HOLA COMPADRES...
TENGO UN CLIO ENERGY RT 1.4 MODELO 95.
LES COMENTO QUE TODABIA SIGO CON PROBLEMAS DE QUEDADAS AL ACELERAR.
COMO SI SE PASARA DE MAFTA AL ACELERAR RAPIDAMENTE O LO CONTRARIO QUE SE QUEDA SIN NAFTA, ENTONCE HACE UNA QUEDADA MOLETA QUE POR POCO TE ROMPE LA CABEZA CONTRA EL PARABRIZA ;D ;D ;D
LUEGO SE ESTABILIZA Y ACELERA NORMALMENTE... ESTA FALLA LO HACE EN CUALQUIER CAMBIO PERO ES MAS NOTORIO EN PRIMERA O SEGUNDA...
YA LO ESCANIE, MEDIMOS PRESION DE LA BOMBA, BUJIAS, ETC.. Y NADA.. TODO OK...
EL TEMA ES QUE HABECES SE PONE PELIGROSO PORQUE CUANDO NECESITAS REACCION EL AUTO SE QUEDA Y DEMORA...
QUE PUEDE SER..????? ALGO QUE NOTO ES QUE LA TEMPERATURA DEL MOTOR NO PASA DE LA PRIMERA RAYA GRUEZA.. NO SE SI TENDRA ALGO QUE VER..
ESPERO PUEDAN AYUDARME.
SALUDOS
de bateria como anda, fijate si el cable del positivo que esta formado por varios cables estan bien fijos,
hace una pruba muy bolud@, prende el stereo y fijate si cuando te pasa la quedada esa se reinicia el stereo si pasa eso es problema electrico o de bateria avisa y seguimos descartando
NOP... LA BATERIA ANDA PERFECTO.. NO SE APAGA.. APARTE LA CAMBIAMOS Y SIGUE IGUAL...
SALUDOS
El paso a paso?? ???
A mi me paso lo mismo... y era la bomba de nassssta!!!
Cambiale y chau problema!!
Aprovecha y limpia inyectores.. queda de prima !!!
;D ;D ;D
hace ver el rotor (distribuidor)
el tema de cambiarle la bomba es el costo.. porque no es nada barata.. :P :P
yo me habia tirado por el lado del MAP pero probe con otro y cambia un poco pero sigue casi igual...
otra forma de ver si es la bomba sin cambiarla no hay????
saludos
A mi salio 180 $ mangos la bomba. // 200 con MO
gente de que inyectores hablan?
es un energy rt (carburador)
Cita de: leo298_ en Septiembre 30, 2008, 17:00:36 PM
gente de que inyectores hablan?
es un energy rt (carburador)
No hay 95 con inyeccion tambien?
Canto tenes gnc?
el mio es 95 Iny.. a no ser que mientan los papeles :P :P :P
Cita de: poyo en Septiembre 30, 2008, 17:07:52 PM
el mio es 95 Iny.. a no ser que mientan los papeles :P :P :P
canto tenes carburador o inyeccion?
sigo insistiendo en q es electrico y viene por el lado del distribuidor / rotor :-\
Cita de: leo298_ en Septiembre 30, 2008, 17:09:32 PM
Cita de: poyo en Septiembre 30, 2008, 17:07:52 PM
el mio es 95 Iny.. a no ser que mientan los papeles :P :P :P
canto tenes carburador o inyeccion?
sigo insistiendo en q es electrico y viene por el lado del distribuidor / rotor :-\
Puede ser..no lo descarto.. solo di mi caso que fue tal cual.. y era la bomba. Y también es 95 por eso "intui" que era iny.
Cita de: poyo en Septiembre 30, 2008, 17:14:37 PM
Cita de: leo298_ en Septiembre 30, 2008, 17:09:32 PM
Cita de: poyo en Septiembre 30, 2008, 17:07:52 PM
el mio es 95 Iny.. a no ser que mientan los papeles :P :P :P
canto tenes carburador o inyeccion?
sigo insistiendo en q es electrico y viene por el lado del distribuidor / rotor :-\
Puede ser..no lo descarto.. solo di mi caso que fue tal cual.. y era la bomba. Y también es 95 por eso "intui" que era iny.
es verdad. mas de esto no creo sea. si se para asi tan bruzco es falta de nafta o problema de corte de corriente, otra no hay.
no es bujia, ni bateria, ni cables
entonces o distribuidor (electricidad) o la bomba/carburador (falta de nafta)
Cita de: leo298_ en Septiembre 30, 2008, 17:18:17 PM
Cita de: poyo en Septiembre 30, 2008, 17:14:37 PM
Cita de: leo298_ en Septiembre 30, 2008, 17:09:32 PM
Cita de: poyo en Septiembre 30, 2008, 17:07:52 PM
el mio es 95 Iny.. a no ser que mientan los papeles :P :P :P
canto tenes carburador o inyeccion?
sigo insistiendo en q es electrico y viene por el lado del distribuidor / rotor :-\
Puede ser..no lo descarto.. solo di mi caso que fue tal cual.. y era la bomba. Y también es 95 por eso "intui" que era iny.
es verdad. mas de esto no creo sea. si se para asi tan bruzco es falta de nafta o problema de corte de corriente, otra no hay.
no es bujia, ni bateria, ni cables
entonces o distribuidor (electricidad) o la bomba/carburador (falta de nafta)
:D :D :D
tal cual !!
ES INYECCION MONOPUNTO CON INYECTOR BOSCH Y COMput@DORA SIEMENS...
ESTANDO EN RALENTI SI LO ACELERAR BRUSCAMENTE TRES O CUATRO VECES SEGUIDAS SE AHOGA Y SE PARA Y LARGA MUCHO HOLOR A NAFTA..
POR ESO DIJE QUE ES COMO SI ESTUBIERA MUY RICA LA MEZCLA...
QUE SERA... ESTARA AHOGANDOCE?????
SALUDOS
inyector papa se debe de quedar abierto, aveces cuando lo arrancas le cuesta o notas que esta ahogado,,,, tirale un cartesin y fijate si tira nafta a lo loco a mi me pasaba eso
te recomiendo que lo lleves a un mecanico de confianza
QUE ES UN CARTESIN ??? ???
SALUDOS
HOLA, mira yo tengo un sport 1.6 2001 y me paso algo parecido, aceleras el auto y no se mueve es como sino tendrias la marcha puesta, yo cambie fitro de nafat, bujias , se fijaron en la bobina pero estaban bien , la bomba también (estaba perfecta), sabes lo q era: una ficha q controla la entrada de nafta hacia los ichectores q esta cerca del pasos a paso; te repito es un clio sport k4m, y se dieron cuenta con la compu. fijate pero esa ficha la debe tener ya q es monopunto preguntale a un mecanico de confianza ya q la ficha no es barata, para mi clio salio $200 (la ficha sola) espero q te sirva la informacion ya q esto no es comun....
si es iny es casi un 100% el inyector , hacelo limpiar por ultrasonido (que le cambien los prefiltros), o si esta medio baketa pone uno nuevo , la verdad no se cuanto$ sale un iny nuevo.
a mi me paso algo parecido con un golcito monoput@ (perdon monopunto)y lo arregle asi.
suerte slds
Gracias.. voy a probar limpiando inyector y revisando las fichas..
depues les comento...
saludos
PROBE LIMPIEZA Y NADA... SIGUE IGUAL..
QUE SERAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA??????????????????? >:(
muchachos, sigo este post para no abrir otro nuevo. tengo el mismo problema en mi energy 96. cambie el map xq creia que era esto, cambo un poco pero luego sigio con el mismo problema. el auto es un misil, posta anda mejor que antes arriba pero lo apuro un poco en 1era o 2da y me pega unos tirones, se ahoga y se queda. la bmba anda bien, los cables y bujias no tienen mas de 2mil km. filtro de nagta 5mil km aprox. siempre cargo nafta "buena". el paso a paso lo limpie hace 5mil km y con el scanner la inyeccion dice estar correcta.
alguna data extra que puedan apaortar lo agradeceria..
saludos!
Comprate un diccionaro ;D ;D ;D