Hola tengo un clio modelo 2009 pack plus y no me funciona en medidor de temperatura queda abajo y nunca sube... Es muy raro quisiera saber si alguien puede ayudarme por donde mirar para no gastar mucha guita ya q estoy justo por colocarle llantas 16"....
Gracias amigos fanas del clio... Espero puedan aydarme...
Devi, empezaste por ver los fusibles ?
Cordiales saludos.
MGM
Venite a una reunion que desarmamos un espejito y vemos si el problema no esta en el bulbo
Cita de: Sandocan en Marzo 17, 2010, 13:17:43 PM
Venite a una reunion que desarmamos un espejito y vemos si el problema no esta en el bulbo
sando, devi se refiere al medidor de temperatura del motor, los pack plus no traen sensor de temperatura exterior el cual nombras, con respecto al post ni idea que podra ser..
Te aconsejarÃa que pruebes con otro bulbo. Si te llega a calentar (aunque es raro por ser nuevo) no te vas a dar cuenta.
En el mÃo (RN 97) lo que le pasaba al bulbo era que marcaba normalmente pero solo hasta 90 grados, ahà no subÃa más sin importar la temperatura del motor. Un dÃa el agu no paraba de hervir y el reloj clavado en 90....
Slds
Yo lo q haria, es llevarlo a la concesionaria... tiene q estar en garantia todavia
Un abrazo
Matias 8)
Cita de: Juan_clio2 en Marzo 18, 2010, 17:48:34 PM
sando, devi se refiere al medidor de temperatura del motor, los pack plus no traen sensor de temperatura exterior el cual nombras, con respecto al post ni idea que podra ser..
Pero el que digo yo no mide la temperatura tambien ??
Cita de: Sandocan en Marzo 20, 2010, 10:18:59 AM
Pero el que digo yo no mide la temperatura tambien ??
Hola devi1.2:
Segun pude verificar, tu Clio2 1.2 Pack Plus deberia venir con Tacometro. Eso da la posibilidad de hacer un chequeo del instrumental del tablero.
Pasos a seguir:
1.- Auto apagado. Presionar el boton de reset del odometro parcial.
2.- Manteniendo presionado el boton de reset, dar contacto ( no encender el motor ).
3.- Esperar de 6 a 10 segundos y soltar el boton de reset.
Deberia iniciarse un testeo de los instrumentos del tablero. Velocimetro se mueve cada 40 km/h. Tacometro se mueve cada 1000 rpm. Temperatura se mueve de a 1/4 de recorrido al igual que el de combustible. Se encienden todos los segmentos del display del odometro.
En caso que en esta prueba, el indicador de temperatura de motor haga el movimiento indicado, estaria descartado un problema de instrumento. Habria que revisar el cableado, conector y el sensor.
Saludos
A mi me paso en el mio que la temperatura la marcaba bien, pero no prendia el electro donde siempre. Lo hacia bien pasado del medio...pero la primera velocidad...no la segunda. Y si seguia calentando bastante mas arrancaba la segunda. Todo estaba bien...resulto ser el bulbo de la temperatura (abajo de la caja de toma de aire) que no hacia buen contacto. En el mio por lo menos tiene un solo bulbo con tres cables que marca la temperatura en el tablero e informa a la comput@dora cuando prender el electro.
Solucion, WD40 al conector (obviamente desconectandolo) y ahora anda perfecto.!