Clio Club Argentina

No sè si todos estaràn al tanto, pero llegò a casa un nuevo integrante... Un Spazio TR Diesel.

Lo traje despacito a 90 Km/h ayer desde Santa Rosa, y se lo comprè a mi primo. Es modelo `94 y tiene casi 190.000 Km.

Por lo que se vè en las fotos, le falta muuuuucho cariño, pero creo que cayò en buenas manos.

Si bien tiene hecho un buen mantenimiento mecànico (tren delantero, radiador, alternador, cubiertas, todo nuevo) en lo que respecta a chapa, no hay que olvidarse que es un F.I.A.T. y que la cataforesis de ciclo contìnuo por electrodepocisiòn catòdica no era algo que Macri en sus ùltimas èpocas de S.E.V.E.L. ponìa ènfasis.

El mecànico ya diò su veredico, lo mismo que el chapista; "Nene, vas a tener que laburar. Màs con lo rompepelo"Ã,·$Ã,· que sos vos con los autos"

El hueco en el paragolpes fuè una liebre que se "suicidò" en defensa propia ante la impronta del Spazio TR Diesel entre General Acha y Santa Rosa.

(http://img11.imageshack.us/img11/6633/spazio001.jpg) 

Los buenos observadores, podràn ver que se trata de la versiòn "FULL" (que HDP los de S.E.V.E.L.) porque viene con limpia-lavaluneta...  

(http://img9.imageshack.us/img9/6676/spazio003.jpg) 

Todo lo que entre al baùl debe contar con la vacuna antitetànica ante cualquier corte o raspòn...

(http://img21.imageshack.us/img21/1644/spazio005.jpg)

Y esto es lo que màs me preocupa. Si lelgo mañana voy a verificar y tengo que ver como es el tema de la reparaciòn de esto.
Creo que le llaman "RPA" o algo por el estilo

(http://img19.imageshack.us/img19/9812/spazio006.jpg)



Y ahora la gran incògnita... Busquè en google el "Club" del Spazio o 147 a aparecen varios... No entiendo (ni tampoco me voy a poner a investigar) cuàl de los que hay es el que tiene màs info sobre restauraciòn y menos info sobre tunning, picadas, enfierrados, etc.

Alguno de los socios de nuestro Club tiene algo para recomendar?

Desde ya muchas gracias por vuestras respuestas.



Cordiales saludos. MGM

trae tapas de amortiguadores que mi clio 2008 no traia! que cacharro compraste Martín!!! te felicito! no me agarrabas ni en pedo para ir a Santa Rosa! jajaj! patente RTP , RE TOPU significa  :-* :-*

Martín: tenés que ingresar al Club del Fiat www.clubdelfiat.com.ar  es uno de los mejores foros de la marca y tienen una muy buena página.

Ahora, yo no entiendo porqué compraste un diesel si vos no entendés nada de eso........


Felicitaciones y a trabajar.........

Marcha un RPA para la torreta!!!!!


es normal que los 147 tengan RPA, no es nada grave... Felicitaciones Martin!

Que recuerdos me traen esas fotoosss...
Son un caballito de guerra los 147  :P
Yo estaba en el club del Fiat, me parecio el mas completo de todos! hay de todo un poco y buena onda también  ;D

mira como estaba el mio cuando lo vendi hace unos meses...

(http://img21.imageshack.us/img21/6117/img8344dsdssdsds.jpg)


Saludos!

si mal no recuerdo, yo tuve uno por solo 11 años, jajajaj una mazaaa ese autito, que de alegrias que me trajo y le haces de todo con 2 mangos, volviendo al tema, es full porque trae limpia parabrisas trasero, luneta termica, "consola porta objetos adelante y la palanca de cambios nos cilindrica sino redonda, y con lugar para poner boludeces jajajjaa
Suerte con la maquina 1.3

La cagada de los 47 gasola (en lafamilia tuvimos 2, desde 0km. ambos) es que vibran tanto que la carrocería literalmente se deshace, y por eso se pudren comenzando por las uniones/soldaduras.
La ventaja del 47 gasola: el motor es bastante noble y tiene buen torque desde abajo.

Ah!  :-[...club del 147? mmm...desconozco!

Martin,
Por lo que tengo entendido, tenes que hacer el RPA cuando haces ua reparación que comprometa una parte cercana a la chapita donde esta el nro de chasis y motor.
El taller que te haga las reparaciones tiene que estar homologado o algo así para poder realizar dicho trabajo.
Luego, tenes que ir a la policía (como cuando estas por vender un auto) y que ellos certifiquen que está todo bien.
Luego, cuando lo vayas a vender, podes constatar que el RPA está en orden...

Espero que te sirva y a darle cariño a ese auto.

saludos.
pablo

Me falto algo, con el tema del RPA yo al mio se lo tuve que hacer ya que en un choque del guardabarros delatero derecho me tocaron los numeros entonces el chapista me mando primero a verificar y poner el rpa, despues de eso él pudo hacer su trabajo, igual por seguridad mia lo lleve nuevamente, al pedo pero lo lleve, mas por tranquilidad porque no sabia nada del tema, el tipo de la verificiacion tiro acido y me volvio a clavar los numeros, nada del otro mundo, es normal en estos autos.

SUerteeee

Gracias a todos por los comentarios del RPA !!


Cordiales saludos. MGM

Vas a dejarle de hacerles kilometros al cliete y vas darle al 47??
Un fierro el  fiat, lo que si vas a tener que darle mucho cariño para ponerlo de nuevo el condiciones.
Ahhh!!! me olvidava felicitaciones por la nueva adquicision.
Un abrazo

P.D. deja de tratar de extinguir la fauna local!!!!!!!! ;) ;) ;) ;)

Lejos el auto más noble de esa época!!! yo tuve uno nafetero a gas, 3 veces la temperatura se me fue a 130... nunca le tuve que hacer nada.
El gasolero era de mi hno y lo mismo. Se recorrió desde Jujuy hasta usuahia con 100 pesos de combustible  en aquella época.

SAbiendo en las manos que cayo ese clio, volvió a nacer con vos.

Suerte en la restauración, y por favor no lo pintes de blanco.

Slds

Cita de: Gerardo82 en Mayo 12, 2009, 21:10:32 PM
Lejos el auto más noble de esa época!!! yo tuve uno nafetero a gas, 3 veces la temperatura se me fue a 130... nunca le tuve que hacer nada.
El gasolero era de mi hno y lo mismo. Se recorrió desde Jujuy hasta usuahia con 100 pesos de combustible  en aquella época.

SAbiendo en las manos que cayo ese clio, volvió a nacer con vos.

Suerte en la restauración, y por favor no lo pintes de blanco.
Slds

Desde ya muchas gracias por tus halagos !!!

Porque no lo puedo pintar de clanco ?? JAJA !! El auto "ES" blanco !!



Cordiales saludos. MGM

hola martin para el club del 147 diesel este mes tenemos una promo de xenon.  :-* :-* lo cobramos al 1% del valor del auto cada equipo. si le ponés una trompa de clio 2 fase 2 o 3 . necesitas 3 equipos te hago discointo.

Martin te hago una pregunta, como diablos hiciste para venir a 90 km/h??? Vos no sos nada timido con el pie derecho ;D ;D ;D ;D ;D o es lo que camina el 147 a fondo??? jaja.

Cita de: Yara en Mayo 12, 2009, 22:01:18 PM
Martin te hago una pregunta, como diablos hiciste para venir a 90 km/h??? Vos no sos nada timido con el pie derecho ;D ;D ;D ;D ;D o es lo que camina el 147 a fondo??? jaja.

JAJA !! Que barato que te divertìs !!!

A ver, venìa con miedo que levante temperatura y quede tirado en el medio del campo...
Salì desde Santa Rosa y el Clìo TURBO venìa atràs como escolta...
Llegamos a Trenque Lauquen y como todo venìa bien le dije a "la" copiloto que siga tranquila, que el TR debìa seguir a "su" ritmo hasta que nos "conozcamos y entremos en confianza" JAJA !!!

Si lo ponìa a 100 Km/h, la temperatura se colgaba justo antes de la zona roja (y no era ni Palermo ni la calle Godiy Cruz)

Entonces vinimos conocièndonos a 90 km/h y a esa velocidad no es muy fàcil pasar a algunos camiones.
De todos modos aclaro que pasè a varios autos, camionetas y camiones...
Aclaro tambièn que tratè de venir bien pegadito a la derecha y dar paso a quienes me adelantaban haciendo la seña de guiños correspondiente.

Para que tengan una idea, llenè el tanque el Trenque Lauquen, llegùe a Buenos Aires ( 450 km +/- ) y el tanque RECIEN MARCA 1/2 !!! JAJA !!!

Les cuento que hoy fuì a comprar algunos repuestos;

Termostato; Marca "ACME" $ 70
Discos de Freno Marca Fremax $ 70
Amortiguadores Marca Cofap $ 189, los 4 valen igual !!

Cuando el tipo me decìa los precios, me reìa !!!

Ayer fuì a arreglar el caño de escape que tenìa una rajadura importante, y todos los soportes de goma rotos; TOTAL DEL ARREGLO $ 30.
Aclaro que el lugar el bastante conocido... Me imagino el precio de ese mismo arreglo en un Clìo... No baja de $ 100 !!!

Por otro lado, y para sumar a lo TORTUROSO del viaje, agrego que mi primo es un "flaco" de 140 kg y 1,95 mts; con lo cual la butaca està VENCIDÃÅ'SIMA y como no aguantò su peso, LA SOLDÃ’ CON LA ELECTRICA !!! Y mi forma de manejar es bastante derecho o erguido; por lo tanto la pocisiòn FUE DE LO MAS INCOMODA !!


Espero que se hayan divertido con los comentarios. Cordiales saludos. MGM

Cita de: Martín G. en Mayo 12, 2009, 22:21:45 PM

Cita de: Yara en Mayo 12, 2009, 22:01:18 PM
Martin te hago una pregunta, como diablos hiciste para venir a 90 km/h??? Vos no sos nada timido con el pie derecho ;D ;D ;D ;D ;D o es lo que camina el 147 a fondo??? jaja.

JAJA !! Que barato que te divertìs !!!

A ver, venìa con miedo que levante temperatura y quede tirado en el medio del campo...
Salì desde Santa Rosa y el Clìo TURBO venìa atràs como escolta...
Llegamos a Trenque Lauquen y como todo venìa bien le dije a "la" copiloto que siga tranquila, que el TR debìa seguir a "su" ritmo hasta que nos "conozcamos y entremos en confianza" JAJA !!!

Si lo ponìa a 100 Km/h, la temperatura se colgaba justo antes de la zona roja (y no era ni Palermo ni la calle Godiy Cruz)

Entonces vinimos conocièndonos a 90 km/h y a esa velocidad no es muy fàcil pasar a algunos camiones.
De todos modos aclaro que pasè a varios autos, camionetas y camiones...
Aclaro tambièn que tratè de venir bien pegadito a la derecha y dar paso a quienes me adelantaban haciendo la seña de guiños correspondiente.

Para que tengan una idea, llenè el tanque el Trenque Lauquen, llegùe a Buenos Aires ( 450 km +/- ) y el tanque RECIEN MARCA 1/2 !!! JAJA !!!

Les cuento que hoy fuì a comprar algunos repuestos;

Termostato; Marca "ACME" $ 70
Discos de Freno Marca Fremax $ 70
Amortiguadores Marca Cofap $ 189, los 4 valen igual !!

Cuando el tipo me decìa los precios, me reìa !!!

Ayer fuì a arreglar el caño de escape que tenìa una rajadura importante, y todos los soportes de goma rotos; TOTAL DEL ARREGLO $ 30.
Aclaro que el lugar el bastante conocido... Me imagino el precio de ese mismo arreglo en un Clìo... No baja de $ 100 !!!

Por otro lado, y para sumar a lo TORTUROSO del viaje, agrego que mi primo es un "flaco" de 140 kg y 1,95 mts; con lo cual la butaca està VENCIDÃÅ'SIMA y como no aguantò su peso, LA SOLDÃ’ CON LA ELECTRICA !!! Y mi forma de manejar es bastante derecho o erguido; por lo tanto la pocisiòn FUE DE LO MAS INCOMODA !!


Espero que se hayan divertido con los comentarios. Cordiales saludos. MGM

De solo imaginar ese viaje, no puedo parar  ;D

[/quote]

De solo imaginar ese viaje, no puedo parar  ;D
[/quote]

Coincido, imaginarse ese viaje es comico, jeje

Martin, alto coche te compraste,

Tuve uno, mi primer auto, 350km en 2hs y media y me quedó 1/4 tanque, a fondo (140km/h)desde entre rios victoria hasta bs as, auto noble y no gasta nada de nada!!!

Cuando lo compré estaba como el tuyo, cuando me lo afanaron estaba 10 puntos, nunca mas vi uno igual.

suerte!!!

Ya te lo dije y te lo digo de nuevo! Suerte con este nuevo emprendimiento!!!!

jajajajajajaja no paro de reirme martin sos groso jajajajajajaaja , por dios que nave te compraste dejanolas a mi y a demi que alguna maldad se nos va a ocurrir  ;D
de alguna forma la vamos a hacer andar veloz veloz suerte con el experimiento y la quiero conocer en persona , que sigas bien y hablamos beso

Eze.

jaja vamos martinnnn q autillo por dios!!!
ya quiro plancha, es lo unioc q te pidooo!!
saludos te felicito x el 147

Exijo que explique porqué estaba sin calefacción el otro dia y tenia un calco quie decia aspirado 100% 1/4 de millaNESA?
y porqué ese agujero en el paragolpe con una toma de Aire para correr. La butaca nick es lo mejor del auto!!!!! 

Cita de: cliodemi en Mayo 25, 2009, 16:10:53 PM
Exijo que explique porqué estaba sin calefacción el otro dia y tenia un calco quie decia aspirado 100% 1/4 de millaNESA?
y porqué ese agujero en el paragolpe con una toma de Aire para correr. La butaca nick es lo mejor del auto!!!!! 

A ver...

Vamos por partes...

Y te respondo desde atràs... Igual que como te gusta a vos...

1 - La butaca, es en realidad una butaca "Sparco" pero està disimulada para que parezca un "cazabobos"...

2 - El agujero al que aducìs, es en realidad UN IMPACTO de una liebre en la ruta que se suicidò ante la impronta del Spazio TRD debido a la gran velocidad que el mismo venìa desarrollando... Algo que vos NUNCA entenderàs porque nunca saliste de la General Paz...

3 - El calco no decìa 1/4 de milla, decìa 14 MILLAS, es decir unos 22,53 kilòmetros; que es la distancia que te saco de ventaja mientras vos paràs cada 350 Kilòmetros a ponerle nafta de $ 3,20 a tu auto, mientras con el TRD recorro màs de 700 Kilòmetros con diesel a $ 2,06 el litro.

4 - Y finalmente lo de la calefacciòn... La saquè porque no encuentro lugar para colocar el intercooler... (Otro dìa te explico que es un intercooler)



De todos modos, si hay algo que no entendès, o que no supe explicarme en mi relato, no tengo ningùn inconveniente en volver a explayarme sobre el tema.

Cordiales saludos. MGM

Aguante ese fiat!!, Son autos querendones para darles mucho cariño. Te felicito marting
yo tuve un duna 95 sdr 380 000 km una masa!! asi estaba antes de venderlo

(http://img41.imageshack.us/img41/7082/imagen006u.jpg)
(http://img41.imageshack.us/img41/9532/imagen004t.jpg)

queeee cañooo martinnnn, ese auto es un fierrazo,yo antes de comprar mi 47 tr NAFTA casi me compro un diesel, yo era socio del club metanol que es de 128 y 147 ahi tenes muchiiiiisima info del auto,el foro esta barbaro..

Saludos!

EL usuario mauro025 poseedor del sport 2.0 2004, tiene un flamante 147 1.4! El mismo deberia contarlo y subir fotos.

Martín, eso de las picaduras cerca del número de chasis es normal en los 147. lo que hacen es regrabarle el número en la torre de amortiguación. AveriÃ,´gua bien cuando vayas a verificar asi ya lo haces directamente. Aclarale que tenes pensado reparar esa parte asi que no queres tener problemas más adelante.

Cita de: guilled1 en Junio 02, 2009, 20:23:24 PM
Martín, eso de las picaduras cerca del número de chasis es normal en los 147. lo que hacen es regrabarle el número en la torre de amortiguación. AveriÃ,´gua bien cuando vayas a verificar asi ya lo haces directamente. Aclarale que tenes pensado reparar esa parte asi que no queres tener problemas más adelante.

Justamente hoy me llamaron del Registro que ya tienen los nùmeros asignados para grabar el RPA en la carrocerìa.


Cordiales saludos. MGM

Cita de: Martín G. en Junio 02, 2009, 20:58:59 PM

Cita de: guilled1 en Junio 02, 2009, 20:23:24 PM
Martín, eso de las picaduras cerca del número de chasis es normal en los 147. lo que hacen es regrabarle el número en la torre de amortiguación. AveriÃ,´gua bien cuando vayas a verificar asi ya lo haces directamente. Aclarale que tenes pensado reparar esa parte asi que no queres tener problemas más adelante.

Justamente hoy me llamaron del Registro que ya tienen los nùmeros asignados para grabar el RPA en la carrocerìa.


Cordiales saludos. MGM

A modo de ejemplo te cuento algo que me paso una vez al ir a verificar una Jeep gladieitor 64, la cual traía como única parte grabada una chapa con dos remaches al costado del cofre. La usaba para trabajar y me mandaron a mi a verificarla. como en vez de "remaches" tenía tornillos, don verificador me dijo que no me la podía dejar pasar...
todo esto terminó por $100 en el 2003. Era joven y no sabía lo que hacía!!!

Te buscan el pelo al huevo. Igual se que no te van a cagar!

Suerte Martin

por lo que dicen mis conocidos que tienen 147 es muy fiel.
Tube ganas hace muchio tiempo atras de comprarme uno hasta que maneje el de un amigo y me di cuenta de que verdaderamente el auto ese no es para mi, me queda chico  ::)

igual te felicito por que haces la diferencia en combustible jejejej

la verdad te compraste un muy buen auto. Antes del clio tube uno y es un auto muy noble, que con unas monedas le arreglas casi todo y no gasta absolutamente nada (no recuerdo bien pero me acuerdo de un viaje ida y vuelta a chascomus llendo a una velocidad variando entre 110 y 130 no llegue a gastar ni un cuarto tanque)
saludos

q maquina viejo....recien veo es post..yo tengo un amigaso q se compro uno 147 destruido modelo 93, yo creo q

como iba diciendo..(ja se me cort@ la luz) yo creo q estaba en iguales condiciones, el pibe le metio mucha guita encima y quedo un fierrazo....les dejo unas fotelis para q vean...es muy lindo..

(http://img269.imageshack.us/img269/244/147nico.th.jpg) (http://img269.imageshack.us/i/147nico.jpg/)

(http://img196.imageshack.us/img196/2651/147rqs.th.jpg) (http://img196.imageshack.us/i/147rqs.jpg/)

(http://img200.imageshack.us/img200/4139/dsc00006nlj.th.jpg) (http://img200.imageshack.us/i/dsc00006nlj.jpg/)
artesanal

(http://img32.imageshack.us/img32/6395/fiatmotor3.th.jpg) (http://img32.imageshack.us/i/fiatmotor3.jpg/)

(http://img23.imageshack.us/img23/7350/imagen028kkr.th.jpg) (http://img23.imageshack.us/i/imagen028kkr.jpg/)

(http://img516.imageshack.us/img516/9273/nico4k.th.jpg) (http://img516.imageshack.us/i/nico4k.jpg/)

aqui esta con patas 16, eran prestadas para ver q onda, pero al final compro el mismo modelo pero en 14 nomas..espero q les haya gustado..

abarzo! y espero no haber desvirtuado

bueno gente aca encontre una pagina donde muestras los clubes de las diferentes marcas, ya que martin estaba buscando si existia el club del 147.
les dejo el link para los que quieran chusmear
http://www.autosyclubes.com.ar/

saludos

master te muestro las fotos de como compre a mi 147 modelo 83 que se las vanco a todas era un fierrito:

(http://img182.imageshack.us/img182/5245/1006899.jpg)
(http://img148.imageshack.us/img148/2001/1006898b.jpg)
(http://img145.imageshack.us/img145/1118/1006900.jpg)

asi quedo despues de un año de laburo

(http://img8.imageshack.us/img8/6461/dsc06432t.jpg)
(http://img18.imageshack.us/img18/1796/dsc06541ydi.jpg)
(http://img18.imageshack.us/img18/3920/dsc06542a.jpg)
(http://img6.imageshack.us/img6/9287/dsc06543z.jpg)
(http://img504.imageshack.us/img504/1070/dsc06545t.jpg)
(http://img132.imageshack.us/img132/2586/dsc06544.jpg)

saludos y mucha suerte con el 147.

PD: Los 147 no pierden aceite marcan el territorio.

SALUDOS

Bueno gente.. ya que estoy voy a postiar las fotos del 147 de un amigo mio!
las mods que tiene exactamente nose.. pero se que tiene escape completo, cambio el carbulador y le puso levas.
Y alguna boludez mas se me escapa seguramente.

(http://img9.imageshack.us/img9/8384/n11819111443822153928.jpg)
(http://img14.imageshack.us/img14/9981/54101164736913576108247.jpg)
(http://img40.imageshack.us/img40/8274/25931129260790010118191.jpg)
(http://img32.imageshack.us/img32/7020/23801116134581863118191.jpg)


bueno.. la foto del interior esta media desactualizada.. le puso un autometer y le saco la butaca, cambio el estereo y unas cosas mas...

nada mas!



Saludos!

jejeje.... el que no se subio a un fiat no sabe lo que es la adrenalina!!! jaajaj

Cita de: cliodemi en Agosto 19, 2009, 19:57:14 PM

Cita de: cristobel en Agosto 19, 2009, 19:07:32 PM
jejeje.... el que no se subio a un fiat no sabe lo que es la adrenalina!!! jaajaj

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Cita de: cristobel en Agosto 19, 2009, 19:07:32 PM
jejeje.... el que no se subio a un fiat no sabe lo que es la adrenalina!!! jaajaj

totalmente lo que extraño mi fiat 1!!!! mi primer amor el fiat