Buenas! Estuve usando el buscador y no encontré asà que pregunto... Alguno tendrá algun esquema o alguna idea de cómo van las mangueras de calefacción para darme cuenta si la anularon? Tengo que saber esto antes de mandarle el Liqui Moly al radiador porque tengo miedo de reventar todo.
Lo que pude ver hasta ahora (Clio1 varillero Ã,´97), es que hay 2 mangueras que van, o vienen, hacia el habitáculo pero pasan atrás de una chapa grande que cubre justo la unión. También vi de abajo que hay 2 mangueritas que caen al vacÃo ??? una directamente abierta y la otra con una especie de valvula de goma pero que tambien esta suelta?
Alguna idea para ubicarme?
Gracias!
Prende la calefa y si no calienta esta anulada ;D
Cita de: tatu en Junio 19, 2007, 13:32:35 PM
Prende la calefa y si no calienta esta anulada ;D
;D si mis manos turquesas en la mañana hablan por si solas ;D
Fijate si debajo del bidon de lÃquido refrigerante sobre lo que serÃa la chapa a la altura de donde está el motor del electroventilador tenés los dos picos (uno que entra y el otro que sale) sin nada conectado. Si es asà seguro está puenteada en otro lado y el agua no circula por la parte de la calefacción. DeberÃas tener una manguera que sale del block del motor conectada ahi y otra que vuelve.
Gracias Cone! Me voy a fijar eso!
Cita de: guybrush en Junio 19, 2007, 14:10:34 PM
;D si mis manos turquesas en la mañana hablan por si solas ;D
Usar guantes hoy en dia ya no es mas de p@to :-* :-* :-*
De ultima si te da güergüenza mandale un polara adelante y nadie te ve con los dedos de lana ;) ;) ;)