Compañeros, esta semana estoy de recorrida buscando mi clio 2.
Aprovechando vuestra experiencia y copadez, hay algo que tenga que mirar especialmente?
Gracias !!!
Volante, tapizados, llevalo a un Renault minuto y metele el scaner para ver el tema de los Km. Yo casi siempre miro las cosas que si o si se desgastan y que es medio raro cambiar, el tapizado del apoya brazos por ej, si te dicen que tiene 50 mil km y esta recontra gastado es medio dudoso, respecto al motor no tengo idea porque tengo un clio1 que te responda otro, de todas maneras las cubiertas, tene en cuenta que son mil mangos cambiarlas por unas buenas. saludos chauz
Gracias ! Buen dato lo de llevarlo a un renault minuto. No sabia lo del scanner
Basicamente lo que le miraria a todos los aytos, como te decian, tapizado, volante, pomo de la palanca de cambios, burlete inferior de la puerta del conductor, las gomas de los pedales, las cubiertas si son o no originales, si te dicen que tiene 45.000KM y no tiene las cubiertas originales, xq se las cambio?????, se entiende la idea???
Mira la luz q hay entre los paragolpes, puerta con guardabarro, mira el auto a de costado con el sol pegandole para ver si fue repintado (no siempre lo detectas pero si le da la luz de frente y vos te pones a mirar de costado, no de frente te ayuda), en fin, esas cosas....
Suerte
Fijate que se abrio un tema igual la semana pasada y ahi se aportaron varios tips y te sirven para cualquier Clio. Si buscas un Clio 2 tene cuidado, no te dejes engañar por la bochita de la palanca de cambios, porque se ve que salio una tanda medio mala porque vi varios 2002 y 2003 (siempre hablando de la linea vieja, osea primer fase del Clio 2) y con 100.000 km o menos estaban casi borradas las rayitas y los numeros, y eso que eran autos conocidos y no perreados!!
Tambien el tema de lso volantes, vas a ver muchos con 50.000 km que ya lo tienen como despelechados un poquito, eso varia mucho de la traspiracion del que lo usa y si apreta mucho o no el volante o si maneja siempre apoyando la mano en algun punto.
Recorda mirar en el tablero que encienda el testigo de air bag al poner en contacto y que se apague a los 5 seguntos, sino lo hace asi esta disparado el calculador.
Suerte en la busqueda.
Llevar el auto a escanear? Quién se vá a prestar a ir con alguien a algún lado para ver "lo que sea" de un auto? Si ustedes vendieran su auto argumentando que tiene (por ejemplo 50.000 km.) y viene un cristiano a comprarlo y se lo quiere llevar a una RM, no interpretarÃan que están dudando de su palabra?
Si alguien viene a comprarme mi auto (mas allá de que no tenga comput@dora alguna ::)) y duda de algo de lo que le ofrezco, prefiero no venderle nada...no me voy a "arrastrar" o "entregar" tanto para vender...un auto! ::)
Tenes razon Mariano!!! yo si ya dudo de los Km ni perderia tiempo en seguirlo revisando o hacerlo revisar con alguien, ademas hay muchas pistas que ya te lo cantan antes.
Igual siempre es mejor estar tranquilo y que lo vea alguien que entienda para ver si le vas a tener que hacer algo o no ni bien lo compras.
Pero les aviso que la CLIP (la comput@dora de Renualt que hace el escaneo) no detecta si le bajaron o no los KM, de eso no queda rastro, los KM se guardan en el mismo tablero, y si se bajan o se cambia el tablero por uno nuevo es imposible que te de esa informacion, osea no guarda en otro lado los km acumulados ni nada de eso!!!
un pequeño consejo,
asi como miras la pintura, con el sol dandole de costado..
mira techo y capot aver si tuvo granizo.
le sacas la ficha mal en los parantes, ya que con su forma, es muuuy jodido de que una reparacion de granizo no se note. queda alguna marquita siempre.
saludos!
agrego: que las opticas y antinieblas sean originales, como tambien los cristales.
si alguna vez cambiaron el parabrisas / opticas pudo haber tenido un choque de frente.
no se la marca, supongo q las opticas son valeo y el parabrisas no se; yo tenia un clio 1
suerte y esperamos fotos si compras algo
Fijate como cierran las puertas, el capot y el baúl. Si queda a la misma distancia de una optica que de la otra en el port@n del baul. Si tuvo un choque, es muy jodido que al chapista le quede igual igual que al sano.
Tambien, levantar las alfombras para ver si está arrugada la chapa.
Fijate que ande todo lo electrico y si podes, ver si los cables tienen parches o puenteados (si los tiene, de alguna forma tuvo algun quilombo)
Pablo
Cita de: marianod en Noviembre 06, 2008, 08:36:02 AM
Llevar el auto a escanear? Quién se vá a prestar a ir con alguien a algún lado para ver "lo que sea" de un auto? Si ustedes vendieran su auto argumentando que tiene (por ejemplo 50.000 km.) y viene un cristiano a comprarlo y se lo quiere llevar a una RM, no interpretarÃan que están dudando de su palabra?
Si alguien viene a comprarme mi auto (mas allá de que no tenga comput@dora alguna ::)) y duda de algo de lo que le ofrezco, prefiero no venderle nada...no me voy a "arrastrar" o "entregar" tanto para vender...un auto! ::)
Yo si tengo que comprar un auto y quiero quedarme tranquilo lo llevo a un taller amigo...seria barbaro poder confiar en lo que te diga el vendedor pero en el 90% de los casos te chamuya...no me parece para nada loca la idea de que un comprador firme haga revisar el auto antes de poner la guita porque "confio" en la palabra del dueño anterior...
Es verdad, lo peor que podes comprar es un auto que además de todo haya tenido un palo fuerte o un vuelco y tenga virado el chasis o algo asÃ.
Si podes llevarlo a tu mecanico de confianza o a alguien con grua, seria lo mejor
Si es vendedora, mirale bien las tetas y si esta a tu altura de tu edad tirale mil galgos ... quien te dice salis en 4 ruedas y con el tanque vacio ;) ;) ;)
Cita de: Sandocan en Noviembre 06, 2008, 15:21:40 PM
Si es vendedora, mirale bien las tetas y si esta a tu altura de tu edad tirale mil galgos ... quien te dice salis en 4 ruedas y con el tanque vacio ;) ;) ;)
Jjajajjaa, Sando, existe la posibilidad de que algun comentario tuyo no sea en doble sentido?