Me puse a revisar los manuales del cliete buscando los pinout de los plafoniers y no los pude encontrar, PERRRRRRRRRRRRROOO (siempre hay un pero) miren lo que encontre...
Muchos nos quejabamos de que el medidor nos mentia, que bajaba muy rapido cuando estaba lleno, y que cuando tenia menos de medio tanque tardaba mas?
he aqui la respuesta pequeños saltamontes...
(http://img76.imageshack.us/img76/6770/imagen1dd0.th.jpg) (http://img76.imageshack.us/my.php?image=imagen1dd0.jpg)
Si alguien ya lo sabia o posteo, borren.
PD1: No creo que el clio cargue 51 litros, lo maximo que llegue a cargar fueron 47 litros y creo que llegue con el aire a cargar...
PD2: Alguien me quiere firmar el puppo?
PD3: Si era obvio jodanse, porque no hay karmassssssssssssssssssss
Alto titulo tiraste... no se si ya lo habian puesto a esto pero sirve para dejar la conciencia tranquila de que no estamos todos locos en cuanto al consumo jaja... personalmente era un tema que no me dejaba dormir
jajja Gracias Gran Maestro sensei.
abrazooo donde hay nafta che?
Cita de: Gonza_pide_pista en Junio 18, 2008, 22:46:05 PM
jajja Gracias Gran Maestro sensei.
abrazooo donde hay nafta che?
La mejor tecnica que me esta resultando es ir por la calle, en cuanto veo un camion surtidor lo sigo hasta que descargue :D
Caso contrario preguntarle la playero amigo que dias cae el camion.
Datos:
YPF/ACA de Devoto los dias martes 19 horas
YPF de Richierri Martes por la mañana
uouououououo
eso fue lo primero que note al comprar el clio ;D pero ya me acostumbre
Muy buena la data.
Es cuestion de acostumbrarse a que haces 100 km con tanque lleno, y te marca 1/2 tanque.
Saludos
Es verdad lo primero que note cuando lo compre fue eso la primer mitad baja como loco y cuando alguien viaja conmigo me dice che como gasta que motor tiene? jajaj despues la segunda mitad tarda mucho en bajar.
la maximo que cargue fueron 54litros el dia que lo saque de la concecionaria los ratas me lo dan y me dicen anda a la estacion que tiene nafta para unas cuadras nada mas. Compas un O km y no son capaces de echarle 10 litros no pido en tanque lleno 10 litros dios mio.
Y viajando a cataratas entraron 52 pero me lo lleno tanto que hasta se derramo un poco de nafta.
Saudos
Sere demasiado bruto, jejejejej ;D Pues no entiendo para nada la grafica. . . Ahora por lo leido, entiendo que el consumo de combustible es muy rapido hasta 1/2 tanque y de ahi pa bajo es mas duradero. . . Ya lo decia yo, no puede ser que el pie me pese tanto en el primer medio tanque ;D Saludos!
Que novedad... los relojes de nafta de muchos autos no responden en forma lineal, es lógico que si el tanque lleno es 50 litros medio tanque no sea 25 y un cuarto no sea 12,5. Eso pasa incluso en los Clio 1. También pasa con otros relojes como el velocÃmetro que no responde en forma lineal, en el fondo de la escala (mas velocidad) empieza a tener diferencias mayores entre el valor real y el valor indicado. Es un instrumento analógico y el sensor que mide la cantidad de nafta también lo es. Es recontra normal que la medición sea aproximada.
Si les sirve en mi K9K 5 Puertas 2005 llegué a cargarle 50,5 litros de diesel.... Aclaro que venÃa con el olor....
Por otro lado, y por temas de laburo tengo todos los concumos detallados en cada uno de los 213 tanques de combustible que llené desde que tengo el auto de 0 Km al dÃa de hoy que tiene casi 120.000 Km!
Utilizando un "método cientÃfico" cada vez que cargo combustible, sarandeo el auto hasta que baja nuevamente el lÃquido.
En el caso del diesel te das cuenta porque hace un "provechito" y baja el nivel.
Siempre lo hago de la misma forma, los playeros me miran como si me fallase un poco la chaveta.
Pero de esta forma siempre entrar 3/4 litros, que andando en la ruta, son muchos kilómetros para recorrer.
Ahora voy a tratar de hacer un post sobre ese archivito, creo que hay un par de datos importantes que se pueden sacar.
Espero que aporte.
Cordiales saludos
HHHmmm... curioso... a mi me pasa justamente lo contrario... la primera mitad del tanque me dura bocha y de la mitad para abajo baja cagando!! en uno de los primeros viajes largos que le hice a la mákina, en "el camino del desierto" en la Pampa, pensé que me quedaba a pata con la nafta!! (aclaro que venÃa a 150/160kms/h, con AA, luces encendidas, y una heladerita enchufada en el encendedor) ahà me cagué del susto, apagué el aire, la heladerita y bajé a 90km/h... y ahà tbn descubrÃ, que al llegar a la parte roja de la reserva tbn se clava la aguja y dura mucho... extraño... el mÃo no tiene la compu, es el clio II fase II pack asà que no sabÃa a ciencia cierta cuántos kms iba a hacer con tanke lleno a esa velocidad y con todo ese consumo eléctrico.
Yo hago con 40 litros que es el maximo que me carga cuando queda con la reserva, 550 kilometros , andandolo a 130 o en ciudad me gasta igual!
Cita de: nano1981 en Octubre 20, 2011, 11:48:19 AM
HHHmmm... curioso... a mi me pasa justamente lo contrario... la primera mitad del tanque me dura bocha y de la mitad para abajo baja cagando!! en uno de los primeros viajes largos que le hice a la mákina, en "el camino del desierto" en la Pampa, pensé que me quedaba a pata con la nafta!! (aclaro que venÃa a 150/160kms/h, con AA, luces encendidas, y una heladerita enchufada en el encendedor) ahà me cagué del susto, apagué el aire, la heladerita y bajé a 90km/h... y ahà tbn descubrÃ, que al llegar a la parte roja de la reserva tbn se clava la aguja y dura mucho... extraño... el mÃo no tiene la compu, es el clio II fase II pack asà que no sabÃa a ciencia cierta cuántos kms iba a hacer con tanke lleno a esa velocidad y con todo ese consumo eléctrico.
JAJAJA te duro banda la reserva y se te clavo la aguja porque bajaste a 90KM/h, si seguias a 150/160 la reserva te iba a durar nada!!
Lo que yo noto en mi Infinit 1.6 es que con toda la furia cargo 40 litros ya estando la aguja en el rojo de la reserva (nunca me prende la luz de nafta, es más! no se si me anda bien...) entonces la duda es, si ya estoy con la reserva me deberÃan quedar 6 litros y a mi me quedan 11!!! o me anda mal algo o tengo un tanque de 45 litros...
Es todo muy sospechoso..
Lo máximo que he cargado fueron 38 litros, pero no estaba prendida la luz de reserva... por lo cual puede ser que caguen los litros que dicen...
En mi caso también la primera "mitad" del tanque baja como loco, la otra "mitad" dura bastante más...
Con el tanque lleno y sin llegar a prenderse la luz, hice cerca de 615Km... con uso mixto, Ciudad - Ruta, sin pasar los 110Km/hora.
Cita de: MartÃn G. en Septiembre 25, 2008, 18:24:06 PM
Siempre lo hago de la misma forma, los playeros me miran como si me fallase un poco la chaveta.
Taaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan errrrraaaaaaaadddos no estaban !!! o no mi amigo MartinG ??? jajajaja!
saludos! :up
Cita de: nano1981 en Octubre 20, 2011, 11:48:19 AM
HHHmmm... curioso... a mi me pasa justamente lo contrario... la primera mitad del tanque me dura bocha y de la mitad para abajo baja cagando!! en uno de los primeros viajes largos que le hice a la mákina, en "el camino del desierto" en la Pampa, pensé que me quedaba a pata con la nafta!! (aclaro que venÃa a 150/160kms/h, con AA, luces encendidas, y una heladerita enchufada en el encendedor) ahà me cagué del susto, apagué el aire, la heladerita y bajé a 90km/h... y ahà tbn descubrÃ, que al llegar a la parte roja de la reserva tbn se clava la aguja y dura mucho... extraño... el mÃo no tiene la compu, es el clio II fase II pack asà que no sabÃa a ciencia cierta cuántos kms iba a hacer con tanke lleno a esa velocidad y con todo ese consumo eléctrico.
A mi me pasa lo mismo: la primera mitad me dura una banda. Pero pasada la mitad baja mucho más rápido.
Por eso lo dejo siempre de la mitad para arriba (psicológicamente me pongo contento pensando que no gasta nada) :-P
Saludos.
Cita de: tavototo en Octubre 20, 2011, 15:47:13 PM
A mi me pasa lo mismo: la primera mitad me dura una banda. Pero pasada la mitad baja mucho más rápido.
Por eso lo dejo siempre de la mitad para arriba (psicológicamente me pongo contento pensando que no gasta nada) :-P
Saludos.
Buenos dias, se que el tema hace mucho que no se levanta, pero revisando le foro, y para no crear un nuevo tema, lo encontre en el buscador...
Me pasa como al chico de arriba, un clio F2 2011, la primera mitad dura banda y la 2da mitad (para abajo) se me baja al toke... y dsp en cero, la aguja dura mucho tiempo hasta q se prende la luz de reserva...
Mi pregunta es si se encontro alguna solucion? O simplemente hay que acostumbrarse?
Hay que aprender a manejarse con el cuentakilómetros.
Cada vez que lleno tanque, lo pongo en cero y a los 400 km lo vuelvo a llenar.
En ruta puedo estirar un poco más, pero sin jugarme demasiado.
Saludos.
La verdad no me habia percatado... vengo de tener un Focus Ghia tdi
que la aguja no bajaba ni a palos, me subo a este bichito y si, baja como moto
la agujita jeje...
Buena data...
Saludos
Lo que pasa es que son 20 litros menos de tanque en comparación con el otro auto (al margen de que es naftero).
Saludos.
No che, el tanque a lo sumo es 5 litros mas grande, el tema es que por litro el Focus
en ruta hace entre 16 y 17 km y mi Clio al menos hace entre 12 y 13 km por litro...
A la larga se nota la diferencia.
Igual los consumos son similares a cualquier 1,6 16v y el tanque de combustible
es bastante grande para ser un auto chico.
Una vez le cargue cerca de 50 litros al clio, con la luz de reserva encendida varios kms,
tengo calculado que cuando enciende la reserva hago 100 km mas aproximadamente.
Saludos
Ah, pensé que tenÃas un 1.2
La reserva supuestamente son 10 lts, a mi se me prende cuando gasté 40 lts, y el tanque es de 50.
Pero es malo el cálculo que hace para controlar el gasto. Para que te des una idea, con la primer rayita hago 120/140kms con la segunda 20Km :-o
Lo mejor es usar el cuentakilómetros, yo cargo en 450 y todavÃa no llego a reserva, depende cuánto lo estés pisando.
1.2 año 2011 nueva imagen.
Cita de: heymatias en Mayo 22, 2012, 18:17:48 PM
La reserva supuestamente son 10 lts, a mi se me prende cuando gasté 40 lts, y el tanque es de 50.
Pero es malo el cálculo que hace para controlar el gasto. Para que te des una idea, con la primer rayita hago 120/140kms con la segunda 20Km :-o
Lo mejor es usar el cuentakilómetros, yo cargo en 450 y todavÃa no llego a reserva, depende cuánto lo estés pisando.
1.2 año 2011 nueva imagen.
consulta sobre la capacidad del tanque: hoy le hice llenar el tanque cuando ya estaba el indicador de reserva prendido, pero antes lo hice andar alrededor de 6km con la reserva, y cuando me lleno el tanque, el indicador del surtidor me daba 37,84L; mi pregunta es: la reserva pueden ser 13 litros, o la capacidad del tanque es menor a la que dice el manual, tengo el clio II según el manual son 49litros
hola, a mi con el 1,2 en reserva me hace mas de 100km osea q debe tener como 10L en vez de 6, y si bien nunca le llene de un solo saque el tanque, tambien note q la mitad superior baja un poco mas rápido pero ya se q con $200 o aprox 30L me hace mÃnimo 500km, digo mÃnimo xq lo piso. jeje, tampoco tanto como el gol power de mi viejo.jajaja ahh aclaro q el mio es el BASE, no tiene tacometro :cry: :cry: