Hola Gente
Tengo un problema con mi Clio Rt Varilla
Hace unos dias me empeso a aparecer esto:
(http://img10.imageshack.us/img10/5322/1000906large.jpg)
(http://img11.imageshack.us/img11/6654/1000907large.jpg)
Yo limpie bien el vaso y sigue apareciendo ke puede ser??
Saludos
Llevalo a que te limpien el circuito de agua. Fijate bien que el aceite no este con espuma tipo cafe con leche, si es asi soplaste la junta, pero 1ro hace lo que te dije en primer termino, limpia el circuito de agua, llevalo a un taller que lo hagan y despues fijate.
Sls.
ya encontramos donde se esta llendo el agua del parana :D :D ;D ;
debe de ser mugre acumulada en el radiador que se empezo a despegar sola.... no te lebanta temperatura??
vacia el deposito y limpialo bien a continuacion, vacia el radiador y hacele circular agua limpia de la canilla nomas hasta que salga limpia, luego conecta todas las mangueras, llenalo y hacelo circulas con el motor en marcha purgalo bien y andalo un par de dias despues le volves a cambiar el agua
por otro lado en las estaciones de servicio venden un "limpia radiadores rapido" de bhardal en las instrucciones dice que vacies el radiador y le metas esto por la boca y despues vaciarlo, yo se lo agregue al agua del radiador y lo andube un par de dias y despues le cambie toda el agua se habia formado una isla de barro en el deposito cuando se lo saquey ahora anda afull
Para mi eso es óxido que te está viniendo del radiador.
Hace como te dijeron arriba, una buena limpieza, y si asi no se soluciona para mi vas a tener que cambÃar el radiador.
comprate una docena de facturas...
ya tenes el cafe con leche ;D ;D
ni idea, pero me parece algo feito :( :(
ojala sea oxido nomas
te cagaste en el auto....
ajajaja...revisa el aceite...si no es eso, limpia el circuito
Hola: amigo comparto la palabras de Marcelo, en algún momento tuviste una recalentada y soplaste junta eso que pasa al agua es aceite, hacelo revisar, Suerte Saludos
Nico, la verdad se ve bastante feo, no me quiero apresurar pero hacelo revisar urgente.
saludos
Eso que se te aparece en el agua, si no es crema moka es aceite que te esta pasando del motor porque soplaste junta. fijate y probala, si tiene gusto a cafe quedate tranqui, tenes cafetera express. Si tiene gusto raro llevalo al mecanico asi te arregla el motor porque ta'chau.
Cita de: MauroValenti en Marzo 26, 2009, 17:51:05 PM
Eso que se te aparece en el agua, si no es crema moka es aceite que te esta pasando del motor porque soplaste junta. fijate y probala, si tiene gusto a cafe quedate tranqui, tenes cafetera express. Si tiene gusto raro llevalo al mecanico asi te arregla el motor porque ta'chau.
Es muy exagerado decir que un motor esta chau porque quemó junta de tapa... puede legar a pasar, pero en la mayoria de los casos con cepillar tapa y cambiar junta queda listo!!
Cita de: guilled1 en Marzo 26, 2009, 19:37:31 PM
Cita de: MauroValenti en Marzo 26, 2009, 17:51:05 PM
Eso que se te aparece en el agua, si no es crema moka es aceite que te esta pasando del motor porque soplaste junta. fijate y probala, si tiene gusto a cafe quedate tranqui, tenes cafetera express. Si tiene gusto raro llevalo al mecanico asi te arregla el motor porque ta'chau.
Es muy exagerado decir que un motor esta chau porque quemó junta de tapa... puede legar a pasar, pero en la mayoria de los casos con cepillar tapa y cambiar junta queda listo!!
Ya seee, es una forma de decir. Se cepilla un poquito la tapa, se cambia la junta y listo. Si queres podes aprovechar para una cepilladita feroz para darle mas compresion ;) ;) ;) ;) ;)
ya lo hice Revisar me dijeron ke era ke la tapita del vaso no presurizaba bien y eso me tiraba toda la mugre para arriba
Saludos y gracias por sus respuestas ^^
Cita de: nicogper en Marzo 26, 2009, 22:50:32 PM
ya lo hice Revisar me dijeron ke era ke la tapita del vaso no presurizaba bien y eso me tiraba toda la mugre para arriba
Saludos y gracias por sus respuestas ^^
si pero la mugre de donde viene? te estan garcando... eso es porque seguramente usaron mucho tiempo con agua comun.. se empezo a despegar y se acumula ahi.. raro que no te levante temperatura el auto.. o si lo hace?... limpia todo el circuito de refrigeracion YA... tiene que haber agua y nada mas que agua..
No jodan...eso significa que se soplo la junta... una cosa es oxido y otro crema....
Cita de: juanfa17 en Marzo 27, 2009, 11:39:33 AM
No jodan...eso significa que se soplo la junta... una cosa es oxido y otro crema....
Sisi, satamente!!! Si fuera la tapita del vaso de expansion el liquido se evaporaria, hacer esa crema/espuma.
Tendra mugre y todo lo demas, pero eso no se produce por evaporacion.
helado de chocolate!!! que rico!!!
consejo
1 saca el radiador, limpialo afuera
2 limpia mangueras
3 arma todo y llevalo a limpiar a esos lugares donde te meten la maquina a presion
el nivel de barro qeu tenes es grozo lamentablemente, si lo mandas de una le van a meter mucha presion y te van a joder todo, pobre radiador como debe estar :s
Cita de: juanfa17 en Marzo 27, 2009, 11:39:33 AM
No jodan...eso significa que se soplo la junta... una cosa es oxido y otro crema....
100 % de acuerdo, no gastes guita en limpiarlo, porque no lo vas a solucionar. Paralo y llevalo a arreglar, mirá que por dejarme estar le tuve que hacer motor completo al rover.-
Saludos
Te comento por las dudas, no me paso eso, pero se me revento el radiador (un poco perdia) y lo cambie, el radiador marca valeo me costo $611 mas $ 150 de mano de obra. El radiador alternativo estaba cerca de los $280.
saludos
escuchen lo que le digo....el oxido no es crema...ya anda a que le cambien la junta...y de paso rectifica la tapa de acuerdo a los quilometros
Eso mismo le paso a un amigo con un 19, le dieron vuelta por todos lados..... le limpiaron todo el circuito y seguia pasando lo mismo... se le recalentaba.....
yo le dije... si levanta temperatura y te pasa eso de la espuma, hace ver la bomba de agua.. para mi que esta toda comida por dentro.
que paso al fina??? era la bomba de agua se oxido toda... le comio todas las paletas..
Cita de: juanse_el22 en Marzo 27, 2009, 13:16:38 PM
Eso mismo le paso a un amigo con un 19, le dieron vuelta por todos lados..... le limpiaron todo el circuito y seguia pasando lo mismo... se le recalentaba.....
yo le dije... si levanta temperatura y te pasa eso de la espuma, hace ver la bomba de agua.. para mi que esta toda comida por dentro.
que paso al fina??? era la bomba de agua se oxido toda... le comio todas las paletas..
A mi en el 18 me paó lo mismo. Tuve que cambÃar la bomba porque algunos anticongelantes te comen el aluminio.
La verdad puede ser o la junta, o el radiador, o el circuito en si pero de algo estoy seguro;
eso no es solo por la tapita, que si bien es muuuy importante (porque yo en el 18 tenia la azul en vez de la marrón y me traia flor de quilombos) no puede provorcarte ese dulce de leche.
Gente tengo malas novedades
Hoy Use el auto sin cagarlo a palos y no paro el electro en ningun momento
Lo lleve de nuevo al mecanico y me dijo Noooooooooooooooo Dejamelo ke le vamos a hacer una prueba Hidro no se cuanto
Mañana veni a verlo tipo 10
Asi ke mañana lo voy a ver
Si tengo ke Hacer la Tapa Le cabe la Violenta Sepillada? Junta Fina? Cambia mucho ? Alguna Otra Cosita ya ke sacamos la tapa Afuera?
Saludos Y Gracias Por sus Respuestas ^^
Mira si es solo junta mas la tapa, no creo que te cobre mas de 700$. Decile que te hagan la prueba hidraulica a la tapa porque sino puede ser que se haya deformado y no se detecta hasta que nuevamente se sopla.
Hacer la tapa en un motor C puede rondar los 350$ mas 40$? de junta. Lo demas es mano de obra....
Es el helado de crema moca que pidio alguien no le gusto y lo tiro en el primer recipiente que encontro. :P
si..sii que chiste pelo$%".
saludos a todos.
pumarola cica jaja