Muchachos, tengo un Clio 1 97' que anda barbaro naftero, el tema es que diferencia hay con el Clio 2, cual es mejor, mas grande, mas baul, mas económico, mas lindo, etc.....en todo aspecto ???
Gracias y Sls... :) :) :)
mas lindo de depende d tu gusto
Cita de: rocco en Abril 13, 2008, 16:40:29 PM
mas lindo de depende d tu gusto
Si, es verdad; pero lo demas ????
Sls.. :) :) :)
mira, mi viejo tuvo un clio 00 rojo 5 puertas... y estaba tremendo
yo ahora tengo un energy 95... y que queres q te diga...
en cuanto a espacio es mas o menos lo mismo.. me parece q el clio 00 es mas grande.
si tu consulta es por un CLIO 2.. no tenes comparacion..
el 2 es un avion..
ahora si consultas por un 00.. en cuanto a equipamiento y espacio es lo mismo..
si yo tuviera la plata.. compraria un clio 2000.
En casa tuvimos los dos: Un energy 95 y un yahoo 2004.
Es muy similar el auto y el comportamiento. El interior es un poco mas grande el clio 2. A mi particularmente me gustaba mas el interior del energy, las butacas, el torpedo, los detalles, todo... otra calidad de auto.
En confort de marcha tambien son similares.
En insonorizacion estaba mejor el energy.
El clio 2 frenaba mejor.
Le encuentro mas cosas para destacar al energy q al clio 2004. Obviamente el clio 2 es mas moderno, mas nuevo, pero mano a mano no hay grandes diferencias.
- En cuanto a facilidad de reparacion y piezas de repuesto mejor el clio 1.
- En cuanto a direccion la servoelectrica del clio 2.
- Equipamientos modernos ABS-EBV-SAFE-AIRBAGS le gana el clio 2.
- Los discos de frenos ventilados del clio 2 son la caña.
Pero todos son buenos, tambien estoy enamorado del renault supercinco que tiene mi amiga.
Un saludo.
a mi lo que me comento un mecanico por aca es que el 2 tiene mas problemas que el 1 en lo que es el sistema de inyeccion electronica, y eso se nota mas cuando cargan combustible sucio por alguna estacion media trucheli, el resto son buena maquina ambos
Cita de: lurodri en Abril 15, 2008, 15:01:21 PM
a mi lo que me comento un mecanico por aca es que el 2 tiene mas problemas que el 1 en lo que es el sistema de inyeccion electronica, y eso se nota mas cuando cargan combustible sucio por alguna estacion media trucheli, el resto son buena maquina ambos
eso me parece que es relativo, porque hasta un auto con carburador con nafta sucia puede cagarse... ahora hay que ver como son las inyecciones... Ã,¿no son todos los clio2 multipunto? otra gran diferencia para ponernos a comparar ambas inyecciones.
si claro cualquier aut tiene problemas con mugre en el combustible, lo que digo es que el 2 es mas delicadito en eso digamso como que lo sufre mas, te digo son palabras de un mecanico que los clios que le vienen son por esos problemas segun me dijo, en cambio un clio 1 nunca le vino por ese drama!
cuando le pregunte "y entonces las ranger..." sin palabras son la peor cagada que se haya inventado!(me dijo)
Cita de: avir0014 en Abril 14, 2008, 16:22:41 PM
- Equipamientos modernos ABS-EBV-SAFE-AIRBAGS le gana el clio 2.
jeje aca en equipamiento tenes que empezar a borrar de ahi
solo el mas full trajo doble airbag y abs los demas nada de eso ;D
Todos los clio 2 gasolina tienen inyeccion multipunto (4 inyectores) pero la unica diferencia apreciable estaria en que el D7F es el unico que es semi-secuencial, inyecta en los inyectores de dos en dos. En el resto es secuencial (solo inyecta un inyector en cada momento motor de combustion). En alta cilindrada hay un clio con distribucion variable, algo que le habra contagiado Nissan que esta mas experta en eso de la distribuciones varibles.
Lo malo del clio 2 en cuanto a gasolina sucia esta en eso del filtro de gasolina, que todo el mundo dice que lo ha visto pero que ninguno se lo encuentra. En cambio el clio 1 si tiene un hermoso filtro, en el caso de nuestro colega portugues un hermoso mann w68.
Un saludo.
Muchachos, entonces el Clio 1 es monopunto y el Clio 2 es multipunto ???
Sls ??????
Cita de: gebufa en Abril 16, 2008, 18:02:08 PM
Muchachos, entonces el Clio 1 es monopunto y el Clio 2 es multipunto ???
Sls ??????
yea ... es mucho más lindo en eso el clio2 menos cuando tenés que desembolsar para pagar la limpieza de/l lo/s inyector/es... ahà nos gustarÃa a todos que fuesen precios del monopunto jajaj
El clio 1 se empezo a montar en el 1992 aprox. como sustitucion del supercinco, por eso heredo el motor carburado c3g con distribucion cadena.
Con el paso del tiempo evoluciono a motores energy con inyeccion monopunto. distri. correa.
Al final de sus dias sobre el año 1996-1998 se le incorporo el D7F 60cv 8v con inyeccion multipunto. Si no hubiera salido el clio 2 en el 1998 se le habria puesto el D4F 75cv 16v algo que le vino muy bien al antiguo twingo que duro unos añitos mas (pero ya era un auto fuera de lugar por eso no se vendia). :'(
Hablar del clio 1 en el 2010 ya es un poco anacronico, el mundo va muy rapido y en esto de los coches mas (sobre todo en medidas activas y pasivas de seguridad). De hecho el clio 2 se esta defendiendo con uñas y dientes ya que su diseño es antiguo y es raro que se siga montando. ::)
Un saludo. ;)
Les cuento mi caso y opinion:
cuando me puse a buscar un Clio, directamente busque un Clio 99. Si bien tenia el dinero para comprarme el B (aqui se llama B :-\ ) yo preferi siempre el anterior, por estetica, disenio...en fin, me gusto siempre mucho mas.
Fijense que le puse la mitad de su valor solo en las ruedas (llantas y cubiertas) el mismo dia que lo compre. Y le traje de la Argentina un escape Silen escondido entre las ropas de las valijas (solo la mitad trasera hasta la cola)
Ademas, tiene todo lo que uno puede pedirle a un coche, viene "full equipe", o sea que trae doble air bak, cierre centralizado electromagnetico, A/A, direccion hidraulica, levantacristales electricos, control de cierre a distancia... que mas se puede pedir?. Cuando se viaja en el Clio, disfrutas de un confort de marcha como el de cualquier coche de categorias mayores.
Hoy pienso que lo voy a mantener asi y lo voy a conservar toda la vida...como de coleccion. :)
(http://img42.imagevenue.com/loc660/th_32335_Image002_122_660lo.jpg) (http://img42.imagevenue.com/img.php?image=32335_Image002_122_660lo.jpg)
(http://img229.imagevenue.com/loc499/th_32447_Image012_122_499lo.jpg) (http://img229.imagevenue.com/img.php?image=32447_Image012_122_499lo.jpg)
prefiero el 2, pero el uno es una maquinita tambien.
ni hablar del williams.
Asi se lo ve aqui al B...
(http://img218.imagevenue.com/loc429/th_33654_e_1_8_3_29107_20080403180451_122_429lo.jpg) (http://img218.imagevenue.com/img.php?image=33654_e_1_8_3_29107_20080403180451_122_429lo.jpg)
El exterior te puede gustar de uno u otro... pero el interior.. el del clio 1 es insuperable!!!! no se que pensarán ustedes, pero a la hora de cambiar de coche elegi el clio por su interior...
Cita de: cowboy90 en Abril 17, 2008, 09:03:08 AM
El exterior te puede gustar de uno u otro... pero el interior.. el del clio 1 es insuperable!!!! no se que pensarán ustedes, pero a la hora de cambiar de coche elegi el clio por su interior...
;)
Cita de: Cliomania en Abril 17, 2008, 09:05:20 AM
Cita de: cowboy90 en Abril 17, 2008, 09:03:08 AM
El exterior te puede gustar de uno u otro... pero el interior.. el del clio 1 es insuperable!!!! no se que pensarán ustedes, pero a la hora de cambiar de coche elegi el clio por su interior...
;)
;) x 2
Cita de: Cliomania en Abril 17, 2008, 08:40:41 AM
Les cuento mi caso y opinion:
Hoy pienso que lo voy a mantener asi y lo voy a conservar toda la vida...como de coleccion. :)
estamos iguales querido en clio 1 no se va nunca
Cita de: qac en Abril 17, 2008, 10:28:09 AM
Cita de: Cliomania en Abril 17, 2008, 08:40:41 AM
Les cuento mi caso y opinion:
Hoy pienso que lo voy a mantener asi y lo voy a conservar toda la vida...como de coleccion. :)
estamos iguales querido en clio 1 no se va nunca
GOOOOOOLAAAAAZZZZOOOOOO !!! (http://img240.imagevenue.com/loc378/th_39532_i811947_122_378lo.jpg) (http://img240.imagevenue.com/img.php?image=39532_i811947_122_378lo.jpg)
Muchachos, entonces como dicen arriba, el Clio 1 es Multipunto ??, porque alguien dijo monopunto y ahora dijeron que era multipunto, entonces cual es la verdad, hablo de un clio 1 97'.
Gracias y Sls... ;) ;) ;)
Cita de: gebufa en Abril 17, 2008, 20:57:41 PM
Muchachos, entonces como dicen arriba, el Clio 1 es Multipunto ??, porque alguien dijo monopunto y ahora dijeron que era multipunto, entonces cual es la verdad, hablo de un clio 1 97'.
Gracias y Sls... ;) ;) ;)
No! Son todos monopunto salvo el RSi, el 16V y el Williams.... :)
Mira en los papeles del coche donde pone codigo de motor y ya sabemos que tipo de inyeccion lleva. Tampoco hay tanta diferencia entre la monopunto y la multipunto, no es una cosa que te deje sin dormir. ;)
Lo mismo pasa si la inyeccion es multipunto secuencial todos los 16 valvulas o semisecuencial (solo el D7F el abuelito, pero el mas moderno que le montaron al clio 1 1.2 en 1996 hasta que lo dejaron de montar). :'(
Arriba los clio, abajo los c3 (coches de juguete tipo transformer) y viva los saxo que tambien son hijos de dios. ;D
Un saludo.