Hola gente, me fije en el buscador pero no encontre nada. Tengo una consulta, se me rajo el radiador en la "soldadura" que tiene en el soporte superior derecho, resulta que se me solto el izquierdo y como que se cayo un poco, rajandose apenas en la base del soporte.
Conocen algun pegamento que le pueda poner alrededor del soporte y sea muy confiable. sobretodo por si salgo de vacaciones con el auto.
Me dijeron que le ponga poxilina, pero no parece muy confiable.
Gracias
Hola mira por lo que tengo entendido si el radiador tiene los tachos metalicos te lo reparan con soldadura pero si el radiador es con tachos plasticos no es seguro repararlos y hay que reemplazarlos. Si querés viajar tranquilo yo lo cambiarÃa y no correrÃa riesgos, saludos!!!.
Este tipo de plastico no se puede pegar con nada, queda solamente reemplazarlo. Si salis con este a tus vacaciones , ysi te rompe en el camino .....te lo van a poner uno de madera en los pueblos..... yo lo haria antes.....
el mio es metalico. vos decis q ni pruebe con emparcharlos?
Mira, por experiencia propia, te recomendaria cambiarlo, yo lo pegue con poxilina, cuando lo vio el mecanico me dijo de todo, no hay ningun pegamento que soporte la presion que tiene el radiador, y me dijo halgo que es verdad, "mas vale gastate 400 mangos en uno nuevo y te vas a cualquier lado te olvidas o sino andalo asi y despues cuando le pegues una fritanga gastate 5 lucas para hacerle el motor o 1500 para hacerle la tapa." Fijate, yo no me arriesgaria, a mi pegandolo y topdo me perdia, por lo cual ya no laburaba con la presion que tiene que laburar, y repito, no hay pegamento que soporte la presion esa. Saludos y suerte.
si alguno tiene precios o referencias de lugares que publique. Yo querria comprar el radiador para el energy. Una vez pusieron algo de gral paz y crovara sino me equivoco.
cambialo... no des vueltas
Cita de: gonhr en Enero 08, 2009, 16:18:05 PM
si alguno tiene precios o referencias de lugares que publique. Yo querria comprar el radiador para el energy. Una vez pusieron algo de gral paz y crovara sino me equivoco.
Acaban de hacerle una reparación similar a mi auto, y obviamente (ya que se sacó el radiador) le desoldaron una tapa y le hicieron una limpieza también; pagué $100 por el trabajo, que incluyó hasta el lÃquido verde (el que es ólo un anticorrosivo común, NO "REFRIGERANTE" :-\).
Lo llevé a "Radiadores Alejandro", en Haedo, alrededor de las 8:30 de la mañana (cuando venÃa a trabajar, a 6 cuadras) y para las 14:30 ya estaba listo.
Cita de: mariano palmieri en Enero 07, 2009, 21:37:53 PM
Mira, por experiencia propia, te recomendaria cambiarlo, yo lo pegue con poxilina, cuando lo vio el mecanico me dijo de todo, no hay ningun pegamento que soporte la presion que tiene el radiador, y me dijo halgo que es verdad, "mas vale gastate 400 mangos en uno nuevo y te vas a cualquier lado te olvidas o sino andalo asi y despues cuando le pegues una fritanga gastate 5 lucas para hacerle el motor o 1500 para hacerle la tapa." Fijate, yo no me arriesgaria, a mi pegandolo y topdo me perdia, por lo cual ya no laburaba con la presion que tiene que laburar, y repito, no hay pegamento que soporte la presion esa. Saludos y suerte.
Adhiero TOTALMENTE....Con solo venir en ruta a 110 / 120 Km/h y que se "despegue" el parche de poxirán, salvo que tengas un auto con VIGIA, para cuando te des cuenta va a ser muy tarde.....
Y a la reparación original (aparte del radiador) vas a tener que sumarle la cepillada de tapa, juntas, etc. etc.
Por favor prevengamos....
Espero que aporte al post. Cordiales saludos. MGM
Yo estoy equivocado, o ya aclaró "aztec4" que su radiador tiene tapas metálicas (es decir "con tapas de bronce")? De ser asÃ, hay muy pocas posibilidades de que no sea reparable.
Yo estoy de acuerdo con lo que dice marianod, si el radiador es con tapas laterales de bronce y el panel está sano y sin pinchaduras se puede reparar y es 100% confiable, de hecho yo en autos que tuve antes lo hice y me duraron varios años, es mas, si el que te hace el laburo lo hace a conciencia, lo limpian todo por dentro y te lo pintan y te puedo asegurar que casi que te comes que es un radiador nuevo. Ahora si el radiador que tenés es el original del auto, me parece que todos vienen con carcazas plasticas y ahà si que no te queda otra que reemplazarlo, saludos!!!
hace unos meses tuve otra perdida en el radiador, y lo repararon, es metalico. la cagada fue el problema este con el soporte, que me lo rajo en otro lado, sino no tendria problemas.
Gracias por las respuestas, descarto el sellador de una.
De que zona sos??
Por que una vuelta fue a una que esta en Solano que es muy bueno!!!! 100% recomendable
Si te sirve te paso el dato.
Saludos!!!
De lugano a 20 cuadras del autodromo galvez
Hay un Clio que salio de fabrica con un radiador de cobre ??????? esta cosa puso un propetario anterior...
Cita de: Ck_soluciones en Enero 10, 2009, 12:57:23 PM
Hay un Clio que salio de fabrica con un radiador de cobre ??????? esta cosa puso un propetario anterior...
Si te referÃs a "aztec4", no puso esa "cosa" sino que puso que SU auto tenÃa radiador de cobre, sin especificar si era de fábrica o no (aunque para mà es de reposición, o lo que es lo mismo: no es el de fábrica).
la verdad q ni idea... es mi primer clio. y nunca vi a un clio en detalle como para saber si vienen de plastico o de bronce..
por lo q decis me das a conocer que original es de plastico.
el mio es de bronce al parecer.. porq soldar lo soldaron.. y de plastico no es!
el miercoles trataron de abrirmelo, de echo lo hicieron, me rompieron el vidrio fijo de la puerta de atras, 43 mangos me salio el vidrio. y hoy se lo puse yo. a estos negros hay q matarlos a casi todos.