Hola muchachos/as!!! como les va? Les cuento que hace un par de dias note que mi rsi levanto mas temperatura de la normal, revise el deposito de agua y le faltaba bastante. Compre un bidon de 5 litros, lo complete con el motor casi frio y en marcha y despues de andar un rato le faltaba agua otra vez, sin llegar a subirme mucho la temperatura. A la mañana siguiente le complete nuevamente y de nuevo lo mismo...cuestion que me baje el bidon de 5 lts en 2 dias y no veo que haya ninguna perdida ni nada por el estilo. En una de las llenadas me di cuenta de que le retornaba agua al tacho, por lo cual ni idea de que puede estar pasando. Si alguien sabe les pido por favor me de una mano que no quiero soplar las juntas ni nada de eso.
Muchas gracias.
Matias
Que clio tenes? yo tengo un clio 2 - 1.2 - 2004. Tenia una perdida de agua por la bobina del termostato, puede ser eso o la bomba de agua, por hay no lo ves, fijate, la bobina esta abajo del filtro de aire. Saludos.
Gracias por responder...tengo un clio 1 rsi, no veo ninguna perdida, no deja charco, nada...eso es lo llamativo...
capo.. digo.. fijate con el auto en marcha dejalo quelevante hasta su temperatura normal... y fijate si al dilatarce una manguera no hay una pinchadura chica que solo sale en caliente...
sino es medio raro si no tew lo sopla por el escape..(eso ya es junta) pero lo notas al andar
Cita de: MAUBASA en Octubre 08, 2008, 14:07:04 PM
capo.. digo.. fijate con el auto en marcha dejalo quelevante hasta su temperatura normal... y fijate si al dilatarce una manguera no hay una pinchadura chica que solo sale en caliente...
sino es medio raro si no tew lo sopla por el escape..(eso ya es junta) pero lo notas al andar
Perdon... pero como lo notas?... Me interesa... ;)
Notar lo noto bien...si le pido responde barbaro...ayer subio de toque de 100 a 180 en panamericana...no tira ni una gota por el caño de escape...podra ser la tapa del deposito? que opinan?
me esta pasando lo mismo con mi clio RN 97. Al principio note que era una manguera que estaba rota, la arregle, pero ahora me voy a fijar y nada de agua en el tanque y ningun charco de agua.-
que embole, me pasaba igual pero no tan rapido. Un viaje me dejo a pata, mi conclusion fue la siguiente.
turbina bomba fallaba, no bombeaba, se habia salido del eje, por la presion de no tener suficiente agua, se me cort@ una manguera que entraba a la bomba a 2 cms, corte y puse, joya. En ese viaje volviendo a mi casa me dejo a 8 kms esos 8 kms los hice en media hora, parando a cargar, iba hasta que levantaba temp paraba cargaba agua y asi llegue apenas.
Cambie bomba, se purgo el sistema, todo genial. De cabeza que soy, sin tener problemas voy y miro el deposito y lo abro, estaba genial, lo cerre, esa tarde levanto temperatura y me tiro el agua, toda la purgada y carga de nuevo.. eso hace 5 dias, y no jode.. veremos en un par.... tengo un viaje de 600km el finde, a la vuelta les cuento.
Cambiale la tapa del bidon (celeste), adentro tiene una membrana de goma con un resorte para que libere presion con se pasa de determinados bares, si el resorte esta vencido puede liberar cuando no es necesario y al ser vapor no deja perdidas por ningun lado.
Cita de: sergio_rv en Octubre 08, 2008, 20:04:56 PM
Cambiale la tapa del bidon (celeste), adentro tiene una membrana de goma con un resorte para que libere presion con se pasa de determinados bares, si el resorte esta vencido puede liberar cuando no es necesario y al ser vapor no deja perdidas por ningun lado.
Me pasa exactamente lo mismo.
Gracias Sergio.. muy buena data!! :D
lo mismop me pasaba a mi clio sport.... me consumia agua pero no dejaba ninguna marca el consumo era poco, cundo le cambie la distribucion completa, q tambien se cambia la bomba de agua yse acabo el problema es decir eÃ,¡q era la bomba de agua fijate como esata la bomba....
Ojo Poyo que el RSi lleva la tapa celeste, el Energy no se que color llevará, a lo mejor alguno de los muchachos te da una mano.
Un abrazo.
Cita de: sergio_rv en Octubre 08, 2008, 21:27:59 PM
Ojo Poyo que el RSi lleva la tapa celeste, el Energy no se que color llevará, a lo mejor alguno de los muchachos te da una mano.
Un abrazo.
Ahhh OK!!.. Igual voy a chequear que tenga esa gomita y el resorte. Calculo que debe ser el mismo funcionamiento que decis. Estimo que puede andar por ahi porque me consume y no pierde.. Puede ser que se evapore .. es verdad!!.. Voy a chequearlo.!!
Grax!!!
Cita de: sergio_rv en Octubre 08, 2008, 21:27:59 PM
Ojo Poyo que el RSi lleva la tapa celeste, el Energy no se que color llevará, a lo mejor alguno de los muchachos te da una mano.
Un abrazo.
El energy viene con la tapita color marron (ocre), pero no se consigue mas... esta se reemplaza por la color celeste, ya hace dos años que la cambie y ni un drama.
Saludos!!
en mi Clio I pasaba eso, cambie mangueras, deposito, radiador y bomba de agua, en ese orden y ya no perdio más agua.
Cita de: enano78 en Octubre 09, 2008, 00:30:58 AM
Cita de: sergio_rv en Octubre 08, 2008, 21:27:59 PM
Ojo Poyo que el RSi lleva la tapa celeste, el Energy no se que color llevará, a lo mejor alguno de los muchachos te da una mano.
Un abrazo.
El energy viene con la tapita color marron (ocre), pero no se consigue mas... esta se reemplaza por la color celeste, ya hace dos años que la cambie y ni un drama.
Saludos!!
Gracias Enano!! ;D ;D ;D
lo pudiste solucionar???
a mi me paso con la manguera inferior que entra al radiador, estaba rajada en la bifurcacion al retorno y solamente perdia cuando el auto tomaba la temperatura de regimen luego de andar un rato y no lo notaba, casi le sople la junta un par de veces hasta que me di cuenta que era eso.
Fijate el radiador si no pierde.
Hola gente...primero les quiero contar que encontre una perdida, pero lo extraño es que no la hace todo el tiempo. Asi que voy a levantarlo mas tarde en algun momento que tenga y tratar de mirar de donde viene.
Sergio mi Rsi no tiene una tapa color celeste, es un verde oscuro creo...se consigue la celeste?
Gracias por sus opiniones
Si no hay perdida visible, es muy buena la teoria de la tapa!! lei un post que enseñaban como desarmar la tapa del vaso recup. y me fije en el mio porque obviamente tambien tengo el problema de la bajada del nivel del agua y sorpresa! la gomita de adentro estaba rota... tengo que cambiarla ahora para ver si mejora.
Aprovechando.... porqué el nivel del agua a veces baja y sube de repente???
Suerte!!
Tapita:
Recomiendo no comprar la aequip, barata pero dura un suspiro. La Francesa sale algo de $70.-
Para detectar perdidas los mecanicos usan una especie de inflador que lo conectan en el vaso le meten presion y con el instrumental ven si hay variaciones osea perdidas.
A mi me pasaba lo mismo, no es que te pierde de a poco, te pierde cuando hace precion el agua, al estar parado el auto no pierde?
Bueno gente...lo lleve al mecanico y resulta que estaba pinchado el radiador, y a la vez hay una manguera en forma de "y" que estaba apunto de romperse...asique me esta arreglando eso el mecanico...dato: la manguera no se consigue y si se consigue piden una fortuna...asique estoy tratando de hacerla reparar...cuando este solucionado todo y arreglado les cuento que hice...gracias a todos por los consejos...suerte...
Cita de: pabloporzio en Octubre 09, 2008, 16:54:26 PM
Tapita:
Recomiendo no comprar la aequip, barata pero dura un suspiro. La Francesa sale algo de $70.-
Para detectar perdidas los mecanicos usan una especie de inflador que lo conectan en el vaso le meten presion y con el instrumental ven si hay variaciones osea perdidas.
Sres, cambie la tapa del tacho, el estuche decia renault original con los simbolitos etc.
$ 8
la aequipe $20 ????
habran sido 80 y el flaco miro mal?
Cita de: meteoro1982 en Octubre 14, 2008, 15:36:06 PM
Bueno gente...lo lleve al mecanico y resulta que estaba pinchado el radiador, y a la vez hay una manguera en forma de "y" que estaba apunto de romperse...asique me esta arreglando eso el mecanico...dato: la manguera no se consigue y si se consigue piden una fortuna...asique estoy tratando de hacerla reparar...cuando este solucionado todo y arreglado les cuento que hice...gracias a todos por los consejos...suerte...
Te cuento que esa Y se rompe seguido, aparentemente no venia en el diseño original del coche y se adapto xq les quedaba la boma en un lugar de mierd@ y esa Y se agrego despues, eso segun un mecanico, lo q si es seguro es que las Y se rompen.
yo cambie la tapita por la marron (energy) y no recuerdo q salga 70 pesos.. la pague chirolas... y si se consigue
Cita de: ipopox en Octubre 14, 2008, 16:37:35 PM
Cita de: meteoro1982 en Octubre 14, 2008, 15:36:06 PM
Bueno gente...lo lleve al mecanico y resulta que estaba pinchado el radiador, y a la vez hay una manguera en forma de "y" que estaba apunto de romperse...asique me esta arreglando eso el mecanico...dato: la manguera no se consigue y si se consigue piden una fortuna...asique estoy tratando de hacerla reparar...cuando este solucionado todo y arreglado les cuento que hice...gracias a todos por los consejos...suerte...
Te cuento que esa Y se rompe seguido, aparentemente no venia en el diseño original del coche y se adapto xq les quedaba la boma en un lugar de mierd@ y esa Y se agrego despues, eso segun un mecanico, lo q si es seguro es que las Y se rompen.
Muy buen dato el que das...segun lo que estuve hablando con el mecanico, no existe esa manguera en el manual de despiece...
Ya esta!!! Me hizo reparar la manguera...dice que quedo muuuy bien y las pinchaduras del radiador (eran 2), todo por $200.- Nada que se le haga al auto sale menos de esto? En fin, ahora a disfrutar del RSi que quedo barbaro...Gracias a todos por la ayuda y concejos y opiniones...
saludos
Matias