Estimad@s, a raìz de èste post
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=78157.msg421432#msg421432 (http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=78157.msg421432#msg421432)
y ante un par de casos relevados dentro de los Socios del Club, la idea es compartir con ustedes este error que arrojan los tableros y ADAC y la forma de solucionarlo.
ERRORES DETECTADOS
1 - Al encender el auto, o las luces (de forma indistinta) el medidor de combustible se "cae" a cero y luego vuelve a marcar el nivel del tanque
2 - En aquellas unidades equipadas con ADAC; el mismo se resetea a cero; no guardando los datos almacenados
3 - Con el auto regulando, el tablero indica que lo hace en el orden de las 3500 RPM (SOLO EL TABLERO, EL AUTO FUNCIONA CORRECTAMENTE)
4 - En primera velocidad, el velocìmetro puede llegar a marcar 90 Km/h y pasa tranquilamente el lìmite de las 7000 RPM
Les dejo unas fotos para que se entieda gràficamente la explicación.
Asì serìa el tablero regulando
(http://img707.imageshack.us/img707/8923/tacometroconanomalias.jpg)
Y acàes circulando en primera muy despacio a no màs de 20 km/h
(http://img31.imageshack.us/img31/2983/tacometroconanomalias2.jpg)
Acàes circulando en ruta detràs de un camiòn; por favor observen la velocidad y las RPM
(http://img13.imageshack.us/img13/4033/atrasdelcamion2.jpg)
Y otra foto similar de noche
(http://img96.imageshack.us/img96/8253/atrasdelcamion.jpg)
Y acàla velocidad promedio que informa el ADAC luego de haber recorrido varios cientos de kilòmetros.
Si bien sabemos que los K9K son un caño; no creo que se pueda hacer un "promedio" de màs de 300 Km/h...
(http://img708.imageshack.us/img708/3661/velocidadpromedio.jpg)
La soluciòn a dicho inconveniente es muy sencilla; solo hay que desconectar el borne neutro de la baterìa por un lapso de unos 20 minutos.Aclaro que en mi caso este inconveniente solo se produjo en dos oportunidades a lo largo de màs de un año.
Con lo cual entiendo que es solamente algo puntual; pero la idea era poder compartirlo con ustedes para que si le llega a ocurrir a otro socio, no se desespere.
Aclaro que los inconvenientes mostrados SOLO INFLUYEN en el funcionamiento del tablero de instrumentos.
El motor FUNCIONA PERFECTO.
Espero que la info le sea ùtil a los socios del Club.
Cordiales saludos.
MGM
Va fuerte el DCI martin eee!! jaja fgf
A mi me pasa algo parecido... aveces con el auto prendido y apago y desp prendo el xenon se me reinicia la compu, pero mas q eso no, nunca se me volvieron locas las aujas...
Chau vuelve loca toda la info!!! es como la pistola electrica de rapido y furioso ;D ;D.
Despues de desconectar la bateria, queda bien definitivamente o es algo que vuelve a aparecer?? muy loco
Cita de: peladorsi en Marzo 15, 2010, 16:37:12 PM
Chau vuelve loca toda la info!!! es como la pistola electrica de rapido y furioso ;D ;D.
Despues de desconectar la bateria, queda bien definitivamente o es algo que vuelve a aparecer?? muy loco
Desaparece por completo y solo volvìò a aparecer en una oportunidad luego de casi un año.
Cordiales saludos.
MGM
Despues te quejas cuando se rompe o gasta aceite o gassss oil!!!
vas a 270km/h!!!! a 8000RPM!!! dejate de joder!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
JAJAJAJAJJAJAJA!!!!
che en serio que garron tincho!!!
PD. como me rei ayer con vos y el enano cuando ibamos a comprar los puchos y mostraste eso!!!
Decile a la garantia (el enano) que no se "abra de gambas" y te cambie los balastos!!!!!
Un abrazo!
PD2.. o pone todo ORIGINAL! como yo ::) ::) ::) ::) opticas y xenon!
UFF! COMO CAMINA EL DCI! jajajaja
Buen aporte para los usuarios de estos clios.
Cita de: laloliloliloli en Marzo 15, 2010, 18:59:41 PM
Despues te quejas cuando se rompe o gasta aceite o gassss oil!!!
vas a 270km/h!!!! a 8000RPM!!! dejate de joder!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
JAJAJAJAJJAJAJA!!!!
che en serio que garron tincho!!!
PD. como me rei ayer con vos y el enano cuando ibamos a comprar los puchos y mostraste eso!!!
Decile a la garantia (el enano) que no se "abra de gambas" y te cambie los balastos!!!!!
Un abrazo!
PD2.. o pone todo ORIGINAL! como yo ::) ::) ::) ::) opticas y xenon!
Ya se los cambié no tiene que ver con eso. El lava el motor con hidro como vos y le da sin asco a todo.
Además los balástros estan casi en el baul del o lejos q estan de la ecu.
Buena data Martin!!!! pregunta, como para analizar un poco, los balastos tuyos son los slim o los comunes? Los slim son electrónicos si no me equivoco; los comunes serán menos ruidosos???
Cita de: rusokarpin en Marzo 15, 2010, 22:02:15 PM
Buena data Martin!!!! pregunta, como para analizar un poco, los balastos tuyos son los slim o los comunes? Los slim son electrónicos si no me equivoco; los comunes serán menos ruidosos???
Ruso, los que tengo colocados son los slim. Sinceramente desconozco si los comunes tambièn tienen èste tipo de inconvenientes.
Cordiales saludos.
MGM
Yo tengo colocados los comunes hace ya un par de años? y nunca tuve problemas, lo que no quiere decir que los comunes metan menos ruidos, puede ser solamente una casualidad.
Faltan los credit Aca!
a mi me paso algo parecido el domingo a la noche, iba por la autpista y de golpe el velocimetro se murió, cuando baje de la autopista, apague el auto, lo prendi y ahora anda lo mas bien.
Slds
Puede ser que esto influyan en algo o que se queme algo???Por que lo electronico es carito para arreglar
Cita de: gonza0910 en Marzo 16, 2010, 17:26:22 PM
a mi me paso algo parecido el domingo a la noche, iba por la autpista y de golpe el velocimetro se murió, cuando baje de la autopista, apague el auto, lo prendi y ahora anda lo mas bien.
Slds
En tu caso si la falla se empieza a repetir y solo es el velocimetro te conviene revisar el sensor del velocimetro.
si es el velocimetro y el cuenta vuelta pero esto empezo desde que le puse los xenon,y lo hace cuando los prendo,ahora puse el balastro lo mas lejos que me dio el cable de la fusilera pero sigue igual.estoy amargado por que alumbran lindo,tendre que sacarlos??[/size]
Desconecta el borne de la bateria como dice Martin G.
Todos los que tengan problemas con el xenon vendido por el enano, avisen que lo vamos a cagar a palos! jajajaj
Te quiero amigo!
Cita de: Yara en Marzo 15, 2010, 22:30:30 PM
Yo tengo colocados los comunes hace ya un par de años? y nunca tuve problemas, lo que no quiere decir que los comunes metan menos ruidos, puede ser solamente una casualidad.
Claro, yo también tengo los comunes y tampoco tengo problemas...pero puede seguir siendo una casualidad jeje. Lo que veo es que son pesadÃsimos por su tamaño lo que me dice que pueden tener una bobina (como por ej los balastos viejos de fluorescente) pero pueden meter ruido igualmente dependiendo de lo "cuadrada" que sea la onda que genere, de hecho ruido/armonicos genera porque hasta es audible...
Dejando de lado los balastos, q llegado el caso se pueden recubrir con algun material para evitar cualquier efecto secundario, de donde puede venir la falla?
Al comando van conectados por un relé imagino, es as�? Pasa solo al encenderlos o en cualquier momento?
Cita de: eltutes en Marzo 18, 2010, 21:14:54 PM
Desconecta el borne de la bateria como dice Martin G.
Todos los que tengan problemas con el xenon vendido por el enano, avisen que lo vamos a cagar a palos! jajajaj
Te quiero amigo!
Yo no compré xenon...pero puedo ir igual? ::) ::).....nah, se lo quiere a ese pirata :-p
A los que le pasa este problema hace cuanto compraron el xennon....y si es un problema exclusivo del xennon con balastros slim....no sera que el enano cambio de marca de xennon que importa? Ojala que no, y sea el mismo de siempre.
Yo tengo xennon en bajas, nunca me paso eso que nombran...pero me quedan dudas de si a los que les falla tienen xennon en bajas y antinieblas, recargando el circuito....y por ahi venga la falla que pueda meter los balastros, que en este caso serian 4 balastros encendidos a la vez...y no 2 en el caso de que solo tengan en bajas solamente o en antinieblas solamente. Eso no lo se.
Y la otra es "como tienen hecha la instalacion del mismo" y tambien a que distancia (lo mas lejos posible) los balastros de la compu, para no hacer interferencia.
En mi caso los balastros SLIM los tengo debajo de cada una de la opticas. Ahi hay un espacio importante debajo y estan lejos de hacer interferencia.
Por lo menos a mi nunca me paso eso....OJO tengo solo en BAJAS, no se que pase cuando le agregue las antinieblas...pero creo que si a Demi teniendo BAJAS + ANTINIEBLAS nunca le paso...tengo que pensar que seguro es un problema de instalacion electrica o ubicacion de los balastros.