Clio Club Argentina

Hola a todos.

Tengo una duda con la temperatura del coche... con estos dias de frio, andando en ciudad (btte 1ra, 2da  y 3ra), el coche anda con la temperatura a 2/3 del total que puede medir el indicador. Y si ya levanto un poco más de velocidad en 4ta o 5ta, la temperatura baaja a la mitad del indicador (que no tiene números).

En qué temperatura debería andar? Qué número representan las lineas "mayores" (en 1/3 y 2/3) del indicador.

Es un Clio RL '98 motor 1.4 varillero

Muchas gracias!

si el tuyo es 98' varillero, tenes un 1.6 monopunto.....

y quedate tranquilo que es muy facil solucionar eso: TERMOSTATO. lo cambias y la temperatura no se mueve mas, se mantiene entre la segunda y tercer raya de abajo hacia arriba.

abrazo.

Lo que decis vos es que anda mal el termostato?

Uhm... no... es 1.4, pero no es Energy.
Si no es Energy, y vos me decis que no es varillero, cual es? El baccara?

Cita de: eMaringolo en Junio 19, 2007, 08:59:14 AM
Lo que decis vos es que anda mal el termostato?

Uhm... no... es 1.4, pero no es Energy.
Si no es Energy, y vos me decis que no es varillero, cual es? El baccara?

Año '98 varillero es 1.6 monopunga si o si...

Cambiale el termostato que seguro está fallando...

Un abrazo.

LA GILADA MAS GRANDE DEL MUNDO ES CAMBIAR EL TERMOSTATO, SI TE FALLA CAMBIALO IGUAL, PREFERIBLE QUE TE HAYA QUEDADO ABIERTO A QUE QUEDE CERRADO Y AHI SI, LA AGUJA SE TE VA A IR HASTA EL CENICERO Y VAS A PEGAR UNA RECALENTADA MAS QUE SI ESTUVIERAS CON PAMELA DAVID Y LUCIANA ZALAZAR JUNTAS PARA VOS.

SI NO ES DISTINTO AL ENERGY, EL TERMOSTATO ESTA EN LA TAPA DE CILINDROS, AL LADO DEL DISTRIBUIDOR.

ABRAZO.

PD: COMO DIJO DAMIAN, TENES UN 1.6 INYECCION MONOPUNTO DE ACA HASTA LA PLAYA DE YABRAN.

Bueno... si tengo un 1.6 mejor...
El dueño me lo vendió como 1.4 monopunto...

Pero el coche es el que presenté aca:
http://www.clioclub.com.ar/index.php?option=com_smf&Itemid=93&topic=56408.msg107151#msg107151 (http://www.clioclub.com.ar/index.php?option=com_smf&Itemid=93&topic=56408.msg107151#msg107151)

Haha... hasta la playa de yabran no tira el tanque que trae... Pero con estaciones en el medio quizás llego  ;D

el termostato está dentro de la manguera que va de la bomba de agua al radiador, del lado de la bomba de agua pegada a esta, lo cambiás en 5 minutos. Yo tuve problemas por ese turro, y ahora con el frío no levanta más temperatura, asique supongo que está fallando de nuevo

Cita de: serpepon en Junio 19, 2007, 16:01:35 PM
PD: COMO DIJO DAMIAN, TENES UN 1.6 INYECCION MONOPUNTO DE ACA HASTA LA PLAYA DE YABRAN.

Bueno... lo vio un mecánico y me dijo que tengo un 1.4 varilla monopunto. El 1.4 es el mismo motor que el renault 12 chico, pero con inyección.

Nos sacamos la duda porque un flaco me decia lo mismo que ustedes, que era 1.4 energy o 1.6 varilla.

Saludos!

Cita de: eMaringolo en Julio 16, 2007, 09:03:04 AM

Cita de: serpepon en Junio 19, 2007, 16:01:35 PM
PD: COMO DIJO DAMIAN, TENES UN 1.6 INYECCION MONOPUNTO DE ACA HASTA LA PLAYA DE YABRAN.

Bueno... lo vio un mecánico y me dijo que tengo un 1.4 varilla monopunto. El 1.4 es el mismo motor que el renault 12 chico, pero con inyección.

Nos sacamos la duda porque un flaco me decia lo mismo que ustedes, que era 1.4 energy o 1.6 varilla.

Saludos!

existe el varilla 1.4??? nunca lo habia escuchado   ::)

Cita de: ReVeR en Julio 16, 2007, 15:13:31 PM

Cita de: eMaringolo en Julio 16, 2007, 09:03:04 AM

Cita de: serpepon en Junio 19, 2007, 16:01:35 PM
PD: COMO DIJO DAMIAN, TENES UN 1.6 INYECCION MONOPUNTO DE ACA HASTA LA PLAYA DE YABRAN.

Bueno... lo vio un mecánico y me dijo que tengo un 1.4 varilla monopunto. El 1.4 es el mismo motor que el renault 12 chico, pero con inyección.

Nos sacamos la duda porque un flaco me decia lo mismo que ustedes, que era 1.4 energy o 1.6 varilla.

Saludos!

existe el varilla 1.4??? nunca lo habia escuchado   ::)

NO EXISTE EL VARILLA 1.4 !!! (POR LO MENOS EN ARGENTINA),

LOS 1.4 SALIERON CON EL ARBOLITO EN LA SAVIOLA!!!

Cita de: serpepon en Julio 16, 2007, 15:23:55 PM

Cita de: ReVeR en Julio 16, 2007, 15:13:31 PM

Cita de: eMaringolo en Julio 16, 2007, 09:03:04 AM

Cita de: serpepon en Junio 19, 2007, 16:01:35 PM
PD: COMO DIJO DAMIAN, TENES UN 1.6 INYECCION MONOPUNTO DE ACA HASTA LA PLAYA DE YABRAN.

Bueno... lo vio un mecánico y me dijo que tengo un 1.4 varilla monopunto. El 1.4 es el mismo motor que el renault 12 chico, pero con inyección.

Nos sacamos la duda porque un flaco me decia lo mismo que ustedes, que era 1.4 energy o 1.6 varilla.

Saludos!

existe el varilla 1.4??? nunca lo habia escuchado   ::)

NO EXISTE EL VARILLA 1.4 !!! (POR LO MENOS EN ARGENTINA),

LOS 1.4 SALIERON CON EL ARBOLITO EN LA SAVIOLA!!!

me pa que el macanico de maringolo mando fruittttt

Cita de: ReVeR en Julio 16, 2007, 16:04:11 PM

Cita de: serpepon en Julio 16, 2007, 15:23:55 PM
NO EXISTE EL VARILLA 1.4 !!! (POR LO MENOS EN ARGENTINA),
LOS 1.4 SALIERON CON EL ARBOLITO EN LA SAVIOLA!!!

me pa que el macanico de maringolo mando fruittttt

Haha, bueno, no es MI mecanico, era un mecánico que estaba cerca de donde fuimos a comer (y surgió esta misma discusión).

Les dejo dos fotelis... los expertos son ustedes.

(http://img406.imageshack.us/img406/6671/img1576py6.th.jpg) (http://img406.imageshack.us/my.php?image=img1576py6.jpg)
(http://img385.imageshack.us/img385/476/img1579ts5.th.jpg) (http://img385.imageshack.us/my.php?image=img1579ts5.jpg)

Saludos.

bueno, con las imagenes esta todo dicho........

TENES UN MOTOR 1.6 VARILLEROOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!

:D :D :D :D :D :D

ma valeÃ,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡ que un monopunga 1.6 que fierroÃ,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡,lo mejor de santa isabel,bueno ...digamos que en su epoca fue porque ahora si comparamos y todo eso.... para mi no hay mejor que el a cadena papaÃ,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡.igual que el mio es mas a vos te corrieron el filtro de aceite al lugar original,si te fijas ese hiero negro atornilla do al block arriba qu esta al dope???? ahi le pusieron los craneos de santa isabel el filtro de aceite porque los mecanicos se quejaban que estaba metido abajo y no podian ,no querian laburar muchgo digamos,y le pusieron una manguera de alta presion la cual en verano con 40 grados reventaba y te ensuciaba el motor,lugo si vos ibas a un llerta bueno te decian sacamos el f de aceite yaaaaaaa.y lo ponemos en su lugar.el motor c3l entra justo,no sobra nada por ningun lado la trompa llega justo,si ves un megane le sobra lugar adelante detras de los faros,por algo te putean cuando vas a cambiar liquido refri,no tienen como poner las herraminetas,para sacar las abrazaderas de fabrica que no son a tornillo.si haces esto cambialas.
saludos

Joya, pagué un 1.4 y me dieron un 1.6 :-D

Clio 99: te endendi un 10% lo que me dijiste. Pero tu entusiasmo hace saber que el motor es bueno :-D

La manguera esa la otra vez se me pinchó e hizo el enchastre que se ve en el motor (antes estaba limpito).

Si podes seccionar lo que me dijiste en "unidades digeribles" seguramente pueda aprovechar mejor tu experiencia.

Muchas gracias.