hola gente, el otro dÃa vi a un twingo que salio con mucho pique y yo acelere y no lo alcance, de hay vino me duda. quien tiene mas polenta? el clio 1.4 o twingo?
(http://bin.staticlocal.ch/c4y/3d/3d0a3b5e83055435002d3de1913a0c44f23c0b28/fullsize.jpg)
(http://www.e-renova.net/coches-usados/coches/Renault/Renault_Twingo_2_g.jpg)
;D
De abajo puede ser el twingo.. porque tiene ruedas chicas de cochecito de bebe y pesa 300 kg menos...
de segunda para arriba no tiene chance...
No se que twingo diras.. pero creo que es 1.0
capaz era un twingo sport 2.0 16v jeje, capaz era un coche camuflado,cuando tenia el AB9 se me hizo el canchero daewoo tico blanco mas base imposible pero con un taco orlan rover que valia mas q el auto algo de 4" el tamaño, me empezo a acelerar sobre Pavon en Avellaneda a media noche y me rompio el ..... asi q puede ser algun twingo tocado
Ojo q hay uno q es 1.2 16v. Seguramente te la debe dar de abajo y hasta q no pongas 4Ã,ª no lo agarras.
Ficha técnica
Motor D7F
Motor 4cil. 1149cc
0-100km/h 13.4 seg (Easy:14,4 Matic:16,4)
400m 18.8 seg (Easy:19,8 Matic:20,5)
Velocidad máxima 151km/h
Potencia 60 hp a 5250 rpm
Torque 93Nm - 2500 tr/mn
Inyección Secuencial Multipunto
Transmisión Delantera WD de 5 vel. manual o semi-auto. (Easy) o 3 vel. auto. ('Matic)
90km/h 4,8l/100km
Ciudad 6,5l/100km
Catalizador Si
Tipo de combustible Super sin plomo
Indice de octano 95 o 98
Encendido Integrado al calculador de inyección
Orden de encendido 1-3-4-2
iny. indirecta. --
este es la ultima version modelo 2001
No te habra agarrado este?
Motor de willi
(http://img121.imageshack.us/img121/2091/tuingo.jpg) (http://img121.imageshack.us/i/tuingo.jpg/)
El Twingo Vuelaaaa. ;D
Es una autito de muy buena reaccion el twingo y seguramente con alguna pequeña maladad debe andar muy bien,es libianito,pequeño y escurridiso jajaja...pero es 1100.Contra un energy medio tocado en larga creo que no tiene ni media chance.
salute!
cual es ese q tiene la trompa media parecida al sport 1.6?
ese va... hasta hace un tiempo vendian uno en la shell de rosales (palomar) capaz alguien lo vio.... estaba lindo...
El twingo es imposible que le de al energy, tiene el motor anterior al d4f, o sea, el d7f, con menos potencia, y 8 valvulas (como sale en las especificaciones mas arriba). El energy es 1.4 8v pero tiene mas potencia, si no me equivoco, llega a los 80 cv (corrijanme si me equivoco).
Por mas que pese menos, 20 caballos son mucho.
Yo maneje varias veces el twingo de un compañero de la facu, y la verdad que lo notaba chanchito, comparandolo con el f8q que yo tenia....
Todo eso, siempre y cuando el energy este bien y el twingo no tenga nada tocado abajo del capot.
Saluti
Che tendrÃa x ver algo de relación Peso Potencia, posiblemente el Twingo salga mejor los primeros metros y corra con ventaja, pero después en los cambios altos pierda ya q las caceloras mas grandes predominen en velocidad final, para mi seria una 1ra twingo y 2da para emparejar y la 3ra ya como para sacar la ventaja.
Cocoliso
:renault
Yo tuve 2 twingos!! el primero mod 97 era 1.3 varillero con aire acond. muy agil y bueno el motorcito, lo entregue con 70000 km y lo unico que le hice fueron los servis, venia con cuviertas michelin francesas! en ruta era para llevarlo entre 110-120 km/h daba mas pero no era conveniente llevarlo mas rapido por el rodado que tenia un auto muy fiel y duro de romper, muy espacioso, la contra es que no tenia direccion asistida y era pesadito estacionarlo mas si lo manejava una dama.
El segundo tambien lo compre cero y era el mod expresion 2002 una bellesa!! dos airbag, espejos electricos, regulacion de luces desde el inetrior una terminacion de 10 el motor el 1.2 8V que lo describen mas arriba de casi 60 CV lo entregue con 102.000 km y caminava muy lindo 130-140 km/h, la reaccion si un poco lenta en los sobrepasos,
lo unico groso que le hice fue a los 96000 km le cambie la bomba de agua que recien empesava a perder apenitas y aproveche y se cambio tambien correa de distribucion pues esta mueve la bomba de agua, tren delantero original y lo ponias a 120km/h le soltavas el volante y ni se movia de la linea el auto!! excelente.
Hoy tengo el clio 1.2 16V, lo que mas me gusta es el motor en espacio interior y equipamiento lo superaba el twingo
yo tambien tuve uno que herede de mi vieja. era un 2000 base con aire. anda mas. ese twingo termino volando!!!! un auto de locos nop se rompoia nunca hasta que le empese a hacer un chip en diefer, con filtro de aire y cañossilen. . me acuerdo que dio a fondo en la richieri 182km a fondo!!!! probado conta el gol dee un amigo. la verdad que bueno !!! de la mejor!!!saludos y aguente el twingo. aunque hoy en dia ya no queda ninguno en condiciones.
saludos grandes
perdon si alguien se siente ofendido peroo....es feo el twingo heee..mas alla que sea buen auto o no.
El twingui hasta el 99 tenÃa el motor 1.3 varillero que andaba muuuy lindo.
No se si es imposible.
1.3 con 300kg menos que el clio 1.4
El Energy pesa en el orden de los 900, el twingo no creo que baje los 800kg ni a palos!!! con suerte pesara 850 y no se si no estoy siendo muyy generoso.
Dejo una ficha de uno que aca no llego pero en uruguay si...
http://co.autocosmos.yahoo.net/autos/catalogo/renault/twingo-/acces/2010.aspx
en Colombia se sigue vendiendo.
Hola, voy a meter un vocadillo.
Para mi no es tema de potencia...20 cv no hacen "la gran" diferencia. Si bien son 20 CV, lo importante en una tirada asi es quien esta sentado tras el volante...largar con las vueltas justas y demas.
TEngo un amigo que tenia un Ka 1.0 base 2005 montado sobre unas de 15 pulgadas, motor std, peor lo habia bajado un poco, tiro con una kangoo 1.6 16v 2004 de un amigo y le gano! jajaja Estamos hablando de un Ka con 60 o 65 cv contra una kangoo de casi 100 CV.
Saludos dsd Cba
Cita de: ricardogigena en Julio 22, 2010, 10:44:54 AM
Hola, voy a meter un vocadillo.
Para mi no es tema de potencia...20 cv no hacen "la gran" diferencia. Si bien son 20 CV, lo importante en una tirada asi es quien esta sentado tras el volante...largar con las vueltas justas y demas.
TEngo un amigo que tenia un Ka 1.0 base 2005 montado sobre unas de 15 pulgadas, motor std, peor lo habia bajado un poco, tiro con una kangoo 1.6 16v 2004 de un amigo y le gano! jajaja Estamos hablando de un Ka con 60 o 65 cv contra una kangoo de casi 100 CV.
Saludos dsd Cba
Pero hay que ver en ese caso la relacion peso potencia. Un ka no pesa nada, la kangoo es mas pesada, tiene otras relaciones de caja (mas para carga), diferente coeficiente aerodinamico, etc. No se puede comparar.
En cambio entre el twingo y el energy si. Son autos parecidos, con motores parecidos, relaciones de caja similares, y con diferencia notable en potencia.
Imaginate que el energy tiene un 30% mas de potencia que el twingo, ese es un numero importante.
Saluti
Estamos de acuerdo Mauro, diferentes relaciones y demas. Lo que vos quieras. Pero tenemos 40 cv de dif...y un ka con llantas 15. la kangoo es una kangoo furgon toda chapa atras y a nafta.
Para mi fallo en chofer de la kangoo, no te digo que le gane por una rgan diferencia, pero le tendria que haber ganado.
En el caso del Twingo vs Clio, mis votos son a favor del clio dependiendo de quien se siente en la butaca del conductor jajaja
Saludos.
(mauro te estoy esperando)
Apoyo lo expresado de Ricardo...yo con el energy le picaba a un amigo y otro penka...eran un focus 2lts diesel y un gol chipiado...y le juro que los primeriaba y deci que la segunda es cortita.....y ahi ahi me terminaban.....el secreto es salir biennnn :twisted:
tambiénien pique cun un palio 1.3 y buee el baguito vio la insignia renault clio del baul desde que sali...y tambien con un 1.2 de un amigaso que también lo primeriaba hasta en 3Ã,º a fondo que es cuando las vel de ambos se igualan.....
Cuatión de conductor nomasss ;D
el coche mas feo que vi dios mio que pizzzza!! lo unico bueno que se hace cama todo lo demas es una cagada
por favor no comparen al energy con el twingo, el auto mas feo que hay
Yo tuve un twingo 1.2 modelo 96, y tengo un Energy. Los dos de cero. Como andar, anda más el energy. No se por cuanto más, pero tiene más resto. El twingo es un fierro impresionante, cuando lo cambie por el clio lo extrañe muchÃsimo. Lo que si estoy seguro, es que el twingo tiene mejor reprise, o por lo menos da la sensación. O sea, venÃs en 4ta a 30 y sale mejor que el energy. El energy lo que tiene es se pone picante a partir de 5000 vueltas hasta las 6500 del corte, cosa que en el twingo pasaba lo contrario, ya que en vueltas altas, el motor se morÃa.