gente fue asi la cosa prendo la luz larga ... y desp no prendio nunca mas... senti olor a quemado mas que seguro desde digamos donde accionamos para encender la corta y larga es decir no anda mas ni la corta ni larga... pregunta... que es? es muy jodido caro ??? bue gracias
nico ;)
Es la palanca de luces.
La del RSi es igual a la del 19. Alternativas hay, pero no son muy buenas. La original debe rondar los 250 mangos.
Cambiarla es una boludez: lo más trabajoso es sacar las cachas del volante, porque lo que luego te queda es desenchufar los conectores de la palanca y quitarle dos tornillitos que la sujetan al soporte de la columna.
:up
Hola nico_rsi:
Primero le pegaria una revisada ala instalacion. Porque no vaya a ser que hay algun cort@ en algun lado y no sea solo la palanca.
Si todo funciona como debe ser, ademas debe haber saltado el fusible.
La palanca de luces con los años suelen dar problemas pero nunca me hizo un cort@.
OJO con que palanca compras. Las hay muy baratas, las chinas, que si bien funcionan tiene un par de detalles. Son de bastante baja calidad y tienen una vida efimera, y la otra es que, por lo general, no vienen con el contacto para habilitar el funcionamiento del faro rompenieblas trasero.
La original debe andar por los $400-$600.
Saludos y a revisar todo antes de gastar guita.
Cita de: desindtec en Marzo 28, 2010, 11:12:44 AM
Hola nico_rsi:
Primero le pegaria una revisada ala instalacion. Porque no vaya a ser que hay algun cort@ en algun lado y no sea solo la palanca.
Si todo funciona como debe ser, ademas debe haber saltado el fusible.
La palanca de luces con los años suelen dar problemas pero nunca me hizo un cort@.
OJO con que palanca compras. Las hay muy baratas, las chinas, que si bien funcionan tiene un par de detalles. Son de bastante baja calidad y tienen una vida efimera, y la otra es que, por lo general, no vienen con el contacto para habilitar el funcionamiento del faro rompenieblas trasero.
La original debe andar por los $400-$600.
Saludos y a revisar todo antes de gastar guita.
La palanca de luces del Clio 1 maneja rompenieblas, o son accionados por las correspondientes teclas del torpedo ? ???
Cita de: marianod en Marzo 28, 2010, 16:24:19 PM
La palanca de luces del Clio 1 maneja rompenieblas, o son accionados por las correspondientes teclas del torpedo ? ???
El Clio 1 acciona antinieblas desde el torpedo, pero en la instalacion original, (ya sea Clio1 o 2), para q`enciendan los antinieblas, tiene q`estar encendida la reglamentaria, osea la llave le da el permiso, independientemente de q`se accione del torpedo... (En instalacion original).
Abrazoo..
Nahue-
claro la unica luz qe tengo son los rompenieblas nomas :| con pocicion
Cita de: Nahue03 en Marzo 28, 2010, 16:30:10 PM
El Clio 1 acciona antinieblas desde el torpedo, pero en la instalacion original, (ya sea Clio1 o 2), para q`enciendan los antinieblas, tiene q`estar encendida la reglamentaria, osea la llave le da el permiso, independientemente de q`se accione del torpedo... (En instalacion original).
Abrazoo..
Nahue-
Claro, es como suponÃa (y como es en el 19 y en todos los Renault viejos): la llave de luces "habilita" +12V a la tecla cuando las luces de posición se encienden, para que la tecla pueda accionar el relay. Esto hace suponer que la tecla toma positivo de la iluminación común del instrumental y no de la llave, ya que no tiene una salida especÃfica para rompenieblas sino para "posición+iluminación de tablero" (pasando o no por el reóstato según modelos), y la tecla toma el positivo de ahÃ.
Es más: si tomás el positivo del cable a la entrada del reóstato si lo tuviera, o en cualquier punto de iluminación (si no tuviera reóstato) seguro que también funciona. Como referencia, cable azul es positivo.
Un saludo :up