Clio Club Argentina

El Clio => Clio 2 => Mensaje publicado por: Mariano191 en Noviembre 01, 2008, 18:48:12 PM

Título: Se queda mucho al encender a/acond.
Publicado por: Mariano191 en Noviembre 01, 2008, 18:48:12 PM
Hola, como dice el titulo, me esta sucediendo q ni bien enciendo el aire/acond, en la posicion ya sea 0, 1, 2 o 3, el auto se queda mucho, se achancha podriamos decir... cosa q antes no me pasaba... y ya q mucho no entiendo de mecanica, les queria preguntar si alguna vez le paso o si saben q puede ser... desde ya muchas gracias...
Título: Re: Se queda mucho al encender a/acond.
Publicado por: eltutes en Noviembre 01, 2008, 20:29:25 PM
Lo prendes estando estando regulando el auto?
A mi ahi me pasa lo mismo, las revoluciones bajan un poco y luego se clava en 1100 rpm.

Si lo prendes cuando estas andando, tb notas una pequeña perdida de potencia pero que se corrije rapidamente.

De todas formas, yo cuando estoy andando trato de no prenderlo, me da cagaso de que se rompa algo.
Saludos
Título: Re: Se queda mucho al encender a/acond.
Publicado por: Eros en Noviembre 01, 2008, 20:52:11 PM
 Si tuvieras algo cagado en el compresor ... lo primero que haría es perder el gas y no enfriaría. Fijate eso.
Título: Re: Se queda mucho al encender a/acond.
Publicado por: gerlafalce en Noviembre 01, 2008, 21:17:24 PM
Cita de: eltutes en Noviembre 01, 2008, 20:29:25 PM
Lo prendes estando estando regulando el auto?
A mi ahi me pasa lo mismo, las revoluciones bajan un poco y luego se clava en 1100 rpm.

Si lo prendes cuando estas andando, tb notas una pequeña perdida de potencia pero que se corrije rapidamente.

De todas formas, yo cuando estoy andando trato de no prenderlo, me da cagaso de que se rompa algo.
Saludos


Tengo entendido que nunca se arranca el auto con el aire prendido. Es mas se recomienda apagarlo antes de arrancar y luego prenderlo.

A ver si alguien sabe mas de esto??
Título: Re: Se queda mucho al encender a/acond.
Publicado por: franco001 en Noviembre 01, 2008, 22:29:52 PM
Es normal que al prender el aire pierda potencia ya que este trabaja con una correa que viene del motor ( poli v) lo que le quita fuerza y te aumenta el consumo, hasta en la camioneta del trabajo una toyota 2.8 se achancha,a todos los autos le pasa.
respecto a prender el auto con el aire prendido no le hace nada, se activa despues de prender.
y eso de no usarlo por miedo a que le pase algo no tiene sentido, es para eso, no le va a pasar nada.
Es lo que yo tengo entendido, que alguien me corrija si no.
saludos
Título: Re: Se queda mucho al encender a/acond.
Publicado por: bimb0z en Noviembre 03, 2008, 11:16:34 AM
si se achancha mal.

aller volviendo en la ruta, clio 1.2 16v. con el baul lleno.
130, prendo el aire y parecia un rebaje jajaja.
se tira abajo un poco pero dps normal.

saludos!
Título: Re: Se queda mucho al encender a/acond.
Publicado por: pablo1986 en Noviembre 03, 2008, 11:25:20 AM
Es verdad.
A mi me pasa con el 1.9 aspirado que parece que me hubiera agarrado un golpe de aire de frente.
Te pega un golpe y sigue andando. Tambien pasa cuando arranca el electro y tenes el aire.
Si vas fuerte por autopista o ruta, no te vas a dar cuenta.
Es como comenta franco, la poli v maneja todo y traba todo.

El otro dia tenía el aire prendido cuando traté de arrancar no tenia fuerza. Lo apagué y anduvo sin problema
Título: Re: Se queda mucho al encender a/acond.
Publicado por: Mariano191 en Noviembre 04, 2008, 17:16:52 PM
Ok, gracias por los comentarios, debe ser normal entonces q suceda eso, tenia la duda por q lo compare con el año pasado por ej. y no se notaba tanto.... pero bue, gracias igual....
Título: Re: Se queda mucho al encender a/acond.
Publicado por: diegmart2 en Noviembre 04, 2008, 22:54:45 PM
Cita de: Mariano191 en Noviembre 04, 2008, 17:16:52 PM
Ok, gracias por los comentarios, debe ser normal entonces q suceda eso, tenia la duda por q lo compare con el año pasado por ej. y no se notaba tanto.... pero bue, gracias igual....
Podra ser el filtro de aire sucio???
El mio es modelo 2007 y lo uso todos los dias con el aire y anda joya, cuando prendo el aire como que bajan las rpm pero se acomodan al toque en 800/900, no llegan a 1000 y el motor no se tira tanto para atras anda casi igual. El mio es 1.6 16v tambien.

Tambien se que existe un sensor que tiene que ver con la mariposa de entrada de aire, y si eso se jode puede regular mal.

En mi opinion hacelo revisar porque no es normal lo que te hace.
suerte