Como va tanto tiempoÃ,¡.. bueno les paso a contar el problema a ver si me pueden dar una mano.
Hace un par de meses atras tube que llevar el cliete a un ""especialista en inyeccion" >:( " ya que empesaba a fallar especialmente a la mañana estando en frio, como que le costaba arrancar digamos, bueno ese mecanico lo dejo + o - creo y cobro su buena plata :-\.
Hace un par de semanas comenzo con el mismo problema una vez que arrancaba durante el dia andaba dentro de todo bienÃ,¡.
El jueves pasado le hice alineacion y balaceo en una gomeria por aca cerca de casa con un tipo que laburaba para un auto de turismo carretera, le comente el problema y me recomendo que fuera con su hijo que tiene un taller de inyeccion y diagnostico en la zona de moron.
Hoy a la mañana aranco como siempre a la tercera o cuarta vez, y bue.... hago todos los dias Hurlingham_Capital cuando vuelvo de capital ya en el oeste... Chan.... se apaga, sigo probando.... no arranca, o arranca y se apaga de tanto probar como que se me agotaba la bateria... bueno lo de dejo un poco que recupere y sigo probando, le doy y arrancaÃ,¡Ã,¡ de 10 hago un par de cuadras por el centro de moron y debuelta se apaga...... nooooÃ,¡Ã,¡ que bronca.....Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡ que manera de putearÃ,¡Ã,¡Ã,¡ >:( :'( sigo probando arranca de nuevo, me alejo del centro de moron hago unas cuadras me paro en una esquina, punto muerto, regula medio para el toor....con toda la bronca que tenia ensima le pegue unas aceleradas marca ACME sin asco le di un buen rato >:( >:( pensaba.. si te vas a romper, rompete del todo >:( que broncaÃ,¡Ã,¡...cuando llegaba al corte salia humo negro.
Bueno despues de ese mal rato lo llevo a este flaco que me recomendaron el lo prueba Segun el tiene un problenita groso de inyeccion me cobra $150 solo para hecer el diagnostico :'( y despues bueno el arreglo y los repuestos.
La cosa es que no quiero meter la pata de nuevo este flaco tiene muchisimo trabajo esta semana me dijo recien para la semana que viene y me fue antisipando te va a salir un poco caro segun el la culpa es del GNC no va con el tema de la inyeccion.
Resumiendo, nesesito el cliete lo mas rapido posible consulto con ustedes es medio caro el diagnostico?? o esta bien?? el mecanico anterior que metio mano no me cobro tanto pero tampoco quedo exelenteÃ,¡Ã,¡ :'( LO barato sale caro dicen..... :-[ Si alquien sabe de algun centro de inyeccion que sea de zona oeste o capital que laburen bien por favor me avisaÃ,¡
Desde ya muchas gracias y un abrazo a todos.
PD: disculpen si los aburri con todo esto.
Juancho.
Hola lamento lo que te pasa, te entiendo cuando tenes esos quilombos te dan ganas de tirarle nafta , prederle fuego.
Lo que te dijo ese mecanico de $150 por el diagnostico, es medio raro. Si te cobran eso en caso que lo escaneas y te vas con los resultados en la mano. Pero si el arregla esa falla NORMALMENTE no cobran por el scan.
La verdad no tengo ni idea que puede ser.
Cita de: JUANCHO_28 en Enero 07, 2008, 23:30:02 PM
cuando llegaba al corte salia humo negro.
mmmmmmmmmmmmmmm....... a ver:
primero que nada lamento en serio lo que te pasa, es una desesperacion horrible pasar esos momentos, y una incertidumbre total (aparte que estuviste a punto de quedarte a gamba...).
bien, primero arranca por los sintomas, vos tenes que hacer como hacen los medicos cuando te revisan:
-que te duele? -hace cuanto? -cuantas veces? - en que momentos del dia? -etc...
1. ahi tiraste un sintoma: humo negro. Cuando iba leyendo tu relato iba poniendo las fichas en algo electrico, poruqe se paraba y tironeaba. cuando mencionaste eso cambio el rumbo....
por lo que se puede ver, tenes problema de combustion, y es algo jodido, porque son varios componentes que hacen a la mezcla y explosion. Yo te diria que arranques con una limpieza de inyectores (algo relativamente facil y barato) y de ahi segui: paso a paso, sensores (revisa todos), ecu, modulo...
2. en que momento lo hace?
3. apenas lo prendes ya esta asi?
4. en caliente no varia el problema?
5. lo pisas a fondo y hace como un vacio y luego acelera?
anda agotando recursos, cualquier problema no dudes en preguntar!
Animos y exitos con el coche, quedate tranquilo que los fierros se arreglan!!!! ;) ;)
abrazo :)
lo de pisar a fondo y q haga un vacio y despues acelere q puede ser?
Cita de: qac en Enero 08, 2008, 11:25:18 AM
lo de pisar a fondo y q haga un vacio y despues acelere q puede ser?
paso a paso, una de las cosas....
Cita de: serpepon en Enero 08, 2008, 11:45:11 AM
Cita de: qac en Enero 08, 2008, 11:25:18 AM
lo de pisar a fondo y q haga un vacio y despues acelere q puede ser?
paso a paso, una de las cosas....
pero es carburador
Cita de: qac en Enero 08, 2008, 11:46:17 AM
Cita de: serpepon en Enero 08, 2008, 11:45:11 AM
Cita de: qac en Enero 08, 2008, 11:25:18 AM
lo de pisar a fondo y q haga un vacio y despues acelere q puede ser?
paso a paso, una de las cosas....
pero es carburador
puede ser la bombita de pique.
Como andanÃ,¡ yo no muy bienÃ,¡ hoy a la mañana pongo en marcha el cliete y ooooo sorpresa y 1/2 queda acelerado pero maaaallllÃ,¡Ã,¡Ã,¡ bronca totalÃ,¡ :'( :'( :'( y no baja ni a palos... la cosa es que estaba desesperado necesito el auto para moverme por el tema del laburo si o siÃ,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡ y mas ahora....
Hoy tempranito me pongo a buscar en internet sobre el tema de inyeccion algun centro donde laburen bien, busco y busco hasta que di con GT inyeccion en ciudadela lo llamo a eso de las 8 le comento el problema me pasa $50 mangos solo por hacer el diagnostico y me dice traelo hay lugar en el tallerÃ,¡
Bueno lo lleve hoy temprano.... odicea total llegar hasta alla acelerado pero malllllll la temp me llevaba con los huev... en la garganta, primera vez en mi vida que manejo un auto sin tocar una sola vez el acelerador :-[ :'( en 8 kilometrosÃ,¡Ã,¡Ã,¡.. balizas puestasÃ,¡Ã,¡ siempre algun bolud@ diciendo flaco tenes las balizas prendidas :-[ (enserio..... no me digas)) mas que obio nooÃ,¡Ã,¡.. :'( pero bue llegue al taller, en realidad no se como llegue de pedoÃ,¡Ã,¡Ã,¡
Y bueno.. lo tube que dejar hoy a las 16 lo tengo que llamas a ver que ondaÃ,¡Ã,¡. A todo esto entro al taller de este flaco y carambaÃ,¡Ã,¡ muy bien equipado y otra sorpresa.... el flaco colecciona autos... me dice yo tambien tengo un clioÃ,¡Ã,¡Ã,¡ A joya... digo yoÃ,¡Ã,¡ pero un williams me diceÃ,¡ A bueno.... POR FAVOR PUEDO VER ESE WILLI le digo yo.. si pasa..
IMPRESIONANTEÃ,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡ COOOOOOOOOOOOMMMMMMMMMMOOOOOOOOOO EEEEssstttaaa ese WIIILLIII lo compre en mar del plata a un viejoÃ,¡Ã,¡ tiene nada mas que 60000KM ni un misero rayonÃ,¡Ã,¡ tapadito con sabanasÃ,¡Ã,¡ de locuraÃ,¡Ã,¡ :o tambien tiene un sorpazo un auto clasico que no me fije buen la marca y otros mas...Ã,¡Ã,¡ dios mio que buen hobiÃ,¡Ã,¡Ã,¡
En el taller estaba arreglando una coupe renault S16 y otros masÃ,¡Ã,¡Ã,¡
Espero que no tener problemas y me lo deje exelente como se lo mereceÃ,¡ Alguen conoce este taller???? sabe elguno como laburan???
Les dejo el link por ahi lo conocenÃ,¡ si es asi espero sus opiniones.
http://www.gt-inyeccionfuel.com.ar/index.htm
Gracias por la onda y saludos para todos.
Juancho.
bueno menos mal q encontrastes otro lugar, ojala temgsa suerte y conta como tefue
bueno, despues conta como te fue.
Bueno muchachosÃ,¡ como habran visto hoy por la mañana lleve el cliete al mecanico lo llame al flaco a la tarde y a eso de las 18:30Hs ya estaba terminadoÃ,¡Ã,¡ de pedo no pinche un piston me dijo... tubo que cambiar el paso a paso el sensor de zonda landa puede ser?? Ã,¡Ã,¡ dos retenes, el eje de la mariposa se habia torcidoÃ,¡Ã,¡ cabio a nuevoÃ,¡Ã,¡, limpio el inyector,y de paso hice cambiar el liquido refrijerante. Un desastre segun elÃ,¡Ã,¡ el motor estaba atrasado 5 gradosÃ,¡ no tengo ni la mas put@ idea que es eso pero bue...
La cosa que toooooodoo eso con la mano de obra incluida me dolio del bolsillo $1300 :'( lo probo elÃ,¡ lo probe yo, arranca al toque y queda regulando de 10, tiene mejor salida lo primero que me llamo la atencionÃ,¡Ã,¡ se estaba poniendo re chancho de abajo.
No hay mal que por bien no venga dicenÃ,¡Ã,¡ tarde o temprano lo tenia que hacer. Ahora que lo pienso menos mal que no me paso esto hace un par de meces atras cuando me fui a Entre Rios si me dejaba a pata por en el medio de la ruta o se hacia mier.... del todo me cortaba la P....Ã,¡Ã,¡ :-[
Tambien me dijo que le haria falta una regulada de valvulas $50 y ya que estamos....a ver si lo hago en los proximos dias.Ã,¡ Saludos.
Juancho.
$1300 pesos!!! :o
Increible lo que sale reparar un clio...
1Ã,º- Que MODELO es???
2Ã,º- Y que año?
3Ã,º- Decime cuantos KM tiene?
Dijiste que lo tenias a GAS grave error... >:(
4Ã,º- Que ya no lo usas mas a GAS? como es el tema?
5Ã,º- Por cuantos años usaste el gas?
6Ã,º- Seguis llevando en el auto el tubo de gas???
hoy mismo al clio mio le cambie la junta de la tapa, le regule las valvulas y le cambie la poly v por 30 pesos... si te cobra 50 por apretar con una llave 10 y una chapita de inox es medio carito, para eso no tenes que hacer nada raro, es sacar los 2 tornillos hacer un poco de malabarismo y listo
repito 50 x eso me parece mucho
Me da la sensación que a este flaco también lo cagaron en su momento. A ahora se entiendo porqué tiene un re taller. La página también es espectacular http://www.gtinyeccionfuel.com.ar/
Yo tuve malas experiencias con mecanicos y mas con electricistas, por eso decidi que mi auto lo atiendo yo y nadie mas que yo.. es mas, ahora tengo que hacerle unos retoques de pintura ;)
Cita de: ggs990 en Mayo 27, 2014, 07:32:30 AM
Yo tuve malas experiencias con mecanicos y mas con electricistas, por eso decidi que mi auto lo atiendo yo y nadie mas que yo.. es mas, ahora tengo que hacerle unos retoques de pintura ;)
Somos dos. Yo tengo una puerta muy abollada y no se si le voy a meter mano también... ya estuve investigando. Peor no creo que quede ja! Vos sabes de chapa? El oxido esta comenzando a decir "hello!" En zonas poco visibles. Mi idea es sacar el oxido obviamente, pero después no se si se le pone masilla o que o quitar el oxido y luego pintar, pero con que? Algun antioxido?