Luego del Crash Test a la Renault Koleos http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=75860.0
Nuevamente fuimos invitados por la gente de CESVI a otro Crash Test; en ésta oportunidad se trató de un Volvo S40 T5
Luego de la recepción, nos reunimos en el Auditorio para ver un video en el cual se explicaba y detallaba cómo era el funcionamiento de CESVI y de todas las diferentes áreas que cubre.
Si están interesados, los invitamos a conocer el site www.cesvi.com.ar
Luego del video, recorrimos todas las instalaciones, los talleres, bancos de estiramiento, cabinas de pintura, etc.
La verdad que para quién no conoce en profundidad los procesos de reparación segura que CESVI recomienda, es algo muy interesante de conocer.
Como broche final, vimos la prueba de impacto del Volvo S40 T5.
Las conficiones de impacto son a 15 kilómetros por hora; que si bien no es una velocidad alta; serÃa una referencia de impactar circulando a unos 50 km/h. La direfencia está en que siempre se llega a frenar algo antes de la colisión.
Acá están las fotos y videos.
(http://img534.imageshack.us/img534/1681/27042010666.jpg)
(http://img25.imageshack.us/img25/8910/27042010667.jpg)
(http://img683.imageshack.us/img683/6140/27042010668.jpg)
(http://img215.imageshack.us/img215/1394/27042010669.jpg)
(http://img63.imageshack.us/img63/961/27042010671.jpg)
(http://img413.imageshack.us/img413/2217/27042010672.jpg)
(http://img143.imageshack.us/img143/5268/27042010673.jpg)
(http://img193.imageshack.us/img193/5013/27042010676.jpg)
(http://img248.imageshack.us/img248/7286/27042010680.jpg)
(http://img8.imageshack.us/img8/9679/27042010681.jpg)
(http://img534.imageshack.us/img534/9855/27042010683.jpg)
(http://img340.imageshack.us/img340/3274/27042010684.jpg)
(http://img30.imageshack.us/img30/4214/27042010690.jpg)
Video
http://www.youtube.com/watch?v=h2dmXUG0ekQ
Perdon por la calidad de las fotos y el video pero fueron tomadas con mi celular ya que ninguno de los presentes llevo camara de fotos.
Cordiales saludos.
buuu q le peguen mas fuertee jajaja
gracias por compartir amigos!
jajaj me imagine terrible bomba!! igual muy bueno cristo
saludos
Recordemos que el fin de los crash test de Cesvi no son para evaluar la seguridad del auto, sino, para evaluar la factibilidad y losp orcesos de reparación, base fundamental para calcular los presupuestos de reparación para las aseguradoras en caso de siniestros.
En un crash test para evaluar la seguridad el auto queda irreparable y ese no es el fin.
Jejeje... Lei 15km/h, lei los comentarios y asi y todo seguia esperando una alta bomba...
Igual q`embole, ese choque de mierd@ debe costar como 2 lucas en ese auto... y creo q`soy generoso...