Hola gente, le puse un medio equipo al clio, marca powertub, y se le vacio el catalizador, notable como empuja, mucho mas, el equipo venia originalmente con 2 camaras con caño de 2" , es para clio 2 1.6 , segun la etiquetita, y el escapista de confiaza me dijo q vienen asi no es que viene para el 8v, o 16v, buen hasta aca todo bien, lo coloco, con las 2 camaras, prendo para probar, no hacia naaaaada de ruido peroo naaaada, era como el orig. un poquito nomas, entonces lo termine dejando con una sola camara, hace bastante lindo ruido, pero el gol q tenia antes lo tenia igual , hacia el doble de ruido,(ojo que de afuera suena fuerte pero, este auto esta mejor inzonorizado que el gol) alguien que tenga este motor le puso escape?,como les suena?, el escapista me dijo q con un multiple va a cambiar muucho el ruido, lo conozco hace banda no es q me lo dice para venderme un multiple. el auto no esta ni descomprimido ni nada por el estilo, tiene 80mil km, primera mano de un hombre de unos 68 años muyy bien cuidado, mañana les subo las fotos.
Otra duda para los que tengan este motor lo probe un par de veces con el catalizador y andaba 170 175, y ahora con el escape 180 un pelin mas, anda esto este motor? igual mas q conforme con esa velocidad!
P/D: el catalizado lo abrio, lo vacio, y le puso un cañito adentro para q no suene a lata, y lo volvio a cerrar-
Nahuel, consultale a un Socio del Club que postea como GustavoJose que tenìa un K7M y creo recordar que le puso Cañosilens.
Cordiales saludos.
MGM
yo tengo ese motor. ahora con multiple y todo. pero antes lo tenia con medio equipo y suena re bien. cambie de escape muchas veces.. jaja. pero el problema que tenes vos ahi es el escape en si. te pusieron silenciadores que a vos no te convencen, anda y decile. el auto mio (no es por nada) pero suena hermoso.. yo lo tengo con una solo tacho atras.
otra cosa. yo no se porque hizo eso con el catalizador... pensa que tiene ya 10 años. el catalizador sacaselo. ahi tambien puede estar el problema. y la velocidad me parece que estas un poco cort@.. yo cuando lo tenia standart lo puse 190 de tablero.
Gracias por responder javi, ahi te mande un pm, ahora esta con un solo tacho en el medio (ovalado) bastaaante grandecito, lo que noto , es que cada dia suena un poquito mas fuerte jej
Ah, lo del catalizador lo hizo asi, ya que quedaba medio croto segun el, poner un caño directo , en cambio asi queda mas estetico, es muy meticuloso el tipo
Otra, cosita, este no tiene botadores hidraulicos no?, hay que regularles si o si las valvulas?
EL CATALIZADOR MI CONSEJO ES QUE LO SAQUE. pone un caño sin catalizador, el tacho bien atras, no al medio y ovalado no me cierra... ??? regular valvulas de este motor es facil, sacas la tapa de valvulas (son 15 minutos), tenes que sacar la filtrera de aire y despues la tapita de valvulas. tiene flautin con zapatitos (como el clio varillero, pero este no es varillero), admision 0.10mm escape 0.25mm. siempre EN FRIO. compra una zonda y regulalas. es facil. sino llevalo a algun lado. yo no tengo problemas en ayudarte el tema es que no tengo tiempo... sino yo te lo hago o al menos te indico asi aprendes. pero cualquier duda mandame mensaje.
Grande idolo!!
Buenas justo lo que queria preguntar yo ... les cuento que yo tambien tengo un Clio 2 1.6 8v con 90.000 km (para mi un motorazo), y siento un rumoreo en el motor a las 3000 vueltas, ayer se lo lleve a mi mecanico de confianza, lo reviso y me dijo que esto todo impecable, ahora lo que me dijo es que tanto el catalizador como los 2 tachos que lleva estaban haciendo ruido ... PUEDE SER???? y la otra pregunta es, el mecanico me aconsejo sacarle el catalizador y como yo le dije que no queria que haga mucho ruido que le ponga 2 tachos ... que dicen ustedes??? y en ese caso tienen idea cuanto me sale sacarle el catalizador y ponerle 2 tachos para que haga pokito ruido.
Un abrazo.
Buenas noches, les escribo para contarles que hoy estuve en SILENPRO y me pasaron para sacarle el catalizador y reemplazarlo por una camara y un tacho para que haga poko ruido $850, es caro????
Saludos.
para mi si es caro. un medio equipo sacando el catalizador a mi me cobraron $400. y despues el multilple
Gracias Javier por la respuesta, voy a seguir averiguando ... ahora esta bien lo que me dijeron de reemplazar la catalizador por un camara????
Cita de: simplemente_juan23 en Marzo 26, 2010, 20:10:35 PM
Buenas justo lo que queria preguntar yo ... les cuento que yo tambien tengo un Clio 2 1.6 8v con 90.000 km (para mi un motorazo), y siento un rumoreo en el motor a las 3000 vueltas, ayer se lo lleve a mi mecanico de confianza, lo reviso y me dijo que esto todo impecable, ahora lo que me dijo es que tanto el catalizador como los 2 tachos que lleva estaban haciendo ruido ... PUEDE SER???? y la otra pregunta es, el mecanico me aconsejo sacarle el catalizador y como yo le dije que no queria que haga mucho ruido que le ponga 2 tachos ... que dicen ustedes??? y en ese caso tienen idea cuanto me sale sacarle el catalizador y ponerle 2 tachos para que haga pokito ruido.
Un abrazo.
A mi me cobraron $50 para vaciarlo y ponerle un cañito adentro q sugue de largo, asi queda mas prolijo porque la carcaza sigue estando, me parece medio caro,
Lo del rumoreo a esas rpm me lo hacia ami tambien, sabes lo que era en mi caso?, la carcaza del filtro de aire ajajaj me volvio loco! si la agarras y esta floja, es eso , es como que se resecan los topesitos de gomas y al acelerar vibra todo el plastiquerio, lo solicione con arandelas fijate si es eso!
Nahuel mañana mismo me fijo ... porque la verdad me vuelve loco, y con respecto al catalizador lo voy a llevar a un escapista de y lo voy a consultar bien el tema ... lo unico que no quiero es que haga mucho ruido ... voy a ver que me aconsejan colocar.
Muchas Gracias por la info.
Un abrazo.
Nahuel, el clio en general no es un auto muy ruidoso, con los mismos tachos un uno 1.6 suena mas. pero no se que es lo que vos queres, que haga ruido o que ande mas y mejor.
Normalmente cambia el ruido despues de unos 3000 kms de uso.
Si sacas el catalizador, hay que hacer una modificacion para la lectura de la sonde Lambda, asi no te queda gordo, no es solo un caño.
A los que no lo hicieron, a mi me convencio mas cañosilles que silenpro, si lo hago otra vez sin duda lo hago ahi.
Cita de: simplemente_juan23 en Marzo 26, 2010, 20:10:35 PM
que esto todo impecable, ahora lo que me dijo es que tanto el catalizador como los 2 tachos que lleva estaban haciendo ruido ... PUEDE SER????
Juan, lo que me paso a mi es que tenia una vibracion de las ceramicas del catalizador, pero no genera ningun efecto colateral.
Gustavo.
Gustavo, como seria la mod? la verdad no lo noto gordo, si lo noto que anda mas, hace 4 dias ya que puse el escape y la colita sigue igual que el primer dia, osea no se puso negra ni nada, al contrario si miro para dentro tiene oxido :s
Nahuel, te vas a dar cuenta en el consumo, o si lo llevas a escanear
Gustavo como andas??? mi mecanico me dijo lo mismo que me decis vos ... que la ceramica del catalizador era la que me estaba provocando este rumoreo.
Un abrazo
disculpen que me meta. pero el consumo no lo va a notar. es mas quizas consuma menos. si tenia el catalizador tapado, va a andar mejor. el auto no va a quedar gordo por sacar el catalizador. la zonda la trae en el multiple de escape. en este modelo es un multiple cort@. hace una cosa: saca las bujias y fijate el color con el que salen.
Cita de: javiersedicivalvole en Marzo 29, 2010, 12:03:52 PM
disculpen que me meta. pero el consumo no lo va a notar. es mas quizas consuma menos. si tenia el catalizador tapado, va a andar mejor. el auto no va a quedar gordo por sacar el catalizador. la zonda la trae en el multiple de escape. en este modelo es un multiple cort@. hace una cosa: saca las bujias y fijate el color con el que salen.
Totalmente, eso me dijieron los escaperos, que la zonda de este auto esta en el multiple de fundicion, no tiene nada que ver el cata en este caso, por curiosidad acabo de sacar las bujias, estan un colorcito marroncito claro, asi como cafe con leche
entonces esta perfecto. asi tienen que estar