidad que proveen las opticas delanteras (todavia no tuve tiempo de ponerle xenon), pero alumbra mucho mas que el clio.
El Baul, enorme, creo que podrian haberlo achicado unos 20 cm, y agrandar las plazas traseras, que tienen el tamaño justo a chico (mido 1.90 y cuando estiro el asiento, atras no entra nadie)
Hablando un pooco de Seguridad activa y pasiva... en el caso de mi auto, al tener cueero, tiene 4 airbags (delanteros y laterales), tiene disco en las 4 ruedas, con abs, control de traccion y ESP, dejo un video mostrando la funcionalidad del sistema: http://www.youtube.com/watch?v=6VrdML8JlLY Probe en una rotonda y es impresionante como actua, y mantiene la estabilidad del auto tanto de trompa como de cola.
Hablemos del Interior ahora... para m gusto, espectacular, el color azulado no me cansa la vista, los botones estan correctamente ubicados, las dos butacas delanteras se regulan en altura. el estereo es doble dim con lector usb y entrada auxiliar (carece de mando a distancia un error grave en un auto de este precio), el climatizador es muy eficaz... y las butacas calefaccionadas me dejaron impresionado, ya que ofrece un relajamiento cuando manejas en ruta y hace frio. una cosa de locos!.
el motor. impresionante tb, sin control de traccion activado, si lo sacas a 2.500 rpm se queda en el lugar y saca humo de cubiertas... con el sistema activado, es muy eficaz, y por ej, en primera sin embrague ni nada, en el regimen de 3500/4000 rpm patina de la nada y el CT lo corrige.
La caja es super larga. la 2da "corta*" a los 120 km/h, la 4ta a 200/205 km/h...
A 140 gasta 8L / 100 km, similar o menor a mi ex clio dynamique 1.616v.
Como usuario regular tambien de un Megane2 tricuerpo Brasilero, puedo decir, que hablando en todo sentido... motor, seguridad, y calidad de materiales, me quedo con el bora. Mi papa opina lo mismo..
Destaco el sistema ESP, me dejo asombrado. si tienen tiempo, vean el video.
Antes que me digas, el proceso de bajado del auto esta en marcha, nada mas que mi mecanico tuvo problemas familiares, y esta en standby
* EL auto no tiene el corte convencional de los nafteros, el famoso ta ta ta ta (como si fuera ametralladora), el auto a las 6900 vueltas (no estoy seguro todavia), frena el motor y "regula", emitiendo un sonido como a ronroneo. mi mecanico me explicaba, que este sistema es asi para proteger el turbo.
Les dejo un par de fotos mas. porque en mi post anterior habia puesto un par nomas.
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs564.snc3/30818_1490348059601_1260983931_31376267_409589_n.jpg)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs564.snc3/30818_1490348379609_1260983931_31376268_7438118_n.jpg)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs564.snc3/30818_1490348979624_1260983931_31376269_3274373_n.jpg)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs564.snc3/30818_1490349299632_1260983931_31376270_2257200_n.jpg)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs584.snc3/30818_1490349659641_1260983931_31376271_2589673_n.jpg)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs524.ash1/30818_1490350179654_1260983931_31376273_4676471_n.jpg)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs564.snc3/30818_1490350419660_1260983931_31376274_4482012_n.jpg)
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs524.ash1/30818_1490350899672_1260983931_31376275_6185990_n.jpg)
Negri te felicito!!!!! infierno de coche!!!! :-o :-o
Es el auto de mis sueños (Obvio que en cualquier momento lo cumplo, por suerte tengo dos manos y dos piernas para lograrlo).
Esta espectacular!!!!!
"aplauso" "aplauso" "aplauso"
Alta nave!!!!
Saludos
Alvaro
Espectacular lo que contas. Un test al estilo de a todo motor, pero bien casero y realmente lo que siente un usuario comun.
Esa sensacion que sentis cuando pasas un camion, que el viento te pega de lado, se debe en gran parte a que ahora no tenes un auto chico, es un auto mediano-grande, y la superficie lateral es mayor. Ademas, la cola del baul hace palanca para el costado y se siente mas. En el clio no lo sentias porque no tiene cola detras de las ruedas practicamente que haga ese efecto palanca.Cargalo al baul y vas a ver que lo sentis mas todavia.
Cuando mi viejo paso del clio al astra, noto exactamente lo mismo.
Con lo del control satelital del stereo, la verdad que un punto muy grande en contra, uno paga bastante por un bicho asi y no trae algo que aporta muchisima comodidad y seguridad en el manejo.
Saluti y a seguir disfrutando la maquina
muy buena explicación, te pregunto, podes regular la columna de dirección en profundidad y altura?
Cita de: MauroValenti en Junio 02, 2010, 09:46:24 AM
Espectacular lo que contas. Un test al estilo de a todo motor, pero bien casero y realmente lo que siente un usuario comun.
Esa sensacion que sentis cuando pasas un camion, que el viento te pega de lado, se debe en gran parte a que ahora no tenes un auto chico, es un auto mediano-grande, y la superficie lateral es mayor. Ademas, la cola del baul hace palanca para el costado y se siente mas. En el clio no lo sentias porque no tiene cola detras de las ruedas practicamente que haga ese efecto palanca.Cargalo al baul y vas a ver que lo sentis mas todavia.
Cuando mi viejo paso del clio al astra, noto exactamente lo mismo.
Con lo del control satelital del stereo, la verdad que un punto muy grande en contra, uno paga bastante por un bicho asi y no trae algo que aporta muchisima comodidad y seguridad en el manejo.
Saluti y a seguir disfrutando la maquina
mmm no me voy a poner a discutir lo que decis..pero tengo entendido que en el bora se tendria que sentir menos que en el clio ese movimiento al pasar un camion...ya que el bora es teoricamente mas pesado. Ese movimiento es caracteristicos de autos livianitos que tienen pocan masa. Puede ser que lo note mas porque esta muy alto de fabrica como el explicaba..yo creo que cuando lo baje se va a reducir mucho eso.
Con respecto al auto...Nave, no hay nada mas que decir.
Abrazo y disfruta esa batata que te compraste ;D
Cita de: chacho en Junio 02, 2010, 09:52:15 AM
muy buena explicación, te pregunto, podes regular la columna de dirección en profundidad y altura?
si, la posicion de manejo la regulas muy bien, ya que subis, bajas la butaca. Y tambien la altura y profundidad como vos mencionas
Cita de: nico87 en Junio 02, 2010, 09:53:47 AM
mmm no me voy a poner a discutir lo que decis..pero tengo entendido que en el bora se tendria que sentir menos que en el clio ese movimiento al pasar un camion...ya que el bora es teoricamente mas pesado. Ese movimiento es caracteristicos de autos livianitos que tienen pocan masa. Puede ser que lo note mas porque esta muy alto de fabrica como el explicaba..yo creo que cuando lo baje se va a reducir mucho eso.
Con respecto al auto...Nave, no hay nada mas que decir.
Abrazo y disfruta esa batata que te compraste ;D
el megane no hace tanto balanceo como el bora..
Loco te felicito por la N A V E !!!
Realmente debe ser un lujo manejar el Bora...y en cuanto a la estetica exterior para mi es hermoso, mas cuando lo bajes vas a ver como levanta una facha impresionante!
Ojo que el consumo según comput@dora no es confiable.
Para ir a Mar del Plata fuerte tenés que parar a cargar nafta porque no llegás.
Fijate este post del Bora Club:
http://www.bora-club.com.ar/foro/viewtopic.php?f=38&t=11520&st=0&sk=t&sd=a&sid=4560dd3d566104c9a895dc8a52d34004&start=15
"Tanque lleno
Ida 150Km/h
vuelta 160km/h y un poquito mas y muchisimo viento en contra
Segun comput@dora
Total 373Km recorridos
velocidad promedio 101km/h
consumo promedio 12,3 L/100km
volver a llenar el tanque 50 litros !!!! ni un cm3 mas ni menos!!! "
50/3.73= 13.4!!
Además de eso: Felicitaciones por la nave!!!
Cita de: JulioC en Junio 02, 2010, 10:02:52 AM
Ojo que el consumo según comput@dora no es confiable.
Para ir a Mar del Plata fuerte tenés que parar a cargar nafta porque no llegás.
Fijate este post del Bora Club:
http://www.bora-club.com.ar/foro/viewtopic.php?f=38&t=11520&st=0&sk=t&sd=a&sid=4560dd3d566104c9a895dc8a52d34004&start=15
"Tanque lleno
Ida 150Km/h
vuelta 160km/h y un poquito mas y muchisimo viento en contra
Segun comput@dora
Total 373Km recorridos
velocidad promedio 101km/h
consumo promedio 12,3 L/100km
volver a llenar el tanque 50 litros !!!! ni un cm3 mas ni menos!!! "
50/3.73= 13.4!!
Además de eso: Felicitaciones por la nave!!!
si es cierto lo q mencionas, pasa q el auto al ser turbo, el consumo se basa en la forma de pisarlo, si vas a 140 peeero, pisando y levantando, te mata!, es impresionante lo q gasta!!, ahora si conducis con un manejo medianamente controlado, gasta eso. voy a cba una vez por semana (230 km ida 230 vuelta), le hice dos viajes, osea casi 1000 km, y me gasto eso, comparado con el clio. y cargando xx$$ monto de nafta, gaste igual
Muy lindo... ahora plancha?? xenon??...
Una consulta no era q el negro no t gustaba para el bora??... o me equivoco??...
Muy lindo esta... Felicitaciones!
Saludo
Cita de: nico87 en Junio 02, 2010, 09:53:47 AM
mmm no me voy a poner a discutir lo que decis..pero tengo entendido que en el bora se tendria que sentir menos que en el clio ese movimiento al pasar un camion...ya que el bora es teoricamente mas pesado. Ese movimiento es caracteristicos de autos livianitos que tienen pocan masa. Puede ser que lo note mas porque esta muy alto de fabrica como el explicaba..yo creo que cuando lo baje se va a reducir mucho eso.
Sisi, cuando lo baje se va a notar algo. El tema pasa por la superficie lateral y no tanto por el peso. Mi viejo paso de un clio 1 diesel a un astra tricuerpo 2 litros nafta y se sentia bastante. Ahora con el megane 1 diesel lo siente menos, pero mas que en el clio.
Cita de: marambios en Junio 02, 2010, 09:56:58 AM
el megane no hace tanto balanceo como el bora..
Justamente porque no tiene tanta superficie lateral.
Saluti
Grande Marce, alto resumen, muy buena la nave ;)
Lo del viento es efectivamente el Voladizo, igual hay autos en los q se siente mas que otros, pero los Hatch son mas firmes en ese sentido, igual cuando lo bajes casi no lo vas a sentir. :up
abrazo!
matalo al piso y disfruta de manejar un karting al pasar un camion..
chau GAY
Hola, felicitaciones x la machina,,, hermosa,,, che si podes pasar la data en el segmento de autos q están posicionado y con cuales de la misma gama esta compitiendo,, vos hiciste un estudio de mercado antes de comprarlo?? o le mandaste como explicas q te gusta mucho... Turbo y Nafta no se puede comprar el consumo ya q el torque de los motores son distintos lo mismo q la reacción y peso en distancia de frenado.
Salu2
Cocoliso
:renault
Cita de: dj_nico en Junio 02, 2010, 10:10:43 AM
Muy lindo... ahora plancha?? xenon??...
Una consulta no era q el negro no t gustaba para el bora??... o me equivoco??...
Muy lindo esta... Felicitaciones!
Saludo
no es en el bora, odio los colores oscuros, porque soy rompe con las rayas etc. pero se dio el negocio, el auto era de un conocido de mi papa, 2008 full fulll fulll, y bue, el unico punto negativo era el color...
Hermoso coche, completÃsimo. Lo de la inestabilidad es verdad, un flaco amigo tiene uno y me contaba que en alta se flameaba todo, pero lo solucionó con unos progresivos y ya. Ojo que resignas mucho confort en ciudad también. A mà en un Passat me pasaba lo mismo. Te felicito.
Se comenta que los 2004-2005 son los mas full. Confirmame que trae y que no el 2008/2009 de esto:
Lista oficial faltantes Bora
Aplicable desde Agosto de 2005 hasta el actual nuevo Bora
1 ) Sistema de regulación de luces delanteras (solo aplicable a ediciones 2.0 y TDI): Tecla dual para regular la altura de faros, cableado y servomotor en Ópticas 9007.
2 ) Luz de puertas delanteras de cortesÃa.
3 ) Luz de cenicero.
4 ) Sistema de espejos calefactables: Mando de puerta, cableado y espejos térmicos.
5 ) Espejo izquierdo aspherial.
6 ) Cortinilla parasol detrás del espejo.
7 ) Luz de de demarcación lateral.
8 ) Burletes para ambas puertas delanteras: Superior (adhesivo e inferior con sistema de grampas).
9 ) Parrilla de color carrocerÃa.
10 ) Parabrisas con banda superior tonalizada.
11 ) Sensor del cinturón de seguridad: Cableado, sensor propiamente dicho y recodificación del tablero.
12 ) Sensor del reservorio del lÃquido limpiaparabrisas: Cableado, sensor propiamente dicho y recodificación del tablero.
13 ) Portamapas traseros en respaldo de asientos delanteros.
14 ) Topes de gomas de portamapas de puertas delanteras.
15 ) Guantera: Luz de guantera y guantera tapizada.
16 ) Luz en aireadores centrales y laterales.
17 ) Soporte para asidero de techo lado conductor: Soporte metálico, asidero rebatible y/o portagafas.
18 ) Sistema ISOFIX: Son cuatro ganchos de la carrocerÃa, el Bora trajo solamente dos.
19 ) Tapizado premium de baúl: Manta detrás del respaldo para cubrir el respaldo metálico, anillas de amarre cromadas para red, buche izquierdo para cambiador de 6 discos compactos y placa cromada para revestir la cerradura inferior del baúl.
20 ) Alfombra debajo del cojÃn trasero para evitar ruidos.
21 ) Embellecedor plástico del soporte central del asiento 1/3 y 2/3.
22 ) Gancho de remolque trasero con capuchón.
23 ) Cromados del habitáculo: Cromado que rodea la cerradura de guantera, asientos traseros y de la cerradura de apertura de tapa de combustible.
24 ) Insonorizantes dentro de las puertas y en el habitáculo.
25 ) Salidas de aire delanteras para los pies con el remache que las sostiene.
26 ) Asiento bipartido trasero: 3er. apoyacabezas y cinturón central inercial.
27 ) Protex.
28 ) Asideros de techo con sistema de freno asistido por aceite.
29 ) Techo confort: Es el que posee gamuza.
30 ) Burlete de puerta forrado en contracara interna en gamuza.
31 ) Laca para sectores no expuestos de carrocerÃa.
32 ) Burlete capot.
33 ) Tope de goma lateral de capot para evitar ruidos.
34 ) Eyectores térmicos (solo versiones 1.8T).
35 ) 2do. mando de control de alarma y cierre centralizado a distancia.
36 ) Fundas de manuales en cuero y manual anillado.
37 ) Sistema de atrapamiento de polvo de habitáculo: Filtro de polen, caja de filtro antipolen, marco y deflector.
38 ) Tuercas antirrobo.
39 ) Stereo doble din (Premium VI-Non Monsoon) con CanBus: Si bien no tenÃa mp3 y sàcassette el mismo ganaba servicio de diagnóstico y algo funcional como ser la regulación automática del volumen dependiendo de la velocidad del vehÃculo.
40 ) Tapizados de pana o tela de doble costura.
41 ) Airbags Laterales.
42 ) Tweeters traseros.
43 ) Soporte para triangulo de advertencia en portón trasero.
44 ) Tapa inferior izquierda para evitar ruidos de la fusilera.
45 ) Chapa recepción debajo del volante para proteger al conductor.
46 ) Tapizado completo en cuero. Zonas no visibles solo son de vinilo.
47 ) Soporte matafuegos (solo ediciones 1.8T).
48 ) Cinturones pirotécnicos.
49 ) Luz de parking.
50 ) Soporte para cambiador de 6cds con conector incorporado.
51 ) Cubiertas MichelÃn Energy HXMX hechas en USA.
52 ) Luz de demarcación lateral (reglamentación USA).
53 ) Distintivo Airbag lateral en cuero de vaca (solo versiones 1.8T)
55 ) Adhesivos de advertencia en compartimiento de motor y habitáculo con Nro. de parte alemana.
56 ) Llave de mano en el kit de auxilio acompañado con pinza plástica para remover los embellecedores plástico de las tuercas.
esto andaba buscando, alguna impresion real de lo que es el bora por alguien que lo maneje. estoy ente el 1.8T y el focus 2.0. si bien el motor es incomparable al ser turbo, me tira mas para el ovalo.
Es verdad lo que se dice que se va a dejar de fabricar el bora? ese es el miedo que tengo, que a la hora de la reventa va a bajar muchisimo la cotizacion. saludoos
alanidanez, por lo que vengo escuchando, hace 5 años se iba a dejar de fabricar el bora.
Saluti
En el Club del Golf ayer postearon que lo reemplazarÃa el Nuevo Polo.
Si hacen eso es una paja total.
Cita de: alanidanez en Junio 02, 2010, 11:23:30 AM
esto andaba buscando, alguna impresion real de lo que es el bora por alguien que lo maneje. estoy ente el 1.8T y el focus 2.0. si bien el motor es incomparable al ser turbo, me tira mas para el ovalo.
Es verdad lo que se dice que se va a dejar de fabricar el bora? ese es el miedo que tengo, que a la hora de la reventa va a bajar muchisimo la cotizacion. saludoos
Calculale que un año mas minimo tenes Stock, el Bora esta siendo reemplazado por el Polo Sedan en la planta de Mexico (todavia se sigue fabricando unos meses mas el bora) pero seguro venga con motores mas chicos y cueste mas vender un auto derivado de un segmento B a Precios de un C. Ademas del exito que tuvo el Bora, olvidate que pierda valor... al menos los 1.8t y los TDI.
salute!
Ya hay mas info, me retracto, no se si llegara al año el Stock de Bora.
http://argentinaautoblog.blogspot.com/2010/06/llegaron-las-fotos-oficiales-del-polo.html
Cita de: cone en Junio 02, 2010, 11:29:01 AM
En el Club del Golf ayer postearon que lo reemplazarÃa el Nuevo Polo.
Si hacen eso es una paja total.
lei lo mismo, pero no le pondrian el motor 1.8T osea que no se desvalorizaria me parece.
cone, ya te contesto, para que tengo que procesar todos los items. ajaj
Jajaj, te maté con la lista.
Igual me preocupa que ratoneen cosas como: Luz de guantera o luz de cenicero, eso es bien de Mercosur.
Cita de: cone en Junio 02, 2010, 11:02:36 AM
Se comenta que los 2004-2005 son los mas full. Confirmame que trae y que no el 2008/2009 de esto:
Lista oficial faltantes Bora
Aplicable desde Agosto de 2005 hasta el actual nuevo Bora
1 ) Sistema de regulación de luces delanteras (solo aplicable a ediciones 2.0 y TDI): Tecla dual para regular la altura de faros, cableado y servomotor en Ópticas 9007.
2 ) Luz de puertas delanteras de cortesÃa.
3 ) Luz de cenicero.
4 ) Sistema de espejos calefactables: Mando de puerta, cableado y espejos térmicos.
5 ) Espejo izquierdo aspherial. Tiene
6 ) Cortinilla parasol detrás del espejo. TIene ??? si hablamos de lo mismo
7 ) Luz de de demarcación lateral.
8 ) Burletes para ambas puertas delanteras: Superior (adhesivo e inferior con sistema de grampas). Tiene
9 ) Parrilla de color carrocerÃa. Es cromada
10 ) Parabrisas con banda superior tonalizada.
11 ) Sensor del cinturón de seguridad: Cableado, sensor propiamente dicho y recodificación del tablero.
12 ) Sensor del reservorio del lÃquido limpiaparabrisas: Cableado, sensor propiamente dicho y recodificación del tablero.
13 ) Portamapas traseros en respaldo de asientos delanteros. Tiene
14 ) Topes de gomas de portamapas de puertas delanteras. Tiene
15 ) Guantera: Luz de guantera y guantera tapizada. Luz no, Tapizada si
16 ) Luz en aireadores centrales y laterales.
17 ) Soporte para asidero de techo lado conductor: Soporte metálico, asidero rebatible y/o portagafas.
18 ) Sistema ISOFIX: Son cuatro ganchos de la carrocerÃa, el Bora trajo solamente dos.
19 ) Tapizado premium de baúl: Manta detrás del respaldo para cubrir el respaldo metálico, anillas de amarre cromadas para red, buche izquierdo para cambiador de 6 discos compactos y placa cromada para revestir la cerradura inferior del baúl. tiene
20 ) Alfombra debajo del cojÃn trasero para evitar ruidos. tiene
21 ) Embellecedor plástico del soporte central del asiento 1/3 y 2/3.
22 ) Gancho de remolque trasero con capuchón.
23 ) Cromados del habitáculo: Cromado que rodea la cerradura de guantera, asientos traseros y de la cerradura de apertura de tapa de combustible.
24 ) Insonorizantes dentro de las puertas y en el habitáculo. no se
25 ) Salidas de aire delanteras para los pies con el remache que las sostiene. tiene
26 ) Asiento bipartido trasero: 3er. apoyacabezas y cinturón central inercial. tiene
27 ) Protex.
28 ) Asideros de techo con sistema de freno asistido por aceite.
29 ) Techo confort: Es el que posee gamuza. tiene
30 ) Burlete de puerta forrado en contracara interna en gamuza. me parece que tiene gamuza
31 ) Laca para sectores no expuestos de carrocerÃa.
32 ) Burlete capot.
33 ) Tope de goma lateral de capot para evitar ruidos.
34 ) Eyectores térmicos (solo versiones 1.8T). ni idea
35 ) 2do. mando de control de alarma y cierre centralizado a distancia. tiene
36 ) Fundas de manuales en cuero y manual anillado. funda de cuero, manual tipo librito
37 ) Sistema de atrapamiento de polvo de habitáculo: Filtro de polen, caja de filtro antipolen, marco y deflector. tiene
38 ) Tuercas antirrobo. tiene
39 ) Stereo doble din (Premium VI-Non Monsoon) con CanBus: Si bien no tenÃa mp3 y sàcassette el mismo ganaba servicio de diagnóstico y algo funcional como ser la regulación automática del volumen dependiendo de la velocidad del vehÃculo. tieene
40 ) Tapizados de pana o tela de doble costura.
41 ) Airbags Laterales. tiene
42 ) Tweeters traseros. tiene
43 ) Soporte para triangulo de advertencia en portón trasero. tiene
44 ) Tapa inferior izquierda para evitar ruidos de la fusilera.
45 ) Chapa recepción debajo del volante para proteger al conductor.
46 ) Tapizado completo en cuero. Zonas no visibles solo son de vinilo. tiene
47 ) Soporte matafuegos (solo ediciones 1.8T). tiene
48 ) Cinturones pirotécnicos. tiene
49 ) Luz de parking.
50 ) Soporte para cambiador de 6cds con conector incorporado.
51 ) Cubiertas MichelÃn Energy HXMX hechas en USA. tiene
52 ) Luz de demarcación lateral (reglamentación USA).
53 ) Distintivo Airbag lateral en cuero de vaca (solo versiones 1.8T) tiene
55 ) Adhesivos de advertencia en compartimiento de motor y habitáculo con Nro. de parte alemana.
56 ) Llave de mano en el kit de auxilio acompañado con pinza plástica para remover los embellecedores plástico de las tuercas.
conteste en tu pregunta, muchas cosas desconozco que son , pero esas cosas que te puse, mi version las tiene....
Cita de: cone en Junio 02, 2010, 11:45:00 AM
Jajaj, te maté con la lista.
Igual me preocupa que ratoneen cosas como: Luz de guantera o luz de cenicero, eso es bien de Mercosur.
siii, es cierto, igual, paso eso porque en el 2007 se deja de exportar a eeuu, y queda solo para mercado latinoamericano...
por eso le sacaron las luces de posicion laterales etc..
encontré esto, supongo que se estarán sacando de encima lo que tienen...o a los mexicanos no se les cae una idea
Volkswagen ha iniciado la comercialización en México de una serie especial del veterano Jetta denominada ââ,¬Å"Clásicoââ,¬Â. Respecto a los modelos convencionales añade nuevos elementos de equipamiento y una estética ligeramente modificada.
Entre las caracterÃsticas más destacables cabe mencionar:
ââ€" Llantas de aleación de 17 pulgadas
ââ€" Ã“pticas oscurecidas
ââ€" Antena corta en techo
ââ€" Logotipos ââ,¬Å"Clásicoââ,¬Â
ââ€" Pilotos posteriores tintados
ââ€" Tapizado especÃfico
ââ€" Detalles sÃmil aluminio
ââ€" Guantera con llave e iluminación
El nuevo modelo se ha desarrollado partiendo del nivel Trendline, con el cual comparte el motor de dos litros y 115 CV. Se puede pedir con cambio manual de cinco velocidades o automático de seis.
(http://img514.imageshack.us/img514/1838/vwjetta21.th.jpg) (http://img514.imageshack.us/i/vwjetta21.jpg/)
(http://img155.imageshack.us/img155/3025/vwjetta3.th.jpg) (http://img155.imageshack.us/i/vwjetta3.jpg/)
(http://img715.imageshack.us/img715/91/vwjetta1.th.jpg) (http://img715.imageshack.us/i/vwjetta1.jpg/)
este si tiene guantera con luz
marambios en verdad muy linda maquina :) y me agrada mas el 1.8 t :) jajajaja
muy lindo el borita!! eso si no le pongas en la insignia borita porque qda como el ojete jeje
con un kit de progresivos a cambiar en ruta y mas con viento..es mi impresion
saludos desde mar del plata y q lo disfrutes!!
Tuve la oportunidad de andar en uno 2005 de un amigo, 1.8T. Es tal y como lo describis, un auto terrible en todo sentido
Eso si, tenes que tener billetera para llenarle el tanque, gasta como loco si te gusta pisarlo
Marce:
Felicitaciones nuevamente por el cambio
Una consulta, se puede desabilitar manualmente el ESP?
Gustavo.
Cita de: gustavojose en Junio 03, 2010, 10:24:35 AM
Marce:
Felicitaciones nuevamente por el cambio
Una consulta, se puede desabilitar manualmente el ESP?
Gustavo.
hola gus! , gracias!
si, se puede desabilitar, el manual explica que SOLAMENTE se haga esto en el caso de necesitar traccion en arena cuando hay que remolcar con ruedas medias desinfladas, o cosas asi... o en el barro, ya que cuando comienza a patinar, el sistema frena las gomas (delanteras y traseras) y te podes quedar empantanado.. entedes?
algo que note en estos dias.... vos venis acelerando en la ciudad, doblas "alegremente en 2da" ej: a 50 km/h y lo pisas, la luz va parpadeando constantemente, corrigiendo el derrape de trompa... si lo desactivas, y en 2da doblass mientras el turbo esta acoplando (2300rpm) se va de trompa ya que patina,,, ni hablar con piso mojado.
es muy loco y util este sistema, si puedo voy a hacer un videito en unas calles q hay con arena aca para q vean como mantiene la trayectoria el auto.
saludos!
Cita de: marambios en Junio 02, 2010, 09:30:25 AM
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs564.snc3/30818_1490348979624_1260983931_31376269_3274373_n.jpg)
Ponele nafta culeah!! ;D
Fuera de toda gastada, el auto es increible.
Planchita, xenón 6000k o más blanco aún y nada pero nada más.
Te felicito de nuevo lobo, orgásmico el "automóvil del pueblo".
que maquina cheeeeeee infernal!!!!!! lo estas disfrutando a pleno me gusta "aplauso" :up
Que terrible maquina che!!!! realmente te felicito, y yo esperando el trend este de mierd...@. que te preguntan, lo queres con 3ra luz de stop? mas plata, lo queres con pintura bicapa? mas plata, levanta vidrios? mas plata. Y el bora arranca desde todo el lujo y confort como base. Conozco un par que despues de pasar por el golf fueron al bora, y despues de tener un bora solo cambian o quieren cambiar por vento o audi unicamente, si no nada. :up :up
Comparto casi todas tus apreciaciones sobre el Bora incluida la de que es un auto viejo, "yo" le agregaria de viejos tambien, jeje. Yo compre uno con la linea anterior tdi que me gusta mas que la nueva pero es cuestion de acostumbrame a ver la trompa nueva, ja ja.
El auto un cañon, coincido que en la ruta fuerte 180/190 podria ser mas estable (el mio tiene 15, imagino que se notara mas).
Muy bueno el clima y el cruise, malo no tener control del audio en el volante y que el volumen de la radio no aumente con la velocidad cosa que mi clio hace. Tambien me parece de pijoteros, no creo que sea tu caso pero el mio no trae regulacion de las luces desde el interior. (un laburito que vamos a hacer con fer) y otra cosa imperdonable es que no traiga antinieblas trasero!!
Recien hace 5 dias que lo tengo y un viaje a venado tuerto ya ire dejando alguna impresion mas sobre el boricua.
Marce:
Esta bueno que se pueda desabilitar porque el ESP en el autodromo es lo mas aburrido que hay, cuando queres doblar un poco medio fuerte y te frena el auto, esto dicho por gente que lo hace asiduamente. Incluso segun mis gustos hasta desabilitaria el ABS en en mismo caso, pero eso no se puede.
Disfrutalo mucho
Gustavo
La verdad que por principios comerciales no puede gustar... pero que lindo que esta!! jejeje... la verdad siendo objetivo el equipamiento es muy bueno!!! y me encantan esas cosas que para algunos sewran boludeces pero por ejemplo que tenga todas las teclas iluminadas, hasta las de la regulacion de los espejos!! y cosas como eses... ahh!! las toberas de la ventilacion tambien se pueden iluminar, hay que desarmar las boquillas y ponerles un led por detras... y listo!!! queda tipo Audi!!!!!
Cosas como esas me matan!!! Fijate en la pagina del Club del Bora hay un monton de modificaciones y mejoras para hacer como las de iluminar las toberas de la ventilacion por ejemplo y demas cosas... asi que la verdad felicitaciones!!!!!
FELICITACIONES MARAMBIOS!!
SIMPLEMENTE UNA NAVE
"aplauso"
:up
Felicitaciones es un cochaso el bora
(http://img717.imageshack.us/img717/9207/44791172176421410113799.jpg) (http://img717.imageshack.us/i/44791172176421410113799.jpg/)
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Felicitaciones!!! terrible auto el Bora!!! tuve el placer de manejar un TDI 0 km en navidad y la verdad que la reaccion que tenia de abajo era terrible! el focus de mi viejo era una babosa al lado del TDI!!! me imagino entonces lo que debe ser ese 1.8T ;D
A Disfrutarlooo!!!!!!
"aplauso" "aplauso" "aplauso"
Felicitaciones... el 1.8t es el sueño de muchos y vos lo hiciste realidad !!!
Saludos!!!
felicitaciones papa, un sueño ese auto y mas escuchando soda.....
abrazode gol....3 dedos....por el piso palo cambiadooo
Puede ser que no tenga burletes en las puertas?
Va eso lei en el CDB!
Cita de: -MartÃn- en Junio 06, 2010, 00:54:14 AM
Puede ser que no tenga burletes en las puertas?
Va eso lei en el CDB!
jaja nooo! en realidad lo
que le sacaron fue el doble burlete. pero... como es un
auto que ronda los 220 km/h y el ruido a viento es insoportable. te los cubre la garantÃa. y el
ex dueño los coloco.
saludos!!
Felicitaciones Marcee! Una navee!
che marcee, por la patente es 2008 el auto no ? fijate bien, ya veo qe te lo vendieron como 2009, o te equivocaste en el post anterior xq me pareece qe pusiste 2009? Digo xq el clio mio 2008 era HDK , era de abril de 2008. De todos modos es x si te lo vendieron como 2009, igual el auto no cambia en nada!
Como te dije ya varias veces Te Felicito!! Abrazoo!
Cita de: marambios en Junio 06, 2010, 01:24:50 AM
jaja nooo! en realidad lo
que le sacaron fue el doble burlete. pero... como es un
auto que ronda los 220 km/h y el ruido a viento es insoportable. te los cubre la garantÃa. y el
ex dueño los coloco.
saludos!!
Ahh entiendo, de todos modos deberia venir con lo que vale jajaja
Cita de: Jersporttway en Junio 06, 2010, 01:48:40 AM
Felicitaciones Marcee! Una navee!
che marcee, por la patente es 2008 el auto no ? fijate bien, ya veo qe te lo vendieron como 2009, o te equivocaste en el post anterior xq me pareece qe pusiste 2009? Digo xq el clio mio 2008 era HDK , era de abril de 2008. De todos modos es x si te lo vendieron como 2009, igual el auto no cambia en nada!
Como te dije ya varias veces Te Felicito!! Abrazoo!
amigooo. es 2008. 40 mil km. fijate las fotos del tablero!
abrazo
Cita de: -MartÃn- en Junio 06, 2010, 11:30:59 AM
Ahh entiendo, de todos modos deberia venir con lo que vale jajaja
si!!! mas vale! también comando de audio tendrÃa que tener! y un par de cosas
mas. pero bue, las empresas nos tienen acostumbrado a ratonerar
Marcelo que hiciste con el clio??, hoy lo vi parado en la calle Tablada al frente de Epec aca en cba, igual como lo tenias vos, hasta con la calcomania en el capot de clio club.
Cita de: gerlafalce en Junio 15, 2010, 14:00:05 PM
Marcelo que hiciste con el clio??, hoy lo vi parado en la calle Tablada al frente de Epec aca en cba, igual como lo tenias vos, hasta con la calcomania en el capot de clio club.
nooo la del capot es de ZN club (zona norte) me la regalo dizzy!!!; lo compro un amigo de compa de facultad, esta bien cuidado? en buen estado? :cry:
perdon por desvirtuar, marambios a cuanto vendiste el dyna? porque estoy por vender el mio 2006 con los mismo km que tenia el tuyo. saludos
Cita de: alanidanez en Junio 15, 2010, 22:13:00 PM
perdon por desvirtuar, marambios a cuanto vendiste el dyna? porque estoy por vender el mio 2006 con los mismo km que tenia el tuyo. saludos
le saque 43 mas transferencia. lo vendà con llantas 17 y espirales progresivos. sin xenon. sin audio.
saludos!!
Si estaba sucio, igual que como lo tenias vos, jajajaj. El resto impecable, la facha que tiene ese auto con las llantas es muy bueno, Te lo dije cuando lo vi en la reunion.