Que tal muchachos, luego de varias dudas por los problemas que puede llegar a ocasionar el lavdo del motor, me decidi y lo mande a lavar, la verdad, un lujo el laburo de los chicos del lavadero, lo fui a buscar despues de una hora y a la primer vuelta de radio arranco 10 puntos.
Les dejo unas fotos del despues, el antes no lo saque por que me daba verguenza. ;)
(http://img24.imageshack.us/img24/7937/p1020941jg8.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img24.imageshack.us/img24/p1020941jg8.jpg/1/w640.png) (http://g.imageshack.us/img24/p1020941jg8.jpg/1/)
(http://img516.imageshack.us/img516/1782/p1020938kk6.jpg) (http://imageshack.us)
(http://[url=http://imageshack.us%5D%5BIMG%5Dhttp://img150.imageshack.us/img150/6531/p1020940is8.jpg) (http://g.imageshack.us/img516/p1020938kk6.jpg/1/)
(http://img264.imageshack.us/img264/1807/p1020939gd7.jpg) (http://g.imageshack.us/img150/p1020940is8.jpg/1/)
(http://imageshack.us)
Quedo de fabrica loco!!!
cuanto te dolio?
Cita de: rockr en Febrero 12, 2009, 19:19:57 PM
Quedo de fabrica loco!!!
cuanto te dolio?
28 pesitos nada mas.. Una Ganga!!!
la verdad muy buen laburo, te hago una consulta, con que tenes cubierto que veo des presintos en las mangueras del A/A antes de que entren al habitaculo? a mi se me perdio la tapita de eso y no se con que taparlo!!
(http://img18.imageshack.us/img18/1750/p1020939gd7al8.th.jpg) (http://img18.imageshack.us/my.php?image=p1020939gd7al8.jpg)
Gracias!!
Te quedo de diez,,,ahora a mantenerlo.
Saludos
si quedo re limpio, y ahora que miro bien no se ve el cable de seguridad del capot........
en la foto no se ve . OJO
saludos
hicieron muy buen trabajo.
Muy buen laburo, quedó de 10!!!
Saludos
mariano, no es un precinto, es una abrazadera metalica, es un aislante termico
Cita de: javier_m en Febrero 13, 2009, 02:25:22 AM
mariano, no es un precinto, es una abrazadera metalica, es un aislante termico
eso mismo es la abrazadera que viene en donde terminan las mangueras y pasan al circuito del habitaculo, es el que vino con el auto, igual te averiguo si se consigue.
Porque la tapa de la admisión tiene esos tres tornillos que sobresalen?
Ahi lleva 3 tornillos Torx que quedan al raz.
se deben haber zafado las roscas, entonces le mandaron esparragos
Cita de: cone en Febrero 13, 2009, 10:26:53 AM
Porque la tapa de la admisión tiene esos tres tornillos que sobresalen?
Ahi lleva 3 tornillos Torx que quedan al raz.
Iba a preguntar lo mismo...
Al margen de eso estoy en contra del lavado de motor, prefiero SIEMPRE mantenerlo, con trapito humedo, un poco de revividor y paciencia...
PERO QUEDO EXCELENTE!
donde lo llevaste gabriel? la verdad quedo de 11/10 interesante y por 28 mangos una ganga!
es un lavadero de aca del barrio (quilmes oeste) esta sobre craviotto apenas cruzas Camino Gral Belgrano.
Cita de: gabriel_hj en Febrero 14, 2009, 15:41:14 PM
es un lavadero de aca del barrio (quilmes oeste) esta sobre craviotto apenas cruzas Camino Gral Belgrano.
Gabriel HJ, te hago un comentario de put"#$ obsesivo compulsivo de la limpieza del motor...
Te dejaron las paletas del electro sucias.....
Va de onda, por favor no lo tomes a mal.
Cordiales saludos. MGM
LLLLAAAAA!!!!
El porteño
limpiar mucho el motor hace que en los contactos de las fichas se ensucien o se llenen de barro/aceite o se sulfaten o se les forme cualquier cosa que impida ek correcto flujo de la corriente.
yo personalmente limpio el motor practicamente nunca, en mi caso lo limpie cuando lo compre a 0, totalmente todo yo con hidro agua caliente y lava motores, despues le pase el aerosol limpia contactos a cuanta ficha vi y listo. pero ojo con eso que despues puede dar fallas el auto sin motivo aparente
Esta semana lo limpio yo mismo ...
M ecompre el cif antigrasa ... Sin agua, vamos a ver como queda.
Muy lindo lo dejaron. Ahora mantenelo cuando lvas el coche.
Cita de: Gobbys en Febrero 15, 2009, 21:28:05 PM
Esta semana lo limpio yo mismo ...
M ecompre el cif antigrasa ... Sin agua, vamos a ver como queda.
Muy lindo lo dejaron. Ahora mantenelo cuando lvas el coche.
Si usas un antigrasa, tienes que eliminar los restos del antigrasa (con vaselina industrial y paños de algodon, si son de microfibra ya lo bordas) ya que al ser muy agresivo te puede dañar partes del motor.
Un saludo.
Cita de: avir0014 en Febrero 16, 2009, 08:27:25 AM
Cita de: Gobbys en Febrero 15, 2009, 21:28:05 PM
Esta semana lo limpio yo mismo ...
M ecompre el cif antigrasa ... Sin agua, vamos a ver como queda.
Muy lindo lo dejaron. Ahora mantenelo cuando lvas el coche.
Si usas un antigrasa, tienes que eliminar los restos del antigrasa (con vaselina industrial y paños de algodon, si son de microfibra ya lo bordas) ya que al ser muy agresivo te puede dañar partes del motor.
Un saludo.
Buena data ...
Sincerament, lo iba a hacer con cuidado y iba a sacar estos restos del antigrasa con un trapito humedo ... Vos decis que sea mas meticuloso con el tema? No le voy a tirar a rolete ...
Quedo de 10, en lanus en v8 te cobran 50 mangos lavar el motor, siempre me dio cagazo ami, igual bastante limpio lo mantengo.
Saludos.
el porteño:
que le ven de espectacular de tener un interior de motor impecablemente limpio??
en mi caso en 2 años de tener el auto y haberlo lavado apenas lo compre a fondo yo, es el dia de hoy que no esta sucio, tiene tierra pero eso no justifica mandar agua a mi gusto ya que si tiene fugas de aceite o algun liquido no es solucion lavarlo, se arregla de otra forma :P
Cita de: MartÃn G. en Febrero 14, 2009, 23:24:03 PM
Cita de: gabriel_hj en Febrero 14, 2009, 15:41:14 PM
es un lavadero de aca del barrio (quilmes oeste) esta sobre craviotto apenas cruzas Camino Gral Belgrano.
Gabriel HJ, te hago un comentario de put"#$ obsesivo compulsivo de la limpieza del motor...
Te dejaron las paletas del electro sucias.....
Va de onda, por favor no lo tomes a mal.
Cordiales saludos. MGM
Entonces menos mal que no lo viste antes, la idea de lavarlo fue porque tenia una pequeña perdida de aceite que con el tiempo fue ensuciando todo el motor y se hacia dificultoso encontrar de donde perdia, entonces lo mande a lavar para que sea mas facil de solucionar ese problema.
Cita de: gabriel_hj en Febrero 16, 2009, 20:03:11 PM
Cita de: MartÃn G. en Febrero 14, 2009, 23:24:03 PM
Cita de: gabriel_hj en Febrero 14, 2009, 15:41:14 PM
es un lavadero de aca del barrio (quilmes oeste) esta sobre craviotto apenas cruzas Camino Gral Belgrano.
Gabriel HJ, te hago un comentario de put"#$ obsesivo compulsivo de la limpieza del motor...
Te dejaron las paletas del electro sucias.....
Va de onda, por favor no lo tomes a mal.
Cordiales saludos. MGM
Entonces menos mal que no lo viste antes, la idea de lavarlo fue porque tenia una pequeña perdida de aceite que con el tiempo fue ensuciando todo el motor y se hacia dificultoso encontrar de donde perdia, entonces lo mande a lavar para que sea mas facil de solucionar ese problema.
JAJA !!!
Si lo hubieran visto algunos del Club, se mueren !!!
PD, por acá hay algunos que tardan 2(dos) dÃas en lavar el auto y hasta sacan las llantas para lavarlas por dentro.....
Cordiales saludos. MGM
Para detectar fugas o guardapolvos rotos es bueno limpiar las partes criticas del motor. Cierto que una vez cada cuatro años una limpieza buena del bano motor no viene mal. Usar siempre gamuzas de microfibra, unas para limpieza y otras para secar.
En cuanto a la carroceria, ni mucho ni poco. Lavado semanal y encerado cada dos meses con taladro pulidora con cabeza de pelo de borrego. En plan rapido si quereis dar un lustre impresionante al carro sin complicaros la vida a veces despues de lavado y seco, yo uso microfibra con un limpiador de muebles (MOBLYSOL) y eliminas el resto de limpiador de muebles con otra microfibra.
Un saludo.
Quedo de lujo , alguien sabe si es conveniente lavar el motor?? tengo un clio diesel 97 y esta hecho un asco el motor
Cita de: martinrufini en Febrero 18, 2009, 13:10:57 PM
Quedo de lujo , alguien sabe si es conveniente lavar el motor?? tengo un clio diesel 97 y esta hecho un asco el motor
Estimado Tocayo, como todo en la vida, cada uno tiene su librito, y hay adeptos a lavar el motor con hidro, y otros quienes jamás en su vida lo limpiaron.... Ni lo limpiarán....
Si hablamos desde la teorÃa, el motor de tu ClÃo es un
F8Q, el cual no posee un alto nivel del electrónica comparado con el 1,5 dCi (o también llamado
K9K).
Ahora bien, conviene o no lavarlo?
Es un tema que queda a MUY tu criterio...Si aceptás un consejo de mi parte, si el ClÃo fuera mÃo; preferirÃa que lo lave uno mismo con una hidro
TENIENDO ESPECIAL CUIDADO en darle de forma directa a todo lo que sea
CABLERÃÂO con el chorro de la hidro.... Se entiende?
De todos modos
OJO a que partes le das con el
CHORRO en forma
DIRECTA....Una vez que el motor ya está limpio, lo mantenés con solo sopletearlo con aire y un trapito...
Espero que mis comentarios aporten a despejar tus dudas. Cordiales saludos. MGM
Yo lo compre en mayo del años pasado ( rt 98) estaba recien lavado y hoy esta con tierrita...el de la inyeccion me dijo... y yo ya me imaginaba, porque soy muy intelijente y se que si meto el dedo en un enchufe me quedo pegado, salvo que haya disyuntor, que no hay que mojar las fichas. y como yo habia pensado con un pincelito ir pasando y trapito secando. Ahora abajo, carter, donde no haya ficha electrica, etc, con cuidado meto hidro...PERO OJO!! que todavia no lo lavo es lindo laburito y quiero tener tiempo y mucha paciencia, que en estos dias tengo poca. >:( ;)
desde la altura del filtro de aceite para abajo hidro a full, ojo con el alternador y el burro