Hola, alguno tuvo que cambiar el paso a paso ? tengo un Sport 1.6 2001. Si pueden comenten como es la falla.
En mi caso empezo sin sintomas la cosa. Doble en una esquina, puse segunda y tironeo un toque y se paro, arranco bien, pero ahi se hizo mas frecuente. Venis andando y de golpe tironea, tira a parar o de golpe se te pone en 3000 RPM.
Mi mecanico dice que es el paso a paso Ã,¿opiniones?
seguramente.. lo q suele pasar es q tiende a pararse .. como q regula mal !! y sino se acelera como loco.. de golpe sube a 3000rmp.. si lo bobeas un poco al acelerador capaz q baja o sino sube a 4000rpm.. en si se vuelve loco !! en mi opinion es muy probable q sea eso.. fijate si no se puede limpiar antes de camabiarlo !! hay autos en q los limpian y listo..
saludos..
http://www.clioclub.com.ar/contenido.php?id=32 Limpieza de paso a paso de un RSi en la página principal del club
(http://img98.imageshack.us/img98/1557/pavh1.jpg) Y si lo ponés entre comilllas mejor
Demás links referentes a este tema y con explicaciones sobre el PASO A PASO:
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=64021.0
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=65860.0
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=51927.0
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=52790.0
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=63973.0
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=53986.0
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=63514.0
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=59009.0
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=57240.0
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=58205.0
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=60772.0
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=61889.0
Acidez? Ortiva? Mala onda? Mala Leche? Se trata de ayudarnos entre todo y de no repetir post al divino botón. Al que no le guste, que se vaya a otro club.
es lo mismo el paso a paso del rsi q el sport 1.6? por eso no linkeé yo.
Cita de: cliodemi en Octubre 04, 2008, 14:18:17 PM
es lo mismo el paso a paso del rsi q el sport 1.6? por eso no linkeé yo.
No es el mismo. No solo le hice referencia a ese link, en todos los demás, está el Sport 1.6. El procedimiento es el mismo y habla de sÃntomas, y de no sÃntomas, de fallas y demás, de limpieza y de cambio.
:-* :-* Excelente.. no sabia, si sabia donde estaba. Lo voy a tener en cuenta. Espero no se me cague >:(
Existieron varios casos de sport 1.6 en lo que el multiple de admisión estaba flojo (ojo que el múltiple es de plastico). Esto producÃa entradas de aire no contralas que hace que el motor se pare o se acelere.
Dale un vistazo a este post en donde aclara que tambien le habian cambiado el paso a paso y no habian solucionado el problema
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=61863.0 (http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=61863.0)
Saludos
Muchas gracias