Clio Club Argentina

La Compañía Argentina de Automóviles dio a conocer imágenes del proyecto A!PA. El primer prototipo estará funcionando a mediados de 2010. Costará entre 25 y 30 mil pesos

(http://www.infobae.com/adjuntos/imagenes/40/0304074B.jpg)
El Justicialista Sport Pre Serie, con motor Porsche que se fabricó entre el 53 y el 54
Igual que Juan Domingo Perón, pero medio siglo después, avanza el proyecto para producir el nuevo "Auto Popular Argentino". La Compañía Argentina de Automóviles dio a conocer imágenes del proyecto A!PA que costará entre 25 y 30 mil pesos. El primer prototipo estará funcionando en el primer trimestre de próximo año.

El arquitecto Miguel Ángel Bravo, ideólogo de la iniciativa, está en conversaciones con autoridades de la provincia de Buenos Aires para instalar una planta de producción de 30 mil metros cuadrados en el Parque Industrial Comirsa, que se encuentra ubicado entre las localidades de San Nicolás y Ramallo.

Después del primer adelanto del diseño realizado en agosto, los nuevos prototipos A!PA muestran los vehículos del tipo crossover, que tiene 4 metros de largo, 1,90 de ancho, 1,70 de alto y una distancia entre ejes de 2,55 metros.

(http://i37.tinypic.com/14t9cw0.jpg)

(http://i37.tinypic.com/t8annm.jpg)

(http://i33.tinypic.com/2z83fc3.jpg)


Las líneas son obra del propio Bravo, en colaboración con el diseñador Lucas López y el asesoramiento técnico y mecánico de Pedro Campo. El A!PA tiene un espacio para cinco pasajeros, mientras se proyecta agregar una tercera fila de asientos.

Pero a diferencia de Perón, que dispuso la fabricación de vehículos con una marca indudablemente propia, "Justicialista" -nombre del partido que fundó-, este vehículo no sería partidario.

La iniciativa fue difundida y apoyada por el portal www.argentina.ar. El arquitecto argentino Bravo explica las claves del diseño automotriz.

Cosas del siglo pasado
Hace poco más de 50 años, más precisamente el 30 de noviembre de 1951 el entonces presidente Juan Domingo Perón firma el decreto 24.103 para la fundación de la Fábrica de Motores y Automotores.

Al año siguiente se creaba IAME, Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado, en reemplazo del Instituto Aerotécnico, con el objetivo de producir aviones, tractores, motocicletas y automotores.

En un período de alrededor de un poco más año se diseñaron los vehículos, se proyectó y montó la planta, y finalmente en 1953 comenzó la producción de  pick-up, furgones, el legendario Rastrojero Diesel y otros autos que empezaron a distribuirse en casi toda la Argentina.

Como ocurre con casi todas las cosas en la Argentina, los vehículos no estuvieron al alcance de todos los sectores y después de un largo camino la planta industrial fue cerrada en 1980 por un decreto del gobierno militar.

Slds.

PD: Una patada en las bolas..

La verdad podria parecerse mas a un auto...

Por q`Barato siempre significa Feo...

Al margen de la estetica, es una buena alternativa, aunque esa cosa a 30 lucas, y un corsa a 33 maso, me quedo con el corsa del gobierno...

Abrazooo...

es el auto de bombita rodriguez!!!

jajajaj el Justicialista!!! q chiste, igual tenia onda, pero la parte simbolica del proyecto era una terrible bosta.

Demi ya te comente hoy, le comento a todos, esta nota salio en InfoBae, tomenlo de donde viene (medio totalmente Oficialista) que se hace propio un proyecto/iniciativa de un grupo emprendedor argentino, del cual si dios quiere formare parte en unos meses.

El Arq. Bravo es un emprendedor con mucha pila, ya creo varios proyectos, y con los mismos incentiva las inversiones y la puesta en marcha de una automotriz argentina, el predio para la construccion de la planta se consiguio gracias a la gente que esta en el proyecto, nada mas alejado de los KK, que quizas si se da este proyecto se lo atribuyan.

No olviden, estas cosas dsp. la gente las ve terminadas y dice, que bien el gobierno, pero la cocina de Socialista no tiene nada.

salute!

como dice Gonza, ese auto no tiene nada q ver con los K, si leen los comentarios del diario hay varios que dicen que no tiene nada que ver con los K, que es algo totalmente privado y argentino.. pero bueno... es infobae, y la gente que comenta ahi no siempre dice la verdad.

avisenle a renault que le vendan el diseño del varillero jajaja...

nose lo veo medio raro y seguro ni paso medio crash test :s

pero bueno las esperanzas es lo ultimo qeu se pierde

no me gusta! podrían hacer algo mas lindo ya que van a invertir plata en esto!

Ojo....a no confundirse. Escuche al Arquitecto, si arquitecto, que lo diseño y lleva el proyecto adelnate....y justamente decia que el auto no el Peronista, ni Kirchnerista, ni Radical...etc. Ningun partido politico esta metido en el proyecto, solo que le toco al gobierno de turno estar en el mando cuando sale el proyecto a la luz.

En fin, mas alla del diseño del auto, lo importante es que se reactive la industria nacional con este tipo de proyectos. Veremos en que queda esto, tiene el apoyo de Fiat y eso no es poco.

Cita de: XuanRSi en Octubre 22, 2009, 12:57:31 PM
Ojo....a no confundirse. Escuche al Arquitecto, si arquitecto, que lo diseño y lleva el proyecto adelnate....y justamente decia que el auto no el Peronista, ni Kirchnerista, ni Radical...etc. Ningun partido politico esta metido en el proyecto, solo que le toco al gobierno de turno estar en el mando cuando sale el proyecto a la luz.

En fin, mas alla del diseño del auto, lo importante es que se reactive la industria nacional con este tipo de proyectos. Veremos en que queda esto, tiene el apoyo de Fiat y eso no es poco.

Es tal cual ... Se lo adornan los K porque estan elios ahora..

también es como dice Gonza.. Salió en Infobae.. o seaaa.. Estos son capaza de publicar cualquier cosa como propia del gobierno.. Pero lo real es como dicen xuancito (suansito) jeje. Ojala reactive la industria nacional..

Al margen .. me meti en la pagina de Renault de francia.. Que lindos autos diosss... Luego, vengo y veo esto y me dieron ganas de llorar ..  :-\ :-\

Cita de: XuanRSi en Octubre 22, 2009, 12:57:31 PM
Ojo....a no confundirse. Escuche al Arquitecto, si arquitecto, que lo diseño y lleva el proyecto adelnate....y justamente decia que el auto no el Peronista, ni Kirchnerista, ni Radical...etc. Ningun partido politico esta metido en el proyecto, solo que le toco al gobierno de turno estar en el mando cuando sale el proyecto a la luz.

En fin, mas alla del diseño del auto, lo importante es que se reactive la industria nacional con este tipo de proyectos. Veremos en que queda esto, tiene el apoyo de Fiat y eso no es poco.

Si, tal cual...

Pero recuerdo que hace unos años, el Ing. Heriberto Pronello (Liebres, Guayras, etc) habìa desarrollado el M.A.P. (Mini Auto Popular) recibiendo un subsidio del Gobierno Bonaerense de casi u$s 1.000.000.-

Y quedò en la nada...

Ojalà que esto avance.

Tambièn hay un proyecto similar que viene avanzando la gente de Zanella, pero necesitan que se pueda homologar como Auto Ciudadano y hay que ver que "piensan" las grandes Terminales automotrices de esto...


Cordiales saludos. MGM

Mejor que vuelva el 3CV.

Foto exclusiva del boceto del A!PA:

(http://www.cochesmas.com/wp-content/uploads/2009/02/homero-movil.jpg)

;D ;D ;D

Actualizo?...

Muy buena nota de AAB... http://autoblog.com.ar/2011/10/dicen-que-antes-de-fin-de-ano-se-anunciara-la-fabricacion-del-auto-popular-argentino/

Sitio Oficial de la Fábrica... http://www.bravomotorcompany.com.ar/


e^:renault

Cita de: Demi en Octubre 20, 2009, 18:52:46 PM
es el auto de bombita rodriguez!!!

"aplauso" ::gusta

Si señor!!! este auto vendrá en todos los colores menos verde oliva ! :D :D

YO LO COMPR^.  vendo el clio y lo compro dentro de 50 años lo restautra mi nieta y vale fortuna como el auto peronista que restauraron en cordoba

abrazo, linda nota, no veo las fotos jaja

anibal

No me cierra por ningun lado eso de q si el auto, es enteramente fabricado aca, con piezas argentinas bla bla bla, salga esa plata!! mas alla de que los motores son "prestados" por otra marca, y pre juzgando, dudo que el interior sea con terminaciones buenas.

Me gusta la iniciativa!!
Espero que salga adelante y no sea un blef. De ultima siempre hay gente a quien le pueda gustar este tipo de vehículos (a me particularmente y por solo dos fotos que vi no me agrada del todo)
Por sobre todas las cosas si genera trabajo lo apoyo.


Enviado desde mi MB525 usando Tapatalk

Me encanta la iniciativa y le deseo todo el exito posible. El auto no es muy lindo peeeeero tampo podemos decir que las grandes automotrices estén haciendo autos hermosos. Hay cada cachivache con logo de Ford, Chevrolet, Renault... dando vuelta que son un dolor de ojos.

A parte como dicen muchos arriba el auto no es apoyado por ningun partido politico asi que el nombre del post esta mal.

Ya con el simple hecho que fue diseñado por un arquitecto.. LISTO esta todo dicho.
Acá aplica lo mismo que el tema "Suicide", ciento de miles de profesionales se rompen el toto estudiando ingeniería industrial, se especializan, se capacitan, y de repente aca quieren impulsar un proyecto para la fabricación de auto diseñado por un arquitecto???  :mad:

Una vez utilizo una frase que me expreso mi ex gerente... "ESTE PAÍS NO ESTA PREPARADO PARA PROFESIONALES"

Somos un país diseñado para el AGRO y la GANADERÍA, no intentemos ir mas allá porque no tenemos capacidad en lo mas mínimo!!! Parte de la madurez es reconocer nuestros limites.

Saludos.

Cliops (old school member)

Para mi suma!!!!


SAludos

Este es el auto que tendrían que volver a fabricar!!

(http://img90.imageshack.us/img90/8570/dscn1720z.jpg)

tengo compañeros de laburo que son diseñadores industriales y me cuentan que la mayoría se inclina al diseño de autos pero aca en argentina es imposible se tienen que ir, ami me encataría diseñar un auto pero estoy por recibirme de arquitecto, de querer diseñar un auto quiza no hubiera elegido esta carrera, no se me parece mal el que un aruqitecto sea quien diseñe un auto, en todo caso puede hablar de estetica pero no diseñar un auto.
es como que se me rompa el televisor y llame al panadero para que lo repare no se.

Che... Ahora... fuera de que el Dueño (o Fundador) de la empresa sea Arquitecto... Donde carajo dice que él fue el que lo diseñó?... Es como que todavia crean que todos los Software de Microsoft los hace Bill Gates...
e^:renault

El se encargo del diseño, al igual que todos los proyectos de su empresa, no tiene muy buen Gusto el Maikel jaja

El Chasis se desarrollo junto a Pedro Campo.

Cita de: cherman04 en Octubre 23, 2011, 20:37:42 PM
tengo compañeros de laburo que son diseñadores industriales y me cuentan que la mayoría se inclina al diseño de autos pero aca en argentina es imposible se tienen que ir, ami me encataría diseñar un auto pero estoy por recibirme de arquitecto, de querer diseñar un auto quiza no hubiera elegido esta carrera, no se me parece mal el que un aruqitecto sea quien diseñe un auto, en todo caso puede hablar de estetica pero no diseñar un auto.
es como que se me rompa el televisor y llame al panadero para que lo repare no se.

Ojo, hay arquitectos diseñando muebles y mucho mejor que muchos diseñadores industriales, el tema es la Ergonomia, la relacion entre las formas, el diseño es relativo, la base esta, con sentido comun, algun profesional del Diseño (cualquiera de sus ramas) puede especializarse en el diseño de autos.

Cita de: cherman04 en Octubre 23, 2011, 20:37:42 PM
tengo compañeros de laburo que son diseñadores industriales y me cuentan que la mayoría se inclina al diseño de autos pero aca en argentina es imposible se tienen que ir, ami me encataría diseñar un auto pero estoy por recibirme de arquitecto, de querer diseñar un auto quiza no hubiera elegido esta carrera, no se me parece mal el que un aruqitecto sea quien diseñe un auto, en todo caso puede hablar de estetica pero no diseñar un auto.
es como que se me rompa el televisor y llame al panadero para que lo repare no se.

Le paso lo mismo hace poco cuando quisieron re lanzar el famoso rastrojero, que aca en argentina es un vehiculo que se impondria en el mercado solo con el nombre, habia proyecciones de mercado muy buenas, hablando en criollo, se iba a comer el mercado crudo... sabes lo que paso? el resto de las empresa "renault, volkswagen, toyota, etc etc etc" viendo que el rastrojero les iba a comer a todos los utilitarios que tenian en circulacion, hicieron "lobby" para que el tan preciado rastrojero jamas viera su re edicion simplemente porque a las empresas multi nacionales no les convenia....

ahora me pregunto, la idea de una famosa "señora" no es fomentar la industria nacional y el empleo en el pais? jajaja

Tambien esta lo que le paso a tulio crespi con la re edicion de la tulieta. pero es mas larga jejeje