Gente tengo un amigo con un cliete q tiene GNC y me pregunto si pasaba algo si se le ponia admision directa.
mi respuesta fue, ni idea preguntemos en el foro de clio..
si alguien sabe comente
un saludo
Yo lo hice en el VW Polo de mi viejo y mejoro, pero tenes que calibrar el equipo de GNC.
mira yo se lo estoy por hacer al mio...
es un energy a carburador..
lo hago xq el mixer q trajo esta arriba del carbu y me corta en nafta a altas revoluciones...
entonces le pongo la carcasa del filtro d aire del fiat 1 o duna, el mixer redondo y la mangera con el filtro....
esa es mi idea calculo q algun dia d estos lo hago..
obvio q hay q regular el gnc despues..
saludos....
Cita de: juanrsi en Diciembre 18, 2009, 19:46:15 PM
mira yo se lo estoy por hacer al mio...
es un energy a carburador..
lo hago xq el mixer q trajo esta arriba del carbu y me corta en nafta a altas revoluciones...
entonces le pongo la carcasa del filtro d aire del fiat 1 o duna, el mixer redondo y la mangera con el filtro....
esa es mi idea calculo q algun dia d estos lo hago..
obvio q hay q regular el gnc despues..
saludos....
Juan, que resultado te dio?
vago lo hice la semana pasada recien jejeje
desde diciembre tenia todo para armarlo y no me daba el tiempo...
conclusion.. me anda perfecto!!! antes andaba 100km con el tubo ahora anda 110km....osea un 10% mas y a nafta anda perfecto!!! :twisted: :twisted:
ahora lo proximo es un variador d avance y listo!!!! "aplauso"
eso si hay q regular el GNC si o si...
saludos
Mira, en mi corsita 1.6 que tengo GNC, una vuelta le puse un biconico con adm.
El problema era, que cuando iba a gas, ponele que venia a 60km/h en una avenida y se ponia un semaforo en rojo...frenaba y el coche, mientras iba regulando, se apagaba.
Calculo que chupaba demasiado aire. A nafta siempre anduvo de 10 y a fondo. Pero como el auto lo uso 90% a gas, se lo saque, me duro 1 mes.
Saludos
Gente acá le paso la fotos de Varilla con GNC y Filtrin
(http://www.clioclub.com.ar/images/stories/club/reuniones/reuniones/r32/r32_033.jpg)
Si Uds. ven en el caso del energy q la distribución de los 3 tornillos q sostiene el canalizador de aire va de la misma forma, asà q supongo q también se le puede adaptar lo mismo, paso las fotos del energy
(http://www.clioclub.com.ar/images/stories/club/reuniones/reuniones/r32/r32_034.jpg)
Cocoliso
:renault
Cita de: cocoliso en Junio 03, 2010, 00:15:43 AM
Gente acá le paso la fotos de Varilla con GNC y Filtrin
foto 1
Si Uds. ven en el caso del energy q la distribución de los 3 tornillos q sostiene el canalizador de aire va de la misma forma, asà q supongo q también se le puede adaptar lo mismo, paso las fotos del energy
foto2
Cocoliso
:renault
Si che, yo lo hice y se puede, conesgui uno de R19 que es igual.
Cita de: juanrsi en Junio 02, 2010, 21:16:30 PM
vago lo hice la semana pasada recien jejeje
desde diciembre tenia todo para armarlo y no me daba el tiempo...
conclusion.. me anda perfecto!!! antes andaba 100km con el tubo ahora anda 110km....osea un 10% mas y a nafta anda perfecto!!! :twisted: :twisted:
ahora lo proximo es un variador d avance y listo!!!! "aplauso"
eso si hay q regular el GNC si o si...
saludos
Buenisimo!!! Yo primero voy a tener que cambiar de lugar el regulador... donde lo tengo me jode porque no me entra la bateria que tengo que poner y ando con una mas chica!!! Pero despues voy a ver si le pongo un K&N Conico!
Saludos.