Buenos dÃas, les queria comentar lo que me paso ayer, venia del laburo, en 4ta a 110 Kms aprox, cuando adelante un duna me empezo a aflojar y tuve que frenar bastante, no a cero, y en ese momento empezo a hacer un ruido horrible, parecia un rastrojero, ahi nomas lo pare, y lo llevamos con mi viejo a tiro hasta el mecanico, que me dijo que se me habia ido de punto.
Puede ser que me pase esto?? A mi me parece rarisimo....
Saludos
Hola, a mi me paso lo mismo, venia como a 90 y agarre uno de esos saltitos o desniveles que suele haber en las calles y empese a sentir un ruido tremendo, golpeaban las valvulas como loco, lo lleve al mecanico y me dijo que se habia salido de punto. el laburito me salio 120 pesos. despues de esos nunca mas me paso.
saludos y suerte
Hola Gonza!!!! Me habia preocupado, pense que no era algo que podia suceder. A mi solamente se me salio de punto, enseguida lo pare y lo deje, menos mal que no torci una valvula, ni nada peor.
Gracias por los comentarios!!
Saludos
ponele un "," y listo ...
Sando, disculpa no se si es la hora o el calor pero no te entendi.... ???
Cita de: Luciano_Olav en Diciembre 28, 2007, 16:17:31 PM
Sando, disculpa no se si es la hora o el calor pero no te entendi.... ???
Guacho me lo va hacer explicar :-\ :-\ :-\
Cita de: Luciano_Olav en Diciembre 27, 2007, 09:03:18 AM
Buenos dÃas, les queria comentar lo que me paso ayer, venia del laburo, en 4ta a 110 Kms aprox, cuando adelante un duna me empezo a aflojar y tuve que frenar bastante, no a cero, y en ese momento empezo a hacer un ruido horrible, parecia un rastrojero, ahi nomas lo pare, y lo llevamos con mi viejo a tiro hasta el mecanico, que me dijo que se me habia ido de punto.
Puede ser que me pase esto?? A mi me parece rarisimo....
Saludos
Luciano, ni idea con lo que te paó... :( Espero que alguien pueda ayudarte en esto!! :)
Cita de: Sandocan en Diciembre 28, 2007, 16:02:53 PM
ponele un "," y listo ...
ajjajaj Sando
Cita de: Luciano_Olav en Diciembre 28, 2007, 16:17:31 PM
Sando, disculpa no se si es la hora o el calor pero no te entendi.... ???
Nunca jugaste a las escondidas ??
claro que es pocible...la cosa es que de seguro la correa estaba demaciado floja, entonces se salto un diente, no pasa nada solo repones una correa nueva por si las dudas y ya esta.
es por eso que yo personalmente prefiero dejar las correas mas bien flojas que ajustadas, por lo que en el peor de los casos se sale de punto y nada mas...cuando las "tiran" demaciado suelen cortarce o romper los tensores
mira loco...yo en tu lugar haria esto: le llevo ademas de una correa nueva a tu mecanico un buen vinito en agradecimiento...y pedile que siempre las deje mas bien flojitas
suerte
laureano
pd: calculo que lo de la "," hace referencia al "."...jajajajajaja
sin lugar a dudas el que siempre se corre es el arbol de levas, (desgraciadamente) la cosa es que por un diente corrido, no vas a tocar las valvulas... y es raro muyyyyyy raro que pase mas de un diente, dado que el motor comienza a hacer un ruido horribleeeee...
tampoco me refiero a dejarla floja...es decir tensada pero muy leve...mi referencia es que cuando tiro la correa, la misma llege a totar haciendo precion con los dedos el fondo del soporte superior (el que es de aliminio que esta fijado con tres tornillos)...pero no mas que eso!!!
suerte
laureano
Seguramente se me corrio un diente, porque no rompi ninguna valvula. En el momento que se me salio de punto, y empezo a hacer ese ruido, lo pare enseguida, seguro que por eso no fue pero.
Saludos!
Luciano