Bueno chicos como sabran habia mandado a hacer el chip para el Sport 1.6 (ya tenia admision directa y multiple)
Ayer lo lleve de vuelta porque recibieron la interface en el taller y querian hacer unos retoques al chip, el resultado fue una ganancia total de 12 hp. Asi que muy contento porque es terrible lo que cambio el auto de abajo, arriba todavia no lo probe pero en 15 dias me voy a mar de las pampas y lo voy a probar seguramente.
La primera y la segunda nada que ver a lo que era antes y ni hablemos de la 3Ã,ª que bien metida la patina como si fuera 2Ã,ª (tiene cubiertas 15)
Hasta ahora no conoce el autodromo el clio pero calculo que en cualquier momento lo llevo a ver que tiempito hace.
Otra cosita que estube viendo es el tema de las levas ::) me pasaron $1050 las dos mas el laburo de colocacion, esta en precio?? porque no tengo ni idea y por ahi mas adelante me tiro a hacerlas
En cuento tenga tiempo subo el video del rodillo
Espero no haberlos aburrido y al que no hizo el chip todavia y tiene ganas... mandele nomas que no se va a arrepentir, teniendo todo se puede andar normal y el dia que lo queres pisar responde no hace falta matarlo todo el dia ;D ;D
Felicitaciones! como debe andar ese sport!!! entonces quedo en 122 cv no??
felicitaciones!!!,
esta en precio las levas... pero recorda.. que tenes q remapear la ecu de nuevo.... osea son unos 600 pesos mas que tenes q contar...
saludos
que bien loco!felicitaciones! a mi en chipracing me dieron de ganancia solo 8 cv.......el auto no lo note tan rabioso, despues le puse cañossilen completo, y ahi si que se solto!!
saludos capo
guillermo
san antonio oeste
jajaja Quiero ver cunado metas el auto en mar de las pampas por donde vas a andar y si llega llover! Dsp hacete un videito acelerando de abajo si vemos como anda! abrazo papá
Cita de: hernancauget en Febrero 21, 2009, 08:29:23 AM
Felicitaciones! como debe andar ese sport!!! entonces quedo en 122 cv no??
Teoricamente si tiene el multiple hecho y admision tendira que estar un poco mas que en 122hp estaria en los 127hp 128hp, hay que ver reales cuantos HP serian porque todos los rodillos mienten....
MoMo
te felicito capo.. disfrutalo yo le tengo unas ganas a mi dinamique.. se lo voy a aser aca en cba..
Abrazo..
YAMM #11 :::..
[.]
felicitaciones ! donde lo mandas a hacer?..
mi hno tiene turno el martes en sportchip creo, (tiene un g4) ya no sabe q mas hacerle para potenciarlo :P jaja
saludos
estimado kotic donde lo hiciste y cuanto salio la jodita?
abrazo
miguel
Cita de: marambios en Febrero 21, 2009, 09:24:55 AM
felicitaciones!!!,
esta en precio las levas... pero recorda.. que tenes q remapear la ecu de nuevo.... osea son unos 600 pesos mas que tenes q contar...
saludos
Mira como comente antes este segundo chip me lo hicieron sin cargo... obviamente si se llega a hacer lo de las levas hay que hacer otro pero el costo va a ser minimo ;D asi que eso no me preocupa
Cita de: cliodemi en Febrero 21, 2009, 13:47:24 PM
jajaja Quiero ver cunado metas el auto en mar de las pampas por donde vas a andar y si llega llover! Dsp hacete un videito acelerando de abajo si vemos como anda! abrazo papá
jajajjaja despues te cuento si tuve que acarlo con grua o me quedo algun pedazo alla ;D ;D seguramente haga un videito en la ruta.. vamos a ver que sale :-* :-*
Cita de: Momodsgn en Febrero 21, 2009, 16:56:29 PM
Cita de: hernancauget en Febrero 21, 2009, 08:29:23 AM
Felicitaciones! como debe andar ese sport!!! entonces quedo en 122 cv no??
Teoricamente si tiene el multiple hecho y admision tendira que estar un poco mas que en 122hp estaria en los 127hp 128hp, hay que ver reales cuantos HP serian porque todos los rodillos mienten....
MoMo
Se dice que es asi... que no hay muchos rodillos exactos pero bue... es lo que tenemos aca jajaja
Cita de: mebottini en Febrero 22, 2009, 21:57:00 PM
estimado kotic donde lo hiciste y cuanto salio la jodita?
abrazo
miguel
En esta te contesto a vos tambien Fade...
Lo hice en MDQ Racing aca en Mardel... se portaron de 10 y la joda salio 700 pesos... me quede mas que conforme.. porque como conte antes me hicieron 2 veces el chip.. si hubiesen querido en el primero me dicen que hasta ahi llega y listo... pero cuando recibieron la interface me llamaron para sacarle mas jugo
Son vivos y saben que uno les sigue llevando trabajo ;D ;D
Gracias a todos por sus comentarios y metanle chip nomas!!! :P
12 hp mas? en cuanto quedo? no creo que haya quedado en 122hp porque no trae exactos 110...
con respecto a las levas a mi me pasaron 700 (levas bosch) por las dos pero que le vas a hacer? un poco mas de alzada sin cruce? a todos los que averigue me dijeron que si la tenes pensado cruzar SI O SI tenes que poner una programable para hacerlo regular.....
y te dejo algo...
Pablo
Se puede hacer un equipo potenciado preparando la tapa y las levas y que el
motor regule bien aumentando 20 cv la potencia ya que si haces alguna leva
de mas duracion o alzada se complica el tema de la regulacion de la
inyeccion.
El costo armado en el auto (juntas originales correa etc ) con mano de obra
, repuestos y la potenciacion de la tapa y las levas es de $ 7000 aprox. ,
si qures se pueden poner las levas solamente sin sacar tapa y la mejora es
de 12 cv aprox ,y el costo de $ 4500.
Tambien te podemos hacer las levas sueltas y enviartelas y que las arme tu
mecanico .
Saludos
Mario Antelo
carito pero lo mejor de lo mejor... esos precios son con mano de obra.
Cita de: pablom16v en Febrero 23, 2009, 09:31:15 AM
12 hp mas? en cuanto quedo? no creo que haya quedado en 122hp porque no trae exactos 110...
con respecto a las levas a mi me pasaron 700 (levas bosch) por las dos pero que le vas a hacer? un poco mas de alzada sin cruce? a todos los que averigue me dijeron que si la tenes pensado cruzar SI O SI tenes que poner una programable para hacerlo regular.....
y te dejo algo...
Pablo
Se puede hacer un equipo potenciado preparando la tapa y las levas y que el
motor regule bien aumentando 20 cv la potencia ya que si haces alguna leva
de mas duracion o alzada se complica el tema de la regulacion de la
inyeccion.
El costo armado en el auto (juntas originales correa etc ) con mano de obra
, repuestos y la potenciacion de la tapa y las levas es de $ 7000 aprox. ,
si qures se pueden poner las levas solamente sin sacar tapa y la mejora es
de 12 cv aprox ,y el costo de $ 4500.
Tambien te podemos hacer las levas sueltas y enviartelas y que las arme tu
mecanico .
Saludos
Mario Antelo
carito pero lo mejor de lo mejor... esos precios son con mano de obra.
Pablo te comento que el auto cuando se midio la primera vez marco 102 HP... hice un post aca para consultar si los 110 que declara eran reales o no o si estaba mintiendo mucho el rodillo ya que no fue en mi auto solamente que marco menos de lo que se declara sino en varios autos que se midieron con el mismo rodillo. Ahora quedo en 114 segun este rodillo y de la forma que cambio el auto no creo que sean solo 4 hp mas que cualquier otro clio con 110 hp no se si me explico.
Con respecto a las levas me habian comentado algo de lo que decis vos.. asi que hay que estudiarlo porque es invertir una moneda
Con respecto a Antelo.. creo que esta todo dicho.. todos sabemos los laburos que hace ;D
para mi q t puso mal los precios.. fabian q es el q labura las levas.. t cobra (hasta diciembre al menos) $450 x cada leva trabajada.. dps lo demas va x tu cuenta.. en tu caso como tener un renault podria laburartelo el en el taller suyo.. pero repito.. mepa q se equivoco un poco con el precio.. mepa demasiado.. x las dudas llamalo y habla con fabian ! q la verdad es un capo y t va a dar lujos de detalles para q t quedes super tranki..
y como ya t dijeron.. con el vas a encontrar lo mejor de lo mejor.. si el no t da seguridad y respuestas.. no t las da nadie..
Cita de: mat_pr en Febrero 23, 2009, 11:15:44 AM
para mi q t puso mal los precios.. fabian q es el q labura las levas.. t cobra (hasta diciembre al menos) $450 x cada leva trabajada.. dps lo demas va x tu cuenta.. en tu caso como tener un renault podria laburartelo el en el taller suyo.. pero repito.. mepa q se equivoco un poco con el precio.. mepa demasiado.. x las dudas llamalo y habla con fabian ! q la verdad es un capo y t va a dar lujos de detalles para q t quedes super tranki..
y como ya t dijeron.. con el vas a encontrar lo mejor de lo mejor.. si el no t da seguridad y respuestas.. no t las da nadie..
ojo fijate que los precios que me paso son con la mano de obra y laburando la tapa tambien!
Por otro lado ningun clio trae 110 hp de fbca, rondan los 107 y con el aire y direccion y etc etc rondan los 104, 103 como a vos te dio, la verdad que 114 es un excelente numero, lo ideal tambien seria (para sumar algo...) ponerle unas bujias de platino, tirale un motul 8100, con eso ganas unos numero tambien. (basicamente es lo que te pone Sportchips) disfrutalo a pleno!!
terrible amigo... felicitaciones.
Y lo de las levas miralo bien, xq depende como qeres dejar el andar del auto...
un salu2
facil provalo con otro sportcito pero original haber cuanto le saca ...
ai t vas a dar cuenta si mejoro mucho o poco , hay varios dando vueltas por la ciudad mejor prueba q esa no hay .
Cita de: 16valvulas en Febrero 23, 2009, 20:27:05 PM
facil provalo con otro sportcito pero original haber cuanto le saca ...
ai t vas a dar cuenta si mejoro mucho o poco , hay varios dando vueltas por la ciudad mejor prueba q esa no hay .
no es punto de comparacion, ya uque ninguna persona es igual ni maneja igual, erras un cambio y chau comparacion, lo mejor es un rodillo
Cita de: marambios en Febrero 23, 2009, 21:13:18 PM
Cita de: 16valvulas en Febrero 23, 2009, 20:27:05 PM
facil provalo con otro sportcito pero original haber cuanto le saca ...
ai t vas a dar cuenta si mejoro mucho o poco , hay varios dando vueltas por la ciudad mejor prueba q esa no hay .
no es punto de comparacion, ya uque ninguna persona es igual ni maneja igual, erras un cambio y chau comparacion, lo mejor es un rodillo
Estaria bueno enganchar un 110 hp y llevarlo a ver que marca en el mismo rodillo y ahi se irian un par de dudas... que como dije antes son en los numeros porque en el andar del auto se nota 100 % que mejoro y mucho!!
Cita de: PabloArg en Febrero 23, 2009, 23:08:33 PM
Por el tema de la potencia de el 1.6 16v, la potencia de este motor es de 107 hp declarados por renault en europa, sigo sin saber (tampoco me interesa) porque acá lo declaran con 110 hp. Hablando de potencia declarada.
La ganancia de los Chips en este tipo de motores es de alrededor del 8%.
Con admisión y escape completo se deberÃa ganar unos 3, 4 y hasta 5 hp. La mayor ganancia es en aceleración, ya que todo pasa a ser menos restrictivo.
Ahora el banco se me ocurre que esta manandando bastante fruta, pero si declaro ganancia y realmente se nota esta barabaro. En cuanto te dejaron el corte ?
El cambiar bujÃas o el aceite, no se gana ni 1 hp, lo que ganas es que en el caso de las bujÃas tenga un mejor rendimiento la combustión y el aceite, bueno una mejor lubricación. ....
Por el tema de las levas, Antelo tiene un desarrollo para utilizar con el motor std. Puede que otros desarrolladores tengan levas hechas o bien modifiquen las originales. Pero yo le colocarÃa las de antelo. Si queres mas que la ganancia de esas levas es probable que ya haya que hacer otras cosas, pero todo depende del presupuesto que tengas es tan simple como eso. Mas $$$ mas HP.
Los precios que paso antelo ahà son mas que correctos. Por las levas solamente esta cobrando $1000 . Le llevas las tuyas y el te da las que ya están modificadas.
Ha por cierto, para probarlo, nada mejor que una pista. Es muy diferente lo que pasa sobre los rodillos a lo que pasa sobre el asfalto. En mar del plata se corren picadas en el autodromo, podrÃas ir a probarlo ahÃ. Y ver que tiempos sacas. Lastima que no lo hiciste antes para poder ver las mejoras reales sobre el auto.
Con respecto a lo del aceite estuve mal en decir que iba a ganar unos hp, el aceite y las bujias hace que restes menos potencia al motor y ese tema ya es mas que recontra comprobado y hablado.
Por otro lado para probarle al mismo auto, te cuento que le probe a un rt igual al mio pero con escape completo, chip, admision y suspension y me saco 1 auto masomenos en cada cambio y el pibe tirando todos al corte y perdiendo tiempo a lo loco, pero te das cuenta que auto le sobraba. (El mio totalmente standard)
El corte del auto quedo en 7100 ya que en los graficos mostraba que recien ahi empezaba a generar perdida...
Y con respecto a lo otro que comentas estoy totalmente de acuerdo... + HP + $ es asi.. no queda otra ;D
Cita de: marambios en Febrero 23, 2009, 21:13:18 PM
Cita de: 16valvulas en Febrero 23, 2009, 20:27:05 PM
facil provalo con otro sportcito pero original haber cuanto le saca ...
ai t vas a dar cuenta si mejoro mucho o poco , hay varios dando vueltas por la ciudad mejor prueba q esa no hay .
no es punto de comparacion, ya uque ninguna persona es igual ni maneja igual, erras un cambio y chau comparacion, lo mejor es un rodillo
bueno pero trankilamente podes provar hasta q sea una tirada en donde los dos autos tiren bien todos los cambios q alla q tirar tampoco es imposible !!
yo prove con el con un sport 2.0 2003 totalmente original con canosillen nomas y le saque un auto y para mi fue la mejor prueba q tubo el auto ya q el otro tiene "solamente 172 cv " y el mio chipeado le saco algo osea q sirvio lo q hicieron . CONCLUSION AI T DAS CUENTA SIN TENER Q METER DOS AUTOS EN LOS RODILLOS .
Cita de: 16valvulas en Febrero 24, 2009, 14:23:09 PM
Cita de: marambios en Febrero 23, 2009, 21:13:18 PM
Cita de: 16valvulas en Febrero 23, 2009, 20:27:05 PM
facil provalo con otro sportcito pero original haber cuanto le saca ...
ai t vas a dar cuenta si mejoro mucho o poco , hay varios dando vueltas por la ciudad mejor prueba q esa no hay .
no es punto de comparacion, ya uque ninguna persona es igual ni maneja igual, erras un cambio y chau comparacion, lo mejor es un rodillo
bueno pero trankilamente podes provar hasta q sea una tirada en donde los dos autos tiren bien todos los cambios q alla q tirar tampoco es imposible !!
yo prove con el con un sport 2.0 2003 totalmente original con canosillen nomas y le saque un auto y para mi fue la mejor prueba q tubo el auto ya q el otro tiene "solamente 172 cv " y el mio chipeado le saco algo osea q sirvio lo q hicieron . CONCLUSION AI T DAS CUENTA SIN TENER Q METER DOS AUTOS EN LOS RODILLOS .
Negos vos sos de Mardel??? si es asi... dueño de cual de los Sport sos.. porque tenemos 3 2 litros aca nomas ;D
gente, si yo no me equivoco la escuela me enseño bien ajajaj, los 110 Hp son los caballos que el auto tiene a la salida del motor, los que llegan a la rueda, no son ni en pedo eso, llegaran mas o menos 100, porque se pierde en todos los accesorios y demas cosas, sino me creen averiguenlo, y si quieren lo puedo demostrar, saludos
Lo llegastes a probar de arriba a ver como quedo?
Yo estoy en dudas si hacer chipiar mi dynamique o no ... esta std pero con escape con multiple y de tablero llega a pisar los 200 ahi nomas le queda un pelin para llegar,cambiara mucho?
en el 206 cuando lo chipie fue el dia y la nocheee !!
Cita de: hernanunicap en Marzo 04, 2009, 00:25:41 AM
Lo llegastes a probar de arriba a ver como quedo?
Yo estoy en dudas si hacer chipiar mi dynamique o no ... esta std pero con escape con multiple y de tablero llega a pisar los 200 ahi nomas le queda un pelin para llegar,cambiara mucho?
en el 206 cuando lo chipie fue el dia y la nocheee !!
una pregunta lo bajaste , por que el mio con medio equipo , admision y plancha , pasa los 210 , fijate lo de la plancha por que se gana bastante el clio de fabrica viene muy alto .
k-otik conta mas de numeros , vel final , pique , numeros en 400mts , que yo ando con muchisimas ganas de chipea ::) ::)rlo
Cita de: rocketride en Marzo 04, 2009, 00:32:43 AM
Cita de: hernanunicap en Marzo 04, 2009, 00:25:41 AM
Lo llegastes a probar de arriba a ver como quedo?
Yo estoy en dudas si hacer chipiar mi dynamique o no ... esta std pero con escape con multiple y de tablero llega a pisar los 200 ahi nomas le queda un pelin para llegar,cambiara mucho?
en el 206 cuando lo chipie fue el dia y la nocheee !!
una pregunta lo bajaste , por que el mio con medio equipo , admision y plancha , pasa los 210 , fijate lo de la plancha por que se gana bastante el clio de fabrica viene muy alto .
k-otik conta mas de numeros , vel final , pique , numeros en 400mts , que yo ando con muchisimas ganas de chipea ::) ::)rlo
Esta bajo,pero no mucho un dedo entre cubierta y guardabarros,igual tine 9000Km todabia esta recien nacido jajajaja pero le falta la admision y el chip,por eso queria saber cuanto mejoraria!
Lo de 110 hp declarados aca no son 110hp, sino 110 cv q serian 107 hp reales
son 110pmpo y son 107rms al motor!
CV significa Caballo de Vapor, y HP significa Horse Power, que en Español serÃa Caballo de Fuerza, asà que sabiendo eso ya podemos ver que no so tan iguales como pensábamos.
El Caballo de vapor, es una unidad de potencia. Se define como la potencia necesaria para elevar verticalmente un peso de 75 kg-fuerza (o kilopondio) a la velocidad de 1 m/s.
Esta unidad se llama asà porque se suponÃa que era la potencia que desarrolla un caballo.
El Horse Power, se define como la potencia necesaria para elevar verticalmente a la velocidad de 1 pie/minuto una masa de 33.000 libras.
Por lo que 1HP son 1,0138CV y 1CV son 0,9863HP, por lo que un coche con 100HP tiene 103,8CV, que si aplicamos el redondeo, son 104CV.
Para pasar de una unidad a otra, antes tenemos que pasarla a Wattios, aunque una vez sabido el resultado ya podemos hacer las conversiones directamente:
* 1 CV = 735,49875 W.
* 1 HP = 745,6987158227022 W
* 1 HP = 1,0138 CV
* 1 CV = 0,9863 HP
Bueno chicos les cuento que el domingo despues de volver de ver el Turismo Carretera me hice una escapadita a mar de las pampas... iba a probar bien el auto pero habia un poco de transito y encima estaba el asfalto en tramos mojado... asi y todo le puse de Constitucion y la costa a Mar de las Pampas 25 min ;D un promedio de 190 km mas o menos... no daba para pisarlo mas pero le quedaba bastante resto...
Igualmente la persona que me lo chipeo me aclaro que de velocidad final no iba a tener una gran variacion.. sino que se iba a notar mucho en la salida y en el tiempo de aceleracion...
La 1 y la 2 cambiaron mucho, la 3 es terrible y la cuarta empuja mucho tambien vamos a ver si este finde que salgo de vuelta a la ruta puedo hacer unos videos para que vean la reaccion y demas
Y el tema de los 400 mts es complicado porque aca las picadas son en 250 mts y no llegas a que rinda bien el auto.. pero ya inventaremos algo ::)
Cita de: hernanunicap en Marzo 04, 2009, 00:25:41 AM
Lo llegastes a probar de arriba a ver como quedo?
Yo estoy en dudas si hacer chipiar mi dynamique o no ... esta std pero con escape con multiple y de tablero llega a pisar los 200 ahi nomas le queda un pelin para llegar,cambiara mucho?
en el 206 cuando lo chipie fue el dia y la nocheee !!
Donde chipeaste el 206? Estoy entre P.I y afro :D
Cita de: Pappu en Marzo 06, 2009, 16:20:38 PM
Donde chipeaste el 206? Estoy entre P.I y afro :D
Afro te va a quedar el pelo si chipeas esa batata, una vez que enciendas el motor
Cita de: lajulia en Marzo 06, 2009, 16:21:41 PM
Afro te va a quedar el pelo si chipeas esa batata, una vez que enciendas el motor
Quiero superar tus 210 de tablero ::) ::)
despues de modificar, pistones,vielas.ajustar la tapa y el arbol de levas,, va el chip, despues no se olviden de comprar un tacometroÃ, mas grande porque pasa esto,,,
(http://img510.imageshack.us/my.php?image=mostrolosdientes.jpg)
(http://img510.imageshack.us/img510/2746/mostrolosdientes.th.jpg)
http://img604.imageshack.us/content.php?page=blogpost&files=img510/2746/mostrolosdientes.jpg
(http://imageshack.us/img/butansn.png)
(http://img510.imageshack.us/img510/2746/mostrolosdientes.th.jpg) (http://img510.imageshack.us/my.php?image=mostrolosdientes.jpg)[img=http://img510.imageshack.us/img510/2746/mostrolosdientes.th.jpg] (http://img510.imageshack.us/my.php?image=mostrolosdientes.jpg)
una consulta con respecto al chip.... puede ser que tenga menos durabilidad el motorcito debido a que el chip le esta pidiendo mucho mas exigencia... es algo asi o estoy errado??
Cita de: cliodynamique05omar en Marzo 10, 2009, 17:23:55 PM
despues de modificar, pistones,vielas.ajustar la tapa y el arbol de levas,, va el chip, despues no se olviden de comprar un tacometro mas grande porque pasa esto,,,
(http://img510.imageshack.us/my.php?image=mostrolosdientes.jpg)
(http://img510.imageshack.us/img510/2746/mostrolosdientes.th.jpg)
http://img604.imageshack.us/content.php?page=blogpost&files=img510/2746/mostrolosdientes.jpg
(http://imageshack.us/img/butansn.png)
(http://img510.imageshack.us/img510/2746/mostrolosdientes.th.jpg) (http://img510.imageshack.us/my.php?image=mostrolosdientes.jpg)[img=http://img510.imageshack.us/img510/2746/mostrolosdientes.th.jpg] (http://img510.imageshack.us/my.php?image=mostrolosdientes.jpg)
no es necesario modificar nada para poner el chip, el motor bien puede quedar standard ....
Cita de: Pappu en Marzo 06, 2009, 16:20:38 PM
Donde chipeaste el 206? Estoy entre P.I y afro :D
te puedo recomendar SportChip trabajan muy bien, mi hno chipeo el gol ahi y un amigo un rover y dijeron q tubieron buenas experiencias, yo cuando fui a buscar el auto con mi hno le explicaron un monton de cosas, una era q por el caño de escape q tenia, tubo menos ganancia de potencia debido a que estaba como "acogotado" el caño antes de la salida del escape, y nose q mas (tiene escape benini, o algo asi) y le dijo q con cañosilens hubiera tenido mejores resultados.
Cita de: agus-17 en Marzo 10, 2009, 21:01:13 PM
una consulta con respecto al chip.... puede ser que tenga menos durabilidad el motorcito debido a que el chip le esta pidiendo mucho mas exigencia... es algo asi o estoy errado??
si lo vas a andar cagn.. a palos todo el dia con o sin chip te va a durar poco si lo usas tranquilo tenes hasta un mejor consumo en bajas vueltas con un chip
hola, lo porbaste en el galvez? saludos
PD: ese clio es pura facha
me queda lejos el galvez,, guido mainieri en san martin,, jaja ...
sinceramente ando con muchas ganas de poner un turbo al auto y que empieze a chiflar por la calle,, es muy lindo ese ruido..
Cita de: charlyful en Marzo 11, 2009, 21:44:17 PM
hola, lo porbaste en el galvez? saludos
PD: ese clio es pura facha
A quien de todos va referida esa pregunta??? se fue a la mierd@ el post ya jajajjaja es un bolonqui!!! ;D ;D
Cita de: k-otic en Marzo 12, 2009, 10:28:02 AM
Cita de: charlyful en Marzo 11, 2009, 21:44:17 PM
hola, lo porbaste en el galvez? saludos
PD: ese clio es pura facha
A quien de todos va referida esa pregunta??? se fue a la mierd@ el post ya jajajjaja es un bolonqui!!! ;D ;D
en realidad te preguntaba a vos (kaotic), vi, en el programa 402, un clio igual al con el capot ploteado, pense que eras vos.
saludos
Cita de: charlyful en Marzo 12, 2009, 11:36:37 AM
Cita de: k-otic en Marzo 12, 2009, 10:28:02 AM
Cita de: charlyful en Marzo 11, 2009, 21:44:17 PM
hola, lo porbaste en el galvez? saludos
PD: ese clio es pura facha
A quien de todos va referida esa pregunta??? se fue a la mierd@ el post ya jajajjaja es un bolonqui!!! ;D ;D
en realidad te preguntaba a vos (kaotic), vi, en el programa 402, un clio igual al con el capot ploteado, pense que eras vos.
saludos
jajajajjaja ya me han comentado varios de los chicos del club.. que vieron un clio muy parecido al mio... pero yo soy de Mar del Plata... asi que no lo probe nunca en el galvez... aunque me gustaria mucho ;D ;D
Y gracias por lo de la facha... si es que no lo decis por el que viste en la tele jajjaja
Cita de: k-otic en Marzo 12, 2009, 16:37:24 PM
Cita de: charlyful en Marzo 12, 2009, 11:36:37 AM
Cita de: k-otic en Marzo 12, 2009, 10:28:02 AM
Cita de: charlyful en Marzo 11, 2009, 21:44:17 PM
hola, lo porbaste en el galvez? saludos
PD: ese clio es pura facha
A quien de todos va referida esa pregunta??? se fue a la mierd@ el post ya jajajjaja es un bolonqui!!! ;D ;D
en realidad te preguntaba a vos (kaotic), vi, en el programa 402, un clio igual al con el capot ploteado, pense que eras vos.
saludos
jajajajjaja ya me han comentado varios de los chicos del club.. que vieron un clio muy parecido al mio... pero yo soy de Mar del Plata... asi que no lo probe nunca en el galvez... aunque me gustaria mucho ;D ;D
Y gracias por lo de la facha... si es que no lo decis por el que viste en la tele jajjaja
uu ahora me dejaste pensando cual es el de la facha jajajaja.
saludos
Cita de: cliodynamique05omar en Marzo 12, 2009, 03:55:24 AM
sinceramente ando con muchas ganas de poner un turbo al auto y que empieze a chiflar por la calle,, es muy lindo ese ruido..
No te aconsejo ponerlo por el ruido ya que para ruido es bastante $$$
segun como armes el cuidado del coche pasa a ser otro, obviamente lo mismo sucede cuando aceleras y lo que te produce manejarlo.
Pregunta por el chip... q es a lo q se refiere el post!...
K-otic cuanto t qedo final en Hp el auto??
Y q tenes bien modificado... en el sentido de motor, admision, multiple??... Si podes Contarme un poco...
Gracias
Cita de: dj_nico en Marzo 13, 2009, 11:16:06 AM
Pregunta por el chip... q es a lo q se refiere el post!...
K-otic cuanto t qedo final en Hp el auto??
Y q tenes bien modificado... en el sentido de motor, admision, multiple??... Si podes Contarme un poco...
Gracias
Te comento que tengo multiple con caño completo, filtro, y el chip... eso es todo loq ue tiene el clio
En cuanto a los resultados que se notan al manejarlo es terrible el cambio que tuvo!! se nota mucho en la reaccion que tiene de abajo el auto y la 3Ã,ª es la mejor!!!
En cuanto a los numeros del banco donde me hicieron el chip
Cuando entro marco 102 hp
Cuando salio marco 114 hp
a mi me sorprendio la diferencia con los supuestos 110 hp declarados, pero todos los autos que se midieron en ese banco marcaron un poco menos de lo declarado... asi que o miente el banco o nos mienten mucho a nosotros jajajjaja
Igualmente lo ganado fueron 12 hp y se nota.. a mi gusto VALE LA PENA!
yo creo qeu original el auto tiene unos 97 a 100 caballos, es por lo que mierde de la salida del motor, por fuerzas de acople, rodamientos y ruedas por eso un auto base aparte de pesar menos pierde menos fuerza por dispositivos mecanicos qeu un auto full, saludos
Cita de: k-otic en Marzo 13, 2009, 16:26:29 PM
Cita de: dj_nico en Marzo 13, 2009, 11:16:06 AM
Pregunta por el chip... q es a lo q se refiere el post!...
K-otic cuanto t qedo final en Hp el auto??
Y q tenes bien modificado... en el sentido de motor, admision, multiple??... Si podes Contarme un poco...
Gracias
Te comento que tengo multiple con caño completo, filtro, y el chip... eso es todo loq ue tiene el clio
En cuanto a los resultados que se notan al manejarlo es terrible el cambio que tuvo!! se nota mucho en la reaccion que tiene de abajo el auto y la 3Ã,ª es la mejor!!!
En cuanto a los numeros del banco donde me hicieron el chip
Cuando entro marco 102 hp
Cuando salio marco 114 hp
a mi me sorprendio la diferencia con los supuestos 110 hp declarados, pero todos los autos que se midieron en ese banco marcaron un poco menos de lo declarado... asi que o miente el banco o nos mienten mucho a nosotros jajajjaja
Igualmente lo ganado fueron 12 hp y se nota.. a mi gusto VALE LA PENA!
Gracias por la data... xq yo tengo pensado hacerlo lo mismo a mi sportway... lo proximo q se viene es el multiple con escape... osea escape de punta a punta :D... y desp de eso se vendra el chipote, el filtro no se xq no le da muchisimo mas hp, y lo veo algo como q hay q cuidarlo mucho, q si se ensucia y q lo tenes q sacar cada tanto...
Pero yo lo q tenia en mente era, banco de prueba asi original, desp banco de pruba con escape completo, y banco de prueba con chip, y ver bien todos los cambios...
Asi q bueno apenas le mande el escape t vas a enterar, q seguro no pasa del mes q viene xq estoy como loco, pero qiero pagar la 1ra cuota de la plancha y hay se viene el escape :D
Ayer declaro mi sportway q tiene 5200 km :D jua jua
TE felicito por la makina y suerte en el viaje a ver a como anda en la ruta..., queria saber quien te hiso el chip porque tengo un clio 1.2 2006 y en varios lados me dijeron que para este todavia no lo tenian.
Saludos y gracias