Gente.. se me partio un bulon de una de las llantas.. y quedo adentro.-
Que mierd@ hago?
Auxiliooo
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en varios lados me dijeron q desarmando la maza.. puede llegar a salir.
en otros me dijeron que hay q cambiar la maza.
y en otros.. me dijeron q hay saca bulones.
nose q hacer..
Yo Haria Un Agujero En El Tornillo Roto, Rosca Al Reves Con Un Macho Y Meto Un Tornllo Y Lo Haces Girar...
Decirlo Asi Es Facilisimo!, ahora hacerlo....
Esta bien el consejo de Cristobel, es lo correcto, lo que pasa es que imaginate la fuerza y palanca que le da al bulon una llave cruz, te va a ser muy dificil sarcarlo.
A mi me paso en un Gol poniendo un juego de Blacks, termine cambiando la masa entera porque no lo pudo sacar nadie. :-\
mmm... y si le soldas la cabeza y probas con la cruz otra vez?
Cita de: marianokilmes en Septiembre 10, 2008, 15:54:21 PM
mmm... y si le soldas la cabeza y probas con la cruz otra vez?
Largá la efedrina Forza! :D :D
No, en serio, podria ser pero para mi se desuelda al toque.
Cita de: sergio_rv en Septiembre 10, 2008, 15:57:00 PM
Largá la efedrina Forza! :D :D
No, en serio, podria ser pero para mi se desuelda al toque.
te llego el camion?
pero de ultima prueba y tiene suerte... sino le soldas la llave cruz y la cagas a patadas! ;D
Cita de: Fara en Septiembre 10, 2008, 15:47:00 PM
Gente.. se me partio un bulon de una de las llantas.. y quedo adentro.-
Que mierd@ hago?
Auxiliooo
necesito consejos.
Proba lo de agujerear el bulon sin cabeza y hacele una rosca izquierda... con el mismo macho con el que roscaste hacele fuerza ajustando con el mismmo maguito de roscar que tienen buena palanca. El macho es de HSS templado, va a aguantar mas que un tornillo. antes de hacer fuerza proba calentando un poquito la masa con soplete (no el tornillo descabezado). Suerte.
si no arrimate a tu mecanico de confianza que te lo saca seguro... todo el tiempo pasan estas cosas, no desesperes...
Tapa bien la llanta y pegale una soldada con otro bulon, a mi me paso y el mecanico me soluciono asi, suerte
Cita de: alemikla en Septiembre 10, 2008, 16:12:09 PM
Proba lo de agujerear el bulon sin cabeza y hacele una rosca izquierda... con el mismo macho con el que roscaste hacele fuerza ajustando con el mismmo maguito de roscar que tienen buena palanca. El macho es de HSS templado, va a aguantar mas que un tornillo. antes de hacer fuerza proba calentando un poquito la masa con soplete (no el tornillo descabezado). Suerte.
si no arrimate a tu mecanico de confianza que te lo saca seguro... todo el tiempo pasan estas cosas, no desesperes...
Yo creo que si el tornillo que usas es de acero es mejor que el macho porque por ahi se te quiebra el macho ah s que estas frito... Pero muy bueno lo de calentarlo un toque
si lo llevo a una gomeria?.. lo sacaran, sin romper nada?
farita amigo, coinsido con la mayoria, las 2 formas un conocidas, o hacerle agujero y probar que pasa o pegarle una soldadura, en warnes conozco una gomeria que te lo puede llegar a hacer, es NUEVA YORK BY SKY RUEDAS (llendo para chacarita, antes de llegar a HONORIO mano derecha).........!!!!!!!!!!!..... pasillo al fondo.......
el tema es saber por que se partio el bulon si no estabas cambiando la rueda.!!!!! me parece desde mi ignorancia......
en lo que pueda amigo ya sabes....
Juan, se la zona donde trabajás, que es la misma donde vivo.
Aguantá hasta mañana que voy a una gomeria amiga a ver que me dicen.
Abrazo
Cita de: CarlosdeClio2 en Septiembre 10, 2008, 18:24:44 PM
Juan, se la zona donde trabajás, que es la misma donde vivo.
Aguantá hasta mañana que voy a una gomeria amiga a ver que me dicen.
Abrazo
si me haces este favor.. sos un groso.. y te voy a deber una.
Sabelo.-
espero tu respuesta...
gente.. si tengo q cambiar la maza...
de que valores estamos hablando +o-?
a un amigo le paso eso, porque le dieron con todo y los bulones no eran, termino haciendo lo que dijo sergio cambiando la masa... precios ni idea
Me paso cuando puse las llantas, un bobi goma de norauto metio la tuerca media cruzada con la psitola neumatica. resultado se quebro con la mitad adentro.
Fui a una gomeria buena y me desarmaron la campana para poder laburar tranquilso y ahi le pasron un macho, osea es tipo una mecha pero con rosca que saco a la tuerca partida y en el agujero lo dejo con rosca.
Ahora bien, dependiendo de que tan complicado haya quedado o salido vas a poder pilotearle a mi me quedo que ajusta bien la tuerca pero si te pones en exigente tiene un juego MUY chico.
Compre la campana (me salio como 150 pesos la alternativa) la original salia como 900 mangos.
Todavia la tengo que poner porque cuando hice la rotacion me comentaron que no era tan facil ya que habia que ver si el elemento frenante que va adentro calzaba justo, sino hay que hacer modificaciones. Por lo que me decian es muy normal que no calce ya que el material se va a gastando por el propio roce de la frenada
Ojala te sirva
Gente... gracias a todos los que opinaron.
El problemas fue resuelto.. comento como.
Hoy a la mañana fui al Service Oficial Renault. (triunvirato y el cano)... pedi presupuesto para el arreglo y me pasaron.. $350 para llamar al injertista y "tratar de solucionar el tema" sin tener confirmado de q se arregla... o sino $750 mano de obra incluida para cambiar la maza... les dije que me pongan todo x escrito.
Luego.. fui hasta la gomeria donde habian roto el bulon, y dije lo siguiente. "aca entro un auto con 4 ruedas y 4 bulones x rueda.. y se fue faltando 1 bulon".. aca tenes los presupuestos.. eleji el q mas te guste.. y pagalo.. sino arreglalo"
resultado.. 1 hora despues salio el auto con 4 ruedas y 4 bulones.
era una gran bolud3z.. pasaron el torno y el bulon roto salio solito...
Repito... Gracias a todos los q ayudaron.-
Saludos.-
PUEDEN CERRAR.
Cita de: Fara en Septiembre 11, 2008, 15:31:57 PM
Gente... gracias a todos los que opinaron.
El problemas fue resuelto.. comento como.
Hoy a la mañana fui al Service Oficial Renault. (triunvirato y el cano)... pedi presupuesto para el arreglo y me pasaron.. $350 para llamar al injertista y "tratar de solucionar el tema" sin tener confirmado de q se arregla... o sino $750 mano de obra incluida para cambiar la maza... les dije que me pongan todo x escrito.
Luego.. fui hasta la gomeria donde habian roto el bulon, y dije lo siguiente. "aca entro un auto con 4 ruedas y 4 bulones x rueda.. y se fue faltando 1 bulon".. aca tenes los presupuestos.. eleji el q mas te guste.. y pagalo.. sino arreglalo"
resultado.. 1 hora despues salio el auto con 4 ruedas y 4 bulones.
era una gran bolud3z.. pasaron el torno y el bulon roto salio solito...
Repito... Gracias a todos los q ayudaron.-
Saludos.-
PUEDEN CERRAR.
Estuviste bien.
Joya viejo.
Subi fotos (?) jajaja
Cita de: Fara en Septiembre 11, 2008, 15:31:57 PM
Gente... gracias a todos los que opinaron.
El problemas fue resuelto.. comento como.
Hoy a la mañana fui al Service Oficial Renault. (triunvirato y el cano)... pedi presupuesto para el arreglo y me pasaron.. $350 para llamar al injertista y "tratar de solucionar el tema" sin tener confirmado de q se arregla... o sino $750 mano de obra incluida para cambiar la maza... les dije que me pongan todo x escrito.
Luego.. fui hasta la gomeria donde habian roto el bulon, y dije lo siguiente. "aca entro un auto con 4 ruedas y 4 bulones x rueda.. y se fue faltando 1 bulon".. aca tenes los presupuestos.. eleji el q mas te guste.. y pagalo.. sino arreglalo"
resultado.. 1 hora despues salio el auto con 4 ruedas y 4 bulones.
era una gran bolud3z.. pasaron el torno y el bulon roto salio solito...
Repito... Gracias a todos los q ayudaron.-
Saludos.-
PUEDEN CERRAR.
Impecable.