gente estuve leyendo todo respecto a la limpieza del paso a paso..
bueno dije no debe ser tan dificil..
saque el paso a paso y lo limpie con un trapito ( ya que estaba muy sucio) lo limpie despues con dw40 y limpie el lugar donde tb va el paso a paso... todo superficial ya queno queria tocar tanto sacando el perno y el resorte.. cuando lo vuelvo a poner..-. CHAN ME REGULA A 4 MIL despues lo saque de nuevo lo puse 3 mil...
alguien sabe que hice mal o si lo engraso mas .. no se que debe ser
mucha gracias.. y disculpen si escribi algo mal ya que estoy apurado y me surgio este problema por tocar ...:s
Puede ser que este entradon aire pro algun lado. Fijate que el paso a paso lleva un oring como para sellar y que no entre aire. Fijate si no te olvidaste de poner o se reseco y se cuarteo......
Cita de: lwtopo en Octubre 20, 2009, 13:19:46 PM
Puede ser que este entradon aire pro algun lado. Fijate que el paso a paso lleva un oring como para sellar y que no entre aire. Fijate si no te olvidaste de poner o se reseco y se cuarteo......
+1
Igual.. por lo que tengo entendido, cuando se cagan.. no hay vuelta atras.. Yo tengo el bosch que viene sellado. Lo han limpiado pero sigue con fallas...
chicos.. miren recien lo prendi de nuevo ,me empezo regunlando en 1500 y despues se regularizo de nuevo en 500.. no se si ya va a estar bien.. o me va a joder de nuevo.
asiue grancias por lo que se preocuparon por escribirme...
y espero uno o dos dias. y le dijo algun moderador que lo cierre
gracias
Cita de: MAUBASA en Octubre 20, 2009, 13:54:54 PM
chicos.. miren recien lo prendi de nuevo ,me empezo regunlando en 1500 y despues se regularizo de nuevo en 500.. no se si ya va a estar bien.. o me va a joder de nuevo.
asiue grancias por lo que se preocuparon por escribirme...
y espero uno o dos dias. y le dijo algun moderador que lo cierre
gracias
en realidad deberia regular en 750 mau. fijate si estas mirando bien las agujas pescado jajajajaj.
Sino dsp me decis x msn!
saludos idolo!
Cita de: MAUBASA en Octubre 20, 2009, 13:54:54 PM
chicos.. miren recien lo prendi de nuevo ,me empezo regunlando en 1500 y despues se regularizo de nuevo en 500.. no se si ya va a estar bien.. o me va a joder de nuevo.
asiue grancias por lo que se preocuparon por escribirme...
y espero uno o dos dias. y le dijo algun moderador que lo cierre
gracias
Esta perfecto, cuando colocas el paso a paso esta fuera de regulacion, despues que lo pones en contacto varias veces se regula solo y queda listo. Es asi no te a va joder mas. Saludos
te regulaba asi porque se mojo. a mi me paso lo mismo.lo encendia y quedaba en 2500 vueltas. y no se baja solo... lo tenes que secar con algo.. capaz a vos se te seco porque era wd40. pero a mi se me mojo lavando el motor. lo tuve que secar..
sabes q es es la ficha del acelerador viste q es electronmiico todoÃ,¿?Ã,¿Ã,¿ buieno hechale w40 y `ponelop en mrcha a mi me paso cuando el auto tenia 200 km y cuando tenia 278 abrazooo
por ahora lo estuve usando y andaba bien no me jodio.. vere mañana cuando lo prendo en frio a ver acuantos rpm se me va... pero al princicio mi cague todo... cuando lo pendo y se me fue a 4 mil jaja
me viene como anillo al dedo esto...
el mio esta con el mismo problema, paro en los semaforos y se me queda regulando en 1500 masomenos.
si le doy un golpe de embrague con el auto quieto se acomoda en 700, pero lo acelero y otra vez queda en 1500.
ami tambien me dijeron que estaba sucio, pero sinceramente no me anime todabia a meterle mano...
no me tengo mucha confianza con los inyeccion.
es mucho quilombo limpiarlo o es algo simple?
es la ficha que entra por arriba del plastico del motor del lado isk ?
muchachos cuando me mecanico hizo la limpieza del paso a paso arranco regulando como a dos mil vueltas y el con un aparatito lo regulo desde afuera y quedo joya
saludos
miguel