Hola, soy Bruno, y tengo un clio que esta como de fabrica, y ya ke tengo ke ponerle alarma y cierre centralizado, tengo la idea de ponerle un cierre en la puerta "del baul" para que cierre junto con las puertas (aclaro, no para abrir la puerta del baul solo que la trabe y la destrabe, la apertura se haria manualmente). Tengo un clio yahoo 3ptas 2005. Que opinan?... Funcionara? ??? ??? ???...
PD: Busque por todos lados pero no hay ningun post referido a este tema exactamente.
BRUNO
Y, hay varios clios que traen esa función, por lo menos mi sport 1.6 lo tiene, no creo que sea problema.
Cuando coloqué mi alarma por $80 adicionales me colocaban un motor para el cierre centralizado del baul. Varios tienen Cierre en el baul y la llave también. Es ideal a mi criterio.
El pack plus hace justamente eso, asi que no parece algo raro
Existira lo mismo para el Clio 1?
Cita de: gringo1986 en Diciembre 17, 2008, 09:06:30 AM
Existira lo mismo para el Clio 1?
Los clios full con cierre traban y destraban el baul al abrir y cerrar las puertas. Incluso creo que en los franceses viene pre-cableada la ficha al portón.
Cita de: Brunop en Diciembre 16, 2008, 23:43:35 PM
Hola, soy Bruno, y tengo un clio que esta como de fabrica, y ya ke tengo ke ponerle alarma y cierre centralizado, tengo la idea de ponerle un cierre en la puerta "del baul" para que cierre junto con las puertas (aclaro, no para abrir la puerta del baul solo que la trabe y la destrabe, la apertura se haria manualmente). Tengo un clio yahoo 3ptas 2005. Que opinan?... Funcionara? ??? ??? ???...
PD: Busque por todos lados pero no hay ningun post referido a este tema exactamente.
BRUNO
Yo creo que si, tenés que conseguirte un cierre de la versión full que traiga eso y conectarlo en paralelo al cierre de las puertas (seguramente si no está cableado tengas que pasar 3 cables).
Tengo el mismo auto que vos y le hice instalar el cierre centralizado y la alarma DP20 y me lo hicieron con el cierre del baul y las puertas.
Cuando desconecto la alarma se destraban las 2 puertas y el baul.
Cuando pongo en contacto se traba todo de nuevo.
Cuando desconecto la alarma y abro solo el baul sin abrir una puerta a los 30 segundos se vuelve a conectar la alarma y trabar todo de nuevo, si todavia esta el baul abierto se dispara la alarma.
Pregunta en donde pongas la alarma que ya vienen kits con 3 cierres.
Si podes pone tambien un anti asalto es un cortacorriente que funciona junto con la alarma, es un botoncito escondido que te corta la inyeccion y lo tenes que apretar cada vez que lo pones en contacto o abris una puerta sino al minuto se muere el auto.
Saludos.
Cita de: gringo1986 en Diciembre 17, 2008, 09:06:30 AM
Existira lo mismo para el Clio 1?
El mio traba las 2 puertas y el baul.
Instructivo o algo asà para el Clio 1?
Tengo una Sorensen que instale hace 1 año y pico y el vago del instalador me dijo que para este modelo de auto no existia :S
Es un FIII RND
Gracias
Cita de: cokemdq en Diciembre 17, 2008, 12:04:12 PM
Tengo el mismo auto que vos y le hice instalar el cierre centralizado y la alarma DP20 y me lo hicieron con el cierre del baul y las puertas.
Cuando desconecto la alarma se destraban las 2 puertas y el baul.
Cuando pongo en contacto se traba todo de nuevo.
Cuando desconecto la alarma y abro solo el baul sin abrir una puerta a los 30 segundos se vuelve a conectar la alarma y trabar todo de nuevo, si todavia esta el baul abierto se dispara la alarma.
Pregunta en donde pongas la alarma que ya vienen kits con 3 cierres.
Si podes pone tambien un anti asalto es un cortacorriente que funciona junto con la alarma, es un botoncito escondido que te corta la inyeccion y lo tenes que apretar cada vez que lo pones en contacto o abris una puerta sino al minuto se muere el auto.
Saludos.
ok, muchas gracias coke. Pero vos sabes ke mi viejo tiene eso en la toyota, y realmente es muy pero muy hincha h*evos eso de tener ke apretar el boton a cada rato. Gracias igual, el aporte de todos me sirvio. Si lo instalo pongo fotitos asi queda cerrado este tema.
MUUUUCHHHASSS GRAACCCIIASSSS!!! ;D
BRUNO
Cita de: gringo1986 en Diciembre 17, 2008, 12:18:38 PM
Instructivo o algo asà para el Clio 1?
Tengo una Sorensen que instale hace 1 año y pico y el vago del instalador me dijo que para este modelo de auto no existia :S
Es un FIII RND
Gracias
No tengo ni idea, el anterior dueño le puso esta alarma con cierre central.
Pero, si te puedo ayudar, si queres chusmearlo, pegame un chiflido
Cita de: gringo1986 en Diciembre 17, 2008, 12:18:38 PM
Instructivo o algo asà para el Clio 1?
Tengo una Sorensen que instale hace 1 año y pico y el vago del instalador me dijo que para este modelo de auto no existia :S
Es un FIII RND
Gracias
Primero tenés que conseguir el cierre original del portón trasero y luego adaptarlo al cierre de la alarma.
Cita de: cokemdq en Diciembre 17, 2008, 12:04:12 PM
Pregunta en donde pongas la alarma que ya vienen kits con 3 cierres.
Cita de: cone en Diciembre 17, 2008, 13:48:48 PM
Primero tenés que conseguir el cierre original del portón trasero y luego adaptarlo al cierre de la alarma.
No se que te chamuyaron pero la alarma tiene esa funcion...... no hace falta q sea KITS 3 CIERRES. La alarma viene con el cierre asi sean 2, 3, 4 o 5.... cierran por igual.
Y como dice el MR PRESIDENT lo primero que tenes que conseguir es el cierre trasero, que es lo mas bolud@ de conectar y hacer. Si es que llegan los cables, porque sino se te complica un poquito mas.
Abrazos
Cita de: Fede Moffo en Diciembre 17, 2008, 14:11:56 PM
Cita de: cokemdq en Diciembre 17, 2008, 12:04:12 PM
Pregunta en donde pongas la alarma que ya vienen kits con 3 cierres.
Cita de: cone en Diciembre 17, 2008, 13:48:48 PM
Primero tenés que conseguir el cierre original del portón trasero y luego adaptarlo al cierre de la alarma.
No se que te chamuyaron pero la alarma tiene esa funcion...... no hace falta q sea KITS 3 CIERRES. La alarma viene con el cierre asi sean 2, 3, 4 o 5.... cierran por igual.
Y como dice el MR PRESIDENT lo primero que tenes que conseguir es el cierre trasero, que es lo mas bolud@ de conectar y hacer. Si es que llegan los cables, porque sino se te complica un poquito mas.
Abrazos
Lo del kit no es por la alarma ya que lo que la comanda es una funcion o modulo de la alarma como tambien que se suban las ventanillas cuando la activas.
Lo del kit por el cierre centralizado, ya que el no tiene cierre y tiene que instalar las 2 cosas, por un lado el kit con los motorcitos del cierre centralizado y por el otro la alarma y seguramente va a hacer todo en un mismo lado enlas casa de alarma te instalan todo el cierre y la alarma.
Saludos
De hecho, los 2007, traban el bahul con cierre, no tiene cerradura.
A ver, la alarma es una cosa y el cierre otra.
Si queres que el auto te cierre con la alarma, tenes que comprar un modulo que se conecta a la alarma y de ahi va a los motorcitos del cierre.
Tambien si queres podes poner cierre sin alarma. Pero eso si que es un kilombo!... (la verdad no me pregunten como se hace pero te digo ke un amigo coloca alarma y un dia le vino un flako ke no keria ponerle alarma y si cierre, y hablando asi mal y pronto, lo saco al raje!. A mi me dijo ke era muuucho kilombo).
Igual les comento que estoy estudiando Tecnico Electronico y la alarma la coloco yo y le voy a comprar la alarma con el modulo de cierre, y con los 3 motorcitos para las cerraduras, se las compro a un amigo con un costo mas o menos de $50 el modulo, $50 cada cierre (original, creo ???) y una dp20 a $200 (costos estimativos)
La pregunta y razonamiento es el siguiente:
Yo le quiero poner al mio, el cierre con la alarma del baul o port@n trasero.
Hay que comprar un módulo para poner en la cerradura del baul, no? si es asÃ, tambien deberÃa cablear desde la puerta o algo asà hasta el baúl para que ande, no?
Bruno, si queres podes practicar con mi auto :P
jajajaj
Pablo
Ahora si BRUNO.... Con 3 motores. se ve que tu auto no tiene ningun cierre mas que el manual , no?
Debe haber alarmas que no vienen con este tipo de cierre. Pero la que viene, viene con cierre para la cantidad de puertas que sea como te dije antes.
por otro lado, acada motor ORIGINAL $20?? ?? ?? ?? ???
perdoname que te diga, pero lo DUDO que sean ORIGINALES
Cita de: Fede Moffo en Diciembre 18, 2008, 12:02:07 PM
Ahora si BRUNO.... Con 3 motores. se ve que tu auto no tiene ningun cierre mas que el manual , no?
Debe haber alarmas que no vienen con este tipo de cierre. Pero la que viene, viene con cierre para la cantidad de puertas que sea como te dije antes.
por otro lado, acada motor ORIGINAL $20?? ?? ?? ?? ???
perdoname que te diga, pero lo DUDO que sean ORIGINALES
no, mi auto tiene todo manual, levantavidrios,cierre,espejos,caja de cambios,limpiaparabrisas,estereo, acelerador... TODO TODO MANUALL! jajajajaja ;D (es que no me dio el presupuesto! suficiente lo que compre no?? :P)
$50 cada cierre original.... nose, fue un calculo que hicimos de un amigo ke kompro los del gol country.
Cita de: gringo1986 en Diciembre 18, 2008, 11:30:02 AM
La pregunta y razonamiento es el siguiente:
Yo le quiero poner al mio, el cierre con la alarma del baul o port@n trasero.
Hay que comprar un módulo para poner en la cerradura del baul, no? si es asÃ, tambien deberÃa cablear desde la puerta o algo asà hasta el baúl para que ande, no?
Bruno, si queres podes practicar con mi auto :P
jajajaj
Pablo
creo que tenes que cablear desde un motorcito maestro, que por lo gral se pone en la cerradura del conductor.
Cita de: Brunop en Diciembre 18, 2008, 13:35:13 PM
no, mi auto tiene todo manual, levantavidrios,cierre,espejos,caja de cambios,limpiaparabrisas,estereo, acelerador... TODO TODO MANUALL! jajajajaja ;D (es que no me dio el presupuesto! suficiente lo que compre no?? :P)
$50 cada cierre original.... nose, fue un calculo que hicimos de un amigo ke kompro los del gol country.
JAja esta bien man!! me mato tu cotestacion. Igualmente no me compares un GOL con un CLIO PLEASE!!!
Averigua cuando te sale. Capaz que por $100 te ahorras el problema de pasar cables y demas.
Te lo digo siendo "Tecnico Electronico"
Abrazos
Che, que bueno que esta el tema...
Si alguien con clio 1 la tiene clara se podrÃa armar un post o una explicacion??
yo x ejemplo tengo el cliete base, y querÃa ponerle una mejor alarma, y si se peude poner q cierre el port@n serÃa genial..
Para que cierre las puertas tengo q tener cierre centralizado? (2 puertas ;D)
Para que cierre el port@n tengo q cambiar el sistema a uno con cierre electronico?
luego de esto se puede poner una alarma que te cierre las puertas y el baul?
Cita de: In en Diciembre 19, 2008, 09:54:57 AM
Para que cierre las puertas tengo q tener cierre centralizado? (2 puertas ;D)
Para que cierre el port@n tengo q cambiar el sistema a uno con cierre electronico?
luego de esto se puede poner una alarma que te cierre las puertas y el baul?
cada puerta que quieras cerrar tiene que tener el motorcito para accionar la traba, una vez colocados podes conectar el centralizado a la alarma.
Cita de: El Galgo en Diciembre 19, 2008, 10:13:40 AM
cada puerta que quieras cerrar tiene que tener el motorcito para accionar la traba, una vez colocados podes conectar el centralizado a la alarma.
Es Asi como dice GALGO. Yo trate de explicarlo , pero me parece que no me entendieron!!! ;D
Yo no se como es el cierre del baul del clio 1 porque sinceramente nunka le preste atencion. Pero yo antes tenia un gol gasolero semi base, y para abrir el baul tenias ke girar el boton con la llave y despues apretar el boton, pero la llave se quedaba de costado o vertical no es como el clio que vuelve a la posicion vertical (no se si me entienden).
Por ahi los ke esten interesados pongan fotitos de las cerraduras. Y desde ya les digo ke si ustedes para abrir el baul tienen que girar la llave y se queda en la posicion que la dejes (o sea, no vuelve a la posicion original) no creo ke se pueda.
PD: Si no me entienden, disculpas pero es muy dificil de explicar ;D...
Llame a la casa de repuestos de la calle Jujuy y me dijeron que la cerradura tiene un solenoide (o como se escriba) que ese es el que activa o desactiva el cierre de lo centralizado.
Hay que ver si está el cableado y si no hay que tirarlo hasta el fondo (creo que desde la puerta de conductor).
Algo de eso entendi
Consulta, alguno agrego apertura del baul desde el interior en algun Clio2?
No encontre nada en el foro.
comprendido ;D despues te cuelgo las fotos pertienentes
gringo no te preocupes q si hacemos que se cierre el port@n del clio lo q menos importa es el solenoide! jajajaja
interesantisimo el tema!!! :D :D
pablo
Yo en el energy tengo todoo centralizado, alarma y cierre de puertas y baul.
Es medio incomodo aveces, ya que al subir, si cerras las 2 puertas, pones en contacto y al toque se te traban las 2 y el baul. Ponele que queres ir a sacar algo dl baul una vez que rpendiste el coche, lo tenes que apagar, para que se destrabe. SIN ABRIR LA PUERTA ESTANDO EN MARCHA!! sino te queda trabado el port@n trasero, y tenes que apagar el coche, sacar la llave, trabar y destrabar con el comando jajaja...
Las priomeras veces es medio rompe, una vez que le agarraste la mano, ya esta.
Pero es comodo bajarte, activas la alarma y al mismo tiempo te cierran todas las puertas y el baul. Ni hablar
A mi la alarma de Sorensen me anda igual si abro o no.
Osea: si me subo al auto, arranco e igual puedo destrabar desde el cierra puertas. Creo que está todo sacado desde el cierra puerta del auto y de ahi la alarma...
Cita de: gringo1986 en Diciembre 19, 2008, 15:32:48 PM
A mi la alarma de Sorensen me anda igual si abro o no.
Osea: si me subo al auto, arranco e igual puedo destrabar desde el cierra puertas. Creo que está todo sacado desde el cierra puerta del auto y de ahi la alarma...
Vamos devuelta porque no te entendi una goma.......
Es asÃ:
Tengo la alarma que cuando le das arranque, te traba las puertas.
Pero vos podes abrir la puerta con el cierre centralizado, independientemente de la alarma. Si vos la abris, no pasa nada.
Se me activa como si me estuvieran robando si yo la activo con el pulsador de la alarma y se corta la corriente despues de 30 seg.
Lo que quiero es algo parecido a lo que hace el Sportway o el de Gobbys que te abre el baul cuando desactivas la alarma....
Por ahi si alguien lo tiene y se da maña dice como es la instalación.
Ok. Entonces tu apertura del BAUL es MANUAL SIEMPRE, no??
En ese caso tenes que comprar el motor del cierre del baul y cablearlo y listo.
NO MAS!!!