a
yo te puedo dar mi experiencia en chipreacing porque al otro no fui.. en chipracing me quedo el auto bien y aceleraba bastante mas que std, el auto no pistoneaba, lo use varias veces a la costa a una velocidad desde 130 a 190 y no paso nada. repito: varias veces. lo tengo chipeado hace un año y todavia (y toco madera) ni un drama. el otro no se por eso no opino. ah: y te dan la carpetita con la banqueada y una calcomania. jaja
Yeye anda a cualquiera de todos los que leistes... Anda a cada uno y fijate el que mas te convenga/convence...PRECIO-LABURO.
En este post ya se va armar bardo por que MOCOCHEK es el mejor banco, pero es caro, Que ChipAcademia es barato, pero te banquean como el toto..... Q sportCHEAP tiene el mejor banco, pero no atiende Renault....etc etc etc.
Anotate en un papelito 3 q mas allas leido. Visitalos y fijate.
Hola sr motorcheck, cuantos 1.2 chipeó? NINGUNO, me avisa cuando tiene el mapa, sis si. Jamásl llamó.
Chipracing todos los 1.2 chipeados del foro son de ahi. Asi que.. a menos que quieras ser guapo jajaja anda a chipracing o preguntale al de motocheck si ya chipeo un 1.2 cuando yo banqueé el mio todavia no tenian las herramientas para chipear un 1.2 distinto deber ser ahora por lo que decis. $600 salia CR y no se cuanto MC. Y no es el mejor banco el de motorcheck. El mejor es el de crespo. Pero te sacude la cara ese si. Xq tiene menos rozamiento xq tiene1 rodillo solo. El de chiprracing es el mismo banco que motorcheck
Gracias gente... gracias demi... esa era la data que queria saber... porq muchos hablan, pero bueno nadie me habia especificado esto... dicho esto voy a llamar a mc para ver que onda y cuanto hay que dejar a la bestia!!! :-*
Cita de: DemiÃ,® en Febrero 24, 2010, 10:28:18 AM
El mejor es el de crespo. Pero te sacude la cara ese si. Xq tiene menos rozamiento xq tiene1 rodillo solo. El de chiprracing es el mismo banco que motorcheck
Quien te habra contado eso no??? ::)
Yo si alguna vez le hago el Chip lo voy hacer en donde Chipio el pibito este del RSI negro, q estaba cansado.....
:-o
No tengo experiencia en clios, pero mi anterior palio, un corsa y un bora de unos amigos chipeados por chipracing nunca tuvieron problemas.
Cita de: Bataleon en Febrero 24, 2010, 11:20:24 AM
Hola Capo
Mira de chip racing no te puedo hablar porque no lo conozco, pero si te puedo hablar de Motorcheck. Yo destaco 2 cosas, la calidad del laburo que hacen y la honestidad con la que laburan.
Te puedo asegurar que el Chapu de Motorcheck la tiene mas que atada. No por nada el esta a cargo de la electronica del Subaru del Japo Ç(creo que no hace falta aclarar que auto es). Lo que si te puedo decir es que quizas Motorcheck este mas orientado a lo que es turbo, no tanto a lo aspirado. Siempre vas a ver muchos VW en el taller.
Yo mi RSi lo chipee ahi, pero lamentablemente no le pudieron sacar mas potencia que el chip que ya tenia, que era de Antelo. Me lo banquearon sin cargo y me explicaron el porque de todo.
Mi experiencia en Motorcheck fue mas que satisfactoria.
En cuanto a las herramientas para el 1.2, hay que pensar que no es nada barato comprar los drivers para algunos autos. Es por eso que quizas el usuario Demi no haya tenido una buena experiencia ahi.
Saludos
Vamos a aclarar algo, yo banqueé mi auto ahà xq queria saber cuantos hp tenia. Y ellos me dijeron que tenian las cosas trabadas en aduana para chipear 1.2 y dijeron que cuando las destrababan me lllamaban, MESES atrás. TodavÃa no llamaron y cuando llame no me dieron bola. No tuve mala experiencia en cuanto al banqueo. Si que no llamaron para chipear Y para mi insisto si bien el banco praecia mas preciso. Es igual al de chipracing, estara calibrado diferente. DE todos modos creo que chipracing chipea POR DEMAS MUCHISIMOS AUTOS TURBO. Igualmente son todos iguales para mi. jaja se tiran mierd@ entre todos es asà y siempre va a ser asÃ. El chapu me cayó bárbaro ni el podia creer q al 1.2 le habia sacado 13hp aspirado siendo un motor de 1.149cm3 y de 75hp de fábrica.
Pense que chipracing era de crespo!!
75 tiene el clio??? pense que 65!!
Cita de: DemiÃ,® en Febrero 24, 2010, 21:16:42 PM
Vamos a aclarar algo, yo banqueé mi auto ahà xq queria saber cuantos hp tenia. Y ellos me dijeron que tenian las cosas trabadas en aduana para chipear 1.2 y dijeron que cuando las destrababan me lllamaban, MESES atrás. TodavÃa no llamaron y cuando llame no me dieron bola. No tuve mala experiencia en cuanto al banqueo. Si que no llamaron para chipear Y para mi insisto si bien el banco praecia mas preciso. Es igual al de chipracing, estara calibrado diferente. DE todos modos creo que chipracing chipea POR DEMAS MUCHISIMOS AUTOS TURBO. Igualmente son todos iguales para mi. jaja se tiran mierd@ entre todos es asà y siempre va a ser asÃ. El chapu me cayó bárbaro ni el podia creer q al 1.2 le habia sacado 13hp aspirado siendo un motor de 1.149cm3 y de 75hp de fábrica.
Y es un 20% que te parece. Es lo mismo que ir con un K4M y salir con 132 burros.
yo chipie un 1.6 k4m en chip racin y la verdad que la tencion fue de 10 no me puedo quejar el auto quedo barbaro y empuja lindo
yo no puedo hablar de motorcheck , por que nunca chipie un auto alla , lo que se es que un tallerista amigo de muchisima confianza me dijo que no lo chipee en motorcheck por que el tuvo malos resultados con un 206 , es todo lo que puedo decir , yo que vos lo haria en cr ;D
habla con martin de parte de ezequiel de clio 5 puertas gris si queres .
Abrazo.
Cita de: -MartÃn- en Febrero 25, 2010, 21:46:53 PM
Pense que chipracing era de crespo!!
75 tiene el clio??? pense que 65!!
jajaj lee las specs!!
75 el 1.2
65 tiene el dCi
Cita de: DemiÃ,® en Febrero 27, 2010, 02:20:59 AM
jajaj lee las specs!!
75 el 1.2
65 tiene el dCi
Evidentemente no tengo buen feeling con el clio!! ;D
Cita de: -MartÃn- en Febrero 27, 2010, 14:25:59 PM
Evidentemente no tengo buen feeling con el clio!! ;D
se nota ;D
como dice demi.. no quedan muchas opciones.
El mio tambien tiene chip en chipracing y anda bien
Cita de: Xino en Marzo 01, 2010, 12:53:07 PM
como dice demi.. no quedan muchas opciones.
El mio tambien tiene chip en chipracing y anda bien
Eh que paso Xino? Que tenes pensado comprarte?!?!?
On: Yo capas, en una de esas, tal vez me pegue una vuelta por CR.
La mayoria dijo que noto cambios tangibles...
Se que no esta entre las dos opciones........
Sportchip!
;D
Yo entiendo lo que dicen, lo que pasa que para cada auto van marcas y empresas diferentes, en mi caso es 1.2 std entonces por ahi para mi auto es mejor, chipracing... puede que sean parametros predefinidos!!!
Eso te dijeron bataleon ? jajaja asi cualquiera hace chips eh
En tu caso para mi lo ideal es chipracing porque ya pasaron varios 1.2. Cuando deje a chipear el mio tambien estaban chipeando un 1.2 16v.
Ahora si tu auto tiene fierros lo ideal es MC ya que chapu labura con autos con fierros.
El auto mejorar, mejora ... pero no es un avion ni mucho menos.
Lo que se nota mas que nada es de abajo, no esta tan chancho como antes.
Cita de: pepeone en Marzo 01, 2010, 20:33:33 PM
Eh que paso Xino? Que tenes pensado comprarte?!?!?
On: Yo capas, en una de esas, tal vez me pegue una vuelta por CR.
La mayoria dijo que noto cambios tangibles...
Vamos a ver si encontramos algo un poco mas potente :twisted:
PD: si saben de alguien que quiera el negrito, avisen!!
ponele que no desarrollen, que tiene q los compren ? esta mal? o todos tienen que desarrollar. El flaco hace plata con boras ventos etc. No quiere renegar con autos preperados. Por ahi no es un groso en eso. Pero en cuanto al mio estuvo un rato no es desarollo xq yo no tengo leva. Pero no se arriesgan quizas xq ya esta en otro peldaño el flaco. No por nada pasea en un 335i jaja
Igual no lo defiendo yo si fuera el me consigo un "chapu" que sepa mucho jajaja y hago mas y mas plata
No tiene nada que ver en que pasea, roberto de motorcheck tiene altisima moto y supongo que tendra 4 ruedas caras tambien y sin embargo hoy en dia lo que mas se chipea es corsas con fierros porque es el nuevo fiat 1 del momento, asique dejar deja plata, vas a renegar un poco con los 1ros pero despues ya salen como pan caliente.
Cita de: Bataleon en Marzo 03, 2010, 12:51:47 PM
No Demi, no esta mal, pero es mediocre.
Para mi no tiene ningun merito, todo los chiperos vos le llevas el auto y van probando distintas cosas, distintos mapas. Avance en alta, avance en baja, distintos grados, distintos pulsos de inyeccion, etc.
Que gracia tiene que a todos los 1.2 les ponga el mismo mapa?
Me hablas de otro peldaño? Chip Racing es uno mas del monton, te crees que porque tiene un Aston Martin en la pagina lo hace mas groso?
Por ejemplo Elecauto, que es un muerto chipeando, (no asi arreglando ecus y elemento electronicos) te muestra en la pagina que chipearon terribles naves, es mas hasta tienen un Lambo Diablo.....pero es del dueño. Diefer (otro mas del monton) tiene un Porsche en la pagina o sea la web es justamente en lo que quieren que te fijes. Pero eso no habla de la calidad del laburo.
Hay gente que labura con seteos ya hechos, y esos si estan en otro peldaño, ejemplo Unitronic o APR. Cosas que ya estan ULTRA PROBADAS y para autos que andan fuerte en serio.
Y el hecho que el flaco ande en un 335i, M5 o a una testarrosa no habla de lo bien que labura sino de lo bien que comercializa.
Saludos
Pienso igual, antes comprabamos Cds Grabados, dsp los empezamos a copiar nosotros por EJ., ya hay gente que chipea su propio auto, no falta mucho para que nosotros le metamos mano, la electronica esta cada vez mas presente, asi que creo que el fierrero tiende a eso, ya hay gente que lo hace aca, y en autos mucho mas caros que los nuestros.
salute!
Justamente ayer llamé a ChipRacing entre otros.
También me atendio "la mina" jeje!
Cuestión que le comenté que querÃa desarrollar algo puntual para mi dCi que tiene IC.
Entonces me dijo que ella no sabÃa, que tenÃa que llamar el martes que viene que está el flaco que se encarga de eso, que lo tenÃa que conversar con el.
Asà que por las dudas no te agarres de lo que dice la mina porque no tiene mucha idea. Fijate de llamar la semana que viene y ver que te dice sobre chipear un auto que no está standar, porque si o porque no.
Saludos.
Todos tienen muertos en su historial, por mas que anden en motos sarpadas, bm, etc.
Para mi tenes que llevarlo al lugar que te de mas confianza, que haya chipeado mas autos como el tuyo ya que vos no serias el primero con el que prueba y que no se hayan roto.
Por ejemplo IDF es el que hace andar mejor a los corsas con prepa pero son los que mas se rompen.
Todos, salvo que seas el primer auto que hacen, meten reprogramaciones ya desarrolladas y en base a eso si el auto no va como deberia ir, la toquetean un poco.
Entiendo todo, entonces que recomiendan??? Hacerlo en alguien que ya prepara chips y se que va a ir bien o jugarme a alguien que no desarrollo nada y probar con el 1.2 aver cuanto mas le saca?
Cita de: yeyejf en Marzo 03, 2010, 16:39:30 PM
Entiendo todo, entonces que recomiendan??? Hacerlo en alguien que ya prepara chips y se que va a ir bien o jugarme a alguien que no desarrollo nada y probar con el 1.2 aver cuanto mas le saca?
hoy no se si voy a la shell.. si voy salimos a dar una vueltita y te fijas si notas una mejora y listo! haceme acordar si me ves
DALE!!! te aviso ari el mio es el negrito con las del megane tb!!! pero con otras ventus!!!
Cita de: Bataleon en Marzo 03, 2010, 16:55:50 PM
Mira si tenes el auto STD anda a Chip Racing, sabes que va a andar. Pero si tenes una prepa y te tienen que hacer algo "acorde" a los fierros que tenes yo iria a Sportchips. Adrian hace los chips arriba del banco.
No te digo Motorcheck porque Demi dijo que no tenian las herramientas para hacerlo.
Saludos
Doy mi opinion ya que concuerdo de llevarlo a CR o SC si no tenes prepa,a mi tambien me dijeron con levas no hace chip.Pero motor cheek es una buena opcion para coches con levas, esa es mi experiencia, no concuerdo que no tenga las herramientas necesarias porque el mio fue el primero con leva nueva de Antelo y estuvo dia y medio para dar con la regulacion de ralenti. y si vez el link que pongo ahi dice que da 125 cv mientras otros clios k4m de CR con 130/132 cv y yo corri con uno que declaraba eso y le saque dos autos en 300 m maso.
este es el link
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=72727.0
Cita de: ricardo_f1 en Marzo 12, 2010, 19:19:43 PM
Doy mi opinion ya que concuerdo de llevarlo a CR o SC si no tenes prepa,a mi tambien me dijeron con levas no hace chip.Pero motor cheek es una buena opcion para coches con levas, esa es mi experiencia, no concuerdo que no tenga las herramientas necesarias porque el mio fue el primero con leva nueva de Antelo y estuvo dia y medio para dar con la regulacion de ralenti. y si vez el link que pongo ahi dice que da 125 cv mientras otros clios k4m de CR con 130/132 cv y yo corri con uno que declaraba eso y le saque dos autos en 300 m maso.
este es el link
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=72727.0
Cual es dicho auto? Y cuando se puede volver a probar y donde? Hay otro 1.6 de chipracing para probar. Para sacarnos dudas. Si querés arreglamos via mp.
Yeye... para q queres chipear si lo vas a vender el auto?? ?? ??
jajajajaaj.. sos grosso amiguo eh!!! ;D
Cita de: DemiÃ,® en Marzo 12, 2010, 19:41:27 PM
Cual es dicho auto? Y cuando se puede volver a probar y donde? Hay otro 1.6 de chipracing para probar. Para sacarnos dudas. Si querés arreglamos via mp.
dicho auto? supongo que preguntas por el auto que fue chipiado por CR ,no? es del barrio ya lo compro asi, chip y cañossilen.
probar? supongo que te referis a probar con el mio no? no hay drama arreglamos por pm.
Prueben y cuenten despues !
Power injeccion :twisted:
Prueben asi me decido por uno de los dos chiperos.
A mi me parecio raro lo de chipracing..
he visto mas de un corsita con tapa y leva que hasta donde tenia entendido yo estaban chipeados en CR..
quizas me equivoque..
Saludos!
Cita de: DemiÃ,® en Marzo 12, 2010, 19:41:27 PM
Cual es dicho auto? Y cuando se puede volver a probar y donde? Hay otro 1.6 de chipracing para probar. Para sacarnos dudas. Si querés arreglamos via mp.
Se viene tiradita vs eze?
Demi hacete un video saliendo de 0 y en movimiento asi vemos las diferencias.
Cita de: Joe en Marzo 15, 2010, 12:59:22 PM
A mi me parecio raro lo de chipracing..
he visto mas de un corsita con tapa y leva que hasta donde tenia entendido yo estaban chipeados en CR..
quizas me equivoque..
Saludos!
Me parece que antes chipeaban autos con prepa pero despues lo dejaron de hacer porque tenian mas muertos de esa manera que los pejudicaba.
tendrian que probar dos clios en igualdad de condiciones,los dos con levas o los dos sin. Asi se nota el rendimiento real del chip.
(http://www.chipracing.com.ar/images/pie_noticias.jpg)
(http://www.chipracing.com.ar/images/pie_productos.jpg)
(http://www.chipracing.com.ar/images/pie_trabajos.jpg)
CHIPRACING fgf
Veo que sigue vivo este post... jajaja, la idea de chipear era antes de vender, hoy por hoy se vende asiq se saco la idea del chip... igual gracias por las respuestas!!! y cuando vayan a probar avisen, que sera lindo ver que auto anda mas ;D
Cita de: Walter1.6Sport en Marzo 17, 2010, 12:21:50 PM
tendrian que probar dos clios en igualdad de condiciones,los dos con levas o los dos sin. Asi se nota el rendimiento real del chip.
si la prueba fuera como decis se estaria probando mas la destreza del conductor que diferencias en preparaciones . fijate sino:
Cita de: ricardo_f1 en Marzo 12, 2010, 19:19:43
Doy mi opinion ya que concuerdo de llevarlo a CR o SC si no tenes prepa,a mi tambien me dijeron con levas no hace chip.Pero motor cheek es una buena opcion para coches con levas, esa es mi experiencia, no concuerdo que no tenga las herramientas necesarias porque el mio fue el primero con leva nueva de Antelo y estuvo dia y medio para dar con la regulacion de ralenti. y si vez el link que pongo ahi dice que da 125 cv mientras otros clios k4m de CR con 130/132 cv y yo corri con uno que declaraba eso y le saque dos autos en 300 m maso.
este es el link
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=72727.0
Cual es dicho auto? Y cuando se puede volver a probar y donde? Hay otro 1.6 de chipracing para probar. Para sacarnos dudas. Si querés arreglamos via mp.
me parece que la idea es: si los dos declaramos cierta potencia con dos preparaciones diferentes. A): escape completo/filtro/ chip de algun preparador conocido declara 130/132 cv. vs B): levas /1/2 escape /chip .donde se declara 123/125 cv .y ver cual es la de mejores resultados,no?
ricardo_f1, de esta forma estariamos desmitificando al banco de cr, en cambio en igualdad de condiciones (misma preparacion) estariamos viendo cual es el mejor mapeo.
Para mi no es asà Walter ya q loa autos no son todos los mismos e iguales.
Para mi hay q hacer como dice Ricardo y ver q pasa, el de Ricardo vs el de eze o el mio también. Eze hiso la prueba con joe y de abajo gano eze en 4ta lo empezó a pasar joe y dejarlo atrás. Pero para mi no es la misma leva q la de Ricardo ya q la de ellos ni se siente y la de Ricardo si, aparte es nueva la de el, las deben tener cliosfgf q lo hicieron desp de el...
Hay q ver Ricardo pero para probar bien dale, nadie niega q tu auto raja la tierra xq debe ser asà :renault
saludos
Cita de: Walter1.6Sport en Marzo 17, 2010, 18:33:06 PM
ricardo_f1, de esta forma estariamos desmitificando al banco de cr, en cambio en igualdad de condiciones (misma preparacion) estariamos viendo cual es el mejor mapeo.
Si ,con una misma preparacion obtenes; lo que vos decis pero hasta que grado serviria?, ya que no creo que sea muy notoria la diferencia por los mapeos hechas por diferentes chiperos ya que no varian mucho las configuraciones de nafta y avance ,que es en realidad lo que hacen.
Lo que se quiere probar es: si dos potencias declaradas en dos bancos diferentes para un mismo motor ,K4M,en dos preparaciones encaradas de diferentes maneras haya semejante diferencia ver que se vea reflejada en el asfalto.cual es la que sirve y cual no.
si sacas calculos de lo que te sale una y otra prepa te darias cuanta que no hay mucha diferencia entre si y si los resultados de una es superior a la otra tenes opciones para tomar.
Va......... es mi punto de vista
Cita de: dj_nico en Marzo 17, 2010, 23:27:30 PM
Para mi no es asà Walter ya q loa autos no son todos los mismos e iguales.
Para mi hay q hacer como dice Ricardo y ver q pasa, el de Ricardo vs el de eze o el mio también. Eze hiso la prueba con joe y de abajo gano eze en 4ta lo empezó a pasar joe y dejarlo atrás. Pero para mi no es la misma leva q la de Ricardo ya q la de ellos ni se siente y la de Ricardo si, aparte es nueva la de el, las deben tener cliosfgf q lo hicieron desp de el...
Hay q ver Ricardo pero para probar bien dale, nadie niega q tu auto raja la tierra xq debe ser asà :renault
saludos
Si nico ;) ;), esta es una nueva configuracion. Fabian la probo en mi auto,soy el primero,donde ajusto los parametros de la leva escape y el mismo al probarlo quedo muy conforme por eso decidio que todas las levas salgan asi .pero no todo quedo ahi ya que despues de un tiempo me pidio que se lo llevara otra vez ya que le cambio el punto nuevamente y ahora te aseguro que no marca mas ,es mas le dije XXXXX me sacaste la leva!!!! pero no te aseguro que va fuerte igual es mas mejoro la intermedia
y.... asi es como hay que probar y que tirar pony*s por que si ya no va :mad: :mad:
En movimiento eze sale mejor y hasta la 4ta a fondo eze va a adelante. La leva la siente arriba cuando pone la 5ta joe.
habria que probar la de Ricardo que también es de antelo a ver que pasa.
Cita de: DemiÃ,® en Marzo 17, 2010, 23:56:11 PM
En movimiento eze sale mejor y hasta la 4ta a fondo eze va a adelante. La leva la siente arriba cuando pone la 5ta joe.
habria que probar la de Ricardo que también es de antelo a ver que pasa.
Lo bueno de ricardo es q la leva la puso antelo fgf... asi q hay q ver q pasa...
Es casi como dijo demi.. en movimiento eze me pasaba.. hasta la mitad de la cuarta.. ya a fondo de ese cambio lo pasaba..
Igual me hubiese gustado probar desde 0 tambien!
Pero como dijeron.. es cuestion de probar..
ningun auto es igual a otro.. lo mismo para los motores y las preparaciones..
Y lo que cante un banco o el otro, de nada sirve comparar porque la minima diferencia en ajuste de parametros del mismo va a generar una diferencia en el reflejo de las potencias!
Saludos gente!
Mas alla del chipero, voy a opinar sobre los bancos de prueba... no es tan importante el banco en si, si es de 1 o 2 rodillos, sino los parametros a ponerle al momento de chipear, que ahi es donde "dibujan" los numeros a gusto.
El banco de motorcheck no es mejor porque el banco en si sea mejor, sino porque le ponen los parametros iniciales que van, y es el que mas se arrima a la posta (poniendo como referencia al banco de Crespo).
Cita de: demoN en Marzo 18, 2010, 11:12:16 AM
Mas alla del chipero, voy a opinar sobre los bancos de prueba... no es tan importante el banco en si, si es de 1 o 2 rodillos, sino los parametros a ponerle al momento de chipear, que ahi es donde "dibujan" los numeros a gusto.
El banco de motorcheck no es mejor porque el banco en si sea mejor, sino porque le ponen los parametros iniciales que van, y es el que mas se arrima a la posta (poniendo como referencia al banco de Crespo).
pero aca esta la cuestion entonces mi auto segun cr marca 129 hp aprox
y el de joe 135 aprox , el de el chiepado por adrian de sport chip y banqueado en crespo
y mi auto hasta fin de 4ta anda adelante entocnes tiene la misma potencia?? el mapeo del mio es para que el auto ande abajo?? estas son als incognitas
yo pruebo con quien sea y de abajo no creo que me den sinceramente , por que mi auto esta bien armado para abajo tanto escpe como tren delantero y demas cosas , se que arriba tanto joe como ricardo me da , no es que sean sport que me viola directamente pero se que si mi tablero o gps marca 200 por ejemplo ellos van a ir como minimo 5 kilometros mas.
asi que repito yo pruebo cuando sea o dono mi auto para que prueben no tengo problema
pero como dije antes de abajo con leva , chip y medio equipo no creo que me de, peroe s cuestion de probar nada mas digo eso y espero que no se lo hayan tomado a mal
abrazo
Eze.
eze! no sabias q rocktride eras vos :P
el mio ta chipeado y banqueado en sportchips..
pero es verdad y lo comprobamos.. el tuyo de abajo anda mas o por lo menos saliendo en movimiento y de arriba el mio!
gente.. TODOS AL GALVEZ!!!
jajaja
Cita de: Joe en Marzo 18, 2010, 14:54:44 PM
eze! no sabias q rocktride eras vos :P
el mio ta chipeado y banqueado en sportchips..
pero es verdad y lo comprobamos.. el tuyo de abajo anda mas o por lo menos saliendo en movimiento y de arriba el mio!
gente.. TODOS AL GALVEZ!!!
jajaja
joe quedo mas claro que el agua ;D
igual cuando salimos en 1era apenas en movimiento fue donde mas te saque ;D
y eso que los 2 nos comimos la 2da :twisted:
CLEMENTE 1 Y CLEMENTE 2 ;)
Abrazo nene aviame cuando vallas al galvez asi por lo menos te voy a ver , lo mismo para el trolo de nico :twisted:
jajajaja
el viernes que mas te guste pasate eze ;)!
Cita de: rocketride en Marzo 18, 2010, 14:47:26 PM
pero aca esta la cuestion entonces mi auto segun cr marca 129 hp aprox
y el de joe 135 aprox , el de el chiepado por adrian de sport chip y banqueado en crespo
y mi auto hasta fin de 4ta anda adelante entocnes tiene la misma potencia?? el mapeo del mio es para que el auto ande abajo?? estas son als incognitas
yo pruebo con quien sea y de abajo no creo que me den sinceramente , por que mi auto esta bien armado para abajo tanto escpe como tren delantero y demas cosas , se que arriba tanto joe como ricardo me da , no es que sean sport que me viola directamente pero se que si mi tablero o gps marca 200 por ejemplo ellos van a ir como minimo 5 kilometros mas.
asi que repito yo pruebo cuando sea o dono mi auto para que prueben no tengo problema
pero como dije antes de abajo con leva , chip y medio equipo no creo que me de, peroe s cuestion de probar nada mas digo eso y espero que no se lo hayan tomado a mal
abrazo
EZE sinseramente no se que prepa tenes. imagino que es el combo uno,escape filtro y chip y debe estar bien armado de fabrica por que me cuesta creer,y no lo tomes a mal ,no es mi idea hacer bardo,que con eso solo le ganes a una prepa con levas aunque tenga medio escape
Eze.
Pero richard! te lo dice el propio Joe. Yo estaba arriba del auto de eze y bosteritoo con joe. Le ganaba. Que no te cueste creer. Tenes las cosas sobre la mesa!
Cita de: DemiÃ,® en Marzo 18, 2010, 19:22:21 PM
Pero richard! te lo dice el propio Joe. Yo estaba arriba del auto de eze y bosteritoo con joe. Le ganaba. Que no te cueste creer. Tenes las cosas sobre la mesa!
si demi, no dudo de la prueba y los resultados, es clara,pero no me resigno a pensar que solo chip contra levas y chip se note tanto la diferencia de abajo ;creo mas que la diferencia la haga un escape. no se si se entiende .
Las levas de Joe en que punto las pusieron ? sera esa configuracion de mejor rendimiento?
bueno entonces no te queda mas que pensar que estará mal chipeado el auto de Joe o mal hecho como dijiste recién.
Arreglemos con eze via mp para ver que pasa con el tuyo solo para probar parámetros. Dsp tomamos todos una cocucha en la shell ;D
Cita de: DemiÃ,® en Marzo 18, 2010, 19:42:20 PM
bueno entonces no te queda mas que pensar que estará mal chipeado el auto de Joe o mal hecho como dijiste recién.
Arreglemos con eze via mp para ver que pasa con el tuyo solo para probar parámetros. Dsp tomamos todos una cocucha en la shell ;D
Si por supuesto me encantaria paro sigo este post desde la costa y el domingo estoy por alla pero para la prox semana arreglamos
Dale!!
buenas vacaciones entonces richard!!!
Siempre prevaleció la buena onda es lo que va!!!
Abrazo
Cita de: DemiÃ,® en Marzo 18, 2010, 20:13:01 PM
Dale!!
buenas vacaciones entonces richard!!!
Siempre prevaleció la buena onda es lo que va!!!
Abrazo
Estoy completamente de acuerdo!!!! la idea es aprender como tambien, si se puede, aportar. y sin dudas compartir buena onda
Muy bien chicos, estas son las cosas q me gustan, sin discusion y muy buena onda :up :up :up
Yo corri en el galvez con Joe y salimos los 2 bastante dormidos y asi y todo le largue adelante pero me llego ahi ahi arriba, si largabamos igual me cagaba a palos toda la pista, a lo que voy que si joe esta caido de la 3 con 15.90 supongamos, eze tendria que hacer 15.70 o por ahi y la verdad no lo digo por el auto de el pero veo lejos que cualquier clio haga esos numeros, si lo hace bien pero no lo creo
Cita de: Nachito en Marzo 18, 2010, 22:32:39 PM
Yo corri en el galvez con Joe y salimos los 2 bastante dormidos y asi y todo le largue adelante pero me llego ahi ahi arriba, si largabamos igual me cagaba a palos toda la pista, a lo que voy que si joe esta caido de la 3 con 15.90 supongamos, eze tendria que hacer 15.70 o por ahi y la verdad no lo digo por el auto de el pero veo lejos que cualquier clio haga esos numeros, si lo hace bien pero no lo creo
Mañana llevale tu clio a Diego que te hace 15,70 como dijo.
Cita de: DemiÃ,® en Marzo 19, 2010, 01:46:27 AM
Mañana llevale tu clio a Diego que te hace 15,70 como dijo.
jajajajaj demi no sigamos con ironia, me acuerdo cuando en enfierrados puso que hizo 15.69 con 2 espirales adelante y medio escape, vamos ....
vamos a ver que tiempo hacemos hoy!
yo ayer le dije a eze, que venga un dia asi demuestra :P
nachito si vas te cuento lo que me paso en esa tirada del domingo :P jaja manquisimo lo mio!!
ah.. y con respecto a las levas.. no creo que esten mal puestas.. y aclaro que son las de Antelo pero anteriores a las de richard, antes de la modificacion..
Mal chipeado no creo que este porque adrian sabe banda..
Yo me juego a la mariposa.. necesito una original :P
Saludos gente!
El domingo fui porque no labure y me levante de pedo !!!
Ya se joe, si largabas bien me paseabas toda la pista, yo baje la 4ta y no entendia como te venias arrimando tan fuerte !!!
hay algunos autos que vienen bien paridos de fabrica... y eso existe! yo con el palio les sacaba de a 1/2 o 1 auto por cambio a la mayoria de los palios con las mismas cosas... y el mio no tenia nada mas que chip, mariposa, escape y suspension...
Habia gente que le costaba creer, pero bueno, es creer o reventar, a mi me jugaba a favor el tener el motor cerrado de fabrica... sino no convencia a nadie...
Yo tambien recuerdo, igual que nachito, este pibe "diego" cuando dijo que se habia caido de la 3 sin chip... todavia me estoy riendo...
jaja = ese anda re bien nachito! va como piña!
Pero es verdad lo que dice demon.. hay autos que vieen bien paridos de fabrica y es asi..
Saludos!
Cita de: Joe en Marzo 19, 2010, 11:35:13 AM
jaja = ese anda re bien nachito! va como piña!
Pero es verdad lo que dice demon.. hay autos que vieen bien paridos de fabrica y es asi..
Saludos!
Por tener medio equipo y un chip anda re bien, lo que senti ahora fueron las 195 50 que le puse nuevas adelante, me lo achancho pero bueeeeee, no voy a correr siempre asique no importa ;D
Lo que dice santi es verdad, una cosa es bien parido, otra cosa es que haga 1 s menos que cualquier auto con un escapecito y 2 espirales, pero bueno si decis una cosa coherente aca sos recontra negativo y no soy el unico que piensa como yo...
Cita de: Joe en Marzo 19, 2010, 09:55:16 AM
vamos a ver que tiempo hacemos hoy!
yo ayer le dije a eze, que venga un dia asi demuestra :P
nachito si vas te cuento lo que me paso en esa tirada del domingo :P jaja manquisimo lo mio!!
ah.. y con respecto a las levas.. no creo que esten mal puestas.. y aclaro que son las de Antelo pero anteriores a las de richard, antes de la modificacion..
Mal chipeado no creo que este porque adrian sabe banda..
Yo me juego a la mariposa.. necesito una original :P
Saludos gente!
Hola Ya volvi y en pleno quilombo de trabajo pero bue.... acostumbrado.
Que mariposa tenes? la electronica o la de cable?
El mio esta con la de cable..... igual cuanto puede variar, en el diametro, una de otra?
Te cuento Antelo le corrigio el punto las mias no va con el punto original.
Al principio si, pero aveces le costaba arrancar de una pero despues corrigio y quedo como ahora y te aseguro que arranca de primera como cuando estaba original.
Creo que la prueba de mas potencia que se saca con el chipeo te la da el banco! hay que "medir" el auto original en un banco y luego medirlo chipeado y no hay historia! te da lo que se gana con el chip!.
Y si se duda lo llevo a un banco neutral y lo mido alli!
A mas cavallos, mas aceleracion, mas consumo, mas pique, etc.El banco no interesaria mucho si es antiguo o no lo que interasa ver es la variacion de CV antes y despues de la chipeada!