Hola: Limpie la inyección (Magneti Marelli G8) del clio varillero como describen en el foro, quedo muy bien y de paso le saque todo el "dulce de leche" del recuperador de gases.
Mi problema fue cuando arme todo, quise poner en marcha y no regulaba ni loco por lo que tuve que tocar el tornillito del tope de mariposa.
Segui las instrucciones respecto a la calibración del paso a paso y ahora regula bastante bien 800 RPM, pero es como si oscilara 100 vuelas para arriba y 100 vueltas para abajo. En caliente sigue haciendo lo mismo.
Deje desconectada la baterÃa toda la noche y sigue igual.
Hay alguna forma de solucionarlo.
Despues de dejar la bata desconectada toda la noche, cuando lo pusiste en marcha, esperaste 20 minutos sin tocar el acelerador? Asi la ecu se reprograma y guarda los valores correctos.
No se si fueron 20 minutos, creo que menos. El tema era que si no lo aceleraba un poquito se paraba el motor. De ultima mañana pruebo dejarlo con la baterÃa desconectada y veo que pasa.